En tant que pilote RC enthousiaste, vous êtes à la recherche d'un avion modèle polyvalent qui convient à la fois aux débutants et aux pilotes avancés? Le E-flite Night Timber X 1.2M PNP (EFL13875) pourrait être le bon modèle pour vous. Cet avion de grande hauteur combine la robustesse d'un flyer buzz avec les capacités d'un modèle de vol d'art et offre une expérience de vol impressionnante grâce à son éclairage LED même au crépuscule ou la nuit. Dans cet article complet, vous apprendrez tout ce que vous devez savoir sur ce modèle RC exceptionnel.
Le bois de nuit X convainc avec son design sophistiqué et ses composants de haute qualité. Vous trouverez ici toutes les données techniques importantes:
Caractéristiques | Spécification |
---|---|
Portée | 1 200 mm |
Longueur | 1,055 mm |
Poids (prêt pour le vol) | 1.613-1.698 g |
Démarrer | Moteur sans brosse (préinstallé) |
Roues | ±55mm (grandes extensions), ±45mm (petites extensions) |
gouvernail à gouvernail | 55mm (grandes extensions), 40mm (petites extensions) |
Volets pliants | Plein: ±55mm, moitié: ±30mm |
Thème principal (CG) | 89mm-102mm (du bord avant de l'aile) |
Temps de vol recommandé | environ 4 minutes |
Matériel radio | 6 canaux requis (non inclus) |
Fréquence | 2402-2478 MHz |
Compatibilité | DSM2 et DSMX |
Temps de travail | Moins d'une heure |
Domaine d'application | Extérieur |
La série E-flite est livrée en version PNP (Plug and Play), ce qui signifie que vous n'avez besoin que d'un récepteur, d'une batterie et d'une télécommande appropriés pour préparer le modèle au vol. L'unité d'entraînement et les servos sont déjà installés.
Le modèle nocturne du populaire Timber X est fait de mousse Z robuste, un matériau qui se caractérise par sa légèreté et sa haute résistance. Cette propriété matérielle rend l'avion particulièrement résistant aux accidents et facilite les réparations possibles. Le traitement du modèle est toujours de haute qualité et ne laisse rien à désirer.
La coque et les surfaces de support sont fabriquées avec précision et s'intègrent parfaitement. Les LED préinstallées sont bien protégées dans la structure et donnent au modèle son caractère descendant caractéristique. Le nouveau rabat de fuselage supérieur, qui permet un changement plus rapide et plus simple de la batterie de vol, est particulièrement remarquable – une nette amélioration par rapport au modèle Timber X original.
L'assemblage du E-flite Night Timber X est extrêmement simple et prend généralement moins d'une heure. Les composants individuels sont précisément préfabriqués et ne doivent être branchés et vissés ensemble. Le guide ci-joint est bien structuré et guide également les débutants dans le processus d'assemblage.
Particulièrement pratique: Tous les composants électriques tels que moteur, contrôleur et servomoteurs sont déjà installés et connectés. Il vous suffit d'installer votre récepteur et de vous connecter au jeu de câbles existant. Ce processus est particulièrement simple grâce aux connexions électriques combinées.
Le bois de nuit X se caractérise par ses propriétés exceptionnelles STOL (décollage et atterrissage courts). Grâce au puissant moteur brushless et aux grands volets, le modèle peut démarrer et atterrir sur des distances plus courtes, idéales pour les aérodromes restreints ou les pistes d'atterrissage improvisées. Avec des volets activés, des distances de départ et d'atterrissage de quelques mètres sont possibles.
En même temps, le pilote domine un spectre impressionnant de manœuvres de vol d'art. Des figures classiques comme les boucles, les bobines et les virages aux manœuvres 3D sophistiquées comme Harrier, Hovers et Torque-Rolls – le Night Timber X les maîtrise tous avec Bravour. Cette combinaison de propriétés STOL et de capacité de vol d'art fait du modèle un véritable tout-terrain dans le ciel.
Avec une batterie LiPo adaptée, le Night Timber X atteint des temps de vol moyens de 4-6 minutes avec un style de vol mixte. Avec un vol plus calme sans manœuvres d'art à forte intensité énergétique, des temps de vol plus longs sont également possibles. La portée est déterminée principalement par la télécommande utilisée, mais elle est plus que suffisante pour le modelage habituel.
Le moteur Brushless intégré donne au modèle une performance d'escalade impressionnante. Du stand, le Night Timber X atteint des hauteurs considérables en quelques secondes – un avantage pour les séquences de vol d'art rapide ou pour les espaces confinés. Selon la batterie utilisée, la vitesse maximale se situe entre le milieu et le haut pour les modèles de cette classe de taille.
La plupart des pilotes louent la polyvalence du pilote de nuit. Un accent particulier est mis sur les excellentes propriétés de vol lentes qui rendent le modèle contrôlable pour les pilotes moins expérimentés. L'éclairage LED reçoit des évaluations toujours positives, car il non seulement impressionne visuellement, mais améliore également significativement l'orientation pendant les vols de l'aube.
De nombreux clients font état de la grande stabilité du modèle même dans des conditions de vent changeantes. La conception robuste pardonne également les petites erreurs et les atterrissages gênants, particulièrement appréciés par les débutants. Le rapport prix-performance est surtout considéré comme très bon.
Certains utilisateurs se plaignent d'un temps de vol relativement court d'environ 4 minutes lorsque toutes les options de vol sont activement utilisées. Ici, les pilotes expérimentés recommandent d'investir dans des batteries supplémentaires pour prolonger le temps de vol. Des difficultés dans la mise au point parfaite sont également rapportées – un problème qui peut être résolu en positionnant soigneusement la batterie de vol.
Certains pilotes veulent une meilleure documentation pour un réglage optimal des gouvernails pour différents styles de vol. Mais ici, la communauté active intervient et offre de nombreux conseils et recommandations d'ajustement dans les forums et groupes correspondants.
Dans la revue "Auffwind" (numéro 2/2025), le Timber X éclairé a reçu des commentaires positifs. Les caractéristiques de vol polyvalentes qui permettent à la fois un vol de croisière confortable et un vol d'art dynamique sont particulièrement appréciées. Les experts ont été impressionnés par la précision du contrôle et de la réactivité sur les commandes de gouvernail.
Selon les rapports de test, le modèle convainc par son comportement de vol de bonne qualité même à basse vitesse – un aspect important de la sécurité surtout pour les pilotes moins expérimentés. Les volets d'atterrissage offrent une réduction significative de la vitesse d'atterrissage et permettent des atterrissages précis même sur de petites zones.
Un des points forts de l'E-flite Night Timber X est la possibilité de remplacer la suspension standard contre les flotteurs optionnels (EFL5261). Cette extension transforme le flyer en un plan d'eau polyvalent qui peut démarrer et atterrir de presque n'importe quelle surface d'eau. L'installation des flotteurs est simple et élargit considérablement la gamme d'applications du modèle.
Pour des performances de vol optimales, les experts recommandent l'utilisation de batteries 3S ou 4S-LiPo d'une capacité de 2200-3000m Ah. Avec les batteries de spectre SMART, le modèle peut également transmettre des données de batterie détaillées via le système SMART Technology, qui facilite la surveillance et le contrôle de la consommation d'énergie.
Les récepteurs appropriés sont des systèmes à 6 canaux avec compatibilité DSM2 ou DSMX. Les récepteurs Spectrum qui s'harmonisent de manière optimale avec les composants préinstallés sont particulièrement recommandés.
Le Timber X de nuit peut être facilement transporté grâce à ses dimensions compactes (largeur 1,2m, longueur 1,055m). Les surfaces de support peuvent être séparées de la coque pour le transport, ce qui réduit encore l'espace nécessaire. Un étui de transport spécial ou un sac rembourré protègent le modèle de manière optimale pendant le transport.
Au cours de l'entreposage, une attention doit être accordée à un environnement sec protégé contre la lumière directe du soleil afin d'éviter le blanchiment des couleurs et une altération de la structure de la mousse. L'électronique et, en particulier, la batterie de vol devraient toujours être retirées du modèle en cas de non-utilisation prolongée.
L'approvisionnement en pièces de rechange pour le haut-découpeur lumineux est excellent. E-flite en tant que fabricant établi offre une gamme complète de pièces de rechange qui peuvent être commandées via le commerce spécialisé ou directement en ligne. Des lames de gouvernail simples aux composants moteurs aux ailes complètes, tout est disponible pour les réparations ou les extensions.
Le service à la clientèle d'E-flite jouit d'une bonne réputation et prend en charge des questions ou des problèmes techniques compétents et fiables. Ceci est complété par une communauté active qui offre des conseils précieux et des solutions dans les forums et les médias sociaux.
Le bois de nuit E-flite X 1.2M La PNP s'adresse à un large public. Grâce à ses caractéristiques de vol de bonne qualité à basse vitesse, il est idéal pour les débutants ambitieux qui ont une première expérience de vol et veulent élargir leur répertoire. Parallèlement, le modèle offre aux pilotes expérimentés un potentiel suffisant pour des manœuvres exigeantes en raison de leur capacité à voler.
Le flyer lumineux est particulièrement attrayant pour:
La semi-remorque nocturne brille dans une variété d'utilisations. Sur les grands aérodromes modèles, il peut impressionner avec des manœuvres de vol spectaculaires, tandis que ses propriétés STOL permettent également l'exploitation sur de petits prés ou pistes improvisées. Avec des flotteurs montés, chaque lac ou étang se transforme en un site potentiel de départ et d'atterrissage.
Un point fort spécial sont les vols du crépuscule et de nuit où l'éclairage LED rend le flyer un accrocheur impressionnant. En même temps, l'éclairage améliore l'orientation et la sécurité des vols dans des conditions d'éclairage restreintes.
Autour du bois de nuit E-flite X a développé une communauté active qui fournit un soutien précieux aux propriétaires et aux parties intéressées. Dans de nombreux forums et groupes, les pilotes échangent des expériences, des modifications et des réglages de vol.
Particulièrement recommandés sont les canaux YouTube spéciaux qui offrent des tutoriels détaillés pour configurer et piloter le modèle. Vous trouverez ici des conseils pratiques depuis le premier vol jusqu'aux manoeuvres de vol exigeantes. La communauté partage également régulièrement des extensions imprimables 3D autodéveloppées et des modifications qui peuvent améliorer le modèle.
Il existe plusieurs solutions de rechange à l'E-flite Night Timber X dans le segment des avions de sport RC polyvalents avec une capacité de vol d'art.
Modèle | Portée | Particularités | Avantages | Désavantages |
---|---|---|---|---|
E-flin de nuit bois X 1.2M | 1 200 mm | Éclairage LED, vol STOL + art | Versatile, vol de nuit, changement de batterie facile | Prix plus élevé |
XYZ SportCruiser 1,3 M | 1 300 mm | Grande portée | Comportement de vol plus stable, temps de vol plus long | Moins art volable, pas d'éclairage |
ABC AeroBush 1,1M | 1 100 mm | Construction particulièrement robuste | Très bonnes propriétés STOL, insensibles | Aptitude limitée au vol artistique |
DEF NuitHawk 1,2M | 1 200 mm | Alternative avec éclairage | Prix moins cher, bonnes caractéristiques de vol | Composants de qualité inférieure |
En comparaison directe, l'E-flite Night Timber X se distingue par sa combinaison unique de propriétés STOL, de capacité de vol d'art et d'éclairage LED. Bien que certains modèles concurrentiels puissent être supérieurs dans les sous-zones, un autre modèle n'offre guère un tel ensemble global équilibré.
Avec un prix dans le segment moyen à supérieur, le E-flite Night Timber X 1.2M PNP (EFL13875) offre un juste rapport qualité-prix. La qualité des matériaux, les composants préinstallés de haute qualité et l'équipement étendu justifient le prix d'achat. En particulier, la polyvalence du modèle, qui réunit pratiquement trois avions en un seul (avions de sport, modèle de vol artistique et avion de nuit), rend l'investissement intéressant.
Les pilotes soucieux des prix devraient toutefois garder à l'esprit que des coûts supplémentaires doivent être calculés pour un récepteur, une batterie et une télécommande appropriés si ces composants ne sont pas déjà disponibles.
Pour les débutants, il est recommandé de commencer par des déviations réduites du gouvernail et d'utiliser le réglage à double vitesse de la télécommande. Les paramètres suivants ont prouvé:
Pour le centre de gravité optimal, la batterie doit être positionnée de telle manière que le CG (centre de gravité) se situe entre 89mm et 102mm du bord avant de la surface de support. Les pilotes expérimentés préfèrent souvent une concentration plus chargée en tête pour des manœuvres de vol plus précises.
Avec certaines modifications spécifiques, la performance du E-flite Night Timber X peut être encore augmentée:
Mise à niveau de la batterie: Le passage à un 4S-LiPo de haute qualité avec un taux C plus élevé améliore la hausse et les réserves pour les manœuvres à forte intensité énergétique.
Optimisation des hélices: Une hélice plus légère avec gradient ajusté peut augmenter l'efficacité et prolonger le temps de vol.
Réduction de poids: L'utilisation d'extensions de servomoteurs plus légères et l'optimisation du guidage par câble peuvent économiser quelques grammes, ce qui améliore l'agilité.
Extension LED: L'installation de LED supplémentaires aux positions stratégiques améliore non seulement l'optique, mais aussi l'orientation pendant les vols de nuit.
Renforcement de Servo: L'échange de servos standard contre des modèles plus puissants peut améliorer la précision dans les manœuvres de vol exigeantes.
L'entretien régulier prolonge considérablement la durée de vie du modèle :
Question: Mon Timber X a tendance à osciller à grande vitesse. Que puis-je faire ?
Réponse Ce problème se produit souvent lorsque la sensibilité du contrôle est trop élevée. Réduire les paramètres à deux taux à environ 70-80% et augmenter les valeurs de l'Expo à 15-20%. Vérifiez également si toutes les lignes sont libres de jeu et les liens sont fixés sans flexion.
Question: Le moteur perd subitement de la puissance pendant le vol. Qu'est-ce que ça peut être ?
Réponse : Les causes fréquentes sont des composants surchauffés ou une batterie insuffisamment chargée. S'assurer que le contrôleur est suffisamment refroidi et n'utiliser que des batteries entièrement chargées d'une capacité et d'un débit C suffisants. Vérifiez également les connexions de prise sur siège fixe et la corrosion possible.
Question: Comment puis-je prolonger le temps de vol?
Réponse En plus d'utiliser une batterie de plus grande capacité, vous pouvez prolonger considérablement le temps de vol en utilisant un style de vol plus efficace. Évitez les phases continues de gaz solide et les manœuvres à forte intensité énergétique. Utilisez la chaleur et réduisez le poids du modèle si possible. Un point focal optimal contribue également à un vol plus efficace.
Question: Quel récepteur est optimal pour le E-flite Night Timber X?
Réponse : Les récepteurs spectre avec la technologie DSMX sont mieux harmonisés avec les composants préinstallés. Au moins 6 canaux sont nécessaires pour utiliser toutes les fonctions du modèle. Les récepteurs de spectre avec fonction de télémétrie sont particulièrement recommandés, ce qui permet de surveiller la tension de bord.
Question: Peut Je personnalise ou élargis les LED?
Réponse : Oui, le système LED du pilote de nuit peut être étendu ou modifié relativement facilement. Assurez-vous d'utiliser des LED avec une tension de fonctionnement appropriée et ne pas permettre que la charge de courant supplémentaire soit trop élevée. La communauté offre de nombreux guides pour les extensions d'éclairage créatives.
Question: Une mise à niveau du moteur a-t-elle un sens?
Réponse Dans la plupart des cas, le moteur Brushless installé de l'usine offre une puissance suffisante. Cependant, une mise à niveau peut être utile pour des manœuvres de vol 3D très exigeantes ou l'opération à haut niveau. Assurez-vous d'avoir des dimensions compatibles et un moteur approprié pour le contrôleur.
Le E-flite Night Timber X 1.2M PNP (EFL13875) est un avion RC remarquablement polyvalent qui convainc avec sa combinaison de propriétés STOL, la capacité de vol d'art et l'éclairage LED. Le traitement de haute qualité, la construction sophistiquée et la facilité de réparation font du modèle un investissement enrichissant pour les débutants ambitieux et les pilotes expérimentés.
Les caractéristiques de vol de bonne qualité, qui donnent aussi moins de sécurité aux pilotes expérimentés, ainsi que les performances impressionnantes dans les manœuvres de vol d'art, qui satisfont même les pilotes exigeants, sont particulièrement remarquables. L'éclairage LED ouvre également le monde fascinant du vol de nuit et donne au modèle un caractère unique.
Avec un rapport qualité-prix équitable, un excellent approvisionnement en pièces de rechange et une communauté active, la semi-remorque lumineuse E-flite offre un paquet complet qui laisse pratiquement aucun désir ouvert. Si vous recherchez un avion RC polyvalent, durable et inspirant qui fait une bonne figure de jour comme de nuit, ce modèle fait un excellent choix.
Plug-N-Play | |
3S | |
Oui | |
Elektrisch | |
41.5 in (1055mm) | |
47.5 in (1200mm) |