La Mini Convergence VTOL de la marque E-flite est un impressionnant modèle de 410mm qui permet les limites entre le multicopter et le flotteur avion. En tant que version plus compacte du modèle original Convergence, ce kit PNP innovant (plug-and-play) offre des applications polyvalentes pour les amateurs de vols modèles. Dans ce guide détaillé, nous éclairons tous les aspects de cet avion et fournissons des informations précieuses aux acheteurs.
Le modèle VTOL compact est caractérisé par sa conception mince delta aile, équipée de trois moteurs sans brosse. Deux d'entre eux sont montés de façon pivotante sur les ailes, tandis que le troisième moteur est fixé à l'arrière. Cette configuration permet à la fois le démarrage vertical et l'atterrissage ainsi que le vol dynamique en mode vol avion.
Caractéristiques | Spécification |
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Nom du modèle | Mini convergence |
Numéro d'article | EFL9375 |
Fabricant | Navire électronique |
Portée | 410 mm |
matériau de coque | EPO léger et durable |
Moteurs | 3 moteurs sans brosse |
Recommandation concernant la batterie | 3S 800mAh LiPo |
Émetteur requis | Émetteur DSMX à 6 canaux |
Modes de vol | Stabilité et Acro |
Capacité FPV | Oui (caméra disponible séparément) |
Particularités | Transition automatique entre VTOL et vol en surface |
L'électronique de contrôle du modèle de vol est spécialement optimisée pour le changement simplifié entre les modes de vol. Le système de vol intégré convertit automatiquement le multicopter en mode de vol en surface, ce qui est particulièrement utile pour les débutants en technologie VTOL.
Les commentaires des pilotes sur les petits aéronefs VTOL sont principalement positifs. La polyvalence du modèle, qui peut être piloté à l'intérieur et à l'extérieur, est particulièrement appréciée. La taille compacte en fait un compagnon idéal pour les flyers modèles qui n'ont pas de grands aérodromes disponibles.
De nombreux utilisateurs rapportent une performance de vol incroyablement stable en mode multicopter. La transition vers le vol en surface est décrite comme lisse, par laquelle l'opération automatique fonctionne de manière fiable. Certains pilotes indiquent qu'ils avaient besoin d'un certain temps de rapprochement lors des premiers vols, surtout s'ils n'avaient pas d'expérience avec les aéronefs VTOL au préalable.
Une louange récurrente s'applique à la robustesse du matériel de l'OEB à partir duquel la coque est fabriquée. Avec des accidents plus petits, le modèle ne montre pratiquement aucun dommage, ce qui le rend particulièrement attrayant pour les débutants avancés qui n'ont pas encore les compétences d'atterrissage parfaites.
Le logiciel de contrôle du Delta-Flügel-VTOL est loué pour sa facilité d'utilisation. La configuration de l'émetteur est beaucoup plus simple qu'avec de nombreux modèles VTOL comparables, car aucune programmation complexe n'est requise.
Lors de tests approfondis, l'avion à moteur pivotant compact a démontré sa polyvalence. Les services de vol peuvent être évalués dans différentes catégories :
Avec une batterie 3S 800mAh LiPo recommandée, le modèle atteint des temps de vol d'environ 6-8 minutes. Cela varie selon le style de vol et les conditions environnementales. Dans le mode vol pur, le temps de vol est un peu plus court que dans le mode vol de l'avion où l'aérodynamique de l'aile delta vient à porter.
Le gradient du petit VTOL dépasse les attentes de nombreux testeurs. Avec trois puissants moteurs sans brosse, le modèle est rapidement et contrôlé en mode multicopter. En mode vol de surface, la puissance du moteur permet également des vols d'escalade impressionnants et même des manœuvres acrobatiques.
En mode Acro, le modèle de vol montre son côté sportif avec beaucoup de difficulté. Les boucles, rouleaux et autres figures de vol d'art sont facilement possibles, ce qui n'est pas évident pour un modèle VTOL de cette classe de taille.
Le stabilisateur de vol intégré assure un vol silencieux en mode Stabilité, même avec un vent léger. Dans le cas de treuils plus forts, la portée de 410mm et le poids léger atteignent cependant leurs limites. Pour les vols extérieurs, les pilotes expérimentés recommandent donc des journées d'air sans vent ou légèrement en mouvement.
Le traitement de l'aéronef modèle est généralement décrit comme une qualité élevée. La mousse de l'OEB est légère, mais assez robuste pour pardonner les petites erreurs de vol. Les pièces mobiles, en particulier les mécanismes pivotants des moteurs à palettes, sont précisément fabriquées et fonctionnent de manière fiable même après de nombreux vols.
Les moteurs sans brosse fournissent une puissance suffisante pour un vol dynamique et sont caractérisés par un bon fonctionnement en douceur. Les contrôleurs préinstallés fonctionnent efficacement et assurent une bonne utilisation de l'énergie de la batterie.
Grâce à ses dimensions compactes, le mini-VTOL est particulièrement convivial pour le transport. Il convient à la plupart des modèles et ne nécessite pas de démontage pour le transport. C'est un avantage important par rapport aux modèles plus grands qui doivent souvent être démontés.
Pour le stockage, les utilisateurs recommandent un environnement sec pour maximiser la durée de vie de l'électronique. Comme pour tous les modèles LiPo, la batterie doit toujours être conservée séparément et entreposée (environ 3,8 V par cellule).
La disponibilité de pièces de rechange pour le modèle E-flite est jugée bonne par la plupart des utilisateurs. En faisant partie du Groupe Horizon Hobby, il existe un large réseau de concessionnaires qui fournit des pièces de rechange. Les hélices de remplacement sont particulièrement importantes, car elles peuvent être les plus endommagées en contact avec le sol.
L'entretien de l'aile pivotante VTOL est simple. Il est recommandé de contrôler régulièrement les charnières et les roulements à moteur ainsi que le nettoyage après les vols poussiéreux afin de maximiser la durée de vie.
La Mini Convergence VTOL s'adresse à plusieurs groupes cibles :
En tant que version PNP (Plug-and-Play), le modèle est déjà largement pré-assemblé. Seules quelques étapes sont nécessaires pour le montage, ce qui facilite l'entrée. Le temps de montage est d'environ 30-45 minutes, le récepteur doit être installé et la commande doit être mise en place.
Le guide d'accompagnement sera décrit comme compréhensible et détaillé. Il contient des illustrations détaillées et des conseils pour le réglage correct du contrôleur.
Une communauté active s'est développée autour du Delta-VTOL. Dans des forums tels que les groupes RC, il y a de nombreuses discussions sur les optimisations et les rapports d'expérience. Les vidéos YouTube démontrent les techniques de vol et fournissent des informations précieuses sur la configuration.
Horizon Hobby, le partenaire commercial d'E-flite, offre également un support client complet qui supporte les problèmes techniques. Cela est particulièrement utile pour les nouveaux arrivants dans la technologie VTOL.
Dans le segment des avions VTOL compacts, il existe des solutions de rechange pour les acheteurs :
Ce modèle VTOL offre une fonctionnalité similaire, mais est plus grand et plus cher. Il est principalement destiné aux utilisateurs professionnels et offre des temps de vol plus longs, mais au détriment de la convivialité d'entrée de gamme.
En tant que concurrent direct, le Scorpion offre un concept similaire, mais avec quatre moteurs au lieu de trois. Cela augmente la stabilité en vol, mais rend le système plus complexe et plus vulnérable aux perturbations.
Une alternative moins chère avec un système de vol plus simple. Le Vtail offre moins de fonctionnalités et une qualité de construction inférieure, mais pourrait être intéressant pour les débutants absolus qui veulent tester le concept VTOL d'abord.
Par rapport à ces alternatives, la Mini Convergence se positionne comme un compromis équilibré entre le niveau d'entrée, la performance et le prix. En particulier, la simple commutation entre les modes de vol et le bon traitement se traduit par une comparaison.
Avec un prix de marché dans le segment intermédiaire, le moteur pivotant compact VTOL offre un bon rapport prix-performance. Les matériaux utilisés et l'électronique préinstallée justifient le prix, surtout lorsqu'on considère la polyvalence du modèle.
Par rapport aux acquisitions distinctes d'un multicopter et d'un aéronef de surface, le modèle combiné peut même être considéré comme une solution de rechange rentable. En outre, il faut tenir compte du fait qu'un émetteur, un récepteur, une batterie et un chargeur compatibles sont toujours nécessaires pour fonctionner s'ils ne sont pas déjà présents.
Après de nombreux vols avec la Mini-VTOL, des pilotes expérimentés ont développé des optimisations précieuses:
Bien que le fabricant recommande 3S 800mAh LiPos, certains pilotes rapportent une bonne expérience avec 850m de haute qualité Ah piles qui permettent un peu plus de temps de vol. Il est important de prêter attention au poids parce que les batteries plus lourdes peuvent influencer négativement les propriétés de vol.
Les hélices standard produisent de bons résultats, mais des hélices légèrement modifiées avec un profil optimisé peuvent augmenter l'efficacité. Ceci est particulièrement perceptible par un comportement de vol plus calme.
Le modèle est préparé pour les extensions FPV. Une caméra légère et un émetteur vidéo compact peuvent être facilement intégrés. Les pilotes recommandent des composants ultralégers pour empêcher le vol.
Les techniques suivantes se sont révélées efficaces pour un vol optimal avec le modèle de rotor pivotant:
Sur la base de l'expérience utilisateur, des questions et des problèmes se posent parfois lors de l'utilisation du VTOL compact:
Ce problème se produit souvent dans les vibrations. Vérifiez les hélices et assurez-vous que tous les moteurs sont fixes. L'étalonnage de la commande de vol peut également aider.
Il y a plusieurs causes possibles à cela:
Le temps de vol peut être optimisé par un vol efficace :
Bien que le modèle E-flite soit plus abordable que beaucoup d'autres systèmes VTOL, il est néanmoins recommandé pour les pilotes ayant des connaissances antérieures. Idéalement, les débutants auraient déjà dû acquérir de l'expérience avec de simples multicopters ou avions.
La Mini Convergence VTOL by E-flite est un concept de réflexion qui combine intelligemment les avantages des multicopters et des avions de surface. Grâce à sa conception compacte et à son contrôle simplifié, le modèle est particulièrement adapté aux pilotes qui veulent voler dans des salles limitées ou chercher une plateforme de vol polyvalente.
La qualité des matériaux utilisés, l'électronique sophistiquée et la bonne fourniture de pièces de rechange justifient le prix et font du modèle un investissement intéressant pour les pilotes de loisir. En particulier, la possibilité de démarrer et d'atterrir à la fois verticalement et d'effectuer des manœuvres de vol dynamiques sans avoir à effectuer des modifications complexes est un avantage important.
Pour les acheteurs qui ont déjà de l'expérience avec les modèles de vol RC et veulent entrer dans le monde passionnant de la technologie VTOL, le 410mm Delta-Flügel-VTOL offre un excellent point d'entrée avec un excellent rapport qualité-prix.
Plug-N-Play | |
Elektrisch | |
16.5 in (419mm) | |
95.5 sq in (6.61 sq dm) | |
16.3 in (410mm) |