Dans le monde des modèles de vol télécommandés, l'E-flite Habu STS 70mm EDF Jet Smart PNP prend une position spéciale. Comme une version optimisée de la conception légendaire Habu, ce ventilateur électrique ductted (EDF) Jet offre une combinaison unique de performances de vol et de convivialité des débutants. Dans cet article détaillé, nous regardons le modèle de toutes les perspectives et fournissons des informations précieuses pour les acheteurs.
Le FED Habu STS 70mm Jet convainc avec des données techniques impressionnantes qui sont intéressantes pour les débutants et les pilotes expérimentés:
Spécification | Détails |
---|---|
Portée | 1033 mm |
Longueur | 1140 mm |
Poids | environ 1290 g |
Batterie recommandée | 3S 11,1V ou 4S 14,8V 3200-4000mAh LiPo |
Moteur | Outrunner brushless (2847-3200 kV) |
Contrôleur | 70A ESC sans brosse avec fonction de télémétrie |
Ventilateur | 10 feuilles 70 mm |
Servos | 5 servo-micros préinstallés |
Suspension | Suspension à trois pattes avec flèche réglable |
Ports compatibles | EC3TM ou IC3® |
Chaînes requises | Esprit. 5 chaînes |
Les STS Habu Jet Model a été spécialement conçu pour combler l'écart entre les avions d'entraînement conventionnels et les avions à réaction exigeants. Les lettres «STS» représentent «Smart Trainer with SAFE», que le groupe cible principal indique déjà:
Il convient de souligner que ce jet Impeller de 70 mm peut en fait être le premier avion RC s'il est équipé de la technologie SAFE correspondante (vendu séparément).
Dans de nombreux forums et portails d'évaluation, le STS Habu reçoit une réponse positive. Particulièrement loué:
Une rétroaction récurrente est la surprise de nombreux pilotes, à quel point la transition des avions à hélice classiques à ce jet EDF a simplement réussi.
Le STS E-flite Habu se compose de mousse renforcée de haute qualité (Z-mousse), qui se caractérise par les propriétés suivantes:
Le traitement est montré dans des pièces usinées avec précision, des bords de coupe propres et un laquage de haute qualité. Le châssis stable avec des pneus surdimensionnés doit être mentionné en particulier, ce qui permet de démarrer et d'atterrir sur différents substrats.
Le temps de vol du jet électrique dépend considérablement de la batterie utilisée:
Ces valeurs peuvent être optimisées par un style de vol plus efficace (moins de gaz, plus de voiles).
La montée du modèle de buse convainc même les pilotes expérimentés :
Il convient de souligner en particulier que le moteur spécialement réglé avec l'hélice de 70 mm 10 feuilles fournit également une poussée suffisante avec les batteries 3S, tandis que plus de puissance et de vitesse sont obtenues avec les batteries 4S - sans modifications nécessaires.
Les STS Habu Jet est relativement transportable avec sa portée de 1033mm. Les surfaces de support peuvent être enlevées pour le transport, ce qui permet de placer le modèle dans la plupart des véhicules de taille moyenne. Des sacs de transport pratiques sont disponibles en accessoires.
En tant que produit d'Horizon Hobby, l'approvisionnement en pièces détachées pour l'Habu STS est excellent. Les composants mécaniques et électroniques sont facilement disponibles:
En raison de la grande distribution du modèle, des pièces de rechange sont disponibles non seulement chez le fabricant, mais aussi chez de nombreux concessionnaires spécialisés.
Le FED Habu STS 70mm Jet est livré dans la version PNP (plug-and-play) avec des composants déjà installés. L'assemblage est limité à:
Le guide joint est clairement conçu et conduit à travers l'assemblage avec des images claires et des descriptions. Un constructeur expérimenté peut préparer le modèle pour le vol en environ 1-2 heures.
Pour le STS Habu a développé une communauté active qui fournit un soutien précieux:
Ces ressources communautaires sont particulièrement précieuses pour les débutants car elles offrent des conseils et des astuces qui vont au-delà de la documentation standard.
Dans le segment EDF-Jets, il y a des alternatives à comparer:
FEM F-16 70mm FED:
Freewing F-16 80mm FED:
Horizon Hobby Viper 70mm FED:
Grâce à son aérodynamique spécialement optimisé pour améliorer les caractéristiques de vol lent, l'habu STS se distingue de ces alternatives, ce qui le rend particulièrement attrayant pour les débutants en jet.
Avec un prix au milieu du segment EDF-Jets, l'E-flite Habu STS offre un excellent rapport qualité-prix. Les facteurs suivants justifient l'investissement:
Il convient de noter que des coûts supplémentaires sont engagés pour les bénéficiaires, les batteries et les chargeurs, qui devraient être pris en compte dans la planification budgétaire.
Réponse: Le STS Habu peut en fait être piloté avec le bon équipement (technologie SAFE) par des débutants qui n'ont jamais contrôlé un avion RC. Cependant, pour les débutants absolus, la version RTF (Ready-to-Fly) est recommandée, qui est déjà équipée d'un émetteur DXS spectre et de la technologie SAFE complète. La version PNP dont il est question ici s'adresse davantage aux pilotes qui ont déjà de l'expérience des télécommandes ou qui veulent passer d'un avion d'entraînement à un avion à réaction.
Réponse: Une batterie 3S 4000mAh LiPo est recommandée pour les débutants, offrant suffisamment de puissance à un rythme modéré. Les pilotes avancés peuvent obtenir plus de vitesse et de performances d'escalade avec 4S 3200-4000m Des piles. Les batteries Smart G2 LiPo du spectre fournissent des fonctions de télémétrie supplémentaires, mais ne sont pas un must pour le fonctionnement.
Réponse: Grâce à la suspension robuste à trois pattes avec des pneus surdimensionnés, l'habu STS peut fonctionner sur différents substrats. Les pentes asphaltées sont idéales, mais aussi de courtes pentes d'herbe fauchée et même des surfaces de terre compactées sont possibles. Toutefois, avec un relief très inégal, les pilotes doivent veiller à éviter les dommages au châssis.
Réponse: La version PNP (plug-and-play) contient l'avion avec moteur, contrôleur et servos préinstallés, mais nécessite un récepteur compatible, télécommande, batterie et chargeur. La version RTF (Ready-to-Fly) est livrée avec un émetteur DXS de spectre, un récepteur installé et la technologie de vol SAFE, mais a toujours besoin d'une batterie séparée et d'un chargeur.
Problème: "Wackeln" non intentionnel ou oscillation en vol
Solution: Vérifiez le focus et assurez-vous qu'il est dans la zone recommandée. Réduisez les paramètres dual rate et augmentez les valeurs de l'Expo dans votre télécommande.
Problème: Surchauffe du moteur ou du régulateur
Solution: S'assurer que les entrées d'air de refroidissement ne sont pas bloquées. Limiter les phases de gaz solide à 10-15 secondes. Utilisez uniquement les types de batterie recommandés.
Problème: Comportement de roulement instable au début
Solution: Vérifiez si les roues tournent librement et si la flèche est correctement alignée. Commencez par une montée légèrement tirée et corrigez doucement la direction avec le gouvernail latéral.
L'E-flite Habu STS 70mm FED Jet Smart PNP représente une avancée importante dans la technologie des jets RC en réduisant considérablement les barrières d'entrée pour les modèles de buse. Avec sa conception optimisée pour améliorer les caractéristiques de vol lent, sa conception robuste et sa capacité à intégrer la technologie de vol avancée, il offre un excellent forfait global.
Ce modèle est particulièrement recommandé pour:
Avec le bon accessoire et un peu d'exercice, ce jet devient un compagnon à long terme qui permet à la fois des vols détendus et des manœuvres dynamiques. L'investissement dans ce produit de qualité rapporte par la longévité, le plaisir de vol et la possibilité d'augmenter progressivement vos propres compétences.
Plug-N-Play | |
3S,4S | |
Non | |
EPO | |
Elektrisch | |
1140" (28956 mm) | |
40.5" (1029 mm) |