E-flite Habu STS 70mm EDF Jet Smart PNP (EFL01575)

E-flite Habu STS 70mm EDF Jet Smart PNP - Le jet d'entrée idéal pour les débutants et les pilotes expérimentés

Dans le monde des modèles de vol télécommandés, l'E-flite Habu STS 70mm EDF Jet Smart PNP prend une position spéciale. Comme une version optimisée de la conception légendaire Habu, ce ventilateur électrique ductted (EDF) Jet offre une combinaison unique de performances de vol et de convivialité des débutants. Dans cet article détaillé, nous regardons le modèle de toutes les perspectives et fournissons des informations précieuses pour les acheteurs.

Données techniques et faits

Le FED Habu STS 70mm Jet convainc avec des données techniques impressionnantes qui sont intéressantes pour les débutants et les pilotes expérimentés:

SpécificationDétails
Portée1033 mm
Longueur1140 mm
Poidsenviron 1290 g
Batterie recommandée3S 11,1V ou 4S 14,8V 3200-4000mAh LiPo
MoteurOutrunner brushless (2847-3200 kV)
Contrôleur70A ESC sans brosse avec fonction de télémétrie
Ventilateur10 feuilles 70 mm
Servos5 servo-micros préinstallés
SuspensionSuspension à trois pattes avec flèche réglable
Ports compatiblesEC3TM ou IC3®
Chaînes requisesEsprit. 5 chaînes

Groupe cible et applications

Les STS Habu Jet Model a été spécialement conçu pour combler l'écart entre les avions d'entraînement conventionnels et les avions à réaction exigeants. Les lettres «STS» représentent «Smart Trainer with SAFE», que le groupe cible principal indique déjà:

  • Débutants dans le monde du Jet: pilotes avec pré-expérience dans la zone RC qui veulent piloter leur premier jet
  • Pilotes avancés: Recherche d'un modèle EDF fiable et de bonne qualité
  • Avion modèle avec des conditions d'espace limitées: Grâce à l'amélioration des propriétés de vol lent, le modèle est également adapté aux petits aérodromes

Il convient de souligner que ce jet Impeller de 70 mm peut en fait être le premier avion RC s'il est équipé de la technologie SAFE correspondante (vendu séparément).

Avis et expériences des clients

Dans de nombreux forums et portails d'évaluation, le STS Habu reçoit une réponse positive. Particulièrement loué:

  • Comportement en vol: Beaucoup de pilotes décrivent le comportement de vol comme exceptionnellement stable et bon-nature pour un jet de cette classe
  • Caractéristiques du vol lent: L'aérodynamique optimisée permet des vols contrôlés à basse vitesse
  • Qualité des composants: Les composants préinstallés sont décrits comme étant de haute qualité et fiables
  • Polyvalent: La possibilité de voler à la fois avec les batteries 3S et 4S est soulignée positivement

Une rétroaction récurrente est la surprise de nombreux pilotes, à quel point la transition des avions à hélice classiques à ce jet EDF a simplement réussi.

Qualité et transformation des matériaux

Le STS E-flite Habu se compose de mousse renforcée de haute qualité (Z-mousse), qui se caractérise par les propriétés suivantes:

  • Robustesse: Le matériau est résistant aux petites chutes et aux atterrissages sur des surfaces inégales
  • réparation: En cas de dommage, le matériau peut être facilement réparé avec des adhésifs commerciaux
  • Optimisation du poids: Malgré la stabilité, le poids total reste modéré

Le traitement est montré dans des pièces usinées avec précision, des bords de coupe propres et un laquage de haute qualité. Le châssis stable avec des pneus surdimensionnés doit être mentionné en particulier, ce qui permet de démarrer et d'atterrir sur différents substrats.

Services de vol en détail

Heure de vol

Le temps de vol du jet électrique dépend considérablement de la batterie utilisée:

  • Avec une batterie 3S 4000mAh, les temps de vol de 5-6 minutes sont réalistes
  • Lors de l'utilisation d'une batterie 4S 4000mAh, le temps de vol est réduit à 4-5 minutes à puissance supérieure

Ces valeurs peuvent être optimisées par un style de vol plus efficace (moins de gaz, plus de voiles).

Puissance accrue

La montée du modèle de buse convainc même les pilotes expérimentés :

  • Avec batterie 3S : Modéré, mais suffisamment dégradé pour une manœuvre de vol standard
  • Avec la batterie 4S : montée impressionnante, la vraie sensation de jet

Il convient de souligner en particulier que le moteur spécialement réglé avec l'hélice de 70 mm 10 feuilles fournit également une poussée suffisante avec les batteries 3S, tandis que plus de puissance et de vitesse sont obtenues avec les batteries 4S - sans modifications nécessaires.

Transports et manutention

Les STS Habu Jet est relativement transportable avec sa portée de 1033mm. Les surfaces de support peuvent être enlevées pour le transport, ce qui permet de placer le modèle dans la plupart des véhicules de taille moyenne. Des sacs de transport pratiques sont disponibles en accessoires.

Fourniture de pièces de rechange

En tant que produit d'Horizon Hobby, l'approvisionnement en pièces détachées pour l'Habu STS est excellent. Les composants mécaniques et électroniques sont facilement disponibles:

  • Parties structurales (murs, coques, guides)
  • Composants de châssis
  • Composants électroniques (ESC, moteur, servomoteurs)
  • Petites pièces et accessoires

En raison de la grande distribution du modèle, des pièces de rechange sont disponibles non seulement chez le fabricant, mais aussi chez de nombreux concessionnaires spécialisés.

Construction et préparation

Le FED Habu STS 70mm Jet est livré dans la version PNP (plug-and-play) avec des composants déjà installés. L'assemblage est limité à:

  1. Montage des surfaces de support sur le fuselage
  2. Installation du régulateur de hauteur
  3. Installation d'un récepteur compatible
  4. Connexion et programmation de la télécommande
  5. Installation de la batterie de vol

Le guide joint est clairement conçu et conduit à travers l'assemblage avec des images claires et des descriptions. Un constructeur expérimenté peut préparer le modèle pour le vol en environ 1-2 heures.

Soutien communautaire

Pour le STS Habu a développé une communauté active qui fournit un soutien précieux:

  • Forums en ligne: Fils spéciaux et discussions sur le modèle
  • Tutoriels vidéo: De nombreuses instructions sur la construction, le réglage et la pratique du vol
  • Associations locales: De nombreuses compagnies aériennes modèles ont expérimenté des pilotes familiers avec le modèle

Ces ressources communautaires sont particulièrement précieuses pour les débutants car elles offrent des conseils et des astuces qui vont au-delà de la documentation standard.

Produits alternatifs et concurrents

Dans le segment EDF-Jets, il y a des alternatives à comparer:

  1. FEM F-16 70mm FED:

    • Classe de taille et de performance similaires
    • Modèle d'échelle réaliste, mais caractéristiques de vol moins bonnes
    • Souvent un peu moins cher que le STS Habu
  2. Freewing F-16 80mm FED:

    • Plus grand Impeller, plus de performances
    • Exigences plus élevées pour les pilotes
    • Augmentation des prix et des coûts de fonctionnement
  3. Horizon Hobby Viper 70mm FED:

    • Du même fabricant, normes de qualité similaires
    • Plus sportif comportement volant, moins orienté vers les débutants
    • Classe de prix comparée

Grâce à son aérodynamique spécialement optimisé pour améliorer les caractéristiques de vol lent, l'habu STS se distingue de ces alternatives, ce qui le rend particulièrement attrayant pour les débutants en jet.

Rapport qualité-prix

Avec un prix au milieu du segment EDF-Jets, l'E-flite Habu STS offre un excellent rapport qualité-prix. Les facteurs suivants justifient l'investissement:

  • Composants préinstallés de haute qualité
  • Opération polyvalente (3S ou 4S)
  • Durabilité grâce à une conception robuste
  • Possibilité de renforcer la technologie SAFE

Il convient de noter que des coûts supplémentaires sont engagés pour les bénéficiaires, les batteries et les chargeurs, qui devraient être pris en compte dans la planification budgétaire.

Conseils, astuces et optimisations

Optimisation de la batterie

  • Ajustement prioritaire: Expérimenter avec la position de la batterie dans la coque pour affiner le focus
  • Sélection des capacités: 4000 Les batteries mAh sont recommandées pour des temps de vol plus longs, plus compactes 3200m Ah batteries peuvent offrir des avantages par temps chaud
  • Types de connexion: Si nécessaire, mise à niveau vers le système de prise IC3 pour une meilleure transmission de puissance

Optimisations de vol

  • Courroie: Les débutants devraient commencer par réduire les frappes et les augmenter avec une expérience croissante
  • Paramètres de l'exposition: 30-40% Expo sur gouvernails transversaux et verticaux améliorent la précision en vol
  • Approche par pays: Des vols plus longs et moins profonds avec un gaz légèrement élevé mènent à des atterrissages plus contrôlés

Améliorations techniques

  • Système LAS: L'installation optionnelle du capteur d'aide à l'atterrissage permet de « capter » automatiquement l'atterrissage
  • Éclairage: Des ensembles LED renovables améliorent la visibilité dans les vols d'aube
  • Télémétrie: Avec des télécommandes compatibles, la tension de la batterie et la consommation d'énergie peuvent être surveillées pendant le vol

Questions et problèmes fréquents des utilisateurs

Question: Le STS Habu convient-il vraiment aux débutants absolus?

Réponse: Le STS Habu peut en fait être piloté avec le bon équipement (technologie SAFE) par des débutants qui n'ont jamais contrôlé un avion RC. Cependant, pour les débutants absolus, la version RTF (Ready-to-Fly) est recommandée, qui est déjà équipée d'un émetteur DXS spectre et de la technologie SAFE complète. La version PNP dont il est question ici s'adresse davantage aux pilotes qui ont déjà de l'expérience des télécommandes ou qui veulent passer d'un avion d'entraînement à un avion à réaction.

Question: Quelle batterie offre la meilleure expérience de vol?

Réponse: Une batterie 3S 4000mAh LiPo est recommandée pour les débutants, offrant suffisamment de puissance à un rythme modéré. Les pilotes avancés peuvent obtenir plus de vitesse et de performances d'escalade avec 4S 3200-4000m Des piles. Les batteries Smart G2 LiPo du spectre fournissent des fonctions de télémétrie supplémentaires, mais ne sont pas un must pour le fonctionnement.

Question: Sur quel fond le jet peut-il démarrer et atterrir ?

Réponse: Grâce à la suspension robuste à trois pattes avec des pneus surdimensionnés, l'habu STS peut fonctionner sur différents substrats. Les pentes asphaltées sont idéales, mais aussi de courtes pentes d'herbe fauchée et même des surfaces de terre compactées sont possibles. Toutefois, avec un relief très inégal, les pilotes doivent veiller à éviter les dommages au châssis.

Question: En quoi la version PNP diffère-t-elle de la version RTF?

Réponse: La version PNP (plug-and-play) contient l'avion avec moteur, contrôleur et servos préinstallés, mais nécessite un récepteur compatible, télécommande, batterie et chargeur. La version RTF (Ready-to-Fly) est livrée avec un émetteur DXS de spectre, un récepteur installé et la technologie de vol SAFE, mais a toujours besoin d'une batterie séparée et d'un chargeur.

Question: Quels problèmes communs peuvent survenir et comment les résoudre?

Problème: "Wackeln" non intentionnel ou oscillation en vol
Solution: Vérifiez le focus et assurez-vous qu'il est dans la zone recommandée. Réduisez les paramètres dual rate et augmentez les valeurs de l'Expo dans votre télécommande.

Problème: Surchauffe du moteur ou du régulateur
Solution: S'assurer que les entrées d'air de refroidissement ne sont pas bloquées. Limiter les phases de gaz solide à 10-15 secondes. Utilisez uniquement les types de batterie recommandés.

Problème: Comportement de roulement instable au début
Solution: Vérifiez si les roues tournent librement et si la flèche est correctement alignée. Commencez par une montée légèrement tirée et corrigez doucement la direction avec le gouvernail latéral.

Conclusion et recommandation d'achat

L'E-flite Habu STS 70mm FED Jet Smart PNP représente une avancée importante dans la technologie des jets RC en réduisant considérablement les barrières d'entrée pour les modèles de buse. Avec sa conception optimisée pour améliorer les caractéristiques de vol lent, sa conception robuste et sa capacité à intégrer la technologie de vol avancée, il offre un excellent forfait global.

Ce modèle est particulièrement recommandé pour:

  • Pilotes RC qui veulent passer des modèles d'hélice aux jets
  • Personnes avancées à la recherche d'un jet EDF fiable et de bonne qualité
  • Constructeurs de modèles qui valorisent la qualité et l'expansion

Avec le bon accessoire et un peu d'exercice, ce jet devient un compagnon à long terme qui permet à la fois des vols détendus et des manœuvres dynamiques. L'investissement dans ce produit de qualité rapporte par la longévité, le plaisir de vol et la possibilité d'augmenter progressivement vos propres compétences.

Plug-N-Play
3S,4S
Non
EPO
Elektrisch
1140" (28956 mm)
40.5" (1029 mm)