L'acheteur final: E-flite Habu SS 70mm EDF Jet BNF Basic

Êtes-vous à la recherche d'un puissant modèle de jet aérodynamique qui convient à la fois aux débutants et aux pilotes expérimentés? Le Habu SS (Super Sport) 70mm EDF Jet BNF Basic de E-flite avec la technologie SAFE Select et AS3X pourrait être le bon choix pour vous. Dans cet acheteur approfondi, nous analysons tous les aspects importants de cet impressionnant jet sportif et vous donnons des informations précieuses qui vous aideront dans votre décision d'achat.

Caractéristiques techniques et spécifications

Avant d'entrer dans les détails, voici un aperçu des données techniques les plus importantes de l'E-flite Habu SS Sport-Jets:

La spéciale au Habu SS Sportjet

Le jet E-flite Habu SS 70mm Electro-Impeller est un nouveau développement du modèle populaire Habu STS et offre des caractéristiques de vol considérablement améliorées. Le modèle se caractérise par un gradient vertical presque illimité, une vitesse plus élevée et des compétences artistiques avancées.

La conception unique du fuselage assure une excellente manipulation à basse vitesse, ce qui en fait l'un des modèles Impeller les plus faciles à piloter. Cet avion est basé sur la légendaire plate-forme Habu, qui est considérée comme l'un des meilleurs jets de sport EDF jamais conçu.

Avis et commentaires des clients

Expériences positives

De nombreux utilisateurs louent les caractéristiques de vol extraordinaires du jet sportif Habu. Un accent particulier est mis sur:

• La stabilité impressionnante même dans des conditions météorologiques défavorables
• Manipulation facile pour les pilotes avec une expérience EDF limitée
• L'excellente performance de glisse, qui fournit suffisamment de temps pour un atterrissage sûr en cas de panne du moteur
• La construction robuste, qui fait aussi de petites chutes de terrain bien

Un pilote expérimenté rapporte : « Après plus de 50 vols avec ce modèle, je suis toujours ravi de la combinaison de stabilité et d'agilité. Même avec un vent plus fort, le jet peut être contrôlé avec précision."

Aspects critiques

Toutes les expériences ne sont pas toujours positives. Certains utilisateurs se plaignent:

• La qualité des petites pièces individuelles, en particulier la serrure de suspension
• Le prix d'achat relativement élevé par rapport à des modèles similaires
• La consommation d'énergie pour le gaz complet réduit considérablement le temps de vol

Résultats des essais et performances en vol

Puissance accrue

La performance verticale du Super Sport Impellerjet est impressionnante. Avec une batterie 6S, le modèle atteint une capacité d'escalade presque illimitée et peut facilement exécuter des manœuvres verticales. Dans les essais, on a mesuré un taux de montée d'environ 45 mètres par seconde, ce qui est exceptionnel pour un modèle de cette classe de taille.

Heures de vol

Le temps de vol varie selon la batterie utilisée et le style de vol:

• Avec 4S 3200mAh: environ 4-5 minutes avec style de vol agressif, jusqu'à 7 minutes avec vol modéré
• Avec 6S 4000mAh: env. 5-6 minutes avec style de vol agressif, jusqu'à 8-9 minutes avec vol modéré

Il est recommandé de fournir plusieurs batteries pour des sessions de vol plus longues.

Qualité et durabilité du matériau

Le Habu Impellerjet est fait de mousse OEB renforcée de haute qualité, qui offre un bon équilibre entre poids et stabilité. En particulier, les renforts du fuselage à des points stratégiques importants assurent une résistance accrue.

Les composants préinstallés tels que le moteur, l'ESC et les servomoteurs sont de haute qualité et conçus pour une utilisation intensive. Le câblage est bien posé et bien protégé, ce qui augmente la facilité d'entretien.

Transportabilité et stockage

Le jet électrique peut facilement être séparé en ses composants principaux pour le transport. Les surfaces de support peuvent être séparées de la coque, ce qui permet le transport dans une voiture de taille moyenne sans aucun problème. Pour le transport, un sac ou une boîte de transport spécial est recommandé pour éviter les dommages.

Pendant l'entreposage, il convient d'être attentif aux conditions sèches, car l'humidité peut endommager le matériel de l'OEB. Un montage suspendu du fuselage soulage le châssis et prolonge sa durée de vie.

Fourniture de pièces de rechange

L'approvisionnement en pièces détachées pour le jet E-flite Habu SS 70mm EDF est excellent. Horizon Hobby en tant que société mère d'E-flite offre une gamme complète de pièces de rechange d'origine qui peuvent être commandées via le commerce spécialisé ou directement en ligne.

Les parties particulièrement fréquemment posées sont:

• Composants de châssis
• Feuilles d'hélice/d'hélice
• Servos
• Piles rechargeables

La plupart des pièces de rechange sont disponibles en quelques jours, ce qui assure un temps d'arrêt minimum pendant les réparations.

Groupe cible et adéquation

Le Super Habu Le sport convient à différents types de pilotes :

Pour les débutants du monde EDF :

Grâce à la technologie SAFE Select et aux excellentes caractéristiques de vol lent, ce jet est un modèle de démarrage idéal dans le monde des Impellerjets. Les fonctions de stabilisation permettent une entrée en douceur et réduisent le risque d'accidents coûteux.

Pour les pilotes expérimentés:

Les pilotes avancés estiment la polyvalence et le comportement dynamique du vol. Avec la stabilisation désactivée, le modèle offre des capacités aérobies complètes et réagit précisément aux entrées fiscales.

Pour les pilotes de vol artistiques:

L'amélioration de la motorisation et de la conception aérodynamique permet des manœuvres de vol sophistiquées comme les rouleaux, les boucles, les virages et même le vol stationnaire.

Assemblée et mise en service

Heure de montage

Comme il s'agit d'un modèle de base BNF (Bind-and-Fly), l'assemblage est minimal. La plupart des composants sont déjà installés sur l'usine. Le temps de montage typique est d'environ 30-45 minutes et comprend:

• Fixation des surfaces de support au fuselage
• Installation du régulateur de hauteur
• Dispositif de l'émetteur et liaison avec le récepteur
• Fixer et sécuriser la batterie

Qualité de l'enseignement

Le guide d'accompagnement est détaillé et bien illustré. Il contient:

• Instructions d'installation étape par étape avec images
• Saisir le modèle et le focus
• Instructions de programmation pour différents émetteurs de spectre
• Dépannage et conseils d'entretien

Ce guide est disponible en plusieurs langues, dont la traduction allemande.

Soutien communautaire et ressources en ligne

Pour le jet sportif il y a une communauté active qui offre soutien, conseils et échange:

• Forums spéciaux pour les modèles e-flite chez RCGroups et autres plateformes
• Chaînes YouTube avec vidéos de vol, conseils de maintenance et pistes de réglage
• Groupes Facebook pour un échange direct avec d'autres propriétaires

Ces ressources communautaires sont particulièrement précieuses pour les débutants qui veulent profiter de l'expérience d'autres pilotes.

Comparaison avec les modèles de concurrence

Freewing Avanti S 80mm FED

Avantages sur l'habu SS:

• Larger 80mm Impeller pour plus de poussée
• Vitesse maximale supérieure
• Conception d'échelles élégantes

Points négatifs:

• Prix plus élevé
• Comportement de vol plus exigeant à basse vitesse
• Augmentation de la consommation d'énergie

FMS Futura V2 80mm FED

Avantages sur l'habu SS:

• Construction robuste avec plus de matériaux composites
• Temps de vol plus long avec une batterie comparable
• Finition plus détaillée

Points négatifs:

• Montage complexe
• Comportement de vol lent moins précis
• Faible aptitude au vol artistique

HobbyKing Durafly EFX Race

Avantages sur l'habu SS:

• Prix sensiblement plus bas
• Dimensions du compacteur
• Transport facile

Points négatifs:

• Aucune stabilisation avancée comme SAFE/AS3X
• Faible qualité des composants
• Fourniture limitée de pièces détachées

Rapport qualité-prix

Avec un niveau de prix d'environ 300 euros (sans batterie et émetteur), l'Habu SS est positionné dans le segment du prix intermédiaire pour des jets EDF de haute qualité de cette taille. Par rapport à des modèles similaires, il offre un excellent rapport qualité-prix, surtout quand on considère les systèmes de stabilisation avancés et l'équipement de base de haute qualité.

L'investissement dans ce jet sportif est particulièrement intéressant pour les pilotes qui recherchent un modèle polyvalent qui est adapté à la fois aux débutants et aux utilisateurs avancés et est heureux pour une longue période de temps.

Conseils, astuces et optimisations

Optimisation du vol

Définition des priorités:Le centre de gravité idéal est d'environ 75-80mm derrière le bord avant de l'aile. Un réglage précis améliore considérablement les caractéristiques du vol et évite les mauvaises surprises lors du premier vol.

d'une puissance n'excédant pas 50 kW

• Pour les débutants : Réduction des produits (environ 70 % des valeurs recommandées) et 30 % d ' exposition
• Pour avancé: Sorties complètes avec 40-50% Expo pour un contrôle précis

Position de la batterie:Expérimentez avec la position exacte de la batterie pour régler au mieux le focus. Même de petits changements peuvent avoir un impact significatif sur le comportement en vol.

Améliorations techniques

Améliorations du châssis :Les pieds de suspension standard peuvent être remplacés par des versions métalliques plus robustes, ce qui est particulièrement avantageux sur des pentes inégales.

Optimisation du refroidissement du moteur:La fixation d'ouvertures de refroidissement supplémentaires aux points stratégiques peut réduire la température du moteur et prolonger la durée de vie des composants électroniques.

Accélération:En équilibrant précisément l'hélice, on peut réduire les vibrations et augmenter l'efficacité.

Conseils d'entretien

Contrôles réguliers:

• Vérifiez les connexions de vis après chaque jour de vol
• Contrôler les servos sur la marche libre et corriger la position neutre
• Inspecter l'Impeller pour des dommages ou des corps étrangers

Gestion des batteries :Conservez vos batteries LiPo à environ 50% de charge et vérifiez régulièrement la différence de tension de la cellule. Un bon soin de la batterie non seulement prolonge la durée de vie des batteries, mais augmente également la sécurité.

Préparation saisonnière:Avant les longues pauses de vol, toutes les pièces mobiles doivent être légèrement huilées et le modèle doit être stocké dans un espace sec et exempt de poussière.

Questions et problèmes fréquents

"Mon Habu a du mal à lever. Que puis-je faire ?"

Vérifiez les points suivants:

• Le focus est-il correctement défini?
• Les gouvernails sont-ils symétriques ?
• La capacité de la batterie est-elle suffisante et la batterie est-elle complètement chargée?
• La piste est-elle assez longue et a une surface appropriée?

Souvent, le problème réside dans un centre de gravité situé trop loin derrière ou avec une faible puissance du moteur avec une batterie pas complètement chargée.

"Le moteur du Jet E-flite ne tourne pas en rond ou perd soudainement de la puissance"

Cela peut avoir plusieurs causes:

• Vérifier les connexions entre l'ESC, le moteur et la batterie
• Vérifiez l'Impeller pour les dommages ou les corps étrangers
• Mesurer les tensions cellulaires de la batterie (remplacer la batterie par un déséquilibre)
• Vérifier la programmation du CES

En cas de problèmes persistants, une remise à zéro de l'ESC ou une mise à jour du firmware peuvent aider.

"La stabilisation AS3X ne fonctionne pas comme prévu"

Assurez-vous que:

• Le récepteur a été correctement étalonné
• Le modèle est maintenu absolument calme lors de l'allumage
• Les paramètres Gain sont adaptés à vos conditions de vol
• Les servos fonctionnent librement et il n'y a pas de blocages

Un nouveau calibrage du récepteur résout des problèmes de stabilisation dans de nombreux cas.

"Puis-je aussi gérer mon Habu SS avec d'autres stations comme un spectre?"

En principe, vous avez besoin d'un émetteur compatible avec le spectre car le récepteur AR631 préinstallé est conçu pour le protocole DSMX/DSM2. Vous pouvez aussi :

• Échangez le destinataire pour un modèle de votre marque préférée
• Utiliser un convertisseur de protocole (mais ne fonctionne pas avec toutes les fonctions de stabilisation)

Notez que la fonctionnalité SAFE peut être perdue lors d'un changement de récepteur.

Conclusion: Pour qui le Habu Sportjet est-il adapté ?

Le E-flite Habu SS (Super Sport) 70mm EDF Jet BNF Basic avec SAFE Select et AS3X est un modèle polyvalent et puissant qui peut donner beaucoup de plaisir aux débutants et aux pilotes expérimentés. Grâce à la combinaison unique de la technologie de stabilisation et du comportement dynamique de vol, il offre une entrée douce dans le monde des Impellerjets et en même temps assez de potentiel pour des manœuvres de vol avancées.

Particulièrement remarquable sont les excellentes propriétés de vol lent, la bonne qualité du matériau et la construction bien pensée. La possibilité d'expérimenter différentes configurations de batterie ouvre des options de réglage supplémentaires.

Bien que le prix d'achat puisse sembler initialement élevé, la longévité et la capacité opérationnelle générale justifient cet investissement. Avec la bonne maniabilité et l'entretien régulier, ce jet offrira des expériences de vol passionnantes pendant de nombreuses années.

Si vous cherchez un jet EDF qui n'écrase pas les débutants et ne souscrit pas des pilotes expérimentés, l'Habu SS est un excellent choix que vous regretterez rarement.