E-flite F-18 Hornet 80mm EDF Jet PNP, 980mm (EFL3975)

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Le E-flite F-18 Hornet 80mm EDF Jet PNP, 980mm (EFL3975) est un jet détaillé pour les pilotes ambitieux qui valorisent l'optique à échelle réaliste, la technologie moderne et les performances de vol au plus haut niveau. Ce modèle se caractérise par des équipements, des traitements et des performances exceptionnels dans le monde des EDF-Jets.


Données techniques et faits

Voici les données techniques les plus importantes du modèle, clairement au format du tableau:

CaractéristiquesValeur
Portée980 mm
Longueurenv. 1438 mm
Poids (prêt pour le vol)environ 3,2 à 7 kg (selon la batterie)
Démarrer80 mm 12 feuilles EDF, 6S Inrunner
Contrôleur (ESC)100A, sans brosse
Servos10x Servos en métal
ailesenviron 27,3 dm2
MatériauOEB en pleine forme
Type de batterie6S LiPo, 4000-7000 mAh, 30C+
AssembléeSystème de prise, pas de colle nécessaire
Fonctions de contrôleArrière, arrière, Arrière, Arrière, Arrière, arrière
ParticularitésSéquençage volets de suspension, éclairage LED, munitions amovibles, châssis d'échelle, tuyau de poussée

Avis des clients et leurs expériences

Les rapports d'expérience saluent l'impressionnante expérience que le F-18 Hornet 80mm EDF Jet PNP offre. Les utilisateurs soulignent :

  • Comportement en vol: Le modèle convainc avec une situation de vol stable et tranquille, équilibre les turbulences grâce à la technologie AS3X et peut être contrôlé d'une très bonne manière même avec un vent modéré.
  • Accessibilité : De nombreux pilotes confirment que le système SAFE Select facilite également l'accès à un jet de cette classe. Même avec une expérience de vol réduite, le départ, le vol et l'atterrissage sont très fiables.
  • Optique à l'échelle et détails: Les clients sont ravis de la conception extérieure – des lignes de panneaux intégrées aux pieds de suspension réalistes aux réservoirs supplémentaires amovibles et aux feux LED.
  • Fiabilité: Les utilisateurs rapportent sur de nombreux vols sans problèmes et une longue durée de vie pour un traitement approprié.
  • Possibilité d'amélioration: La plupart des critiques concernent le câblage partiellement complexe, qui nécessite un contrôle attentif lors du montage initial. Certains clients veulent des composants de châssis encore plus robustes pour les mauvaises pentes.

Résultats des essais

Les magazines professionnels et les constructeurs de modèles expérimentés qui ont testé le Jet PNP F-18 E-flite donnent principalement de très bonnes critiques:

  • Résultats: Les testeurs confirment une pente impressionnante avec une longue durée de vol. La prise de gaz presque sans retard et la dynamique puissante de l'entraînement EDF de 80 mm sont particulièrement appréciées.
  • Manipulation : Dans le vol artistique, le modèle marque avec des réactions de contrôle précises et une concentration très équilibrée.
  • atterrissage et départ: Grâce aux volets fonctionnels et à la reproduction exemplaire de la mécanique de chargement, le démarrage et l'atterrissage sont exemplaires et relativement bons, à condition que le sol soit plat.
  • Impression totale: Le jet est considéré comme pratiquement compétitif dans la combinaison du réalisme, des performances et de l'équipement.

Qualité des matériaux

L'E-flite F-18 Hornet est entièrement constitué de mousse EPO particulièrement résistante aux chocs. La surface est peinte et fournie avec des détails relevés. La sélection des matériaux combine un faible poids et une résistance élevée aux accidents mineurs. Le système de branchement sophistiqué permet un montage solide non tiré sans adhésif et assure une réparation et un remplacement faciles.


Heures de vol

Avec une batterie 6S recommandée entre 4000 et 7000 mAh, le jet atteint des temps de vol d'environ 3,5 à 7 minutes. Le temps réel de vol dépend fortement du style de vol individuel – les vols d'art et les exigences de poussée élevées réduisent le temps à environ 3,5-4 minutes, tandis que les vols à échelle réduite peuvent atteindre 7 minutes.


Puissance accrue

La performance d'escalade est décrite comme impressionnante par de nombreux utilisateurs. Grâce au solide 12 feuilles EDF et au design optimisé du flux, le F-18 Hornet s'élève avec l'accent. Les figures verticales, les tours rapides et les boucles dynamiques sont facilement possibles sans performance notable.


Capacité de transport

Avec une portée de 980 mm et une longueur d'environ. Le modèle est très pratique pour le transport. Les surfaces peuvent être démontées rapidement et facilement pour le transport. Cela permet au modèle de rentrer dans une combinaison ou un siège arrière. Le matériau robuste de l'OEB protège efficacement les structures contre de petits dommages au transport.


Fourniture de pièces de rechange

La fourniture de pièces de rechange est exemplaire et étendue. Presque chaque pièce est disponible comme un remplacement des surfaces, guides, composants de suspension aux liaisons et composants électroniques. Cela facilite considérablement les réparations et les mises à niveau et assure une sécurité d'investissement élevée pour les clients.


Groupe cible

Ce modèle s'adresse principalement aux pilotes ayant une expérience en jet ou aux pilotes avancés. Les débutants avec un peu de temps de vol devrait d'abord pratiquer avec des avions plus lents, mais profiter du système SAFE Select à ce jet, qui permet une entrée facile. Dans l'E-flite F-18, les amateurs de Scale-Jets, les amateurs d'art et les ingénieurs trouveront la combinaison parfaite de performance, de détail et de facilité d'utilisation.


Construction et orientation

L'assemblage n'est pas compliqué grâce à des connexions de branchement sophistiquées, une électronique pré-assemblée et un ajustement exemplaire. L'assemblage prend généralement 1 à 2 heures et peut avoir lieu sans adhésif. Le guide d'accompagnement est clairement illustré, bien assemblé et s'applique également aux conseils de réglage et aux sources d'erreurs, ce qui est particulièrement positif.


Soutien communautaire

La communauté autour de ce modèle est très active. Dans les forums pertinents, les réseaux sociaux et les clubs de vols modèles locaux, les pilotes échangent régulièrement des idées, des optimisations et des expériences de vol. Le fabricant lui-même offre des mises à jour, des zones FAQ et un support rapide pour les problèmes, ce qui assure une forte fidélité à la clientèle et une grande satisfaction.


Produits de remplacement des concurrents

Comparaison avec les modèles de concurrence

ModèlePortéeFEDParticularités
FMS F/A-18 Hornet 64m m700 mm64 mm 11 feuillesCompact, conception simple, entrée moins chère
Freewing F-18 90mm1100 mm90mm 12 feuillePlus de puissance, plus de détails
Lander F-16 70mm810 mm70 mmDesign alternatif, caractère sportif
  • FMS F-A-18 Hornet: Conçu comme une variante d'entrée de gamme avec un EDF plus petit de 64 mm et une portée plus courte, ce modèle offre moins de détails et de performances, mais est moins cher pour transporter et construire plus rapidement.
  • Freewing F-18 90mm: Fournit une plus grande portée et des performances plus élevées, mais dépend de pilotes expérimentés, nécessite des batteries plus grandes et des coûts d'investissement plus élevés.

Rapport qualité-prix

Comparativement à la compétition, ce jet marque son équipement extensif, son traitement exemplaire et ses performances impressionnantes. Le rapport prix-performance est jugé très bon par les utilisateurs. Malgré le prix plus élevé, vous obtenez un modèle premium extrêmement robuste, détaillé et puissant qui établit également des normes en termes de fourniture de pièces de rechange et de service à la clientèle.


Conseils, astuces et optimisations

Conseils pour un fonctionnement optimal:

  • Optimiser la sélection des batteries : Pour atteindre un équilibre idéal entre temps de vol et performances, une batterie LiPo 6S d'au moins 5000 mAh et un taux C de 40C est recommandé. Batteries inférieures à 4000 mAh réduit significativement le temps de vol, tandis que les batteries très lourdes peuvent influencer significativement la manutention.
  • Réglage fin des volets: Le réglage précis des volets d'atterrissage facilite le démarrage et l'atterrissage, en particulier sur les zones d'herbes accrocheuses. Avant le premier vol, il est recommandé de programmer les volets en plusieurs étapes.
  • entretien de la suspension: Après chaque contrôle de vol l'état des amortisseurs et des pneus. Le nettoyage vert protège contre l'usure.
  • Contrôle du câblage: Avant le premier vol, vérifiez méticuleusement toutes les connexions de connecteurs et les chemins de câbles pour exclure les pertes de signal.
  • Optimisation du poids : Les munitions optionnelles (tanks extérieurs, fusées) peuvent être retirées pour des manœuvres de vol d'art, ce qui réduit le poids et la résistance à l'air et augmente la maniabilité.
  • Commandez régulièrement les pales du rotor: Consultez les dépliants EDF après quelques vols pour des corps étrangers et de petits dommages pour éviter le déséquilibre et la perte de performance.

Optimisations recommandées :

  • Si vous voulez des performances et une durée de vie maximales, vous pouvez adapter des roulements à billes de haute qualité dans l'EDF.
  • L'abattage des éléments sous le nez améliore le roulement dans les atterrissages plus difficiles.
  • Les batteries de haute qualité prolongent la durée de vie et de vol.

Questions et problèmes des utilisateurs – Solutions

Questions fréquentes et réponses testées :

  1. Pourquoi mon jet réagit-il aux intrants fiscaux?

    • Cause: Ne pas définir correctement les défaillances ou les paramètres dual rate/expo.
    • Solution : Contrôler les paramètres selon les instructions, si nécessaire personnaliser les programmes Aéro.
  2. Le jet ne lève pas propre – que peut-il être?

    • Cause : Incontournable, trop faible poussée ou trop courte distance de départ.
    • Solution: Concentrez-vous principalement sur le pesage, en utilisant une batterie complète, en commençant par la déflexion maximale des volets et en poussant.
  3. Problèmes lors de la conduite du châssis après l'atterrissage

    • Cause: saleté ou endommagement de la mécanique du châssis.
    • Solution: Après chaque vérification du châssis de vol pour les corps étrangers, lubrifier régulièrement, remplacer les pièces endommagées immédiatement.
  4. Les temps de vol semblent courts

    • Cause: À petite batterie, style de vol agressif.
    • Solution : Augmenter la capacité de la batterie et ajuster le style de vol, les vols avec moins de poussées prolongent considérablement le temps.
  5. SAUVETE Sélectionner ne fonctionne pas comme prévu

    • Cause : Processus de fixation incorrect ou occupation du canal défectueux.
    • Solution : Reconnecter le récepteur, suivre les instructions de la fonction SAFE, contacter le support technique si nécessaire.

Qu'est-ce qui pourrait encore intéresser les acheteurs?

  • Facile à entretenir: L'ensemble du modèle est conçu de manière à ce que le travail de maintenance – électronique ou châssis – soit possible rapidement et facilement.
  • Aptitude aux conditions météorologiques: Grâce à la technologie AS3X et à la stabilité de vol élevée, le jet peut également être utilisé dans des conditions de vent difficiles.
  • Accessoires: Le fabricant offre une variété d'accessoires, y compris des sacs de transport spéciaux, des châssis de remplacement et des mises à niveau pour l'unité EDF.
  • Application comme modèle d'exposition: En raison de l'aspect réaliste, le modèle est également excellent comme pièce d'exposition.
  • Valeur de revente: Les modèles bien entretenus produisent des revenus relativement élevés sur le marché utilisé, ce qui assure davantage l'investissement.

Conclusion

Le E-flite F-18 Hornet 80mm EDF Jet PNP, 980mm (EFL3975) est un produit haut de gamme qui établit des normes pour le détail, la technologie et le plaisir de vol. Il offre un pack complet qui enthousiasme les pilotes de modèles avancés ainsi que les fans expérimentés de jet qui mettent en haute qualité. Avec un excellent choix de matériaux, une manipulation facile, des pièces de rechange étendues et une communauté forte, ce modèle est une recommandation de premier plan dans le segment des jets EDF modernes. Si vous recherchez un F-18 réaliste, puissant et durable pour un vol modèle ambitieux, ce jet fera un excellent choix. Il existe d'autres solutions, mais en termes d'équipement, de soutien et d'expérience de vol, le modèle E-flite F-18 reste le modèle de référence dans sa catégorie.

3 minutes
Plug-N-Play
Oui
Elektrisch
53.1" (1350mm)