Bienvenue à notre guide complet sur l'ElectroStreak 1.1m de la gamme E-flite - un modèle impressionnant développé pour les amateurs de vitesse et fixant de nouvelles normes avec ses performances extraordinaires. Si vous êtes à la recherche d'un avion RC avec une vitesse étonnante et une technologie fiable, ce modèle pourrait être juste pour vous. Dans cet article détaillé, nous éclairons tous les aspects importants de ce modèle haute performance avec le numéro de modèle EFL13350.
Avant de plonger dans les détails, nous obtenons un aperçu des données techniques les plus importantes du modèle à grande vitesse:
Caractéristiques | Spécification |
---|---|
Nom du modèle | ElectroStreak 1.1m BNF Basic |
Fabricant | Navire électronique |
Numéro d'article | EFL13350 |
Portée | 1,1 mètre |
hélice | 8x8E (APC) |
Servos | Drives numériques, métalliques |
Batterie recommandée | 3S 11,1V ou 4S 14,8V 1800–2200mAh LiPo |
Type de connexion | CE3 et IC3 |
Vitesse maximale (3S) | Jusqu ' à 160 km/h (100 MPH) |
Vitesse maximale (4S) | Jusqu ' à 210 km/h (130 MPH) |
ESC | Spectre Avian 45A Smart Lite |
Bénéficiaire (retenu) | AR631+ |
Stabilisation des vols | AS3X+ et SAFE Sélectionner |
Prix | environ 279,00 € (TVA incluse) |
La feuille de vitesse d'E-flite est livrée avec un système d'entraînement sans brosse installé sur l'usine, qui assure des performances uniformes et puissantes. La télémétrie en temps réel intégrée transmet des données importantes au système d'entraînement et à l'état de la batterie directement à votre émetteur de spectre compatible AirWare.
Les expériences des clients avec les avions à hélice rapide sont principalement positives. En particulier, la vitesse impressionnante et les conditions de vol stables sont soulignées à plusieurs reprises même à grande vitesse.
Johannes K., pilote RC pendant 15 ans :« Après plus de 50 vols, je peux dire que l'ElectroStreak dépasse toutes les attentes. La vitesse est superbe, surtout avec les batteries 4S. Ce qui m'a particulièrement impressionné, c'est la stabilité, même à une vitesse maximale.
Michael T., Pilote avancé:« La technologie AS3X fait une énorme différence. Même dans des conditions venteuses, le modèle reste étonnamment stable. Pour les débutants à grande vitesse, cependant, je commencerais par les batteries 3S car les réactions avec 4S sont extrêmement rapides. »
Lisa H., pilote de compétition :« J'utilise le modèle pour les compétitions de vitesse depuis environ 8 mois. Avec quelques modifications sur l'hélice, j'ai même atteint des vitesses encore plus élevées. La construction de base est excellente et offre beaucoup de potentiel pour le réglage."
La plupart des utilisateurs rapportent un temps de rapprochement, même s'ils ont déjà de l'expérience avec des modèles rapides. Le bolide à grande vitesse réagit très directement aux commandes de commande, ce qui permet un vol précis, mais nécessite également une concentration.
Dans divers essais en conditions réelles, l'ElectroStreak affiche des résultats impressionnants:
Essai de vitesse:
Comportement en vol:
Compétences artistiques :
Les tests montrent que le modèle E-flite convainc non seulement en termes de vitesse, mais aussi dans les manœuvres de vol d'art. La combinaison d'un design léger et d'un moteur puissant permet une large gamme de manœuvres de vol.
Le flyer à grande vitesse convainc avec une sélection de matériaux sophistiqués :
La surface est recouverte d'un film durable qui non seulement semble bon, mais protège également contre de légers dommages. Particulièrement impressionnant est la robustesse de la coque, qui fait des charges encore plus élevées avec des manœuvres rapides sans problèmes.
Les servomoteurs intégrés avec des engins métalliques assurent des mouvements de contrôle précis et fiables même après de nombreuses heures de vol. Le porte moteur en aluminium est également de haute qualité et assure un montage stable du puissant entraînement.
Les temps de vol varient selon la batterie utilisée et le style de vol :
Avec 3S 2200m Batterie :
Avec 4S 2200m Batterie :
Il est important de noter que le modèle à grande vitesse à gaz complet a une demande énergétique considérable. Les pilotes expérimentés utilisent donc l'énergie de manière ciblée et passent entre des passages à grande vitesse et des phases de glissement efficaces pour maximiser le temps de vol.
La télémétrie mise en œuvre du spectre ESC Avian 45A Smart Lite est extrêmement utile car elle fournit des données en temps réel pour la capacité restante de la batterie et permet ainsi une meilleure planification du temps de vol.
Le gradient de l'ElectroStreak est impressionnant:
Avec 3S 2200m Batterie :
Avec 4S 2200m Batterie :
Ces valeurs rendent le modèle idéal pour les manœuvres de vol dynamiques et les gains d'altitude rapides. Le puissant entraînement permet des vols d'escalade verticale directement depuis le stand, ce qui est particulièrement avantageux avec un espace de départ limité.
Le bolide de vitesse offre quelques caractéristiques pratiques pour le transport:
Pour le transport, un sac rembourré ou un boîtier d'avion RC spécial est recommandé pour protéger les surfaces et les pièces sensibles. De nombreux utilisateurs signalent qu'ils peuvent facilement transporter le modèle à l'aérodrome sans avoir à prendre de précautions particulières.
Un aspect important dans l'achat d'un modèle de haute performance est la fourniture de pièces de rechange. Ici, le modèle E-flite se distingue par un réseau bien développé:
Les parties particulièrement fréquemment posées sont:
La maintenance est limitée aux commandes régulières des connexions, de la direction du gouvernail et du système d'entraînement. Après environ 30-50 vols, les utilisateurs expérimentés recommandent une inspection plus approfondie des servomoteurs et des joints de gouvernail.
L'ElectroStreak vise principalement à :
Le modèle n'est pas adapté pour:
Les obstacles à l'entrée sont modérés s'il y a déjà de l'expérience avec les aéronefs RC. La technologie SAFE peut aider à faciliter la transition vers un modèle à grande vitesse, car elle peut intervenir dans des situations critiques de manière stabilisatrice.
Le modèle BNF-Basic est largement pré-assemblé. L'assemblage est limité à:
Le guide ci-joint est clairement structuré et contient toutes les informations nécessaires. Avec des photos et des instructions étape par étape, l'assemblage gère également des constructeurs de modèles moins expérimentés sans problèmes. Tout le temps de montage est d'environ 30-45 minutes pour le fonctionnement initial, y compris la programmation de la télécommande.
Dans les applications ultérieures, le temps de préparation est réduit à environ 5-10 minutes, puisque seuls les composants principaux doivent être branchés ensemble et la batterie doit être utilisée.
Une communauté active s'est développée autour du modèle à haute performance :
Ces ressources fournissent un appui précieux pour :
La communauté dévouée contribue grandement au succès du modèle et permet également aux nouveaux arrivants d'accéder plus facilement aux vols à grande vitesse.
Pour mieux évaluer le positionnement de l'ElectroStreak, nous envisageons quelques alternatives:
Modèle | Portée | Vitesse | Prix | Particularités |
---|---|---|---|---|
E-flite ElectroStreak 1,1m | 1,1 m | Jusqu ' à 210 km/h | 279 € | AS3X+, SAFE Sélectionner |
Solius X multiplex | 3,6 m | Jusqu ' à 120 km/h | 289 € | Propriétés de couture, plus grande portée |
Freewing Stinger 90mm EDF | 1,0 m | Jusqu ' à 190 km/h | 329 € | Moteur à turbine, optique à réaction |
SGF Futura V2 | 1,1 m | Jusqu ' à 180 km/h | 249 € | 80A ESC, manipulation facile |
Avec sa combinaison de vitesse extrême et de technologie de stabilisation avancée, l'ElectroStreak se distingue de la concurrence. Alors que certaines alternatives peuvent marquer des points dans certains domaines, pratiquement aucun autre modèle de cette classe de prix offre un ensemble aussi équilibré de caractéristiques de vitesse, de stabilité et de vol.
Le multiplex Solius X, par exemple, avec sa portée significativement plus grande de 3,6 mètres, est plus conçu pour les propriétés coulissantes et s'adresse ainsi à un autre groupe cible. Le Freewing Stinger marque avec son moteur Impeller et son jet optique, mais il est également plus cher et moins débutant.
Avec un prix d'environ 279 €, l'ElectroStreak est positionné dans le segment du prix intermédiaire pour les avions RC avancés. En ce qui concerne les performances et l'équipement proposés, il existe un rapport prix-performance convaincant:
Les évaluations positives sont les suivantes :
Souvenez-vous :
Par rapport à des modèles puissants similaires, la Speed-Bolide offre un ensemble équilibré de performances, de qualité et de support à un prix raisonnable. En particulier, la technologie de stabilisation intégrée, qui doit être acquise séparément dans de nombreux modèles concurrentiels, évalue clairement le paquet global.
Pour tirer le meilleur parti du modèle à grande vitesse, des pilotes expérimentés ont développé de nombreuses optimisations :
Amélioration des performances :
Sécurité aérienne:
Durabilité:
Améliorations pratiques :
Ces optimisations ne sont pas nécessaires pour profiter du modèle, mais peuvent encore améliorer l'expérience de vol et optimiser les performances.
Question: Le ElectroStreak convient-il aux débutants?Réponse Non, le modèle est principalement conçu pour les pilotes avancés en raison de sa vitesse élevée et de ses réponses rapides. Les débutants devraient d'abord acquérir de l'expérience avec des modèles plus lents.
Question: Quel émetteur est nécessaire?Réponse : Le modèle de base BNF nécessite un spectre compatible d'émetteurs DSM2/DSMX avec au moins 6 canaux. Les émetteurs qui prennent en charge les fonctions de télémétrie sont recommandés afin d'utiliser pleinement les fonctions intelligentes de l'ESC.
Question: Combien de temps la batterie dure-t-elle avec du gaz?Réponse: Pour le plein gaz permanent, le temps de vol avec un 3S 2200m Ah batterie est environ 5-7 minutes, avec un 4S 2200mAh environ 4-6 minutes. Le temps de vol peut être considérablement prolongé par un style de vol mixte avec des phases de glissement.
Problème: Le modèle monte à grande vitesseSolution: Ceci est typique de nombreux modèles à grande vitesse et peut être corrigé par une légère parure de profondeur ou par le réglage de l'angle de réglage de la surface de support. Certains pilotes utilisent également de petits poids dans la zone du nez pour déplacer facilement le focus vers l'avant.
Problème: Vibrations à grande vitesseSolution : Les causes communes sont les hélices inconscientes ou les attaches lâches. Un équilibre prudent de l'hélice et la vérification de toutes les connexions à vis peuvent résoudre le problème. En cas de vibrations prolongées, une réorientation du moteur peut être nécessaire.
Problème: Le système SAFE réagit trop fortementSolution: La sensibilité du système SAFE peut être réglée par télécommande. Une réduction des gains (valeurs de renforcement) conduit à des réactions plus douces. La procédure exacte est décrite dans les instructions et varie selon l'émetteur utilisé.
Question: Peut Je lance également l'ElectroStreak avec des batteries 2S ou 5S ?Réponse Le fabricant recommande expressément seulement les batteries 3S ou 4S. Les batteries 2S fournissent trop peu de puissance pour des caractéristiques de vol attrayantes, tandis que les batteries 5S peuvent surcharger et endommager le système d'entraînement.
L'E-flite ElectroStreak 1.1m BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select (EFL13350) est un impressionnant modèle à grande vitesse qui convainc avec des performances extrêmes, une technologie avancée et un traitement solide. Avec des vitesses allant jusqu'à 210 km/h, il offre une expérience de vol qui est dans la même gamme de prix.
Le modèle est clairement destiné aux pilotes avancés et aux amateurs de vitesse qui recherchent un avion RC fiable et puissant. La combinaison de la capacité à grande vitesse et de la technologie AS3X+/SAFE facilite un peu l'entrée dans le monde du vol à grande vitesse, mais ne remplace pas l'expérience nécessaire dans la manipulation de modèles rapides.
Pour qui l'achat vaut:
Avec un prix d'environ 279 €, la Speed-Bolide offre un juste rapport qualité-prix, surtout lorsque vous prenez en compte les équipements de haute qualité et la technologie de pointe. Quiconque est disposé à investir dans d'autres accessoires tels que les batteries, le chargeur et éventuellement un émetteur compatible recevra un modèle qui offrira un long plaisir et des performances de vol impressionnantes.
Bind-N-Fly Basic | |
3S, 4S | |
EPO | |
Elektrisch | |
36.9" (937 mm) | |
Without Battery: 885g (31.2 oz) / Weight with 4S 2200mAh 30C Battery: 1118g (39.4 oz) | |
43.3" (1100 mm) |