E-flite Cirrus SR22T 1.5m BNF Basic with Smart, AS3X and SAFE Select (EFL15950)

Vue d'ensemble du Cirrus SR22T 1.5m BNF Basic avec Smart, AS3X et SAFE Select (EFL15950)

La réplique du célèbre Cirrus SR22T en tant qu'avion de modèle télécommandé ravit de nombreux pilotes RC avec une excellente technologie, une qualité de matériau élevée et un équipement sophistiqué. Surtout le Cirrus SR22T E-flite 1.5m BNF Basic avec Smart, AS3X et SAFE Select (EFL15950) offre aux débutants et aux pilotes expérimentés un mélange impressionnant de conditionnement physique quotidien, de performance et de sécurité. Vous trouverez ici un rapport d'expérience complet, des conseils précieux et tous les détails techniques sur ce modèle populaire.

Données techniques et faits

Voici les caractéristiques et caractéristiques techniques les plus importantes :

Expériences et commentaires des clients

De nombreux acheteurs sont enthousiastes quant aux caractéristiques et à la qualité de ce modèle. Particulièrement loué:

• Le haut niveau de détail du modèle, qui reflète presque parfaitement le modèle.
• L'image de vol réaliste et tranquille – surtout dans le vol lent, le modèle rappelle l'original.
• La stabilité et la robustesse du matériau: Les collisions plus petites sont également bien surmontées, grâce à la qualité de la mousse de l'OEB et au renforcement intelligent de l'intérieur de l'aile.
• Le contrôle intuitif par AS3X et SAFE Select: Les pilotes moins expérimentés confirment qu'ils se sentent plus en sécurité et progressent plus rapidement.
• La transportabilité à travers les surfaces démontables.

Peu d'utilisateurs se plaignent que le modèle peut réagir de façon quelque peu sensible aux atterrissages difficiles, ce qui est courant dans presque tous les modèles en mousse de cette taille.

Résultats des essais et avis des experts

Les tests comparatifs mettent en évidence la combinaison réussie de détails d'échelle, d'électronique moderne et de performances de vol. Le SR22T est considéré comme l'un des modèles sportifs semi-échelle les plus sophistiqués de sa catégorie parmi les pilotes expérimentés.

Une attention particulière est accordée aux technologies intelligentes: Les données motrices et télémétriques peuvent être transmises en direct à l'émetteur via le spectre des contrôleurs aviaux intelligents. Cela donne au pilote des informations importantes telles que l'état de la batterie ou la vitesse. La technologie AS3X compense automatiquement les turbulences et les coups de vent, de sorte que même avec le vent léger, l'avion vole très tranquillement et précisément. Avec SAFE activé Sélectionnez vous pouvez également utiliser la stabilisation de position de vol automatique et la fonction panique, ce qui aide dans les situations difficiles.

Qualité et structure des matériaux

Le modèle se compose principalement de mousse OEB, un matériau particulièrement résistant aux chocs, léger et aux dimensions. Toutes les pièces de support, comme les ailes et les guides, sont renforcées par des écharpes en carbone ou en plastique, ce qui assure une longue durée de vie. La surface est peinte et imprimée, ce qui non seulement convainc optiquement, mais protège également contre les rayons UV.

La fidélité de détail va des rivets indiqués aux vitrages réalistes du poste de pilotage aux pieds suspendus, dont l'optique est fortement modélisée.

Heures de vol et performances

Avec une batterie 4S-LiPo (2200-3200 mAh), un temps de vol entre 6 et 8 minutes peut être atteint, selon le style de vol et les conditions de vent. Avec un vol particulièrement silencieux et un réglage économique du gaz, des temps de vol plus longs sont également possibles. La performance d'escalade est impressionnante: Le modèle augmente rapidement, mais reste toujours facile à contrôler.

Puissance accrue

Le puissant entraînement sans brosse assure un niveau de performance élevé. Des vols ascendants à angle raide sont facilement possibles sans perdre le modèle. En raison de la grande largeur de serrage et de la surface de support profilée, la machine reste stable et étonnamment maniable même en vol lent.

Capacité de transport

La réplique SR22T peut être transportée confortablement par les moitiés d'ailes amovibles et le guide facilement démonté. Le coffre est généralement suffisant pour le transport dans la voiture. Le modèle est conçu pour être construit en quelques minutes à l'aéroport.

Fourniture de pièces de rechange

Un grand avantage de cette série de produits est la très bonne fourniture de pièces détachées. Les ailes, les gouvernails, les jambes de suspension et même le capot du poste de pilotage sont réglables en tant que parties individuelles. Cela permet de réparer après les atterrissages malheureux rapidement et économiquement.

Groupe cible

Le Cirrus SR22T 1.5m convient particulièrement aux débutants avancés qui ont déjà acquis une première expérience avec les modèles Querruder. Les systèmes d'assistance électronique facilitent également la transition du modèle d'entraînement pur à cet avion de sport à grande échelle. Les pilotes expérimentés apprécient la polyvalence : Tout est possible depuis le vol à l'échelle détendu jusqu'aux figures de vol plus sophistiquées.

Construction et orientation

Le modèle est prémonté. La structure prend généralement moins de 30 minutes. Cela inclut le vissage sur les surfaces, l'insertion du châssis et la connexion des câbles de servo. Le manuel de l'utilisateur brille à travers de nombreuses images et des textes compréhensibles – même pour les constructeurs de modèles moins expérimentés, toutes les étapes sont clairement expliquées.

Communauté et soutien

La série Cirrus d'E-flite jouit d'une grande popularité dans la communauté RC. Dans les réseaux sociaux, les forums et les plateformes vidéo, les parties intéressées trouveront de nombreux rapports d'expérience, vidéos de vol et conseils sur les possibilités d'accord, de peinture et de réparation. En outre, le fabricant offre un support complet: pièces de rechange, instructions de construction et mises à jour du firmware sont disponibles en ligne.

Produits de remplacement des concurrents

Aperçu du marché pour des modèles de mousse similaires dans cette classe de taille et de performance:

Alors que de nombreux concurrents offrent des technologies similaires, le SR22T E-flite convainc par la combinaison de la télémétrie, de la stabilisation AS3X/SAFE et du haut niveau de détail. Avec le Commander 1.4m, FMS propose un modèle comparable caractérisé par un design plus classique. Le Dynam Cessna est principalement destiné aux débutants, mais ne vient pas à la SR22T complètement pour les caractéristiques de vol et de traitement. Le HobbyZone Carbon Cub S+ est encore plus compétitif, mais offre moins de sensation d'échelle.

Rapport qualité-prix

L'E-flite Cirrus SR22T La solution BNF de 1,5 m est située dans le segment des prix moyens. Compte tenu de l'équipement de haute qualité, des excellentes caractéristiques de vol et des caractéristiques de sécurité sophistiquées, l'acheteur reçoit un très bon rapport qualité-prix. En particulier, la longévité et la rétention de valeur du modèle sont appelées par de nombreux utilisateurs comme argument.

Conseils, astuces et recommandations

• Choix de la batterie: A 4S LiPo avec 2200–3200 mAh est recommandé pour un temps de vol optimal. Les batteries à plus grande capacité prolongent le temps de vol, mais augmentent également un peu le poids.
• Configuration et mise au point : Le focus spécifié doit être respecté exactement pour atteindre un comportement de vol neutre. De petits réglages peuvent être réalisés en déplaçant la batterie.
• Utiliser les volets d'atterrissage : Les volets d'atterrissage exemplaires facilitent le démarrage et l'atterrissage, surtout sur de courtes pentes. Ils réduisent considérablement la vitesse d'atterrissage.
• SAUVETE Sélectionnez l'exercice & #160;: Ceux qui utilisent la fonction de sécurité SAFE doivent être familiers avec la commutation entre les modes de vol. En cas d'urgence, il est possible de secourir d'un vol difficile.
• Télémétrie de surveillance: Des données de télémétrie intelligentes sur l'émetteur fournissent des informations importantes sur l'état de la batterie et la puissance du moteur – une aide précieuse dans la gestion de l'énergie.
• Soins: Nettoyer le modèle après chaque vol de poussière et d'herbe. Des dommages plus faibles à la surface de l'OEB peuvent être améliorés avec un adhésif spécial en mousse.
• Opération hivernale: Aux températures froides, retirez le modèle et la batterie de la voiture chaude juste avant le début pour éviter les pertes de puissance.

Questions et problèmes – Solutions pour les acheteurs

1. Comment coupler le modèle correctement avec l'émetteur de spectre?
L'avion est conçu BNF (Bind-N-Fly). Avec quelques étapes, le modèle peut être connecté à n'importe quel émetteur DSMX/DSM2. Les instructions décrivent en détail la séquence de liaison.

Deux. Que faire des problèmes de tremblement de gouvernail ou de servo?
Si un servo est anormalement tremblant, des perturbations ou une tension excessive peuvent en être la cause. En règle générale, réinitialiser l'électronique ou vérifier toutes les connexions de plug aide.

3. Comment trouver le bon focus?
Le guide donne une orientation exacte. La batterie peut être facilement déplacée pour régler l'équilibre exactement.

4. Le modèle ne se distingue pas vraiment – qu'est-ce que c'est?
Ici, la position du rabat, la charge de la batterie et le poids doivent être vérifiés. Le réglage du vol à l'émetteur peut également être réglé.

Cinq. Fourniture de pièces détachées – où trouvez-vous des composants?
La plupart des concessionnaires et des fabricants offrent des pièces de rechange en ligne, comme la coque, les ailes, le capot de cabine ou la suspension. En raison de la bonne fourniture de pièces de rechange, une réparation est généralement faite rapidement.

6. Combien de temps ça prend ?
En raison du haut pré-assemblage, le modèle est prêt à démarrer dans 20-30 minutes – idéal pour ceux qui veulent voler rapidement.

7. Comment faire face aux petits dégâts de transport?
Les petites bosselures peuvent être améliorées avec un ventilateur à air chaud et/ou un adhésif spécial en mousse. La surface est résistante, mais reste moulée.

8. Y a-t-il souvent des problèmes d'électronique?
Dans de rares cas, les utilisateurs signalent des défaillances de composants individuels – généralement une remise à zéro ou un échange de la partie respective aide. L'électronique est autrement très fiable.

Que devraient encore savoir les acheteurs?

• Disponibilité et demande: Le modèle est régulièrement en demande et peut parfois être hors de portée – un pré-commande est donc valable pour les concessionnaires spécialisés.
• assurance obligatoire: En Allemagne et dans de nombreux autres pays, l'assurance responsabilité est requise pour le fonctionnement de modèles télécommandés.
• Améliorations : Quiconque veut personnaliser le modèle peut utiliser des hélices de réglage, des batteries plus fortes ou un éclairage modifié.
• vol intérieur inadapté: Avec une portée de 1,5m, le modèle pour le vol intérieur est trop grand – idéal pour les clubs ou les grandes prairies libres.

Conclusion: Pour qui est le Cirrus SR22T 1.5m BNF Basic avec Smart, AS3X et SAFE Select?

L'E-flite Cirrus SR22T 1.5m BNF Basic avec Smart, AS3X et SAFE Select (EFL15950) est un excellent choix pour les pilotes qui apprécient la qualité de traitement, la technologie sophistiquée et une sensation de vol sûre et réaliste. Débutant ambitieux ou avancé, ce modèle offre un plaisir de vol durable, un rapport prix-performance fort et une grande communauté d'échanges et de soutien. Si vous êtes à la recherche d'un modèle de mousse avancé en semi-échelle, ce produit prend une excellente décision.