En tant que pilote RC enthousiaste ou débutant ambitieux dans le monde du vol modèle, vous pourriez être à la recherche d'un modèle de vol fiable et puissant. Le modèle de vol électrique Cherokee 1.3m de E-flite pourrait être exactement ce que vous cherchez. Dans cet article détaillé, nous éclairons tous les aspects de ce modèle Plug-N-Play avec le numéro d'article EFL05475 et vous donnons des informations précieuses qui rendront votre décision d'achat plus facile.
Avant de plonger dans les détails, voici les données techniques les plus importantes de l'avion RC sous forme claire:
Caractéristiques | Spécification |
---|---|
Portée | 51,6 pouces / 1311 mm |
Matériau | Mousse de l'OEB |
Niveau de compétence | Niveau 3 (avancée) |
Type de conduite | Moteur électrique sans brosse |
Bénéficiaire | Séparat disponible |
Batterie | Séparat disponible |
Type de prise | C |
Flacons | Oui |
Durée approximative du vol | Environ 5 minutes |
État de livraison | Plug-N-Play (PNP) |
Servos | Déjà installé |
Cette version bleue du modèle Cherokee impressionne par ses détails et son traitement de haute qualité. En tant que version PNP, elle est livrée sans récepteur et batterie de télécommande, ce qui donne aux pilotes expérimentés la liberté d'utiliser leurs composants préférés.
Le modèle E-flite Cherokee est fabriqué en mousse EPO de haute qualité, caractérisée par une résistance spéciale et un faible poids. La sélection des matériaux représente un compromis réussi entre la stabilité et les propriétés de vol. Particulièrement impressionnant est le détail fidélité des surfaces et la qualité de la peinture, qui est très proche du modèle de la véritable cerise.
Les composants intégrés tels que les servomoteurs et le moteur sans brosse sont déjà installés et soigneusement ajustés. Cela garantit une qualité constante et réduit considérablement l'effort de montage. Les éléments de connexion et les charnières sont fabriqués avec précision et fournissent des fonctions de contrôle fiables même lorsqu'ils sont utilisés intensivement.
Un aspect important de l'évaluation d'un avion modèle est la résilience aux accidents mineurs. Le modèle E-flite convainc par son design sophistiqué. Les zones critiques telles que le raccordement à la surface du support et la suspension sont conçues pour être renforcées. Le matériel utilisé par l'OEB pardonne aussi mieux les erreurs d'atterrissage que les matériaux fragiles.
Le modèle Cherokee 1.3m présente un impressionnant profil de performance en vol. Avec le moteur brushless préinstallé, l'avion atteint une hausse convaincante, ce qui permet également des manœuvres de vol plus exigeantes. La conception en tant que modèle d'échelle assure un comportement de vol réaliste qui se rapproche du modèle sans trop limiter les caractéristiques de vol.
Les volets existants étendent considérablement la gamme d'applications et permettent à la fois des atterrissages de loisir et des figures volantes plus dynamiques. Le trajet droit est stable, et le modèle réagit précisément pour contrôler les entrées sans agir nerveusement.
Les temps de vol d'environ 5 minutes sont réalistes avec une batterie appropriée (à acheter séparément). Ceux-ci peuvent varier selon le style de vol et la batterie utilisée. L'augmentation intensive et la fréquence des phases à gaz complet réduisent naturellement le temps de vol, tandis qu'un vol assez tour à tour peut prolonger le temps de service.
Le connecteur IC3 intégré permet l'utilisation de batteries modernes et assure une alimentation fiable. Pour des sessions de vol plus longues, il est recommandé de garder plusieurs batteries prêtes et de les changer entre les vols.
Le modèle de vol E-flite Cherokee est clairement conçu pour les pilotes avancés avec le niveau de compétence 3. La combinaison d'une grande portée et d'un comportement de vol exigeant le rend moins adapté aux débutants absolus. Idéalement, vous avez déjà acquis de l'expérience avec des avions électriques plus petits avant de passer à ce modèle.
L'avion est particulièrement attrayant pour les amateurs d'échelle qui apprécient l'entraînement détaillé sans avoir à manquer de bonnes caractéristiques de vol. Le Cherokee 1.3m offre également un bon départ à l'aviation modèle plus avancée pour les pilotes qui veulent passer du modèle d'entraîneur à un avion plus exigeant.
En tant que modèle PNP (Plug-N-Play), l'avion électrique est déjà largement prémonté. Les principaux composants tels que le moteur, les servomoteurs et l'électronique sont déjà installés et connectés. L'assemblage est limité à quelques étapes:
Avec une certaine expérience, l'assemblage est terminé en environ 1-2 heures. Les guides d'instruction inclus structurés à travers le processus et contient des illustrations utiles à chaque étape.
Le modèle avec une portée de 1311 mm fournit certaines exigences pour le transport. Cependant, la surface de support amovible facilite considérablement le transport. Le modèle démonté s'intègre facilement dans une voiture de taille moyenne. Pour un transport plus fréquent, il est recommandé d'acheter un sac ou une boîte de transport spécial pour éviter les dommages.
La manipulation au sol n'est pas compliquée par le châssis robuste. Le démarrage et l'atterrissage peuvent être effectués sur des pentes fixes, rendant l'utilisation pratique du modèle plus flexible qu'avec des modèles de démarrage à la main.
Comme produit d'un fabricant établi comme E-flite, l'approvisionnement en pièces de rechange pour le modèle Cherokee est bien sécurisé. Des composants standard comme les servomoteurs, les hélices et les composants électriques sont disponibles dans un commerce spécialisé bien trié. Des pièces spécifiques au modèle, telles que des déguisements, des surfaces de support ou la suspension, peuvent également être réorganisées si nécessaire.
La conception modulaire de l'avion facilite également les réparations, car de nombreux composants peuvent être remplacés sans démontage coûteux. Ceci est particulièrement important pour les pilotes actifs qui utilisent régulièrement leur modèle et parfois l'usure du visage ou des dommages mineurs.
Une communauté active s'est développée autour de la gamme de produits E-flite. Dans divers forums et les propriétaires de médias sociaux du modèle Cherokee échangent expériences, modifications et conseils. Cette communauté fournit un soutien précieux pour les questions sur le réglage, les manoeuvres de vol ou les problèmes techniques.
Les nombreux tutoriels vidéo et rapports de vol disponibles en ligne sont particulièrement utiles. Ils donnent une bonne impression des caractéristiques réelles du vol et peuvent aider au dépannage.
Les commentaires des utilisateurs de l'avion électrique RC sont principalement positifs. Particulièrement loué:
Les notes critiques font parfois référence à :
Un thème récurrent dans les rapports d'expérience est l'équilibre réussi entre l'apparence réelle à l'origine et l'aptitude pratique au vol qui distingue le modèle.
Pour prendre une bonne décision d'achat, il est utile de comparer le modèle de Cherokee e-flite avec des produits similaires. Dans la classe des avions électriques de pointe ayant un caractère d'échelle, il existe des alternatives remarquables:
Modèles FMS à échelle similaire:
Modèles fonctionnels multiplex:
Horizon Hobby Alternatives:
La variante E-flite Cherokee est positionnée dans cet environnement compétitif comme un modèle d'échelle de haute qualité avec de bonnes propriétés de vol. Le prix d'environ 283 euros est dans le milieu supérieur pour les avions de cette taille et équipements.
Avec un prix de vente d'environ 283-299 euros (selon le concessionnaire), l'avion modèle PNP bleu n'est pas une affaire, mais est assez équitable au regard de la qualité offerte et du degré de préfabrication. Il convient de noter que des investissements supplémentaires sont nécessaires pour l'opération:
L'investissement total pour un nouveau venu peut donc s'élever à environ 500-600 euros. Pour les modèles expérimentés déjà équipés d'un émetteur et d'un chargeur, l'investissement est limité à l'aéronef lui-même ainsi qu'à son récepteur et à sa batterie.
On peut considérer que le rapport prix-performance est équilibré en tenant compte du traitement de haute qualité, des composants préinstallés et des bonnes caractéristiques de vol.
Pour obtenir le maximum du modèle de vol Cherokee, les modifications et réglages suivants ont prouvé :
Optimisation de la batterie:
Paramètres de vol & #160;:
Améliorations structurelles:
L'entretien régulier prolonge considérablement la durée de vie du modèle :
Une attention particulière est accordée aux connexions du servo et du gouvernail, car les vibrations peuvent desserrer les connexions.
Question: Quel récepteur convient le mieux au modèle Cherokee?Solution: Récepteurs compatibles de spectre, futaba ou d'autres fabricants avec au moins 6 canaux fonctionnent bien. Les récepteurs compacts sont particulièrement recommandés, qui peuvent être facilement installés dans le fuselage.
Question: Mon modèle se déplace vers une page en vol. Que puis-je faire ?Solution: Tout d'abord, vous devriez régler le parage par télécommande. Si le problème persiste, vérifiez l'installation correcte de toutes les lignes et leur position neutre. Un nouvel examen des priorités est également souhaitable.
Question: Comment puis-je prolonger le temps de vol?Solution: Plusieurs approches sont possibles:
Question: Le modèle est-il adapté au vol d'art?Solution: L'avion modèle Cherokee est principalement conçu comme un modèle d'échelle, mais peut voler des figures de vol d'art de base comme des rôles, boucles et tourne propre. Pour le vol 3D extrême, il est moins adapté en raison de sa conception.
Question: Comment réparer des dommages mineurs au matériel de l'OEB?Solution: Adhésif spécial OEB ou cyanoacrylate de viscosité moyenne (deuxième adhésif) avec activateur est adapté pour les fissures plus petites et les dommages. En cas de dommages majeurs, le matériau peut être soigneusement reformé à l'air chaud avant d'être collé.
Le Cherokee en E-flite Le modèle PNP de 1,3 m convainc par sa combinaison réussie d'optique détaillée et de bonnes propriétés de vol. Avec un prix d'environ 283-299 euros, il se positionne dans le milieu supérieur de sa catégorie, mais justifie ce prix par un traitement de haute qualité et une technologie fiable.
Le groupe cible est des pilotes de modèle clairement avancés qui ont déjà acquis de l'expérience avec les modèles de vol électriques et sont maintenant à la recherche d'un modèle d'échelle plus exigeant. Pour ces pilotes, le Cherokee offre un investissement enrichissant avec un plaisir de vol à long terme.
Les débutants devraient d'abord acquérir des expériences avec un modèle d'autocar plus simple avant de passer à cet avion. Cependant, ceux qui ont déjà les compétences nécessaires et sont à la recherche d'un modèle détaillé avec de bonnes caractéristiques de vol auront beaucoup de plaisir avec ce produit e-flite.
La disponibilité de pièces de rechange, un bon soutien communautaire et un traitement solide en font un choix recommandé pour des flyers modèles ambitieux qui valorisent la qualité et l'authenticité.
5-10 Minutes | |
Plug-N-Play | |
3S,4S | |
Oui | |
EPO | |
Elektrisch | |
51.6" (1311 mm) |