Êtes-vous intéressé par un modèle de vol télécommandé qui convient à la fois aux débutants et aux pilotes avancés? L'E-flite Cherokee 1.3m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select (EFL5450) pourrait être exactement ce que vous recherchez. Ce modèle combine des détails réalistes avec des technologies de vol avancées et offre une expérience de vol équilibrée pour différents niveaux d'expérience.
Dans ce guide complet, nous examinons tous les détails de cet avion RC populaire - des données techniques à l'expérience client à des comparaisons avec des produits alternatifs et des conseils précieux pour une exploitation optimale.
Le Piper Cherokee sur une échelle de 1,3m convainc par sa reproduction détaillée et son équipement technique sophistiqué :
| Caractéristiques | Spécification |
|---|---|
| Portée | 1,3 mètres |
| Modes de vol | SAFE Sélectionner et AS3X |
| Chaînes de contrôle | 5 canaux |
| pôles moteurs | 14 |
| Batterie recommandée | Batterie intelligente avec min. Tension de déclenchement 4,0V |
| Alarme basse tension | 3.4V (ESC intelligent) |
| Tension minimale du récepteur | 4,2V |
| Émetteurs compatibles | Séries Spectrum DX, NX et iX |
| Émetteur requis | 5 canaux au minimum compatibles (non inclus) |
| État de livraison | BNF (Bind-N-Fly) - Émetteur disponible séparément |
Le modèle Piper Cherokee d'E-flite est équipé de la technologie AS3X avancée (Stabilisation artificielle - 3-Axis) qui équilibre les influences du vent et assure un comportement de vol plus précis. La fonction SAFE Select supplémentaire vous permet de limiter sélectivement les positions de vol et l'auto-alignement automatique, ce qui est particulièrement utile pour les débutants.
Les rapports d'expérience des utilisateurs du modèle E-flite dressent une image essentiellement positive de cet avion RC. De nombreux pilotes soulignent la stabilité et le comportement de vol prévisible.
Stabilité et maniabilité du vol:De nombreux clients rapportent que le Cherokee a un excellent comportement de vol. La technologie AS3X est toujours mentionnée positivement, car elle assure la stabilité même dans les vents légers. Un pilote expérimenté a écrit: "Le vol est remarquablement stable. Même avec le vent latéral, le modèle reste silencieux dans l'air et réagit précisément aux commandes de commande. »
SAUVETE Sélectionner pour les débutants :Les débutants apprécient particulièrement la technologie SAFE. Un utilisateur a déclaré : « Comme débutant, j'ai démarré le mode SAFE et je pouvais voler en toute sécurité. Après quelques semaines d'entraînement, j'ai changé en mode AS3X et j'ai maintenant le contrôle plus direct."
Optique et détail:La réplique réaliste du vrai Piper Cherokee est louée par de nombreux amateurs d'avions modèles. Les proportions, les détails de surface et l'optique globale correspondent à l'original et offrent une apparence authentique dans le ciel.
Durabilité:La plupart des utilisateurs signalent une bonne qualité matérielle et la robustesse du modèle. Les collisions plus petites sont généralement surmontées sans dommages significatifs, ce qui est particulièrement important pour les débutants qui n'ont pas encore les compétences d'atterrissage parfaites.
Propriétés du vol & #160;:Lors d'essais indépendants, le Cherokee 1,3m E-flite montre des résultats toujours positifs. Le modèle est stable et prévisible, ce qui le rend attrayant pour les débutants et les pilotes expérimentés. La réaction aux intrants fiscaux est directe mais pas trop sensible, ce qui permet un vol contrôlé.
Heure de vol:Une durée de vol moyenne de 8 à 12 minutes peut être atteinte avec une batterie recommandée, selon le style de vol. Des temps de vol encore plus longs sont possibles pendant les croisières, tandis que les manoeuvres agressives et les passages à gaz fréquents réduisent le temps de vol.
Pouvoir croissant:La performance d'escalade de Piper Cherokee est aussi bonne. Le modèle atteint rapidement l'altitude et offre des réserves de puissance suffisantes pour des manœuvres de vol d'art modérées telles que des boucles et des rouleaux. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un modèle de vol purement artistique, il offre suffisamment de performances pour des modèles de vol sophistiqués.
Régime:La vitesse est appropriée pour un modèle d'échelle de cette taille. Le Cherokee n'est pas un modèle à grande vitesse, mais il est convaincu par son comportement de vol réaliste. La plage de vitesse va des vols lents et contrôlés aux passages plus rapides.
Comportement à l'atterrissage:Le comportement d'atterrissage est particulièrement positif. Le Cherokeee glisse bien et peut être placé avec précision. La technologie SAFE permet d'assurer la sécurité des atterrissages, en particulier lors des premiers vols.
Le Piper Cherokee E-flite convainc avec des matériaux de haute qualité et un traitement soigné. Le modèle se compose principalement de mousse OEB robuste, équipée de renforts stratégiquement placés en plastique et fibre de carbone pour atteindre un équilibre optimal entre poids et stabilité.
coque et ailes:La coque et les surfaces de support sont conçues et bien traitées. La surface est dotée d'un laquage réaliste qui rappelle l'original. Les tiges de commande sont montées avec précision et se déplacent sans jeu.
Châssis:La suspension est robuste et résiste également à des atterrissages moins parfaits. La suspension absorbe efficacement les impacts d'atterrissage, ce qui prolonge la durée de vie du modèle.
ÉlectroniqueL'électronique intégrée est de bonne qualité. Le moteur sans brosse, le contrôleur et les servos fonctionnent de manière fiable et précise. Le câblage est propre et bien protégé.
LongévitéLe modèle coupe bien en termes de longévité. Avec une utilisation normale et sans accidents lourds, le Cherokee peut donner du plaisir pendant de nombreuses années. Des dommages plus petits peuvent être facilement réparés avec de l'adhésif en mousse commerciale.
La capacité de transport de Piper Cherokee est un autre aspect positif. Avec une portée de 1,3 mètres, le modèle est assez compact pour être transporté dans la plupart des voitures. Les surfaces de support peuvent être séparées de la coque pour le transport, ce qui réduit encore l'espace nécessaire.
Sac de transport:De nombreux utilisateurs recommandent l'achat d'un sac de transport spécial qui protège le modèle pendant le transport. Il existe des poches correspondantes de fournisseurs tiers spécialement conçues pour les dimensions de la cerise.
Stockage & #160;:Pour le stockage, les pilotes expérimentés recommandent un endroit sec sans soleil direct pour éviter la fatigue et la décoloration. Le retrait de la batterie avec un stockage plus long est conseillé pour assurer une durée de vie optimale de la batterie.
L'approvisionnement en pièces détachées du modèle E-flite Cherokee 1.3m est excellent. Comme produit d'un fabricant établi comme Horizon Hobby, les pièces de rechange sont facilement disponibles et sont généralement produites sur une longue période.
Disponibilité:Des pièces d'usure longue comme les hélices, les roues et les liaisons de commande sont disponibles pour la plupart des concessionnaires modèles. Des composants plus spécifiques tels que les pièces du moteur, l'électronique et les pièces de fuselage sont également disponibles par l'intermédiaire de spécialistes ou directement du fabricant.
Niveau de prix:Les prix des pièces de rechange se déplacent dans le segment intermédiaire et sont appropriés pour la qualité. De nombreux pilotes détiennent un petit stock de pièces d'usure courantes pour être rapides à voler à nouveau après des incidents mineurs.
Le Piper Cherokee d'E-flite est destiné à un large public et couvre différents domaines d'intérêt:
Débutants et avancés :Grâce à la technologie SAFE, le modèle est idéal pour les débutants qui veulent acquérir leur première expérience en vol RC. La possibilité de basculer entre le mode SAFE et le mode AS3X rend également le modèle intéressant pour les pilotes avancés à la recherche d'un modèle d'échelle réaliste.
Les amateurs d'échelle :La réplique détaillée du vrai Piper Cherokee parle particulièrement aux amateurs de modèles d'échelle qui valorisent le réalisme et l'authenticité.
Tout autour:Le Cherokee offre un package équilibré pour les pilotes à la recherche d'un modèle polyvalent qui convient à la fois aux croisières détendues et aux manœuvres de vol d'art léger.
La construction du modèle Piper Cherokee peut être réalisée relativement facilement et rapidement grâce au concept BNF (Bind-N-Fly). La plupart des composants sont déjà pré-assemblés, de sorte que seulement quelques étapes sont nécessaires jusqu'au premier vol.
Temps d'installation:L'assemblage final prend généralement entre 30 et 60 minutes, selon l'expérience du pilote. La principale préoccupation est la fixation des surfaces de support à la coque, l'installation du guide vertical et le raccordement des liaisons de commande.
Instruction :Le guide d'accompagnement est complet et bien structuré. Il contient des instructions détaillées étape par étape avec des images significatives qui facilitent la construction. De plus, le fabricant offre des codes QR qui mènent à des tutoriels vidéo qui expliquent la programmation de l'émetteur et d'autres aspects.
Outil nécessaire :Seulement un petit outil est nécessaire pour le montage - principalement des tournevis à glissières croisées et peut-être un peu de colle seconde pour des composants plus petits.
Autour des produits e-flite et surtout le Cherokee 1.3m a développé une communauté active qui offre un soutien précieux.
Forums en ligne:Dans de nombreux forums RC, on peut trouver des fils spéciaux et des discussions sur le Cherokee E-flite. Ici les pilotes échangent des expériences, donnent des conseils et de l'aide avec les problèmes.
Didacticiels vidéo :Sur les plateformes comme YouTube il y a beaucoup de vidéos utiles pour le modèle - de l'assemblage initial aux conseils de vol aux modifications et réparations.
Médias sociaux:Dans les réseaux sociaux, il existe des groupes spécifiquement pour les modèles en ligne dans lesquels les pilotes partagent leurs expériences et les nouveaux arrivants sont de leur côté avec des conseils.
Soutien du constructeur:Horizon Hobby, le fabricant derrière E-flite, offre un support client fiable qui supporte les questions techniques ou les demandes de garantie.
Pour mieux classer la position de Cherokee E-flite 1,3m sur le marché, il convient d'examiner des modèles comparables:
Ecotop Baron (environ 1,57 m):Le Baron Ecotop est légèrement plus grand que le Cherokee avec une portée de 1,57m. Il est fourni sous la forme d'un kit ARF (Almost Ready to Fly), ce qui signifie que plus de puissance propre est nécessaire pendant le montage. Le Baron est une réplique d'un avion classique des années 1960 et offre également de bonnes caractéristiques de vol pour des croisières de loisir et un vol d'art simple.
Avantages comparés aux Cherokee :
Inconvénients de Cherokee:
Vaillant de la déflite électronique 1.3m BNF Basic:Le Valiant est un autre modèle de la gamme E-flite avec une taille et un équipement similaires. Il possède également la technologie AS3X et SAFE.
Avantages comparés aux Cherokee :
Inconvénients de Cherokee:
Splendeur E-flite C-Z BNF:Un autre modèle du portefeuille e-flite qui vise un groupe cible similaire.
Avantages comparés aux Cherokee :
Inconvénients de Cherokee:
L'E-flite Piper Cherokee 1.3m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select se déplace dans le segment intermédiaire à supérieur pour les avions RC de cette classe de taille. Le prix plus élevé que les modèles plus simples peut être justifié par plusieurs facteurs:
Valeur & #160;:Le traitement de haute qualité, les matériaux durables et l'exécution détaillée justifient le prix un peu plus élevé que les modèles d'entrée.
Technologie:Les technologies intégrées telles que AS3X et SAFE Select représentent une valeur ajoutée importante, surtout pour les débutants et les pilotes qui veulent voler même par vent léger.
LongévitéLa conception robuste et l'approvisionnement en pièces de rechange garantissent une longue durée de vie, ce qui en fait un investissement durable.
Courbe d'apprentissage :La possibilité de changer entre différents modes de vol permet au pilote de croître avec le modèle et de l'utiliser sur une plus longue période, ce qui correspond au prix d'achat initial.
Pour les débutants :
Pour les pilotes avancés:
Durée maximale de vol:
Puissance maximale:
Amélioration des détails :
Finition:
Démarrer & #160;:
Débarquement :
Question: "Mon émetteur ne se connecte pas au récepteur. Que puis-je faire ?"
Solution: Assurez-vous de suivre la procédure de fixation correcte. Pour la famille E Cherokee, vous devez suivre certaines étapes pendant le processus de liaison pour activer ou désactiver SAFE Select. Assurez-vous que votre émetteur est compatible et possède au moins 5 canaux. Vérifiez également l'état de charge de toutes les batteries.
Question: "Mon Cherokee se déplace toujours d'un côté pendant le vol. Comment puis-je le réparer ?"
Solution: Vérifiez d'abord si toutes les lignes sont centrées précisément. Si oui, vous pouvez faire des ajustements plus fins avec les parures sur l'émetteur. Pour des déviations plus fortes, vous devez ajuster mécaniquement les liens de contrôle. Vérifiez également si les surfaces de support sont correctement montées et si le centre de gravité est correct.
Question: "Combien de temps puis-je voler avec une batterie, et comment savoir quand atterrir ?"
Solution: Le temps de vol dépend du style de vol et de la capacité de la batterie, mais se situe généralement entre 8 et 12 minutes. Réglez l'alarme basse tension à 3,4 V par cellule pour être averti à temps. Si vous ressentez une chute de puissance notable ou les sons d'alarme, vous devez atterrir immédiatement pour éviter d'endommager la batterie.
Question: "Comment puis-je basculer entre le mode SAFE et AS3X ?"
Solution: Le passage se fait par le canal 5 de l'émetteur. Le commutateur A est la norme de spectre pour le canal 5. En position 0, un mode spécifique est actif, dans d'autres positions l'autre, selon la façon dont vous avez configuré le modèle pendant la liaison. Vous pouvez trouver la configuration exacte dans le manuel d'utilisation ou la visualiser en utilisant le code QR dans les instructions d'un tutoriel vidéo.
Question: "Comment devrais-je prendre soin de mon Cherokee après le vol ?"
Solution: Après chaque vol, retirez la batterie et vérifiez le modèle pour les dommages ou les pièces détachées. Nettoyez-le de la saleté et de la poussière avec un chiffon doux. Entreposez le modèle dans un endroit sec sans soleil direct. Vérifiez régulièrement toutes les connexions à vis et les liaisons de commande sur le siège fixe.
Question: "Après un atterrissage dur est une fissure dans la coque. Comment le réparer ?"
Solution: Des fissures plus petites dans la mousse EPO peuvent être facilement réparées avec de l'adhésif spécial en mousse ou UHU Por. Nettoyez les points de rupture, appliquez la colle avec parcimonie et appuyez fermement sur les parties. Pour plus de dommages, un renfort supplémentaire avec tissu léger GFK et résine époxy peut être utile.
Le Piper Cherokee by E-flite est un excellent choix pour différents pilotes. Grâce à sa combinaison d'optique réaliste, de technologie de stabilisation avancée et de caractéristiques de vol équilibrées, il offre aux pilotes débutants et expérimentés une expérience de vol intéressante.
Pour les débutants, la technologie SAFE offre une entrée douce dans le hobby, tandis que les pilotes avancés apprécieront le contrôle précis en mode AS3X. La reproduction détaillée rend le modèle particulièrement intéressant pour les amateurs d'échelle.
Avec le bon soin et l'entretien, le Piper Cherokee 1.3m BNF Basic avec AS3X et SAFE Select sera heureux pendant de nombreuses années et accompagnera les pilotes à travers différentes étapes de sa carrière RC-flieger.
Que ce soit pour des visites détendues le dimanche après-midi ou pour apprendre les manoeuvres de vol de base de l'art - cette réplique à l'échelle réelle du classique Piper Cherokee offre un ensemble équilibré de performances, de qualité et de plaisir de vol qui justifie le prix d'achat un peu plus élevé.
| Bind-N-Fly Basic | |
| Oui | |
| Elektrisch | |
| 1040.0mm (41.0 in) | |
| 472.0 Sq in (30.4 Sq Dm) | |
| 1310.0mm (51.5 in) |