Avec la version révisée du modèle d'échelle du légendaire Cessna 150T, le monde du sport d'avion RC a reçu un ajout impressionnant. Ce modèle Giant-Scale allie design classique et technologie moderne et offre aux pilotes débutants et expérimentés une excellente expérience de vol. Dans cet article détaillé, nous prenons le modèle exactement sous le look et vous donnons toutes les informations dont vous avez besoin pour une bonne décision d'achat.
Avant de plonger dans les détails, voici un aperçu des données techniques les plus importantes du modèle:
Spécification | Détails |
---|---|
Portée | 2125 mm (2,1 m) |
Poids | Env. 4200 g |
Poids | environ 3500 g |
Matériau | PPE (polypropylène élargi) pour coque et ailes |
Moteurs | Moteur puissant sans brosse |
Contrôleur | SpectrumTM AvianTM 60A |
Batterie recommandée | 3S-6S LiPo (3200-7000mAh) |
Type | PNP (plug-and-play) |
Chaînes requises | 6-7+ canal émetteur/récepteur |
La portée généreuse de 2125 mm fait de ce modèle un véritable accrocheur dans le ciel et lui donne des propriétés de vol stables en même temps. Le plastique léger PPE assure une bonne relation entre stabilité et poids.
Une caractéristique particulière du modèle Carbon-Z Cessna est la flexibilité dans la sélection des batteries. Selon le style de vol souhaité, les pilotes peuvent choisir entre différentes configurations LiPo :
Le modèle offre également des options pour la capacité de la batterie:
Avec une batterie de 7000mAh, des temps de vol impressionnants de 10-15 minutes peuvent être atteints. Ceci est remarquable pour un modèle de cette classe de taille et permet des sessions de vol prolongées sans changement de batterie fréquent. Le temps de vol réel varie naturellement selon le style de vol et la configuration de la batterie sélectionnée.
La puissance de gradient du modèle Cessna dépend grandement de la configuration de la batterie sélectionnée. Avec un 6S-LiPo, le modèle montre un taux de montée impressionnant qui est bien au-dessus de ce que l'avion d'origine pouvait se permettre. Cependant, si une batterie 4S est utilisée, le comportement de vol demeure typique de l'échelle et spécifique au modèle.
La Cessna Le modèle 150T RC est en plastique EPP de haute qualité. Ce matériau offre plusieurs avantages :
La conception carbone-Z renforce le modèle aux points critiques et fournit une rigidité supplémentaire avec un impact de faible poids. Les surfaces sont traitées et peintes, ce qui donne au modèle une apparence réaliste.
En tant que version PNP (Plug-and-Play), le grand modèle du Cessna est largement pré-assemblé. Les étapes de montage restantes sont limitées à:
L'effort total pour l'assemblage final est d'environ 1-2 heures pour un constructeur de modèles expérimenté. Même les débutants devraient arriver à 2-3 heures s'ils suivent attentivement les instructions.
Le manuel d'utilisation inclus explique toutes les étapes nécessaires en détail et contient des illustrations utiles. Les recommandations pour la bonne position de mise au point et les déviations du gouvernail pour différents styles de vol sont particulièrement utiles.
Avec une portée de plus de deux mètres, la question du transport se pose naturellement. Ici le fabricant a pensé:
Malgré la taille impressionnante, le modèle est incroyablement facile à transporter et peut facilement être amené à l'aérodrome.
Un aspect important de l'achat d'un avion modèle est la disponibilité de pièces de rechange. Voici les scores du modèle E-flite:
La bonne alimentation en pièces de rechange garantit que le modèle peut être réutilisé rapidement même après des accidents mineurs.
Le modèle Giant-Scale Cessna s'adresse aux débutants avancés et aux pilotes expérimentés. Bien qu'il s'agisse d'un modèle de grande envergure, les caractéristiques de vol de bonne qualité permettent de bien maîtriser les pilotes ayant une certaine expérience.
Le modèle est particulièrement adapté pour:
Les débutants absolus devraient d'abord acquérir des expériences avec des modèles plus petits et stabilisés avant de passer à ce grand modèle.
Avec le récepteur AR637TA compatible, le modèle offre des systèmes de support modernes:
Ces technologies rendent le modèle gérable malgré sa taille et permettent une entrée en douceur dans le monde des modèles Giant-Scale.
La collection des avis clients montre une image toujours positive. Particulièrement loué:
Aspects positifs:
Points critiques:
Un client rapporte : « Après les préoccupations initiales au sujet de la taille, je suis absolument excité par les caractéristiques de vol. Avec une batterie 6S, vous avez plus qu'assez de puissance pour les manœuvres dynamiques tandis que le modèle avec une merveilleuse gamme 4S vole."
Une communauté active s'est développée autour du Cessna E-flite Carbon-Z :
Ces ressources communautaires sont particulièrement précieuses pour les débutants, car elles fournissent des conseils pratiques de première main et une aide rapide pour résoudre les problèmes.
Pour faciliter la prise de décision, nous comparons le modèle Cessna avec des produits similaires d'autres fabricants :
Modèle | Portée | Poids | Particularités | Gamme de prix |
---|---|---|---|---|
E-flite Carbon Z Cessna 150T | 2125 mm | Env. 4200 g | Compatible AS3X/SAFE, 3S-6S | Moyenne |
FMS Cessna 182 | 1400 mm | Env. 3000 g | Petit, plus facile à transporter | Niveau d'entrée |
Multicolore | 1700 mm | environ 2500 g | Propriétés STOL, très bonne maturité | Moyenne |
Hangar 9 Cub carbone | 2100 mm | env. 5500 g | option moteur à essence, matériaux de qualité supérieure | Superbe |
Chacun de ces modèles a ses forces et ses faiblesses. En comparaison, notre modèle présenté marque particulièrement grâce à la combinaison de taille, de technologies modernes et de polyvalence en ce qui concerne les options de batterie.
Dans la version PNP, le grand modèle du Cessna 150T se déplace dans le segment de prix moyen à élevé pour les avions RC de cette classe de taille. Compte tenu de la qualité, de la flexibilité et des caractéristiques de vol offertes, le rapport prix-performance peut être jugé bon à très bon.
Si l'on tient compte du plaisir à long terme dans le modèle et de la bonne fourniture de pièces de rechange, le prix d'achat est également relatif. La possibilité d'avoir des « modèles multiples en un » avec différentes configurations de batterie parle également de l'investissement.
Pour les débutants de la classe Giant-Scale, nous vous recommandons un 4S 5000mAh LiPo. Cette configuration offre:
Avec une expérience croissante, vous pouvez passer à 5S ou 6S pour exploiter tout le potentiel du modèle.
L'accent est crucial pour de bonnes caractéristiques de vol. Nous recommandons:
Un centre de gravité légèrement chargé en tête assure des caractéristiques de vol plus stables, tandis qu'un centre de gravité légèrement chargé en queue augmente la maniabilité (seulement pour les pilotes expérimentés).
Pour un contrôle optimal, nous recommandons les raccords de gouvernail suivants:
Pour le vol à l'échelle :
Pour le vol dynamique:
Utilisez les paramètres dual rate et Expo pour ajuster le contrôle à votre goût personnel.
Pour une longue durée de vie du modèle, nous recommandons:
Réponse La version PNP (plug-and-play) est livrée sans récepteur et nécessite l'installation d'un récepteur séparé. La version BNF-Basic (Bind-and-Fly) contient déjà un récepteur de spectre et peut être couplée directement à un émetteur compatible. Pour la version PNP, vous avez besoin d'un récepteur de canal 6-7+ de votre choix.
Réponse Théoriquement oui, pratiquement pas recommandé. Avec une batterie 3S, le modèle serait considérablement sous-enginé et aurait de la difficulté à maintenir ses performances de vol, en particulier avec l'influence du vent ou avec un poids supplémentaire. Pour une expérience de vol agréable, au moins une batterie 4S doit être utilisée.
Réponse Des fissures ou des fractures plus petites dans le matériau PPE peuvent être réparées avec de la colle spéciale PPE ou du pore UHU. Des tiges minces en fibre de carbone qui sont intégrées avec l'adhésif conviennent pour les renforts structuraux. Pour les dommages plus importants, les pièces de rechange sont le meilleur choix.
Réponse Le Cessna 150T est plus conçu pour le vol à l'échelle. Des figures de vol de base comme les boucles, les rouleaux et les tours sont possibles avec une hauteur suffisante et avec l'utilisation de piles 5S ou 6S. Pour les vols d'art exigeants, cependant, il ya des modèles mieux adaptés avec la conception appropriée.
Réponse Grâce à la taille et au poids, le modèle est relativement stable au vent. Avec la technologie AS3X activée (en utilisant un récepteur compatible), les influences du vent sont également compensées. Toutefois, pour les forces du vent supérieures à 20 km/h, il faut le piloter soigneusement, car le grand vent latéral est sensible au vent latéral.
Réponse Pour la version PNP, chaque émetteur d'au moins 6 canaux peut en principe être utilisé si un récepteur approprié est installé. 7 + canaux sont recommandés pour la fonctionnalité complète, y compris le renversement de poussée. La version BNF nécessite un spectre d'émetteurs compatibles DSM2/DSMX.
Le Cessna 150T E-flite Carbon-Z 2.1m convainc par sa combinaison de dimensions impressionnantes, de bonnes caractéristiques de vol et d'applications flexibles. Il est idéal pour les débutants avancés et les pilotes expérimentés à la recherche d'un modèle Giant-Scale bien natural mais polyvalent.
Une attention particulière devrait être accordée à:
Si vous cherchez un modèle Giant-Scale de haute qualité avec une apparence exemplaire et de bonnes caractéristiques de vol, ce modèle ne fait absolument rien de mal. L'investissement est rentable en raison du plaisir de vol durable et des diverses possibilités d'utilisation.
Le grand Cessna vous ravira par ses caractéristiques volantes et sa présence impressionnante dans le ciel. Un digne représentant du légendaire Cessna sur l'échelle du modèle, qui convainc à la fois visuellement et techniquement.
Plug-N-Play | |
4S,5S,6S | |
Oui | |
EPO | |
Elektrisch | |
61.81" (1570 mm) | |
125 oz. (3539g) without battery | |
83.66" (2125 mm) |