Le vol modèle a énormément évolué ces dernières années. En particulier, les modèles comme le Breve Night Flyer 1.2m BNF Basic avec AS3X offrent de l'enthousiasme aux débutants et aux pilotes avancés. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé de l'aéronef, de ses propriétés et de tous les aspects pertinents concernant la technologie, l'exploitation et l'achat.
| Caractéristiques | Spécification |
|---|---|
| Portée | 1 200 mm |
| Longueur | environ 900 mm |
| Poids | environ 900–1,000 g (prêt pour le vol) |
| Démarrer | Moteur sans brosse |
| Recommandation concernant la batterie | 3S 2200–3200 mAh LiPo |
| hélice | hélice spéciale 3 feuilles |
| Bénéficiaire | compatible avec le spectre DSMX/AS3X |
| Servos | Servos numériques |
| Modes de vol | SAFE Sélectionner & AS3X |
| Matériau | Mousse de l'OEB |
| Éclairage LED | Intégré (RGB, contrôlable) |
| État de l'Assemblée | BNF Basic (Bind and Fly) |
Les acheteurs mettent particulièrement l'accent sur la manipulation simple, la situation de vol stable grâce au système AS3X et l'optique impressionnante grâce à l'éclairage LED entièrement intégré. Surtout les vols en soirée ou au crépuscule font du Night Flyer une expérience qui a une valeur rare dans cette classe de prix.
Avantages communément appelés:
Inconvénients selon les rapports d'expérience:
Toute personne qui décidera pour ce modèle recevra un avion qui est encore fiable après de nombreux vols et qui est ravi par son spectacle de lumière.
Les testeurs de vol indépendants apprécient particulièrement la stabilité de vol et le comportement de réponse du contrôleur. L'E-flite Brave Night Flyer peut être manipulé avec précision par des courbes, reste étonnamment silencieux même avec le vent et peut être piloté à la fois lentement et rapidement. Le système SAFE permet d'éviter le surcontrôle ou la perte de contrôle – un grand plus pour les débutants.
La performance d'air la nuit est excellente grâce à la technologie LED: Les LED sont lumineuses, à distance, bien-être et contrôlable. Les effets de lumière sont contrôlés facilement par l'émetteur, à condition qu'il offre les canaux nécessaires.
L'avion est principalement constitué de mousse EPO, caractérisée par une résistance élevée et un poids faible. Les surfaces sont traitées en douceur, le fuselage est rigide et tous les composants électriques sont parfaitement intégrés. L'hélice et les atterrissages font une impression robuste et sont conçus pour de nombreux départs et atterrissages. La bande lumineuse LED est bien protégée dans les ailes.
Le temps de vol varie légèrement selon la batterie utilisée et le mode de vol:
Dans le cas de vols purs ou de tours silencieux, des temps de vol encore plus longs sont possibles.
L'E-flite Brave Night Flyer convainc avec de puissantes performances d'escalade. Le moteur Brushless utilisé a suffisamment de réserves pour les vols d'escalade rapide et les manœuvres adaptées aux vols d'art, comme les rouleaux et les boucles. Les pilotes particulièrement expérimentés apprécient la performance qui est préservée même dans le vent léger ou thermique.
Avec une portée de 1,2 mètres, le modèle est pratique et s'intègre dans de nombreux troncs sans que les ailes soient démontées. Pour un transport plus long, les surfaces de support peuvent être enlevées avec peu de poignées, car elles sont vissées et les fiches pour les LED ont été conçues pour être rechargeables.
La fourniture de pièces de rechange est solide. Le fabricant et de nombreux concessionnaires spécialisés offrent tous les composants communs tels que les hélices, les moitiés d'ailes, la coque, les bandes lumineuses à DEL, le châssis et les petites pièces séparément. Même les mises à jour des LED ou les modifications sont possibles parce que l'électronique sont modulaires.
Ce modèle s'adresse aux débutants avancés ainsi qu'aux pilotes expérimentés qui recherchent un modèle quotidien simple et frappant pour les vols du soir. Grâce au système de stabilisation actif, les nouveaux arrivants et les flyers bénéficient également de la réserve de sécurité. Pour les débutants absolus, une courte lecture et, si nécessaire, une personne-ressource expérimentée au club est recommandée avant le premier vol.
L'assemblage est limité à un simple travail d'assemblage:
Le guide est clairement structuré, illustré et disponible en plusieurs langues (dont l'allemand). Les instructions étape par étape et les instructions marquées de couleur facilitent la mise en service. La plupart des acheteurs déclarent que la construction est terminée en moins de 30 minutes.
De nombreux forums de vols modèles et groupes de médias sociaux ont leurs propres zones pour les modèles e-flite. Ici des conseils de vol, des instructions de réparation, des suggestions de réglage et des instructions vidéo sont partagés. Youtube est plein de vidéos de vol et de tutoriels afin que les débutants puissent trouver de l'aide rapidement.
Afin de prendre une bonne décision d'achat, il convient d'examiner des produits concurrents de taille et d'équipement comparables. Voici une sélection :
| Modèle | Portée | Fonction légère | Stabilisation | Frais d'installation | Gamme de prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Multiplex FunCub NG Nuit | 1,4 m | Oui | Numéro | Moyenne | Centre |
| FMS Night PNP | 1,2 m | Oui (bandes DEL) | Oui | Moyenne | Moyenne-élevée |
| HobbyZone AeroScout S 1,1m | 1,1 m | Numéro | Oui | Gering | Approbation |
| Dynam Primo Night Trainer | 1,4 m | Oui | Numéro | Haut | Moyenne |
La plupart des alternatives ont également la technologie LED, mais rarement en qualité et intégration comme dans le modèle E-flite. Les caractéristiques centrales telles que AS3X ou SAFE sont souvent absentes de la compétition.
Le rapport prix-performance est dans le milieu supérieur pour les modèles de cette taille et de cet équipement. Pour le volume requis – y compris le système LED, l'électronique moderne et l'assemblage plug-and-play – les acheteurs reçoivent beaucoup d'avion pour de l'argent. La robustesse, la disponibilité des pièces de rechange et les caractéristiques techniques justifient le supplément par rapport aux modèles de base moins chers sans caractéristiques de lumière et de stabilisation.
Question 1: Le modèle ne réagit pas à l'émetteur – qu'est-ce que cela peut être?
Deuxième question: Les LED ne s'allument ni ne scintillent.
Troisième question: L'avion se déplace légèrement vers la gauche ou vers la droite en aller droit.
Thème 4: Comment puis-je désactiver la fonction SAFE?
Question 5: Où puis-je obtenir des pièces de rechange rapidement?
L'E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic avec AS3X est un modèle de pointe qui convainc avec une technologie de vol de nuit innovante, une électronique aéronautique stable et une qualité de traitement élevée. Il est idéal pour les pilotes qui apprécient les caractéristiques de sécurité et l'optique spectaculaire. Les nombreux commentaires positifs, les accessoires réfléchis et l'appui de la communauté parlent du modèle. Si vous cherchez un flyer RC robuste, polyvalent et solide pour le crépuscule et la nuit, vous trouverez ici un compagnon idéal.
| Bind-N-Fly Basic | |
| Elektrisch | |
| 36.6 in (930mm) | |
| 382.6 sq in (24.68 sq dm) | |
| 48.0 in (1217mm) |