Si usted está buscando un modelo de vuelo deportivo versátil y de alto rendimiento a gran escala, el Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF con su extensión de 81 pulgadas merece especial atención. Este modelo casi-Ready-to-Fly ha desarrollado una excelente reputación entre los volantes modelo. En este artículo detallado examinamos todos los aspectos de este impresionante avión, desde especificaciones técnicas hasta experiencia de usuario hasta consejos valiosos para la optimización y operación.
El Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF (número de modelo HAN2365) es un modelo de vuelo deportivo de gran formato diseñado para el gas y la unidad eléctrica. Aquí los datos técnicos más importantes de un vistazo:
Especificación | Detalles |
---|---|
Rango | 80,75 pulgadas (205 cm) |
Duración | 74 pulgadas (188 cm) |
alas | 1360,3 obligaciones cuadradas (87,76 dm2) |
Zona | 22,02 oz/ft2 |
Peso | 12-14 libras (5,4-6,35 kg) |
Motor/motor | 30cc de 2 tiempos o 36cc 4 tiempos (gas) / Potencia 160 (electro) |
Batería recomendada | 10S 4400mAh (con unidad eléctrica) |
Propeller | 17x6 a 18x10 |
Requisitos mínimos Control remoto | 6 canales |
Servos necesitados | 8 servos |
Flaps (flaps) | Sí. |
Soporte de perfil de superficie | Simétrica |
Asamblea General | 10 a 15 horas |
Tiempo medio de vuelo | unos 6 minutos |
Prioridad | 4-5,25 pulgadas detrás del borde delantero del ala |
El modelo deportivo de primera calidad se extiende con un auténtico UltraCote y se caracteriza por sus generosas superficies de control dobles que permiten excelentes propiedades de vuelo 3D.
El avión deportivo de gran formato está dirigido principalmente a pilotos avanzados a experimentados. Con su amplia gama de vuelos, ofrece la oportunidad de cambiar entre vuelo deportivo suave y sofisticadas maniobras 3D.
El bordado clásico ha sido proporcionado por el fabricante con elementos de diseño innovadores que realzan significativamente las características de vuelo. Particularmente las superficies de control de gran tamaño y las solapas opcionales permiten una impresionante gama de maniobras de vuelo.
Este modelo es menos adecuado para principiantes, ya que tanto el tamaño como el rendimiento requieren habilidades piloto avanzadas. Sin embargo, como modelo de capacitación para la transición a mayores niveles, es ideal para ambiciosos pilotos de nivel medio.
El modelo deportivo premium consiste principalmente en balsa y balsa de madera contrachapada, que ofrece una combinación equilibrada de ligereza y estabilidad. El procesamiento muestra la calidad típica de la serie Hangar 9, con conexiones limpias y accesorios precisos.
El recubrimiento UltraCote en verde blanco, negro y manzana se aplica uniformemente y muestra apenas cualquier arruga o irregularidades. Especialmente las cubiertas de rueda reforzadas de fibra de vidrio elevan el aspecto del modelo y se ajustan perfectamente a la cubierta en color.
El hardware incluido es completo y de buena calidad. Las tuberías de conexión de aluminio para las superficies de soporte de dos piezas se fabrican precisamente y permiten una conexión segura sin un juego innecesario.
El montaje del modelo de vuelo deportivo de 81 pulgadas tarda aproximadamente 10-15 horas. Como modelo ARF (casi listo para volar), la mayoría de los componentes están prefabricados y el revestimiento ya se aplica.
La guía de construcción está estructurada y contiene descripciones detalladas con ilustraciones útiles. Especialmente el ajuste de las paradas del timón y el montaje de la unidad se tratan en detalle. Para los pilotos con experiencia en ARF, la asamblea no es un desafío especial.
Algunos usuarios informan que los ajustes adicionales, que no se describen detalladamente en las instrucciones, pueden ser necesarios en particular al instalar la unidad de gas. Aquí hay alguna experiencia en la construcción de modelos de ventaja.
El gran trailer deportivo muestra impresionantes características de vuelo que son más que cumplir su reputación como un modelo deportivo versátil. El perfil simétrico del ala permite maniobras precisas de vuelo de arte, mientras que las superficies reforzadas del timón proporcionan impresionantes capacidades 3D.
En vuelo normal, el modelo muestra un buen comportamiento estable y con excelente estabilidad direccional. Los solapas opcionales también expanden el espectro de vuelo y permiten aterrizajes más lentos.
Con función Expo activada (recomendada: 20% para el timón lateral), la sensibilidad de control se puede adaptar óptimamente al estilo de vuelo personal.
El tiempo de vuelo promedio es de unos 6 minutos, pero puede variar dependiendo de la configuración de la unidad y el estilo de vuelo. Con una unidad eléctrica y baterías correspondientemente dimensionadas, algunos pilotos reportan tiempos de vuelo hasta 10 minutos con estilo de vuelo moderado.
Al utilizar una unidad de gas como la Evolution 33GX recomendada, se pueden alcanzar tiempos de vuelo más largos dependiendo del tamaño del tanque y el estilo de vuelo.
La pendiente del modelo de 81 pulgadas es impresionante. Con el motor de dos tiempos recomendado de 30cc o una unidad eléctrica correspondiente (Power 160), el avión aumenta casi verticalmente, lo que permite maniobras espectaculares de arranque y ascenso.
Incluso con carga completa, el rendimiento de escalada sigue siendo más que suficiente para exigentes figuras de vuelo artístico. Las reservas de energía son generosamente dimensionadas y ofrecen suficiente espacio incluso en condiciones adversas.
Una característica especial del remolque deportivo de gran formato es su excelente capacidad de transporte. La superficie de soporte de dos partes con plug-in de aluminio permite un rápido arriba y abajo en el aeródromo y reduce significativamente el requisito espacial durante el transporte.
Con una longitud de 74 pulgadas (188 cm), el modelo encaja en la mayoría de SUVs o combinaciones cuando se eliminan las alas. El diseño robusto también es adecuado para el transporte regular sin temor a daños.
La instalación en el aeródromo se completa en unos minutos gracias a la construcción bien-pensada, que deja más tiempo para el vuelo real.
La oferta de repuesto para el modelo premium es excelente. Como parte de la cartera Horizon Hobby, tanto piezas de repuesto específicas como componentes generales están disponibles fácilmente. Particularmente se requieren piezas tales como componentes de suspensión, cuernos de timón o elementos de conexión para la mayoría de los distribuidores especializados.
El fabricante también ofrece una excelente atención al cliente, que ayuda con preguntas técnicas o problemas de forma rápida y competente. La amplia difusión del modelo también asegura una comunidad activa que ofrece consejos y soporte valiosos.
La comunidad de usuarios del remolque deportivo de gran formato es amplia y activa. En numerosos foros y propietarios de redes sociales comparten sus experiencias predominantemente positivas.
Especialmente alabado:
Los puntos críticos incluyen ocasionalmente:
Un piloto experimentado informó: "Después de más de 50 vuelos con mi Ultra Stick, todavía estoy emocionado con precisión y versatilidad. Especialmente en vientos ligeros, el modelo muestra sus fortalezas y puede ser fácilmente controlado por figuras complejas a pesar de su tamaño."
La comunidad alrededor del modelo deportivo es extremadamente útil y activa. En foros especializados hay numerosos hilos con consejos para la optimización, mantenimiento y posibles modificaciones.
Muchos propietarios comparten sus experiencias con diferentes configuraciones de unidad y ayudan a los recién llegados a elegir componentes adecuados. Vídeos con consejos de vuelo e instrucciones sobre maniobras especiales también se comparten regularmente.
Hay algunas alternativas a Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF en el segmento de aviones deportivos de gran formato. Aquí hay una comparación con los principales competidores:
El Super Sportster es una alternativa establecida con características similares de vuelo, pero en menor escala. En una comparación directa, el Ultra Stick muestra mejores capacidades 3D gracias a sus superficies de remo más grandes, mientras que el Super Sportster reacciona ligeramente más bien en el vuelo deportivo normal.
El Super Sportster está aproximadamente 15-20% debajo del Ultra Stick, pero no ofrece la misma calidad y equipo.
El Extra 300 de Seagull Models está situado en el mismo segmento de precio que el Ultra Stick, pero está más centrado en el vuelo de arte puro. Mientras que el Extra 300 puede tener ventajas ligeras con cifras precisas de luz de arte, el Ultra Stick ofrece una gama más amplia de aplicaciones y es más accesible para principiantes en las escalas más grandes.
Como alternativa de precio más alto, Pilot-RC's Edge 540 ofrece un procesamiento aún más de alta calidad y está especialmente diseñado para un vuelo de arte competitivo. El precio significativamente más alto (a menudo 50-70% sobre el de Ultra Stick) hace que sea menos atractivo para muchos pilotos hobby.
En comparación directa, el Ultra Stick domina el segmento de precio medio con una excelente relación calidad-precio y una combinación de rendimiento y accesibilidad ideal para pilotos promedio.
Con un precio de unos $350 (sin componentes de unidad y RC), el modelo deportivo de 81 pulgadas se coloca en el segmento de precio medio a alto para los modelos ARF de este tamaño.
En vista de la alta calidad del material, el diseño bien pensado y las excelentes características de vuelo, la relación precio-rendimiento se puede llamar buena a muy buena. La longevidad del modelo y la buena oferta de piezas de repuesto también contribuyen al mantenimiento del valor.
Cabe señalar que la inversión total es significativamente mayor cuando se añade el sistema de propulsión, servos y RC. Con una unidad de gas de alta calidad o instalación eléctrica, hay que esperar costos adicionales de $400-600.
La evolución recomendada 33GX ha demostrado ser una opción ideal para la conducción de gas. Los siguientes puntos deben ser considerados durante la asamblea:
Los expertos recomiendan:
El rango recomendado del fabricante de 4-5.25 pulgadas detrás del borde principal del ala ofrece espacio para preferencias personales:
Ajustes básicos recomendados:
El modelo muestra buenas características de vuelo incluso con viento moderado, pero puede ser optimizado con algunos ajustes:
Una característica especial del modelo deportivo de gran formato es su capacidad de vuelo de agua. Con el set de flotador Hangar 9 1/5 disponible por separado, puede actualizar el avión para su uso en el agua:
Solución: Se recomienda un motor de la clase Power 160 con un controlador 100A y la batería 10S LiPo para la unidad eléctrica. Preste especial atención a la buena refrigeración del motor y el controlador proporcionando entradas y salidas de aire suficientemente grandes. Las baterías deben posicionarse idealmente de tal manera que el centro de gravedad se logra sin peso adicional.
Solución: Este comportamiento es típico de los aviones con suspensión trasera y se puede reducir mediante varias medidas:
Solución: Se pueden realizar las siguientes adaptaciones para optimizar las propiedades de vuelo 3D:
Solución: Para el transporte, se deben eliminar las superficies de soporte. Una bolsa o caja de transporte especialmente adaptada protege el modelo de forma óptima. Alternativamente, puede construir un soporte de espuma simple para el maletero de su vehículo. Arreglar todas las piezas cuidadosamente para evitar daños durante el transporte.
Solución: La tensión UltraCote se puede reducir con un hierro a temperatura media (sin vapor). Idealmente utilizar un hierro forro especial y trabajar cuidadosamente desde el centro hasta los bordes. En el caso de pliegues más profundos, el corte y la cola de la película a menudo ayuda.
Solución: Para una mejor visibilidad, puede:
Solución: Se recomiendan servos digitales con un par de al menos 8-10 kg/cm para las superficies de control principales (cuadra, altímetro, ruedas laterales). Los servos estándar con 6-8 kg/cm son suficientes para las solapas y el control de gas. Ver engranajes metálicos para que todos los servos aumenten la longevidad.
El Hangar 9 Ultra Stick 30cc ARF con un lapso de 81 pulgadas demuestra ser un modelo de vuelo deportivo extremadamente versátil y potente que cumple con su legendaria reputación. Con su amplia gama de aplicaciones de vuelo deportivo suave a sofisticadas maniobras 3D, ofrece a los pilotos avanzados una experiencia de vuelo impresionante.
El diseño de alta calidad, los elementos sofisticados de diseño y las excelentes características de vuelo justifican el precio y hacen del modelo una inversión gratificante para los voladores modelo ambiciosos. La posibilidad de elegir entre el gas y la unidad eléctrica, así como la opción de actualizar a la operación de vuelo de agua, subrayan la flexibilidad de este modelo de vuelo premium.
Con la configuración correcta y un poco de tiempo de reconciliación, este volante deportivo de gran formato se convierte en un socio confiable en el cielo, lo que hace una excelente figura tanto en vuelos tranquilos del domingo como en demostraciones de vuelo de arte dinámico.
6 Mins | |
ARF - Beinahe Flugfertig | |
Sí | |
Elektrisch/Verbrenner | |
74" (188 cm) | |
1360.3 sq in (87.76 sq dm) | |
80.75" (205 cm ) |