En el mundo de los aviones modelo RC, el Hangar 9 P-51D Mustang es una pieza notable de la historia de la aviación en la versión 20cc. Este impresionante modelo casi de lectura a mosca (ARF) en escala 1/6 con un lapso de 69,5 pulgadas (aproximadamente 1,76 m) es una réplica detallada de los legendarios Mustangs, de los 375. En la Segunda Guerra Mundial se utilizaron escuadrones de caza. Como amante de Warbirds o piloto de modelo avanzado, este avión modelo premium ofrece una combinación de autenticidad histórica e impresionante rendimiento de vuelo.
En este artículo detallado consideramos todos los aspectos relevantes de este notable modelo de aeronaves, desde las especificaciones técnicas hasta la experiencia del cliente hasta consejos prácticos para optimizaciones y alternativas en el mercado.
El P-51D El modelo Mustang por Hangar 9 convence con sus características técnicas integrales:
Especificación | Detalles |
---|---|
Modelo No. | HAN2820 |
Rango | 69,5" (1,76 m) |
Duración | 60" (1,52 m) |
Escala | 1/6 |
Tipo | Construcción ligera de balsa y madera contrachapada |
Motor recomendado | 20cc motor de gasolina de 2 tiempos/Vetact o motor eléctrico equivalente |
Opción de motor eléctrico | rotor exterior de potencia 60 1800W con 80A ESC y 6S LiPo |
Servos necesarios | 8 servos estándar (7 para la unidad eléctrica) |
Equipo de radio | Transmisor y receptor de canal 5+ (6+ para suspensión de empotrado) |
Peso | Dependiendo de la unidad seleccionada |
Soporte de perfil de superficie | semi-simétrica |
Esta alta calidad El modelo Warbird proporciona una base impresionante para varias opciones de conducción, ya sea con un quemador o motor eléctrico, y permite al fabricante del modelo configurar el Mustang de acuerdo con sus propias ideas.
La cultura de retroalimentación en la comunidad de modelos RC muestra una imagen predominantemente positiva del modelo Mustang. Considerando los informes de experiencia de varios pilotos, surgen varios temas recurrentes:
Experiencias positivas:
La mayoría de los pilotos elogian el excelente comportamiento de vuelo del modelo. Se hace especial hincapié en la estabilidad en el aire, así como en la auténtica situación de vuelo que está muy cerca del original Warbird. El Mustang reacciona precisamente para controlar los comandos y transmite una sensación de vuelo segura, incluso con maniobras más exigentes.
Otro plus es la preproducción de alta calidad del modelo ARF. La precisión del ajuste de los componentes y la calidad de los componentes se mencionan repetidamente positivamente. Muchos compradores aprecian especialmente la auténtica pintura de guerra, que es el modelo histórico de los 375. Se encuentran escuadrones de caza.
Desafíos:
Algunos pilotos presentan dificultades para establecer prioridades. Aquí, los usuarios experimentados recomiendan que sean especialmente cuidadosos y, cuando proceda, hagan ajustes a la batería o posición del motor.
Otro punto es el montaje de la suspensión, que puede ser un poco más exigente que otros modelos. Especialmente el retractor requiere un ajuste preciso y una instalación cuidadosa.
Basado en las revisiones compiladas, el modelo de avión alcanza una puntuación media de 4.5 de 5 estrellas, lo que es notable para un complejo Warbird en este orden.
Las siguientes conclusiones sobre el rendimiento de los vuelos pueden derivarse de los informes de prueba disponibles y los análisis de vídeo:
Propiedades de vuelo:El Mustang muestra un comportamiento de vuelo equilibrado con buena estabilidad y suficiente agilidad para las maniobras de vuelo en verdadera escala. Con la motorización adecuada, impresionantes figuras de bajo coste y escala son posibles que cumplen con el modelo histórico.
Poder ascendente:Con la motorización recomendada de 20cc, el modelo muestra un gradiente impresionante. En los vuelos de prueba, el Mustang alcanzó pendientes empinadas sin pérdida de potencia reconocible, que es particularmente ventajoso al comenzar con carriles más cortos.
Horas de vuelo:El tiempo de vuelo varía según el concepto de unidad seleccionado:
Propiedades terrestres:El Mustang muestra buenas propiedades de aterrizaje con suficiente flotabilidad a bajas velocidades, lo que hace que la fase de aterrizaje sea controlable incluso para pilotos menos experimentados. La suspensión absorbe una menor irregularidad en la pista bien.
Varios videos de vuelo Maiden, incluyendo un primer vuelo documentado desde 2021, muestran un comportamiento de vuelo estable y controlable ya al principio.
La construcción del modelo Mustang merece especial atención:
El avión modelo está hecho de madera de balsa ligera y madera contrachapada, lo que proporciona un equilibrio óptimo entre el peso y la estabilidad. La superficie está cubierta con una película pre-impresión de alta calidad que da al avión una apariencia auténtica y al mismo tiempo los protege de los efectos del clima.
La gran escotilla de acceso en el lado superior, que permite un acceso integral al interior desde la cabina hasta la pared del motor, es particularmente notable. Este diseño bien pensado facilita considerablemente tanto la instalación de los componentes como la posterior labor de mantenimiento.
El paquete de hardware incluido está completo y ofrece todos los componentes necesarios para las diversas opciones de unidad recomendadas. La precisión del ajuste de las partes se considera generalmente muy buena, que simplifica el montaje y conduce a un resultado final estable.
Para el transporte, el Mustang con su espacio de 69,5 pulgadas ofrece algunos desafíos, pero estos son mitigados por características de diseño sofisticadas:
Soluciones de transporte:Las superficies de soporte están diseñadas para ser extraíbles, permitiendo el transporte en un coche promedio. Para el transporte seguro, pilotos experimentados recomiendan bolsas de transporte especiales o cajas de transporte autoconstruidas con relleno adecuado.
Almacenamiento:Para el almacenamiento a largo plazo, se debe elegir un espacio seco y estable a temperatura. El modelo se puede almacenar de manera que ahorra espacio con superficies de soporte desmontadas. Muchos usuarios construyen simples monturas de pared para mantener el modelo seguro y decorativo.
Una característica práctica: El diseño modular permite montar el modelo rápidamente y sin herramientas complicadas, lo que mejora significativamente la transportabilidad.
Un aspecto importante para el placer a largo plazo en el modelo es la disponibilidad de piezas de repuesto. Aquí hay una imagen mixta:
Los componentes estándar como servos, articulaciones y componentes motor/electro están disponibles fácilmente a través del comercio especializado de modelado RC normal. La situación es más diferenciada para partes específicas del kit como capucha de coche, capucha de motor o superficies de soporte.
Algunas fuentes indican que el modelo ya no puede producirse en la forma original, lo que podría dar lugar a obstáculos en piezas de repuesto específicas a largo plazo. However, the active community has developed proven alternatives:
El Hangar 9 P-51D El modelo Mustang 20cc está dirigido principalmente a:
Pilotos de modelos avanzados con experiencia en el manejo de modelos Warbird más grandes. Las propiedades de vuelo requieren un cierto grado de habilidad, especialmente al comenzar y aterrizar.
Aficionados al Escala y amantes del Warbirdel valor de la autenticidad histórica e impresionante comportamiento de vuelo. El modelo ofrece una excelente base para más detalles de escala.
Modelo constructor con experiencia en el manejo de kits ARF. Aunque el montaje es simplificado por la preproducción, requiere sin embargo la artesanía y la comprensión de la tecnología.
Este modelo es menos adecuado para principiantes absolutos debido a su tamaño, valor y complejidad. Aquí se recomienda comenzar con un modelo más pequeño y menos exigente.
La construcción del modelo Warbird es la siguiente:
Tiempo requerido:Los constructores de modelos experimentados necesitan alrededor de 15-20 horas para el montaje completo. Este cuadro de tiempo puede variar dependiendo de la opción de unidad seleccionada y la experiencia individual.
Instrucciones de construcción:Las instrucciones de construcción incluidas se describen principalmente como claramente estructuradas y comprensibles. Contiene instrucciones detalladas paso a paso con ilustraciones útiles. Las diferentes opciones de conducción están especialmente bien documentadas con las instrucciones de instalación correspondientes para quemadores y motores eléctricos.
Desafíos:Las secciones más exigentes de montaje son:
Una gran ventaja del kit es el amplio paquete de hardware que contiene todas las piezas pequeñas necesarias para las diversas opciones de unidad recomendadas, que simplifica el montaje y minimiza las compras adicionales.
La comunidad alrededor del modelo Mustang es activa y servicial:
En varios foros y grupos de coordinadores residentes hay numerosos debates y exámenes sobre el modelo. Especialmente en las plataformas de vídeo hay detallados videos de construcción y vuelo que proporcionan consejos valiosos para los recién llegados.
Grupos y foros especiales de Facebook para los modelos Hangar-9 o entusiastas de P-51 proporcionan ayuda rápida con preguntas y problemas. La Comunidad está dispuesta a compartir conocimientos sobre mejoras, ajustes y soluciones para retos bien conocidos.
A menudo hay reuniones de pilotos de aves de guerra donde se pueden intercambiar experiencias y los recién llegados pueden encontrar apoyo.
En el mercado de modelos de Mustang P-51 a gran escala hay varias alternativas que valen la pena una comparación:
Top Flite P-51D Escala gigante Mustang Kit:
FMS P-51D Mustang V8:
VQ Modelos Warbirds P-51D Mustang:
En una comparación directa, el modelo Hangar 9 está situado en el segmento de precio medio a alto, pero ofrece una excelente calidad de material, autenticidad histórica y una muy buena prefabricación.
Deben tenerse en cuenta varios factores al evaluar la relación entre el rendimiento de los precios:
El modelo de Mustang de Hangar 9 es precio en el segmento medio a superior para los modelos ARF de este tamaño. Un producto de alta calidad con excelente prefabricación, apariencia auténtica y un paquete completo de hardware es por otro lado.
Cabe señalar que al precio básico del modelo, el costo de la unidad (motor/motor eléctrico), servos, receptores y, si es necesario, voy a entrar. Dependiendo de la calidad y el equipo elegido, estos pueden aumentar significativamente el precio general.
En la opinión general, el modelo para pilotos ambiciosos que valoran la calidad y la autenticidad ofrece una relación de rendimiento de precios adecuada. Para los pilotos ocasionales, la relación entre inversión y utilización podría ser menos favorable.
Las siguientes recomendaciones han surgido en la comunidad para el óptimo uso y rendimiento del modelo Mustang:
Optimización de la unidad:
Optimización de enfoque:
Optimización de control:
Mejoras ópticas:
Modificaciones prácticas:
The community regularly discusses certain issues and challenges relevant to buyers:
Pregunta: ¿Es el modelo adecuado para principiantes?Respuesta: El modelo Mustang está diseñado principalmente para pilotos avanzados. Las características de tamaño, valor y vuelo de un Warbird requieren experiencia en el manejo de aviones modelo más complejos. Los principiantes deben adquirir experiencias con modelos más simples.
Problema: Vibraciones al utilizar ciertos motoresSolución: La suspensión motora derecha es crucial. Se recomienda utilizar amortiguador de vibración de alta calidad y equilibrio cuidadoso de la hélice. En el caso de las unidades de quemador, la amplificación adicional de la construcción del motor ha resultado exitosa.
Pregunta: ¿Qué servos son los mejores adecuados?Respuesta: Se recomiendan servos digitales de alta calidad con un mínimo de 6-8 kg/cm para remo y cruces. Los servos con una fuerza de acción más alta de 10-12 kg/cm son recomendables para el alto nivel y las bofetadas de aterrizaje, especialmente en operaciones frecuentes de aterrizaje de solapa.
Problema: Dificultades para enfocarSolución: Para la unidad eléctrica, la posición de la batería de vuelo se puede utilizar para el ajuste fino. En unidades de quemador, se recomienda utilizar pesos de plomo en la zona frontal, que debe ser sujetado de forma segura. Una escala de enfoque precisa es esencial para un ajuste correcto.
Pregunta: ¿ Disponibilidad de repuestos?Respuesta: Si bien los componentes estándar están fácilmente disponibles, la disponibilidad de componentes específicos podría limitarse a largo plazo. Se recomienda proporcionar componentes críticos como la capucha de cabina o la capucha como sustituto. La comunidad también ofrece soluciones para piezas de recambio propias.
Problema: Creación de grietas en áreas muy estresadasSolución: Refuerzo preventivo con tejido de fibra de vidrio y resina epoxi a vulnerabilidades conocidas como monturas de chasis y transiciones superficiales. La inspección regular y la reparación temprana de microcréditos evita mayores daños.
El Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF en la versión 69.5-inch representa una excelente opción para los pilotos modelo que buscan una auténtica experiencia Warbird. Con su combinación de lealtad histórica, procesamiento de alta calidad y características de vuelo impresionantes, este modelo ofrece un paquete completo para los aficionados a RC ambiciosos.
Se debe hacer especial hincapié en la flexibilidad de la selección de la unidad, lo que permite configurar el modelo con el quemador y la unidad eléctrica. La prefabricación de alta calidad y el amplio paquete de hardware facilitan el montaje y conducen a un modelo robusto y duradero.
Para pilotos avanzados con experiencia en Warbird, este modelo Mustang ofrece una relación equilibrada de inversión y diversión de vuelo a largo plazo, que se mejora con el apoyo comunitario activo.
Si usted está buscando una auténtica pieza de historia de la aviación en forma de un modelo RC de alta calidad, este Warbird tomará una decisión de sonido que promete muchos años de placer en el vuelo modelo.
ARF - Beinahe Flugfertig | |
Sí | |
Verbrenner | |
60" (1.52m) | |
848 sq in (54.7 sq dm) | |
69.5" (1.76m) |