Como un impresionante modelo grande de un clásico avión deportivo y de arte, el Super Decathlon de Hangar 9 con su impresionante gama de 138 pulgadas (3504 mm) ofrece una experiencia de vuelo excepcional para los pilotos avanzados de RC. Este modelo Casi-Ready-to-Fly (ARF) fue desarrollado por el renombrado diseñador Mike McConville y combina óptica verdadera a escala con excelentes propiedades voladoras. En este artículo detallado iluminamos todos los aspectos importantes de este impresionante modelo grande.
Antes de bucear en los detalles, aquí hay una visión general de los datos técnicos más importantes del modelo grande:
Especificación | Detalles |
---|---|
Nombre del modelo | Hangar 9 Super Decathlon 100cc ARF 138" |
Número de artículo | HAN1070 |
Rango | 137,9 pulgadas (3504 mm) |
Producción | Casi listo para volar (ARF) |
Construcción | Balsa/spherwood |
Tipo de unidad | Motor de gasolina (gas) |
Motorización recomendada | Motores de gasolina 80-120cc |
Tamaño de la columna | 4.5 pulgadas (114 mm) |
Flaps | No |
Características especiales | Toboganes de conexión rápida, cabina verdadera a escala con puerta funcional y ventana, techo de cabina extraíble |
El modelo impresiona con su combinación de construcción clásica con componentes de balsa y madera contrachapada y detalles de diseño modernos como las alas prácticas de empuje con puntas de conexión rápida.
El modelo de gran formato del Super Decathlon se caracteriza por su óptica de verdadera escala. Las cubiertas de capucha pintadas en fábrica y rueda de fibra de vidrio dan al modelo una apariencia profesional. La llamativa tensión UltraCote® es particularmente notable, lo que da al avión un aspecto auténtico y llamativo.
La cuidadosa réplica de la cabina con puerta y ventana de funcionamiento, así como el techo de cabina extraíble para fácil acceso al interior son impresionantes detalles. Todos los servos están invisiblemente instalados, lo que subraya aún más la óptica de escala.
Los testimonios de pilotos que ya tenían el placer de volar este gran modelo son principalmente positivos. Se destacan periódicamente los siguientes aspectos:
Conducta de vuelo: Muchos usuarios describen las características del vuelo como estables y predecibles, lo que es notable para un modelo de esta magnitud. A pesar de sus dimensiones, el Decathlon reacciona precisamente para controlar los comandos y transmite una sensación de vuelo segura.
apto para vuelo de arte: Aunque el original Super Decathlon no es un avión de arte extremo, el modelo ofrece suficiente potencial para maniobras de vuelo de arte moderado. Los bucles, rodillos y giros se describen como fácilmente factibles.
Calidad del material: El procesamiento se evalúa como alta calidad a lo largo de todo. La combinación de balsa y construcción de madera contrachapada ofrece una buena relación de estabilidad y peso. La tensión UltraCote® se elogia por su durabilidad y hermoso brillo.
Experiencias de motorización: En los debates, a menudo se aborda la motorización. Mientras algunos pilotos sienten un motor de 100cc como ligeramente sobredimensionado, otros informan que este rendimiento es beneficioso para escaladas espectaculares y maniobras poderosas. A 85cc motor is often referred to as a minimum recommendation, while 60cc are considered to be undersized.
Un aspecto crítico en grandes modelos de esta categoría es la capacidad de transporte. El Decathlon marca aquí con soluciones reflexivas:
Las alas de empuje con puntas de conexión rápida permiten un rápido arriba y abajo en el aeródromo. Esta es una ventaja decisiva porque el impresionante lapso de casi 3,5 metros causaría problemas de transporte considerables.
El diseño permite el montaje rápido sin herramientas, que es particularmente apreciado en los días de vuelo con tiempo de preparación limitado. Los componentes enchufables encajan con precisión y aseguran una estabilidad suficiente durante el vuelo.
El montaje de este modelo ARF requiere experiencia moderada en la construcción de modelos. Se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
Hora: Los constructores de modelos experimentados reportan alrededor de 25-30 horas de tiempo de montaje a la condición de preparación al aire. Esto incluye la instalación de la electrónica, el motor y el montaje final de los componentes prefabricados.
Calidad de la instrucción: Las instrucciones de construcción se describen como comprensibles y bien ilustradas. La secuencia de pasos es lógica y contiene consejos útiles para el correcto posicionamiento de los componentes electrónicos.
Desafíos: Los aspectos más exigentes son a menudo el ajuste correcto de los timones de timón, cableado limpio y posicionamiento óptimo del centro de gravedad. Especialmente en el funcionamiento inicial de un modelo tan grande, estos factores son críticos para el comportamiento de vuelo seguro.
Las características voladoras del modelo grande son evaluadas positivamente por pilotos experimentados:
Propiedades de inicio: Al principio, el modelo muestra un buen comportamiento con tendencia mínima a salir. Con la motorización adecuada, los impresionantes vuelos de escalada son posibles directamente después del levantamiento.
Características del vuelo lento: El Decathlon convence con propiedades estables de vuelo lento como réplica regular de un avión de entrenamiento. Incluso a velocidad reducida, el modelo sigue siendo controlable y reacciona de forma fiable a los insumos de control.
apto para vuelo de arte: Aunque las maniobras 3D extremas no pertenecen a la competencia principal del modelo, domina figuras de arte clásico volando con colores voladores. Los rodillos, bucles y giros son capaces de realizar con precisión y se ven particularmente impresionantes debido a la apariencia dimensional.
Horas de vuelo: Con una motorización típica en el rango de 80-100cc y un tanque razonable, los tiempos de vuelo de 20-25 minutos son realistas. Esto depende, por supuesto, del estilo de vuelo y de la motorización individual.
Este modelo grande está claramente dirigido a pilotos de modelos avanzados con las siguientes características:
Para principiantes o pilotos con experiencia limitada, este modelo es menos adecuado debido a su tamaño, peso y complejidad. La inversión en un modelo tan premium vale la pena para los pilotos que aprecian la combinación de óptica de escala y características de vuelo sólidas.
El suministro de piezas de repuesto para el modelo grande es el siguiente:
Disponibilidad: Los componentes estándar como la dirección del timón, ruedas o piezas pequeñas están disponibles fácilmente a través del comercio de ingeniería modelo bien surtido. El fabricante Hangar 9 o su distribuidor pueden obtener piezas específicas como la capucha o el forro de ruedas.
Apoyo comunitario: Una ventaja importante de este modelo popular es la comunidad activa. En diversos foros y redes sociales, los propietarios del intercambio de Decathlon y ofrecen consejos valiosos sobre la construcción, el establecimiento y la práctica de volar. Este recurso es especialmente útil para los nuevos participantes ya que pueden acceder a una gran experiencia.
Soporte del fabricante: Horizon Hobby como empresa matriz de Hangar 9 ofrece soporte confiable. La documentación sobre el modelo es completa y útil.
Los interesados en este modelo grande también deben considerar las siguientes alternativas:
Modelos grandes comparables en un orden similar:
CARF-Models Super Decathlon: Este modelo GFK/CFK ofrece una alternativa de magnitud similar, pero es más caro para comprar. Las ventajas son el diseño GFK robusto y el peso inferior.
Piper Cub Modelos de diferentes fabricantes: Como avión de entrenamiento clásico, los modelos Piper Cub de gran formato ofrecen una experiencia de vuelo similar. Ellos tienden a ser un poco más lento y menos adecuado para el vuelo de arte, pero a menudo incluso más escala-scattered.
Modelos de vuelo de gran formato como Extra 300 o Edge 540: Si desea centrarse más en el vuelo de arte, encontrará alternativas más poderosas en estos modelos, pero con la escala de un avión de entrenamiento.
En una comparación directa, el Super Decathlon impresiona con su combinación de tamaño, óptica auténtica y propiedades de vuelo de arte moderado. Mientras que los modelos de vuelo de arte de pura raza son superiores en términos de agilidad, apenas cualquier otro modelo ofrece esta mezcla de impresionante presencia en el cielo y características de vuelo de buena características.
El Hangar 9 Super Decathlon está situado en el segmento de precio superior de los modelos ARF. Los siguientes factores determinan la relación precio-rendimiento:
Gastos de compra: La inversión básica para el kit ARF ya es considerable. Además, los costos de:
Largo plazo: Sin embargo, los modelos de esta categoría y calidad conservan su valor con buen cuidado. La construcción sólida y el uso de materiales de alta calidad garantizan una larga vida útil, que relativiza la inversión inicial.
Experiencia de vuelo: El valor real reside en la experiencia única de vuelo. La combinación de tamaño impresionante, apariencia auténtica y excelentes propiedades de vuelo vale la pena la inversión para muchos pilotos.
En general, el modelo para pilotos ambiciosos que valoran la calidad y la autenticidad ofrece una relación de rendimiento de precios adecuada.
Se han formulado las siguientes recomendaciones para los propietarios y las partes interesadas en el modelo a gran escala:
Motorización y conducción:
Sistema electrónico y RC:
Mejoras estructurales:
Recomendaciones sobre vuelos:
Pregunta: ¿Es la asamblea para hacer frente a un constructor de modelos promedio?
Respuesta: Sí, con experiencias básicas de construcción de modelos, el montaje es bastante factible. El manual de construcción está bien estructurado y contiene toda la información necesaria. Es importante que usted tome tiempo suficiente, en particular para la instalación precisa de los sistemas de dirección del timón y el posicionamiento correcto de los servos. Unas 25-30 horas deben ser planeadas para el montaje completo.
Pregunta: ¿Qué motorización es óptima para este modelo?
Respuesta: Las recomendaciones varían según el estilo de vuelo deseado. Un motor de 85-100cc es ideal para volar en verdadera escala. Si prefieres escaladas más espectaculares y maniobras de vuelo de arte más poderosas, puedes establecer un motor de 100-120cc. Los motores menores de 85cc se describen a menudo como subsidiados. En las contribuciones del foro, los pilotos informan que un motor de 100cc ofrece más que suficiente potencia para muchos.
Pregunta: ¿Cómo transporte un modelo tan grande?
Respuesta: El transporte representa en realidad un desafío, pero fue bien resuelto por el fabricante por el sistema de ala push-in. Las alas se pueden quitar fácilmente y el modelo se puede transportar en una combinación mediana o SUV. Muchos propietarios han hecho cajas de transporte especiales para las alas o usan bolsas acolchadas. La ayuda de montaje en el aeródromo facilita mucho el montaje.
Pregunta: ¿Qué tan susceptible al clima es el modelo?
Respuesta: Debido a su tamaño y peso asociado, el Super Decathlon es increíblemente estable para viento. Los vientos moderados hasta unos 15-20 km/h no son un problema para los pilotos experimentados. Sin embargo, los vuelos deben ser dispensados para mayores ráfagas o lluvia. La tensión UltraCote® es resistente a la humedad, pero debe evitarse la exposición más larga al mojado.
Pregunta: ¿Cuánto dura la batería en vuelos típicos?
Respuesta: Al utilizar una batería de 2S LiFePo4 de alta calidad para el sistema de recepción, los tiempos de vuelo de 20-30 minutos son fácilmente posibles. Muchos pilotos instalan un sistema de monitoreo de tensión para tener en cuenta la capacidad de batería restante. En las maniobras de vuelo de arte intensivo, el tiempo de funcionamiento se puede acortar en consecuencia.
Pregunta: ¿Necesito permisos especiales para un modelo de este tamaño?
Respuesta: Las regulaciones varían según país y región. En muchos países, los modelos de esta magnitud están sujetos a disposiciones especiales relativas a los seguros, los aeródromos y toda prueba necesaria de la capacidad piloto. Se recomienda revisar las disposiciones locales actuales antes de la compra y ponerse en contacto con la aerolínea modelo local.
El Hangar 9 Super Decathlon 100cc ARF con su impresionante extensión de 138 pulgadas es un modelo grande excepcional dirigido a pilotos de modelos avanzados. Con su combinación de auténtica óptica, construcción sólida y excelentes características de vuelo, ofrece una experiencia de vuelo excepcional.
La inversión vale especialmente para los pilotos que:
El gran modelo de Hangar 9 es sin duda un producto premium que justifica su precio a través de la calidad, la longevidad y la experiencia de vuelo ofrecida. Este impresionante avión es un enriquecimiento para pilotos ambiciosas de escala y de arte, que garantiza la atención en el aeródromo y al mismo tiempo convence con excelentes características de vuelo.
ARF - Beinahe Flugfertig | |
No | |
Verbrenner | |
137.9 in (3504mm) |