La guía final del Hangar 9 OV-10 Bronco modelo grande con conjunto de suspensión

Para los amantes de los aviones militares históricos y experimentados pilotos de RC, el modelo Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF con conjunto de suspensión es una apariencia impresionante en el cielo de vuelo modelo. Con su impresionante longitud de 108 pulgadas (2,74 metros), este modelo Warbird es uno de los más grandes de su tipo y deleites con detalles de verdadera escala y características de vuelo excelentes. En este artículo completo iluminamos todos los aspectos de este modelo premium y proporcionamos consejos valiosos para los compradores.

Datos técnicos y hechos

El gran modelo del legendario avión militar impresiona con sus dimensiones y su diseño sofisticado:

El modelo premium de Hangar 9 Bronco con set de suspensión está claramente dirigido a constructores de modelos experimentados y pilotos con preferencia a modelos de gran escala y coches clásicos militares.

Grupo de objetivos y necesidades

El OV-10 Bronco está claramente dirigido a constructores de modelos avanzados y pilotos. El modelo no es adecuado para principiantes ya que tanto el montaje como el vuelo requieren habilidades avanzadas. El grupo objetivo ideal consiste en:

• Pilotos RC experimentados con práctica en el manejo de modelos grandes de dos motores
• Aficionados de escala con preferencia por aviones militares
• Model builders with corresponding technical understanding
• Comunidades piloto con aeródromos modelo suficientemente grandes

Cabe señalar que, además del modelo básico con chasis, se necesitan componentes adicionales como motores, servos, receptores y baterías recargables opcionalmente, lo que aumenta significativamente el precio general.

Experiencias y reseñas de clientes

Los testimonios de los propietarios del modelo Bronco con el chasis original son principalmente positivos. Especialmente alabado:

Comportamiento de vuelo: A pesar del tamaño, muchos pilotos describen el comportamiento del vuelo como sorprendentemente bien destacado. La potencia de dos motores da al modelo un impresionante aumento y velocidad. Varios propietarios informan de que el Bronco es mucho más fácil de volar que aves de guerra comparables de esta magnitud.

Calidad de la construcción: La calidad de procesamiento se evalúa positivamente a lo largo de todo. Las piezas de madera precisas, la cubierta de alta calidad con patrones de camuflaje militar y las capuchas de motor GFK detalladas con "trazas de uso" artificiales son muy atractivas.

Detalles de la escala: Especialmente los detalles de la verdadera escala, como la cabina con figuras piloto, los cohetes laterales y el revestimiento realista se destacan en opiniones de los clientes.

Críticamente, ocasionalmente:

Instrucciones de construcción: Algunos clientes se quejan de que las instrucciones de construcción podrían ser más detalladas en algunos lugares, especialmente al montar el chasis.

Peso: Con un peso de unos 25 kg, este modelo es muy pesado, haciendo más difícil el transporte y el manejo.

disponibilidad de piezas de repuesto: Mientras que las piezas estándar están disponibles fácilmente, componentes especiales como las tapas GFK pueden ser más difíciles de obtener cuando se dañan.

Tiempo de construcción y construcción

La instalación del modelo Hangar 9 Bronco con el conjunto de suspensión especial representa una tarea desafiante pero gratificante. Como modelo ARF (casi listo para volar), los elementos básicos de construcción ya están prefabricados, pero se puede esperar un tiempo considerable de construcción:

Tiempo requerido: Los constructores de modelos experimentados necesitan aproximadamente 40-60 horas para el montaje completo, incluyendo la instalación de electrónica y chasis. Para los artesanos menos experimentados esta vez puede aumentar a 80-100 horas.

Instrucciones de construcción: Las instrucciones de construcción incluidas son en su mayoría comprensibles, pero hay lagunas en algunos lugares. Especialmente la integración del sistema de suspensión a veces requiere soluciones creativas que no están completamente documentadas.

Problemas especiales:

• La alineación precisa de los dos motores para el funcionamiento sincrónico
• La instalación profesional del retractor
• El cableado de numerosos servos y componentes electrónicos

Los constructores experimentados recomiendan planificar tiempo adicional para el ajuste cuidadoso del timón y el ajuste de enfoque, ya que estos parámetros son cruciales para el comportamiento del vuelo.

Características y rendimiento del vuelo

Las características de vuelo del gran modelo Bronco con la suspensión original son también pilotos críticos inspiradores. La configuración de dos motores da al modelo un rendimiento impresionante:

Poder ascendente: Con dos motores de combustión interna de 30-35cc o motores eléctricos correspondientes, el modelo aumenta casi verticalmente. El poder gradiente es descrito por los pilotos como “impacto” y “poderoso”.

Velocidad: Dependiendo de la motorización, el Bronco alcanza velocidades de 120-150 km/h, pero también mantiene buenas características de vuelo a velocidades inferiores.

Hora de vuelo: Los tiempos de vuelo de 20-25 minutos son realistas con motores de combustión interna. En el caso de la unidad eléctrica, el tiempo de vuelo depende en gran medida de la capacidad de la batería, pero normalmente es de 10-15 minutos.

Comportamiento de aterrizaje: La suspensión del conjunto también absorbe los aterrizajes más duros bien y protege la estructura del modelo. Las propiedades de desembarco se describen como buenas características, especialmente cuando se mantiene la velocidad de aterrizaje recomendada.

Destrezas de arte: Aunque se diseñó principalmente como modelo de escala, el Bronco domina figuras básicas de vuelo de arte tales como bucles, roles y giros sin ningún problema. Para las maniobras 3D extremas, sin embargo, el modelo no está optimizado debido a su peso y diseño.

Transporte y almacenamiento

El transporte de un modelo tan grande como el Hangar 9 OV-10 Bronco con conjuntos de suspensión instalados requisitos especiales:

Transportabilidad: Una gran ventaja de este modelo es el sistema de enchufe de tres partes de las superficies de soporte con una parte central y dos alas externas. Esto permite el transporte incluso en combinación de tamaño mediano o SUVs.

Solución de transporte: La mayoría de los propietarios utilizan cajas o bolsas de transporte especialmente hechas. Algunos pilotos informan que usan una caja separada para la parte media con el casco y una bolsa de transporte común para las alas exteriores.

requisito espacial: Para el almacenamiento, un espacio seco con al menos 3 × 1,5 × 1 metro debe estar disponible cuando el modelo permanece montado. En el caso del modelo desmontado, el requisito espacial se reduce significativamente.

Recomendaciones: Los usuarios experimentados recomiendan el transporte:

• Almohadillas especiales con relleno de espuma
• Dirección de timón extraíble para el transporte
• Fundas protectoras para el acristalamiento y capuchas de la cabina sensibles

Suministro y apoyo de piezas de repuesto

Un aspecto importante en un avión modelo de alta calidad es la disponibilidad de piezas de repuesto y apoyo:

Suministro de repuesto: Los componentes generales del Hangar 9 modelo grande con suspensión de empuje están disponibles fácilmente. Se pueden obtener fácilmente piezas estándar como servos, enlaces y piezas pequeñas. Los componentes específicos como el cableado impreso o las piezas GRP están disponibles a través del comercio especializado o directamente desde Horizon Hobby, pero pueden tener tiempos de entrega.

Soporte del fabricante: Horizon Hobby como empresa matriz de Hangar 9 ofrece un buen servicio al cliente. En caso de quejas justificadas, las partes suelen ser reemplazadas kulantly.

Apoyo comunitario: La verdadera fuerza reside en el apoyo comunitario activo. En numerosos foros y propietarios de redes sociales intercambian sus experiencias, modificaciones y soluciones para problemas específicos. Particularmente útiles son:

• RC Universal Forum con un hilo especial para OV-10 Bronco
• Grupos de Facebook para Hangar 9
• Canales de YouTube con vídeos de construcción y vuelo del Bronco

Estos recursos comunitarios no son pagados cuando se trata de consejos prácticos para optimizar el modelo o cuando ocurren problemas especiales.

Comparación con productos alternativos

Para clasificar mejor el modelo Hangar 9 Bronco con conjunto de suspensión, una comparación con productos similares de otros fabricantes es útil:

Seagull Modelos OV-10 Bronco (20cc versión):

• Ventajas: Más barato (alrededor del 60% del precio), más fácil de transportar con 82"
• Cons: Menos detalles de escala, menor calidad de material, dimensiones más pequeñas

Top Flite P-38 Lightning Giant Escala:

• Ventajas: También dos motores, tamaño comparable, buena oferta de repuesto
• Desventajas: Más complejo montaje, más exigente comportamiento de vuelo debido al diseño doble

VQ Modelos A-1 Skyraider (33% Escala):

• Ventajas: Manejo más sencillo debido a una construcción única y robusta
• Cons: Menos impresionante óptica, inferior gradiente, otra época histórica

En una comparación directa, el modelo Hangar 9 OV-10 Bronco con el conjunto de suspensión especial se caracteriza por su excelente calidad de procesamiento, escalado preciso y grado de detalle de alta escala. La relación precio-rendimiento se considerará buena en vista de la calidad ofrecida, aunque la inversión total con todos los componentes necesarios es significativa.

Consejos, trucos y optimizaciones

Los pilotos experimentados y los constructores de modelos han desarrollado numerosas mejoras y optimizaciones para el modelo Hangar 9 Bronco con retractor:

Opciones de motorización:

• Quemadores: DLE-35RA o Zenoah G33 son recomendados con más frecuencia
• Motores eléctricos: 160-180 KV con baterías 12S ofrecen un rendimiento óptimo

Refuerzos estructurales:

• Refuerzos adicionales de fibra de carbono en el campo de los transportistas
• Grabaciones de suspensión reforzadas con insertos de madera contrachapada

Optimizaciones electrónicas:

• La instalación de baterías separadas para cada uno de los dos receptores aumenta la fiabilidad operacional
• Uso de sistemas de estabilización Gyro para un comportamiento de vuelo aún más tranquilo

Mejoras ópticas:

• Iluminación LED retroactiva para luces de posicionamiento y aterrizaje
• Locales personalizados para marcaciones personales

Mejoras en la gestión:

• Aumente fácilmente las ruedas laterales para un mejor control en los vientos laterales
• Posición de enfoque optimizada ligeramente antes del valor especificado para un comportamiento de vuelo más estable

Soluciones de transporte:

• Sistemas autoconstruidos de Quick-Connect para servo-conexiones para un montaje más rápido en su lugar
• Marcos especiales de transporte con rodillos para facilitar el manejo

Estas modificaciones no son absolutamente necesarias, pero pueden mejorar el modelo según preferencias personales y mejorar la experiencia de vuelo.

Preguntas y soluciones frecuentes

Los posibles compradores y propietarios de los grandes Hangar 9 Warbirds con suspensión conjunto regularmente hacen las siguientes preguntas:

P: ¿Cuán difícil es el primer vuelo para un piloto de experiencia media?R: El primer vuelo debe ser realizado idealmente por un piloto muy experimentado. Después del ajuste correcto y el ajuste de enfoque, sin embargo, el comportamiento del vuelo es de buena funcionalidad para un modelo de este tamaño. Los pilotos con experiencia en modelos de dos motores de tamaño mediano pueden hacer frente bien al modelo después de una fase de reconciliación.

P: ¿Cómo reacciona el modelo al fracaso de un motor?R: Con el centro correcto de ajuste de gravedad y velocidad suficiente, el modelo permanece controlable con sólo un motor de funcionamiento. Sin embargo, es recomendable practicar esta situación a un nivel seguro y aterrizar rápidamente.

P: ¿Qué problemas pueden ocurrir en la sincronización de los motores?R: El mismo ajuste del carburador es importante en los motores de combustión interna. Para motores eléctricos, se deben utilizar motores idénticos, reguladores y hélices. Las diferencias de luz en el rendimiento del motor pueden ser compensadas por el recorte asimétrico.

P: ¿Cómo transportar el modelo al aeródromo?R: El sistema de alas de tres partes permite el transporte en un SUV de tamaño mediano o combinación. Se recomiendan bolsas o cajas especiales de transporte. Muchos pilotos desarrollan sus propios sistemas de transporte con cierres rápidos para electrónica.

P: ¿Cuáles son los desafíos al instalar el conjunto de suspensión?R: La alineación precisa de los ejes de chasis y el cableado correcto de las narices retractoras son exigentes. Se recomienda probar todas las funciones fuera del modelo antes de la instalación final y aumentar la capacidad de carga de las grabaciones de suspensión.

P: ¿Es un sistema de remolque de aviones retrofittable?R: Sí, con las modificaciones correspondientes, se puede instalar un acoplamiento de arrastre. La potencia del motor es suficiente para arrastrar modelos de vela de tamaño mediano, pero se debe tener en cuenta la carga adicional para la estructura.

Relación entre precios y calidad y conclusión

El Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF con el conjunto especial de suspensión de empuje está claramente posicionado en el segmento premium de la construcción del modelo RC. Con un precio básico de alrededor de 1.950 euros para el modelo básico más cerca de 300-400 euros para el conjunto de suspensión, la inversión es significativa. Además:

• Dos motores (dependiendo de la versión 300-600 Euro)
• Diez servos de alta calidad (aprox. 400-600 euros)
• Recipiente y control remoto (si no está disponible)
• Baterías, hélices y piezas pequeñas

Por lo tanto, la inversión total es típicamente de 3.000 a 4.000 euros para un modelo listo al aire. En vista de esta suma, se plantea la cuestión de la relación entre el rendimiento y el precio:

La calidad excepcional de la construcción, las impresionantes características de vuelo y el alto nivel de detalle justifican el premio a los pilotos de escala dedicada. La longevidad con buen cuidado y el posible aumento del valor como modelo de coleccionista son aspectos positivos adicionales.

Sin embargo, para pilotos ocasionales o constructores de modelos con un presupuesto limitado, hay alternativas más baratas que pueden ofrecer una experiencia de vuelo similar.

Evaluación final

El Hangar 9 OV-10 Bronco El modelo ARF con el sistema de suspensión adecuado es un producto destacado para los pilotos RC exigentes. Combina impresionantes ópticas con excelentes características de vuelo y procesamiento de alta calidad.

Debe prestarse especial atención a:

• Aplicación de la verdadera escala con numerosos detalles de escala
• La excelente calidad y procesamiento de materiales
• Las características de vuelo de buena calidad a pesar del tamaño imponente
• La posibilidad de adaptación y optimización individual

La inversión en este modelo premium vale la pena para pilotos experimentados que valoran la calidad y la originalidad y aportan la experiencia necesaria para el funcionamiento y mantenimiento de un modelo tan grande. La alegría de volar y el reconocimiento del aeródromo justificarán la alta inversión inicial en muchas estaciones de vuelo.