E-flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm (EFL1850)

Panorama general e introducción

El E-flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm (EFL1850) es un innovador modelo RC que combina la versatilidad de un multicopter con la agilidad de un remolque deportivo. Con su capacidad de comenzar y aterrizar perpendicularmente (VTOL – Vertical Take Off and Landing) y la transición suave entre multi-rotor y vuelo superficial, el modelo aborda tanto los principiantes como los pilotos experimentados. A continuación obtendrá un panorama completo de la aeronave, detalles técnicos, reseñas de clientes, experiencias de pruebas, calidad del material y mucho más.

Datos técnicos generales y hechos

CaracterísticasValor
Rango504 mm
longitud264 mm
Capacidad de carga7,8 dm2
Peso182 – 200 g
Drive2x BL280 Brushless Outrunner (2600Kv)
Control3-in-1 receptor/ESC/air controlador (espectro compatible)
Baterías compatibles2S LiPo 450–800mAh
Modos de vueloModo de estabilidad, Modo Acro, Modo Multirotor
Materialespuma EPO
Grado de terminaciónCasi terminada, montaje en unos minutos
Accesorios obligatoriosControl remoto DSMX/DSM2, batería, cargador
Características especialesTecnología SAFE, cámara opcional FPV (se vende por separado), hojas decorativas variables, cambio rápido de modo y accesorios

Opiniones y experiencias de clientes

La respuesta de los usuarios al volante VTOL de E-flite es predominantemente positiva. Especialmente alabado:

  • Manejo fácil: Muchos principiantes informan que la transición entre multirretor y vuelo superficial es intuitiva. El cambio automático con tecnología SAFE evita la sobrecarga, especialmente para pilotos menos experimentados.
  • versatilidad: Los clientes elogian la oportunidad de lanzar el modelo en el espacio más estrecho como un multicopter y luego vuelan a alta velocidad como un avión clásico.
  • opción FPV: El conjunto FPV disponible por separado se describe como innovador, especialmente la cámara automática girando durante el cambio de modo.
  • Montaje rápido: A menudo se observa que la asamblea después de desempacar lleva menos de 30 minutos y sólo el apego de los protectores de la hélice, aletas y, si es necesario, las láminas decorativas son necesarias.
  • Propiedades de vuelo: La alta estabilidad, incluso con viento ligero, y las buenas propiedades de vuelo en modo de estabilidad proporcionan experiencias positivas.
  • Puntos críticos: Los usuarios individuales critican que el volante se puede establecer relativamente fácilmente con viento fuerte, que se debe al bajo peso. Algunos tiempos de vuelo más largos también son deseables.

Panorama general de los resultados de las pruebas

En los informes de prueba, el volante VTOL convence con:

  • Excelente estabilidad de vuelo: En modos de estabilidad, el modelo también puede ser controlado fácilmente por principiantes.
  • Potente rendimiento de escalada: En el vuelo, el modelo convence con un gradiente rápido y vertical. Los dos 280 motores sin cepillos proporcionan suficiente empuje para lograr también un cambio rápido de dirección y maniobra de vuelo de arte.
  • Robustness en operación de vuelo: Los probadores notan que incluso los aterrizajes desiguales debido a la construcción flexible y la espuma EPO generalmente funcionan inproblemática.

Calidad del material

El casco y las alas están hechas de espuma EPO de alta calidad y ligera. Este material combina bajo peso con alta resistencia a fracturas y choques. Los motores y el bloque central de control están montados sólidamente, el procesamiento se llama muy bueno por los usuarios. Los acentos coloridos se pueden diseñar individualmente con láminas decorativas cerradas y autoadhesivas.

Tiempos de vuelo y capacidades de batería

Con una batería de 2S LiPo en el rango de 450 a 800 mAh, entre 6 y 10 minutos el tiempo de vuelo es realista dependiendo del estilo de vuelo y el modo utilizado. Aquellos que son más propensos a permanecer en la mosca pura o hacer muchos arranques verticales tendran a alcanzar tiempos de vuelo más cortos, mientras que en el vuelo horizontal eficiente se puede alcanzar la duración máxima. Muchos usuarios cambian varias baterías para disfrutar de la diversión de vuelo más larga.

Aumento del rendimiento y el comportamiento de los vuelos

Los dos motores Outrunner del 280-size garantizan un impresionante rendimiento de escalada. También el levantamiento vertical es poderoso y seguro. En vuelo, el avión impresiona con comportamiento ágil y nítido de vuelo en modo acro – pero al mismo tiempo sigue siendo fácil de controlar en modo de estabilidad, que es un punto más para principiantes y pilotos avanzados.

Capacidad de transporte

Con un lapso de poco más de 50 cm y un peso de menos de 200 g, el modelo es extremadamente fácil de transportar. Los protectores de hélice y las aletas verticales se pueden quitar fácilmente para que el avión pueda encontrar espacio en mochilas o bolsillos compactos. El bajo peso y el diseño robusto hacen que el volante sea el compañero de viaje ideal para uso rápido en prados, parques o terrenos deportivos.

Suministro de piezas de repuesto

Como es un producto de E-flite, el suministro de piezas de repuesto debe ser considerado como ejemplar. Los componentes principales como alas, hélices, motores o protectores de hélice están disponibles individualmente. Además, los usuarios se benefician de una red global de distribuidores y una logística de piezas de repuesto muy buena.

Grupo destinatario del modelo

El avión VTOL está dirigido a un grupo objetivo amplio:

  • Principiante: Gracias a la tecnología SAFE estabilizadora y a la posibilidad de comenzar o aterrizar con seguridad en un espacio pequeño, el modelo también es adecuado para pilotos con poca experiencia de vuelo.
  • Avanzado: Cualquiera que quiera experimentar encontrará numerosas posibilidades de vuelo artístico y maniobras rápidas en modo acro y a través de la posibilidad de mover el modelo como voladores de superficie puros.
  • FPV fans: Con la cámara opcional, los amigos del vuelo de primera persona también están a su costo.
  • Técnicos: TÃ1⁄4ftler y Selberbauer habla sobre la electrónica versátil y la política de batería abierta.

Duración del montaje e instrucciones

El X-VERT está premontado casi en vuelo. El montaje se limita al apego de menos partes (protectores de propulsión, posiblemente láminas decorativas) y la inserción de la batería. La guía está bien estructurada, fácil de entender y bien ilustrada. Muchos usuarios informan que estaban listos para empezar dentro de 20 a 30 minutos – un requisito previo es una batería adecuada y control remoto.

Apoyo comunitario

Hay una comunidad lluviosa alrededor del modelo, especialmente en foros RC y redes sociales. Muchos usuarios comparten consejos sobre configuraciones, baterías óptimas o adaptaciones a los modos de vuelo. En particular, la compatibilidad con el espectro DSMX/DSM2 garantiza que el modelo pueda integrarse fácilmente en las ranuras RC existentes. La utilidad de los temas de principiantes o los deseos de afinación es alta.

Alternativas de los competidores

El mercado de modelos VTOL útiles es pequeño, ya que muchos sistemas requieren mecánicos complejos. Sin embargo, existen alternativas:

ModeloPrincipio y tamañoCaracterísticas especiales
Parrot discovuelo de superficie, 1.1mNo hay VTOL puro, pero fácil de volar
XK X450VTOL-Tricopter, aprox. 45cmConcepto similar, comunidad más barata y más pequeña
SonicModell AR Wing ProSemirremolque puro, 1mNo VTOL, pero modular y FPV-capable

Sin embargo, la combinación de modos de estabilidad, el procesamiento robusto y la opción para la integración de FPV es casi única en el modelo E-flite. Hay numerosas alternativas para los voladores de superficie puros o puros, pero un híbrido tan flexible es raro.

Relación calidad/precio

En comparación con los voladores de superficie pura o multicopters en el segmento de precio similar, el volante VTOL ofrece una enorme versatilidad y potencia innovadora. El diseño robusto, el sofisticado sistema de accesorios y el sofisticado software de vuelo justifican el precio. También a largo plazo, la inversión vale la pena, ya que el modelo es muy duradero y las piezas de repuesto están bien disponibles.

Consejos, trucos, recomendaciones y optimizaciones

  • Use modos de vuelo: Prueba los diferentes modos. Especialmente para principiantes, se recomienda el modo de estabilidad, los estudiantes avanzados pueden probar maniobras de vuelo de arte en modo acro.
  • Baterías: Invierte en varias baterías 2S para disfrutar de la diversión de vuelo más larga sin pausas de carga. Baterías con 600 a 800 mAh es un buen compromiso entre el tiempo de vuelo y el peso.
  • Propeller shooter: Para vuelos en un espacio estrecho o para principiantes, la protección de hélice siempre debe ser montada. Protege las hélices y el medio ambiente.
  • Ajuste de la decoración: Los arcos decorativos cerrados permiten diseñar el modelo individualmente y así aumentar la visibilidad en el vuelo.
  • Mantenimiento: Después de cada vuelo, se recomienda una corta inspección visual sobre partes sueltas y daños.
  • Actualización de FPV: El modelo se puede ajustar fácilmente con la cámara disponible por separado para experimentar el mundo desde la perspectiva piloto.
  • Transporte: Utilice una caja de transporte o mochila para almacenar con seguridad los aviones y accesorios.
  • Ajustes de la estación: En las instrucciones, compruebe si su transmisor está configurado óptimamente para simplificar la conmutación entre los modos de vuelo.

Preguntas y problemas frecuentes – respuestas y soluciones

1. ¿Por qué el avión no comienza limpio en modo VTOL?

  • Compruebe si los protectores de la hélice están correctamente montados y ninguna hélice rectificado. Asegurar la calibración correcta del control remoto.

Dos. El modelo reacciona con cambio de modo.

  • Asegúrese de que el firmware actual está en el controlador de vuelo y la batería está suficientemente cargada. Una conexión poco renovada de control remoto puede ayudar.

3. Los tiempos de vuelo son demasiado cortos – ¿qué hacer?

  • Utilice baterías con mayor capacidad mientras el peso no aumente demasiado. El vuelo más eficiente en modo horizontal extiende el tiempo de ejecución.

4. ¿Cómo funciona la adaptación FPV?

  • La cámara FPV con mecanismo giratorio está disponible como accesorio. La asamblea se explica en las instrucciones y no requiere mayor esfuerzo técnico.

Cinco. Piezas de recambio de malla – ¿qué considerar?

  • Las alas de repuesto, hélices y aletas son ajustables individualmente. El reemplazo no es complicado porque las partes son para enchufe o tornillo.

6. ¿Problemas relacionados con el control remoto?

  • El modelo requiere un control remoto compatible con 6+ canales DSMX/DSM2. Vea el proceso Bind correcto como se describe en las instrucciones.

7. ¿Aeropuertos adecuados?

  • El E-flite VTOL es adecuado para pequeñas zonas al aire libre, parques y campos deportivos. Ten cuidado con el viento más fuerte.

8. ¿Se puede fluir el modelo con niños?

  • Bajo supervisión y en modo de estabilidad, el piloto es adecuado para niños de aproximadamente 12 años.

Conclusión: ¿Para quién es el X-VERT la opción correcta?

Si usted está buscando un avión RC innovador, versátil y fácil de transportar, difícilmente puede superar el VTOL E-flite X-VERT. Ya sea principiantes, avanzados, ventilador de FPV o base tecnológica – el modelo ofrece la experiencia de vuelo adecuada para muchos grupos de destino. Fácil operación, diseño robusto y muy buena oferta de repuestos garantizan la diversión de vuelo duradera. Debido a la posibilidad de cambiar entre el multicopter y el volante, se garantiza la variedad. Con el cuidado adecuado y algún ejercicio, tanto principiantes como pilotos avanzados tendrán mucho placer en este pequeño milagro tecnológico.

El E-Flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm establece una barra de medición alta en el área de arranques verticales compactos sin mecánicos complejos y con tecnología avanzada, y se recomienda como una fuerte inversión en el gancho de vuelo modelo personal.

Bind-N-Fly Basic
Schaum
Elektrisch
10.40 in (264 mm)
120.4 sq in (7.8 sq dm)
19.85 in (504 mm)