El E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X y SAFE Select, 1100mm (EFL7750) es uno de los jets EF de espuma más populares del mercado. Gracias a su avanzada electrónica, diseño de alta calidad y excelentes características de vuelo, este modelo está dirigido a los principiantes en el mundo de la aviación de jets y pilotos experimentados que buscan un modelo confiable y potente. En este artículo recibirá toda la información relevante sobre tecnología, experiencia práctica, resultados de pruebas, optimizaciones, suministro de repuestos y mucho más.
Reseña de los principales detalles técnicos del modelo:
Características | Especificación |
---|---|
Rango | 1100 mm |
Duración | 1025 mm |
Peso | 1.8 – 2.0 kg |
Fan (Impeller) | 12 hojas, 70 mm |
Motor | 1900Kv Inrunner sin cepillos |
Contralor (ESC) | 85A Avian Smart Lite |
Recipiente | Rango AR631, DSMX® |
Servos | 8x Digital, transmisión de metal |
Batería de vuelo | 6S LiPo 3200-4000 mAh (30C+) |
Flaps | Sí, fábrica instalada |
Suspensión | Retráctil eléctrico, cargado de primavera, neumático de espuma |
material de casco | espuma EPO, reforzado |
Funciones de control | plegable, QR, HR, SR, Gas, Chasis |
Sistema | Stabilización AS3X, SAFE Select |
Los comentarios de la comunidad de usuarios son consistentemente positivos. En particular, la estabilidad de vuelo es elogiada por AS3X, el sistema opcional SAFE selecto y las propiedades de vuelo que son fáciles de controlar. Muchos compradores informan que el jet es sorprendentemente bueno para los recién llegados de EDF mientras se utilizan los ajustes recomendados. A menudo se mencionan los siguientes puntos:
Pocas voces críticas se refieren al tamaño de las baterías recomendadas, que deben utilizarse en algunos casos con precisión y a la necesidad de adherirse exactamente al centro de gravedad.
En numerosas pruebas independientes, el modelo es excelentemente cortado. Varias revistas y portales en línea llaman E-flite Viper la entrada ideal en la clase EDF jet. Se hace especial hincapié en:
El modelo consiste casi totalmente de espuma EPO resistente al desgaste de alta calidad. Este material combina bajo peso con alta resistencia al impacto. Especialmente las superficies y la suspensión fueron diseñadas específicamente para cargas altas. Los refuerzos hechos de plástico y CFRP en puntos críticos aseguran una estabilidad adicional. Las superficies de soporte y la guía de altura están atornilladas, lo que aumenta aún más la robustez.
Si se utiliza una batería de 6S 4000 mAh 30C+, se pueden realizar los siguientes valores dependiendo del estilo de vuelo:
El manejo del gas aumenta significativamente el tiempo de vuelo. Cualquier persona que recupere la máxima potencia terminará después de cuatro minutos.
Con una longitud de un metro y superficies extraíbles, así como mecanismos de guía, el modelo se puede transportar fácilmente en el tronco o incluso en el banco trasero. El montaje y desmontaje tardan menos de 10 minutos, ya que las conexiones de tornillo se utilizan casi exclusivamente. Para el transporte, se recomienda una bolsa protectora o relleno para proteger la superficie de la espuma.
E-flite es conocido por su suministro ejemplar de piezas de repuesto. Todos los componentes están disponibles individualmente para el Viper 70mm EDF, desde la nariz de casco para soportar superficies a componentes individuales de chasis, servos o chasis. Las piezas de repuesto son fáciles de obtener a través del comercio especializado o en línea, por lo que se garantiza una reparación rápida en caso de daño.
Este modelo de jet está dirigido a ambiciosos principiantes y pilotos avanzados de EDF. Gracias al soporte electrónico (SAFE Select) así como al comportamiento de vuelo tranquilo, los principiantes EDF también tienen éxito en los primeros vuelos libres de estrés. Los pilotos experimentados aprecian la alta velocidad y el enorme espectro de rendimiento aéreo – desde cruceros relajados hasta vuelos de arte dinámicos.
La estructura se mantiene deliberadamente simple, sin pegar. Las superficies, guías y la suspensión sólo están atornilladas y conectadas a tiras de enchufe. La guía está ilustrada y disponible en alemán, paso a paso explicada. El modelo suele estar listo para empezar en menos de una hora, incluyendo todos los ajustes para aletas, suspensiones y centro de gravedad.
El E-Flite Viper disfruta de una enorme comunidad de fans, tanto en foros como en redes sociales. Numerosos videos de YouTube, grupos de Facebook y foros especializados se ocupan del jet. Aquí encontrará numerosos consejos sobre optimizaciones, vídeos de vuelo, preguntas de reclutamiento o pinturas individuales. La comunidad ayuda rápidamente con todas las preguntas técnicas y prácticas de vuelo.
Cualquier persona que busque un modelo similar puede utilizar las siguientes alternativas:
Modelo | Rango | Motorización | Aleatorio |
---|---|---|---|
Freewing Avanti S 70mm | 1060 mm | 70mm EDF, 1850K v | Diseño moderno, ágil similar |
FMS Yak-130 70mm EDF | 1100 mm | 70mm EDF, 1850K v | Óptica de escala, detallada |
HobbyKing Durafly Hun Hunter P-40 | 1100 mm | 70mm EDF, 1750K v | óptica independiente, vuelo artístico |
Sin embargo, el Viper E-flite ofrece el paquete electrónico más moderno (AS3X/SAFE) y el mejor suministro de repuestos.
El precio de la lista para el modelo está en el campo medio para un 70mm-EDF-Jet de alta calidad. En vista del equipo, incluyendo servos impulsados por el digital-metal, chasis retráctil electrónicamente, motor de alta calidad, tecnología de estabilización moderna y funciones opcionales como la inversión de empuje, la relación rendimiento-precio es excelente.
Para obtener aún más fuera del modelo, los pilotos experimentados recomiendan las siguientes medidas:
Posición de la batería – ¿Cómo ajuste óptimamente la batería?Muchos usuarios informan que las grandes baterías de 4000 mAh solo encajan ligeramente en el compartimento delantero. El truco: empujar la batería ligeramente oblicua y limpiar los cables. La cubierta se cierra fácilmente.
SAFE Select – ¿Cuándo significativo?Para el primer vuelo o para pilotos que tienen poca experiencia con los modelos de jet, SAFE Select es una valiosa red de seguridad. Los pilotos experimentados pueden desactivar el sistema.
Chassis bloqueado – ¿qué hacer?La suspensión retráctil eléctricamente es robusta, pero después de la suciedad de aterrizaje duro puede acumularse. Aquí es a menudo suficiente para limpiar los mecánicos y lubricar con spray de silicona.
¿Folding y QR demasiado sensible?Si el modelo reacciona demasiado nervioso en un vuelo rápido, reducir la sensibilidad en el transmisor en cierta medida (Expo, Dual Rate). Esto mantiene el modelo tranquilo incluso a altas velocidades.
¿Características de enfoque y vuelo?El enfoque adecuado es esencial. Un avión pesado se pone nervioso en el vuelo, demasiado cargado con la cabeza es lento. Con una batería de 6S-4000 en el área indicada, las propiedades de vuelo y aterrizaje son óptimas.
¿Mantenimiento y cuidado?El Viper es fácil de cuidar. Después de cada vuelo, los mecánicos (especialmente el chasis) deben ser controlados con facilidad. La superficie EPO se puede limpiar con un paño húmedo.
El E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X y SAFE Select (1100 mm) establece estándares en la gama de modelos de espuma EDF. Ofrece una amplia gama de servicios, electrónica avanzada, diseño robusto y suministro de piezas de repuesto pendientes. Para pilotos de modelos ambiciosos que buscan un jet fiable y versátil, este modelo ofrece una excelente entrada o una valiosa adición a la flota. Cualquiera que aprecie el apoyo, las piezas de repuesto y una gran comunidad está en la mejor posición de este modelo.
Ya sea como un primer jet o avión deportivo todo el mundo – el Viper sigue siendo pensado, fiable e impresionantemente poderoso. Cualquiera que decida por este modelo recibirá un producto maduro que no deja ningún deseo en términos de diversión de vuelo y seguridad y longevidad.
4+ min | |
Bind-N-Fly Basic | |
Sí | |
EPO | |
Elektrisch | |
40.4 in (1025mm) | |
43.3 in (1100mm) |