E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select, 1100mm (EFL7750)

E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X y SAFE Select, 1100mm – El proveedor completo

El E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X y SAFE Select, 1100mm (EFL7750) es uno de los jets EF de espuma más populares del mercado. Gracias a su avanzada electrónica, diseño de alta calidad y excelentes características de vuelo, este modelo está dirigido a los principiantes en el mundo de la aviación de jets y pilotos experimentados que buscan un modelo confiable y potente. En este artículo recibirá toda la información relevante sobre tecnología, experiencia práctica, resultados de pruebas, optimizaciones, suministro de repuestos y mucho más.


Datos técnicos y hechos

Reseña de los principales detalles técnicos del modelo:

CaracterísticasEspecificación
Rango1100 mm
Duración1025 mm
Peso1.8 – 2.0 kg
Fan (Impeller)12 hojas, 70 mm
Motor1900Kv Inrunner sin cepillos
Contralor (ESC)85A Avian Smart Lite
RecipienteRango AR631, DSMX®
Servos8x Digital, transmisión de metal
Batería de vuelo6S LiPo 3200-4000 mAh (30C+)
FlapsSí, fábrica instalada
SuspensiónRetráctil eléctrico, cargado de primavera, neumático de espuma
material de cascoespuma EPO, reforzado
Funciones de controlplegable, QR, HR, SR, Gas, Chasis
SistemaStabilización AS3X, SAFE Select

Opiniones y experiencias de clientes

Los comentarios de la comunidad de usuarios son consistentemente positivos. En particular, la estabilidad de vuelo es elogiada por AS3X, el sistema opcional SAFE selecto y las propiedades de vuelo que son fáciles de controlar. Muchos compradores informan que el jet es sorprendentemente bueno para los recién llegados de EDF mientras se utilizan los ajustes recomendados. A menudo se mencionan los siguientes puntos:

  • Conducta de vuelo: Muy ágil, pero también de buena calidad, incluso empezar y aterrizar tienen éxito sin ningún problema. El modelo se comporta como un avión deportivo y no está nervioso.
  • Ejecución: Con el nuevo controlador 85A y el motor 1900Kv, el modelo impresiona con su velocidad (más de 190 km/h) y un rendimiento de escalada casi ilimitado con baterías de 6S 4000 mAh.
  • Procesamiento: La calidad del material de espuma se elogia, al igual que la integración de los componentes y el revestimiento limpio.
  • Construcción: El montaje es simple, generalmente hecho dentro de una hora, gracias a las conexiones de enchufe precisas y superficies destornilladas.
  • Confiabilidad: Incluso después de muchos vuelos hay poco desgaste o fracaso.

Pocas voces críticas se refieren al tamaño de las baterías recomendadas, que deben utilizarse en algunos casos con precisión y a la necesidad de adherirse exactamente al centro de gravedad.


Resultados de prueba en detalle

En numerosas pruebas independientes, el modelo es excelentemente cortado. Varias revistas y portales en línea llaman E-flite Viper la entrada ideal en la clase EDF jet. Se hace especial hincapié en:

  • Control preciso: Gracias a AS3X, el modelo también vuela estable con viento. SAFE Select ayuda a comenzar y en situaciones críticas.
  • Horas de vueloCon 4000 Las baterías mAh, los horarios de vuelo realistas se pueden alcanzar durante 4,5-6 minutos, dependiendo del estilo de vuelo.
  • Desarrollo del desempeño: El empuje es suficiente para los vuelos de escalada vertical – incluso después de varios carretes y giros hay suficiente energía.
  • ruido: El emisor de 12 hojas crea un sonido agradable, parecido a la turbina.
  • manejo de suelos: Las piernas de plumas y los neumáticos anchos permiten iniciar y aterrizar también desde pistas cortas de hierba.

Calidad y robustez del material

El modelo consiste casi totalmente de espuma EPO resistente al desgaste de alta calidad. Este material combina bajo peso con alta resistencia al impacto. Especialmente las superficies y la suspensión fueron diseñadas específicamente para cargas altas. Los refuerzos hechos de plástico y CFRP en puntos críticos aseguran una estabilidad adicional. Las superficies de soporte y la guía de altura están atornilladas, lo que aumenta aún más la robustez.


Tiempos de vuelo y rendimiento de escalada

Si se utiliza una batería de 6S 4000 mAh 30C+, se pueden realizar los siguientes valores dependiendo del estilo de vuelo:

  • Hora de vuelo: 4-6 minutos (con el cambio de carga completa y parcial, incl. empezar a aterrizar).
  • Mayor poder: El modelo puede aumentar casi verticalmente y conserva suficientes reservas de empuje incluso después de varios lazos.
  • Velocidad máxima: Más de 190 km/h están disponibles a gas total.

El manejo del gas aumenta significativamente el tiempo de vuelo. Cualquier persona que recupere la máxima potencia terminará después de cuatro minutos.


Capacidad de transporte

Con una longitud de un metro y superficies extraíbles, así como mecanismos de guía, el modelo se puede transportar fácilmente en el tronco o incluso en el banco trasero. El montaje y desmontaje tardan menos de 10 minutos, ya que las conexiones de tornillo se utilizan casi exclusivamente. Para el transporte, se recomienda una bolsa protectora o relleno para proteger la superficie de la espuma.


Suministro de piezas de repuesto

E-flite es conocido por su suministro ejemplar de piezas de repuesto. Todos los componentes están disponibles individualmente para el Viper 70mm EDF, desde la nariz de casco para soportar superficies a componentes individuales de chasis, servos o chasis. Las piezas de repuesto son fáciles de obtener a través del comercio especializado o en línea, por lo que se garantiza una reparación rápida en caso de daño.


Grupo de destino

Este modelo de jet está dirigido a ambiciosos principiantes y pilotos avanzados de EDF. Gracias al soporte electrónico (SAFE Select) así como al comportamiento de vuelo tranquilo, los principiantes EDF también tienen éxito en los primeros vuelos libres de estrés. Los pilotos experimentados aprecian la alta velocidad y el enorme espectro de rendimiento aéreo – desde cruceros relajados hasta vuelos de arte dinámicos.


Construcción y orientación

La estructura se mantiene deliberadamente simple, sin pegar. Las superficies, guías y la suspensión sólo están atornilladas y conectadas a tiras de enchufe. La guía está ilustrada y disponible en alemán, paso a paso explicada. El modelo suele estar listo para empezar en menos de una hora, incluyendo todos los ajustes para aletas, suspensiones y centro de gravedad.


Apoyo comunitario

El E-Flite Viper disfruta de una enorme comunidad de fans, tanto en foros como en redes sociales. Numerosos videos de YouTube, grupos de Facebook y foros especializados se ocupan del jet. Aquí encontrará numerosos consejos sobre optimizaciones, vídeos de vuelo, preguntas de reclutamiento o pinturas individuales. La comunidad ayuda rápidamente con todas las preguntas técnicas y prácticas de vuelo.


Alternativas de los competidores

Cualquier persona que busque un modelo similar puede utilizar las siguientes alternativas:

ModeloRangoMotorizaciónAleatorio
Freewing Avanti S 70mm1060 mm70mm EDF, 1850K vDiseño moderno, ágil similar
FMS Yak-130 70mm EDF1100 mm70mm EDF, 1850K vÓptica de escala, detallada
HobbyKing Durafly Hun Hunter P-401100 mm70mm EDF, 1750K vóptica independiente, vuelo artístico

Sin embargo, el Viper E-flite ofrece el paquete electrónico más moderno (AS3X/SAFE) y el mejor suministro de repuestos.


Relación calidad/precio

El precio de la lista para el modelo está en el campo medio para un 70mm-EDF-Jet de alta calidad. En vista del equipo, incluyendo servos impulsados por el digital-metal, chasis retráctil electrónicamente, motor de alta calidad, tecnología de estabilización moderna y funciones opcionales como la inversión de empuje, la relación rendimiento-precio es excelente.


Consejos, trucos, recomendaciones y optimizaciones

Para obtener aún más fuera del modelo, los pilotos experimentados recomiendan las siguientes medidas:

  • Compruebe el ajuste SP: El foco debe ser elegido exactamente según instrucciones, dependiendo del tamaño de la batería, si es necesario fácil de ajustar.
  • Volando suave: Realizando los primeros vuelos con SAFE Select, esto proporciona seguridad y protege contra errores principiantes.
  • Verificar los muelles de suspensión: Antes del primer uso, si es necesario para grasa ligeramente, los soportes funcionan más suavemente.
  • Baterías: La batería ideal es de 6S con 4000 mAh y 30–50C. Baterías con diseño más largo a menudo encajan mejor.
  • Optimize cooling: Quien vuela mucho en el verano caliente puede ajustar fácilmente la cubierta para ventilar mejor la electrónica.
  • Conexión superficial: Controla las conexiones de plug después de múltiples vuelos para evitar jugar.
  • Mantenga las piezas pequeñas listas para el reemplazo: En particular, las aletas de chasis y las ruedas de nariz llevan partes durante el vuelo de jet.

¿Cuál es el interés de los compradores?

  • Actualización: La telemetría se puede utilizar en tiempo real a través del espectro del sistema inteligente, las actualizaciones posteriores son posibles a través del transmisor.
  • Rango: La tecnología DSMX garantiza una conexión sin problemas, incluso en lugares grandes.
  • Propulsión inversa: Especialmente práctico para frenar con seguridad y girar el modelo en carriles cortos.
  • Optics: El revestimiento es visualmente perceptible y también claramente visible en el aire.
  • Individualización adicional: La gran comunidad ofrece numerosas plantillas y consejos para Aerógrafo y Decalles Personalizados.

Preguntas y problemas frecuentes

Posición de la batería – ¿Cómo ajuste óptimamente la batería?Muchos usuarios informan que las grandes baterías de 4000 mAh solo encajan ligeramente en el compartimento delantero. El truco: empujar la batería ligeramente oblicua y limpiar los cables. La cubierta se cierra fácilmente.

SAFE Select – ¿Cuándo significativo?Para el primer vuelo o para pilotos que tienen poca experiencia con los modelos de jet, SAFE Select es una valiosa red de seguridad. Los pilotos experimentados pueden desactivar el sistema.

Chassis bloqueado – ¿qué hacer?La suspensión retráctil eléctricamente es robusta, pero después de la suciedad de aterrizaje duro puede acumularse. Aquí es a menudo suficiente para limpiar los mecánicos y lubricar con spray de silicona.

¿Folding y QR demasiado sensible?Si el modelo reacciona demasiado nervioso en un vuelo rápido, reducir la sensibilidad en el transmisor en cierta medida (Expo, Dual Rate). Esto mantiene el modelo tranquilo incluso a altas velocidades.

¿Características de enfoque y vuelo?El enfoque adecuado es esencial. Un avión pesado se pone nervioso en el vuelo, demasiado cargado con la cabeza es lento. Con una batería de 6S-4000 en el área indicada, las propiedades de vuelo y aterrizaje son óptimas.

¿Mantenimiento y cuidado?El Viper es fácil de cuidar. Después de cada vuelo, los mecánicos (especialmente el chasis) deben ser controlados con facilidad. La superficie EPO se puede limpiar con un paño húmedo.


Conclusión

El E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X y SAFE Select (1100 mm) establece estándares en la gama de modelos de espuma EDF. Ofrece una amplia gama de servicios, electrónica avanzada, diseño robusto y suministro de piezas de repuesto pendientes. Para pilotos de modelos ambiciosos que buscan un jet fiable y versátil, este modelo ofrece una excelente entrada o una valiosa adición a la flota. Cualquiera que aprecie el apoyo, las piezas de repuesto y una gran comunidad está en la mejor posición de este modelo.

Ya sea como un primer jet o avión deportivo todo el mundo – el Viper sigue siendo pensado, fiable e impresionantemente poderoso. Cualquiera que decida por este modelo recibirá un producto maduro que no deja ningún deseo en términos de diversión de vuelo y seguridad y longevidad.

4+ min
Bind-N-Fly Basic
EPO
Elektrisch
40.4 in (1025mm)
43.3 in (1100mm)