E-flite V900 BNF Basic with AS3X and SAFE Select, 900mm (EFL74500)

E-flite V900 BNF Basic con AS3X y SAFE Seleccione: La experiencia de alta velocidad en la construcción del modelo de vuelo RC

¿Está buscando un avión RC que le ofrece ruido de alta velocidad y rendimiento de vuelo? El E-flite V900 BNF Basic con AS3X y SAFE Select en formato 900mm podría ser exactamente lo que estás buscando. Como el modelo más rápido impulsado por hélice de E-flite, este avión de alto rendimiento promete velocidades impresionantes y una experiencia de vuelo impresionante. En este artículo completo iluminamos todos los aspectos de este Speedster y le damos información valiosa para su decisión de compra.

Datos técnicos y especificaciones

Antes de entrar en detalle, aquí hay una visión general de los datos técnicos más importantes del modelo:

CaracterísticasEspecificación
Descripción del modeloE-flite V900 BNF Basic con AS3X y SAFE Select
Número de artículoEFL74500
Rango900 mm
Duración8085 mm (según las especificaciones del fabricante)
Pesoaprox. 840 g
material de cascoespuma EPO con refuerzo compuesto
AGUAAla de una pieza con refuerzo de fibra de carbono
MotorPotente rotor externo sin cepillo 3S/4S
Controlador60-Ampere-Brushless controlador
Servos4 servos de transmisión de metal digital
RecipienteSpectrum AR631 6 canales con tecnología DSMX
Batería necesaria3S 11,1V o 4S 14,8V 1800-2200m Ah LiPo con conexión EC3/IC3
Velocidad máximaMás de 160 km/h con 3S, más de 190 km/h con 4S
Controlaltura, control del motor, deslizamiento cruzado, diapositiva lateral
Experiencia de vueloAvanzado a profesional
Experiencia de construcciónPrincipiante (pre-assembled)

Características del modelo de vuelo de alta velocidad

El avión deportivo de última generación impresiona con su velocidad excepcional e impresionantes características de vuelo. El modelo llega directamente desde el embalaje con una velocidad de batería 3S-LiPo de más de 160 km/h. Si desea explotar todo el potencial, incluso puede alcanzar más de 190 km/h con una batería 4S - sin ningún cambio de actualización o hélice.

El diseño optimizado aerodinámicamente con espuma EPO y refuerzos compuestos estratégicamente colocados garantiza una excelente resistencia estructural incluso en maniobras de alta velocidad. El ala de una pieza con refuerzo de fibra de carbono ofrece estabilidad adicional y fuerza torsional, que es crucial especialmente a altas velocidades.

AS3X y SAFE Select Technology

Una característica sobresaliente del Speedster es la tecnología AS3X integrada (Stabilización artificial - 3-Axis), que equilibra automáticamente los golpes de viento y turbulencias y garantiza un comportamiento de vuelo más preciso. Esta es una enorme ventaja especialmente a las altas velocidades que el modelo puede lograr.

La función opcional SAFE Select proporciona estabilización adicional y protección contra el sobresistimiento. Esto se puede activar o desactivar durante el proceso de unión, dependiendo del nivel de preferencia personal y experiencia del piloto. Para principiantes en el rango de alta velocidad, SAFE Select es un soporte valioso, mientras que los pilotos experimentados pueden preferir el control ilimitado sin intervención electrónica.

Experiencias y reseñas de clientes

Los informes de experiencia de los compradores del modelo rápido e-flite son principalmente positivos. A menudo se elogian los siguientes aspectos:

Velocidad y rendimiento: Muchos usuarios confirman las impresionantes velocidades que el fabricante promete. En realidad, el avión entrega la velocidad anunciada y supera las expectativas de muchos compradores.

Estabilidad a altas velocidades: Gracias a la tecnología AS3X, los pilotos reportan una estabilidad increíble incluso a máxima velocidad. El modelo vuela a la pista correcta y reacciona precisamente para controlar las entradas.

Robustitud: A pesar del peso ligero, muchos elogian la resiliencia de la construcción. Los refuerzos estratégicos hacen que el modelo sea más duradero que muchos otros aviones de espuma EPO.

Optics and Design: El diseño llamativo con la coloración dinámica cosecha mucho elogio. El modelo hace una buena figura no sólo en el cielo, sino también en el suelo.

Sin embargo, también hay algunos comentarios críticos:

Manejo obligatorio: Algunos pilotos de experiencia media informan de que el modelo exige volar a alta velocidad a pesar del sistema de estabilización y requiere respuestas rápidas.

Velocidad de aterrizaje: Debido al diseño aerodinámico a la velocidad, la velocidad de aterrizaje es relativamente alta, que requiere tiempo preciso al acercarse.

Vida de pila: Para vuelos de gas completo con baterías 4S, algunos usuarios reportan tiempos de vuelo relativamente cortos de 5-7 minutos, lo que no es sorprendente en vista del rendimiento.

Resultados de prueba y comportamiento de vuelo

En varias pruebas realizadas por revistas especializadas y pilotos experimentados, el remolque de alta velocidad fue capaz de convencer. Los principales hallazgos de estas pruebas:

Conducta de vuelo

El modelo muestra un comportamiento de vuelo impresionante en todo el rango de velocidad. A velocidades bajas es sorprendentemente bien iluminado gracias al eficiente perfil de ala. Con una velocidad creciente, las filas se vuelven más sensibles como se esperaba, pero siguen siendo fáciles de controlar gracias a AS3X.

La precisión en la maniobra de alta velocidad es particularmente notable. Los rollos, bucles y figuras de vuelo de arte aún más exigentes pueden fluir con una precisión impresionante. El modelo apenas muestra ninguna dinámica inherente indeseable o oscilaciones.

Mayor poder

La potencia de escalada del vuelo rápido e-flite es impresionante. Con una batería 4S, el modelo aumenta casi verticalmente y rápidamente alcanza alturas considerables. Esta fuerza permite vuelos de escalada espectaculares y da al piloto suficiente reserva para maniobras exigentes.

Los pilotos de pruebas reportan pistas de más de 70 grados a gas completo, lo que es excepcional para un modelo deportivo de esta clase. Este impresionante aumento se debe a la relación óptima de potencia a peso.

Horas de vuelo

El tiempo de vuelo varía mucho dependiendo de la batería y el estilo de vuelo utilizado:

  • Con 3S 2200mAh LiPo: 7-10 minutos con estilo de vuelo moderado
  • Con 4S 2200mAh LiPo: 5-8 minutos con estilo de vuelo moderado
  • Con la operación permanente de gas completo, estos tiempos reducen en consecuencia

Para sesiones de vuelo más largas, pilotos experimentados recomiendan proporcionar varias baterías y planificar suficientes fases de refrigeración para motor y controlador entre los vuelos.

Calidad y procesamiento de materiales

La calidad material del volante de alto rendimiento es consistentemente de alta calidad. La espuma EPO utilizada es más densa y resistente que en muchos modelos comparables. Los refuerzos compuestos colocados estratégicamente en las áreas destacadas aumentan significativamente la fuerza estructural.

El ala de una pieza reforzada con fibra de carbono es particularmente notable, lo que no muestra ninguna distorsión incluso en maniobras de vuelo extremas. Los vínculos de control y los mecanismos de dirección se fabrican y establecen precisamente sin jugar.

La pintura y filmación del modelo es limpia y muestra apenas cualquier signo de desgaste incluso después de varios vuelos. El colorante llamativo no sólo garantiza una buena óptica, sino que también mejora significativamente la visibilidad a altas velocidades.

Los servos de transmisión de metales digitales incorporados funcionan con precisión y rapidez, lo cual es esencial a altas velocidades de vuelo. El motor sin cepillos y el controlador 60A también son de alta calidad y diseñados para altas cargas en funcionamiento continuo.

Transportabilidad y manejo

A pesar de su impresionante rendimiento de vuelo, el avión de 900 mm es comparativamente compacto y fácil de transportar. Con un lapso de 90 cm, el modelo encaja en muchas bolsas de transporte RC estándar y se puede transportar fácilmente en el maletero de un coche.

El ala de una pieza hace que el transporte sea más sencillo por un lado, ya que no se requiere montaje en el campo, por otro lado el modelo requiere un poco más de espacio durante el transporte que modelos comparables con alas extraíbles.

El diseño robusto garantiza que el modelo también esté bien sobre el transporte. Para mayor protección, los pilotos experimentados todavía recomiendan una bolsa de transporte acolchada o un caso de transporte especial.

Suministro y apoyo de piezas de repuesto

La fuente de repuesto para el remolque de alta velocidad E-flite es excelente. Como producto de un fabricante establecido, todas las piezas de repuesto importantes están disponibles a través del socio comercial especializado o de ventas directas. Particularmente se piden piezas tales como hélices, arañas y piezas de chasis por lo general disponibles a corto plazo.

Horizon Hobby, la empresa matriz de E-flite, también ofrece una excelente atención al cliente que puede ayudar con preguntas técnicas. En la mayoría de las regiones hay centros locales de apoyo que pueden proporcionar ayuda rápida.

Grupo destinatario y barreras de entrada

El potente V900 está dirigido principalmente a pilotos profesionales de RC que tienen experiencia con modelos de vuelo rápidos. Aunque la tecnología SAFE Select también ofrece a los pilotos menos experimentados un cierto grado de protección, la alta velocidad y la capacidad de reacción rápida asociada no son adecuados para los principiantes.

Idealmente, los pilotos ya deberían haber adquirido experiencia con modelos deportivos antes de trasladarse a este remolque de alta velocidad. El grupo de destino óptimo es:

  • Pilotos avanzados de deportes y vuelo de arte
  • Aficionados a la velocidad con conocimiento básico sólido
  • Pilotos experimentados buscando su primer modelo de alta velocidad
  • RC veteranos buscando un modelo sin complicaciones pero potente para vuelos dinámicos

Construcción y preparación

Una gran ventaja del modelo BNF Basic es el bajo esfuerzo de montaje. El avión se entrega en gran medida premontado, lo que simplifica considerablemente el montaje.

Los principales pasos antes del primer vuelo son:

  1. Conectar el receptor y comprobar las funciones de control
  2. Instalación de la batería y equilibrio del centro de gravedad
  3. Acoplamiento con control remoto y posiblemente activación de SAFE Select
  4. Revise todos los accesorios y recortamientos de timón

Las instrucciones adjuntas son detalladas y bien ilustradas. Incluso con experiencia de construcción limitada, la preparación puede completarse en 30-60 minutos. Los pilotos experimentados informan que pueden hacer el modelo listo para el vuelo en menos de 30 minutos.

Apoyo comunitario y recursos en línea

Una comunidad activa se ha formado alrededor del rápido modelo e-flite. En numerosos foros y propietarios de redes sociales intercambian experiencias, consejos de afinación e impresiones de vuelo.

Debe prestarse especial atención a:

  • Numerosos videos de YouTube con demostraciones de vuelo e informes de prueba
  • Hilos dedicados en foros RC con consejos valiosos para la optimización
  • Grupos de Facebook donde los propietarios intercambian
  • Vídeos e instrucciones de soporte proporcionados por el fabricante

Estos recursos comunitarios son particularmente valiosos para los recién llegados al mundo de modelos de alta velocidad, ya que pueden beneficiarse de la experiencia de otros pilotos.

Alternativas y productos competidores

En el mercado para aviones deportivos rápidos hay algunas alternativas interesantes a la alta precisión E-flite V900. Aquí hay una comparación con los principales productos competidores:

Multiplex FunJet Ultra

Beneficios sobre V900 E-Flite:

  • diseño ligeramente más compacto (concepto de marcación)
  • Mayor robustez debido al material ELAPOR
  • Ala extraíble para una mejor transportabilidad

Cons:

  • Velocidad máxima inferior
  • Comportamiento de vuelo menos preciso a altas velocidades
  • No comparable sistema de estabilización

FMS Avanti

Ventajas:

  • Datos de rendimiento similares
  • Aspecto de escala más detallado
  • Un rango ligeramente mayor para aterrizajes más estables

Cons:

  • Montaje complejo
  • Tecnología de estabilización menos avanzada
  • No muy alta velocidad de final

Freewing Rebel V2

Ventajas:

  • Un poco más barato precio de compra
  • Chasis más robusta
  • Buenas propiedades de todo el mundo

Cons:

  • Velocidad máxima significativamente menor
  • Manejo menos preciso
  • No comparable sistema de estabilización

En una comparación directa, el volante rápido E-flite se caracteriza por su combinación de alta velocidad, precisión y tecnología avanzada de estabilización. Ningún otro modelo en esta gama de precios ofrece un paquete equilibrado comparable para los entusiastas de la velocidad.

Relación calidad/precio

Con un precio en el segmento medio a superior, el modelo E-flite preciso se posiciona como un producto premium en el campo de los aviones deportivos de alta velocidad. Sin embargo, teniendo en cuenta el rendimiento, la calidad y la tecnología integrada, la relación precio-rendimiento es bastante apropiada.

Particularmente positivo es la relación precio-rendimiento:

  • La velocidad y el rendimiento pendientes
  • La construcción de alta calidad con refuerzos compuestos y de fibra de carbono
  • AS3X avanzado y SAFE Select technology
  • La transmisión de metal digital de alta calidad servos
  • La potente transmisión con controlador 60A

En comparación con los competidores con un rendimiento similar, el semi-trailer de alta velocidad E-flite está situado en el centro de campo superior, pero también ofrece más tecnología y rendimiento.

Consejos, trucos y optimizaciones

Los pilotos experimentados han desarrollado numerosas optimizaciones y mejoras para los aviones rápidos con el tiempo. Aquí están los consejos más importantes:

Optimización de la batería

Los expertos recomiendan el máximo rendimiento:

  • Uso de 4S-LiPos de alta calidad con al menos 45C tasa de descarga
  • Posición óptima de la batería para centrarse
  • Uso de baterías con conexión IC3 o EC3 para baja resistencia a la transición
  • Preste atención al enfriamiento adecuado de baterías para vuelos de alto rendimiento

Agitación Propeller

La hélice estándar ya está optimizada para la máxima velocidad, pero algunos pilotos reportan experimentos exitosos:

  • Para velocidades aún más altas: hélice con diámetro ligeramente menor y mayor gradiente
  • Para una mejor aceleración: hélice con el mismo diámetro, pero ligeramente inferior gradiente
  • Todo el tiempo en equilibrio, especialmente a máxima velocidad

Ajustes del estilo de vuelo

Para obtener resultados de vuelo óptimos, los pilotos experimentados recomiendan:

  • Controles suaves y predictivos a altas velocidades
  • Espaciosa sala para curvas
  • En el caso de los aterrizajes, se proporciona suficiente distancia de salida
  • Evitar los fregaderos abruptos de gas para proteger el tren de la unidad

Consejos de mantenimiento

Mantener el rendimiento y la longevidad:

  • Examen periódico de toda la dirección del timón sobre la libertad de juego
  • Motor limpio y controlador después de vuelos en polvo
  • Pruebas regulares de la hélice para daños más pequeños
  • Control de servos en funcionamiento uniforme y liso

Preguntas frecuentes y soluciones de problemas

"Mi modelo no alcanza la velocidad máxima especificada. ¿Qué puedo hacer?"

Esta pregunta parece relativamente frecuente. La solución suele estar en una de estas áreas:

  1. Capacidad de batería y calidad: Use labios de alta calidad 4S con suficiente frecuencia C (al menos 35C).
  2. Estado Propeller: Incluso el daño más pequeño a la hélice puede reducir drásticamente la velocidad máxima.
  3. altitud y condiciones de viento: Las velocidades especificadas se relacionan con condiciones óptimas. La contraviento y las altas alturas reducen la velocidad que se puede alcanzar.
  4. Temperatura de la batería: Para las baterías frías (menos de 20°C), se puede reducir la potencia.

"¿Cómo puedo hacer los aterrizajes más seguros?"

La velocidad de aterrizaje relativamente alta del modelo inicialmente puede ser difícil. Pilotos recomendados:

  1. Plan generoso enfoque de aterrizaje con suave hundimiento
  2. Elija la pista bastante larga y plana
  3. Cuando SAFE Seleccione se activa, haga el enfoque significativamente más fácil
  4. Antes de aterrizar una maniobra de "Touch-and-Go" para practicar
  5. En los primeros aterrizajes, mantenga un poco más de velocidad de lo habitual más tarde

"¿Cómo puedo extender el tiempo de vuelo?"

Hay varios enfoques para tiempos de vuelo más largos sin pérdida de rendimiento:

  1. Uso de baterías 4S con mayor capacidad (hasta 2500mAh si el foco es correcto)
  2. Conscious Throttle Management: No vuele permanentemente gas lleno
  3. Uso de térmicas y vientos para deslizamiento ahorro de energía
  4. Ajuste preciso del centro de gravedad para las propiedades deslizantes óptimas

"¿Puedo también volar el modelo con mi espectro DX6?"

Sí, este transmisor de 6 canales es completamente suficiente. El modelo requiere sólo 4 funciones básicas (transverso, altímetro, timón lateral, gas) más opcionalmente un canal para la activación SAFE Select.

"¿Es una actualización de la unidad sensible?"

La transmisión estándar ya es muy potente y optimizada para la estructura del modelo. Una actualización generalmente sólo trae mejoras marginales con mayor riesgo para la estructura del marco aéreo. Los pilotos experimentados recomiendan mantener la unidad estándar y optimizarla más con hélices y batería.

Conclusión y recomendación para la compra

El E-flite V900 BNF Basic con AS3X y SAFE Select convence con su impresionante combinación de alta velocidad, manejo preciso y avanzada tecnología de estabilización. Como el modelo más rápido impulsado por hélice en la cartera E-flite, ofrece una experiencia de vuelo única para pilotos avanzados y profesionales.

Procesar calidad, diseño sofisticado y componentes de alta calidad justifican el precio y prometen diversión de vuelo duradera. El tiempo de instalación bajo y las excelentes piezas de repuesto completan el panorama general positivo.

¿Para quién es el remolque de alta velocidad especialmente recomendado?

  • Pilotos avanzados buscando su primer modelo de alta velocidad real
  • Los entusiastas de RC experimentados que quieren un modelo sin complicaciones pero poderoso para vuelos dinámicos
  • Pilotos con experiencia en modelos deportivos que quieren ir el siguiente paso hacia la máxima velocidad
  • Aficionados de velocidad buscando un modelo optimizado de fábrica sin un ajuste elaborado

Si usted está buscando la emoción de la velocidad extrema en conjunto con el manejo preciso, este impresionante velocímetro tendrá su placer. El E-flite V900 BNF Basic con AS3X y SAFE Select establece nuevos estándares en su clase y ofrece una experiencia emocionante para pilotos ambiciosos.

Bind-N-Fly Basic
3S,4S
No
EPO
Elektrisch
31.8" (808 mm)
29.7oz (840g)
203.7 sq In (13.1 sq dm)
35.4" (899 mm)