E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFLU15250)

Descripción general: E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFLU15250)

El E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFLU15250) es una impresionante réplica de aviones ultramicro modelo de la legendaria taquilla Pitts S-1S. Este modelo combina alto rendimiento de vuelo, tecnologías de estabilización de última generación y facilidad de uso en el espacio más pequeño, una opción ideal para principiantes y pilotos avanzados que buscan diversión en vuelos de vuelo de arte y precisión.


Datos técnicos y hechos

CaracterísticasValor
Rango444 mm
Duración393 mm
Peso de salidaaprox. 79 g
Motor180BL 3000Kv rotor externo sin escobillas
Controlador/receptorSpectrum AS3X con controlador BL (6 canales)
Servos4x Servos lineales (instalados)
Recomendación de la batería2S 7.4V 280–300 mAh LiPo OR 3S 11.1V 300 mAh LiPo
Tiempo de vuelo (según batería)aprox. 4-8 minutos
Tipoespuma EPS de forma especial
Funciones tecnológicasStabilización AS3X, SAFE Select (opcional)
Capacidad de telemetríaSí (tensión de batería en tiempo real)
Control4 canales (cruz, altura, lado, gas)
Estado de la Asambleafábrica terminada (BNF Basic)
Compatibilidad de controlDSMX/DSM2 Transmisor de canal 5+

Opiniones y experiencias de clientes

Entusiasmo para el comportamiento de vuelo y la estabilización: Muchos usuarios elogian las características de vuelo silenciosas y precisas que el modelo, gracias a la tecnología AS3X, puede llevar a través del tiempo incluso en vientos ligeros. La función SAFE Select es vista por los recién llegados como una ventaja real, ya que regresa suavemente al vuelo estable en caso de emergencia.

Comentarios sobre el rendimiento del vuelo y la capacidad de escalada: La mayoría de las reseñas enfatizan el increíble rendimiento de escalada, especialmente con una batería 3S. Aquí, el mini vuelo muestra las cualidades del vuelo de arte, ya que sólo se pueden encontrar con modelos significativamente mayores. Los circuitos, rodillos y giros son capaces de ser seguros y con suficiente reserva de energía.

Manejo y fitness diario: La transportabilidad también es muy buena. El pequeño tamaño hace posible tomar el modelo virtualmente en cualquier lugar y hacer vuelos espontáneos, por ejemplo en parques o incluso en salas más grandes. La libertad de instalación es otro más – desempaquetar, atar, volar!

Puntos críticos: Los usuarios individuales informan sobre la sensibilidad de la construcción de espuma en aterrizajes más duros, pero esto se espera generalmente en modelos ultramicro. En general, la robustez para el peso y el tamaño sigue siendo considerada como increíblemente buena.


Resultados de prueba de la práctica

confirmar las pruebas de vuelo: E-flite Pitts convence en las pruebas de vuelo con una relación equilibrada de estabilidad y agilidad. La eficacia de los timones es excelente, por lo que tanto vuelo de arte preciso y crucero tranquilo son fácilmente posibles. La retroalimentación de los pilotos de prueba a las funciones de telemetría y la facilidad de uso también es extremadamente positiva.

Elogio de los probadores:

  • Excelente respuesta de control
  • Mejora clara al modelo anterior por compatibilidad 2S/3S
  • Superb acción AS3X en viento
  • Alta confiabilidad de la electrónica

Calidad del material

El modelo consiste en espuma EPS especial, que permite un buen equilibrio entre el bajo peso y la estabilidad suficiente. La superficie está diseñada para ser fiel al detalle y, incluso después de varios vuelos, sólo tiene mínimos rastros de uso, siempre que se eviten los accidentes duros. Los componentes de control y unidad actúan de alta calidad, los servos funcionan con precisión y fiabilidad.


Horas de vuelo y selección de baterías

Con una batería de 2S 280 mAh LiPo, es posible un tiempo de vuelo de 4 a 6 minutos. Si estableces el máximo rendimiento y utilizas un 3S 300 mAh LiPo, puedes esperar de 5 a 8 minutos, dependiendo del estilo de vuelo y de las entradas de vuelo de arte. Dado que las baterías son muy ligeras y compactas, muchos pilotos llevan varios de ellos para permitir tiempos de vuelo más largos.


rendimiento de escalada y idoneidad para el vuelo de arte

El gradiente es particularmente impresionante en conjunto con una batería 3S. La máquina tira poderosamente verticalmente hacia arriba, bucles más grandes y muchas figuras de vuelo de arte clásico son fácilmente posibles. Para principiantes, la tecnología SAFE Select ofrece la oportunidad de cambiar la estabilización y capturar suavemente maniobras más arriesgadas.


Transportabilidad y idoneidad cotidiana

El formato ultracompacto predestina los mini pitts para su uso en cualquier lugar donde hay poco espacio. Ya sea en el maletero, en la mochila o incluso en un bolsillo de chaqueta más grande – el transporte es muy fácil. Dado que no es necesario desmontar, el modelo siempre permanece listo para su uso.


Suministro de piezas de repuesto y reparabilidad

E-flite y muchos distribuidores especializados ofrecen amplias piezas de repuesto: desde la capucha del motor hasta el chasis a las superficies y hull todas las asambleas pueden ser reordenadas. Las reparaciones en la estructura de espuma generalmente se pueden hacer rápidamente con adhesivo de espuma. Los componentes de control y unidad son modulares y son fácilmente accesibles para defectos.


Grupo de destino

El E-Flite Pitts está dirigido a:

  • Los principiantes con las primeras experiencias de vuelo que quieren escalar con seguridad gracias a SAFE Select
  • Pilotos de vuelo de arte avanzados buscando un modelo preciso y potente para interiores y exteriores
  • Modelos constructores que quieren una réplica compacta, transportable e inmediatamente lista para el aire de Pitts
  • Todos los que quieren experimentar el legendario doble-decker en mini formato con tecnología moderna

Tiempo de instalación y manual del usuario

El avión se entrega 100% premontado. Después de desempacar, sólo la batería y el receptor deben conectarse (BNF = Bind-N-Fly). Con un transmisor de espectro adecuado, pasan menos de 10 minutos hasta el primer vuelo. La guía de habla alemana es detallada, contiene numerosas ilustraciones para la unión, estableciendo las funciones de SAFE y las instrucciones de cuidado.


Apoyo comunitario

Gracias a la gran comunidad de vuelos modelo, hay numerosos foros, grupos de Facebook y canales de YouTube que se ocupan del modelo. Allí se pueden encontrar videos de vuelo, reconstruir consejos y ayudar en problemas comunes. E-flite y muchos distribuidores especializados ofrecen un muy buen apoyo técnico.


Productos alternativos de los competidores

En el mercado hay varios modelos de vuelo ultra-micro-art comparables de marcas conocidas. Aquí hay una visión general:

ModeloRangoPesoEstabilizaciónBateríaCaracterísticas especiales
E-flin UMX Pitts S-1S444 mmaprox. 79 gAS3X / SAFE2S / 3S 280–300mAhdoble cubierta, vuelo de arte, telemetría
E-flin UMX Turbo Timber700 mmaprox. 121 gAS3X / SAFE2S 280–500mAhSTOL, vuelo de arte, LEDs
FMS Pitts V2580 mmaprox. 78 ggyro2S 300mAhDoble cubierta, Escala-Optik, Kunstflug
HobbyZone Duet523 mmaprox. 38 gNinguno1S 150mAhModelo simple, menos adecuado para el vuelo de arte

El E-flite Pitts S-1S sigue siendo referencia en términos de precisión de vuelo, estabilidad y facilidad de uso.


Relación calidad/precio

El modelo no es el avión ultramicro más barato, pero ofrece un equipamiento excepcional: estabilización moderna, telemetría, disco sin escobillas y alta disponibilidad de piezas de repuesto. A más largo plazo, la inversión también vale la pena debido a los bajos costos de seguimiento y durabilidad.


Consejos, trucos, recomendaciones y optimizaciones

1. Baterías: Si desea vuelos más largos, debe comprar varias baterías 2S o 3S y observar siempre los ciclos de carga. Las baterías 3S traen más energía, pero es posible más tiempo de vuelo.

Dos. Ajustes del transmisor: Para un vuelo de arte preciso se recomienda utilizar funciones de doble velocidad y Expo. Esto permite un control más fino sobre las filas.

3. Focus " Trimming: Compruebe el enfoque antes de cada vuelo y corregirlo si es necesario por la posición de la batería. Un corte cuidadoso facilita el control de los principiantes del vuelo de arte.

4. Use SAFE Seleccione específicamente: Especialmente para principiantes, vale la pena tener la función SAFE Select primero activada. Con experiencia creciente, puede deshabilitarlos con un interruptor en cualquier momento.

Cinco. moscas al aire libre: A pesar de AS3X, se requiere precaución con viento más fuerte – los modelos ultramicro son propensas al viento. Perfecto son días tranquilos o pasillos.

6. Reparaciones: El daño más pequeño se puede eliminar fácilmente con adhesivo especial de espuma. Las piezas de repuesto están disponibles fácilmente, en su mayoría alas o suspensiones son más populares.

7. Recubrimientos individuales: La espuma se puede reelaborar fácilmente con el color a base de agua, para que los individualistas también puedan conseguir sus costos.


Otros hechos interesantes " recomendaciones para los compradores

  • Uso de telemetría: La función de telemetría ofrece la posibilidad de leer el voltaje de la batería de vuelo directamente en la pantalla de un transmisor de espectro compatible: un valor añadido real para la gestión del tiempo de vuelo y el ahorro de las baterías.
  • Modularidad: La arquitectura plug-and-play facilita actualizaciones posteriores o piezas de repuesto.
  • Estabilidad del valor: La fuerte demanda en el mercado usado asegura que el modelo mantenga un valor estable con buen cuidado.

Preguntas y soluciones frecuentes del usuario

1. La unión no funciona – ¿qué hacer?

  • Compruebe si el espectro utilizado tiene por lo menos 5 canales y DSMX/DSM2 es compatible. Establecer el transmisor para el modo de unión, encender el avión y esperar hasta que se complete el enlace.

Dos. Vola inestable con viento - ¿Qué ayuda?

  • La estabilización AS3X es muy eficiente, pero no es suficiente para vientos fuertes. Volar lo posible en condiciones tranquilas y, si es necesario, ajustar la sensibilidad de control.

3. SAFE Elija no puede activarse/desactivarse

  • Controla la programación del transmisor: SAFE Select se controla a través de su propio canal de conmutación. Observe con precisión las instrucciones de programación para asignar correctamente las funciones.

4. Rudder servos temblando después de encender

  • La servoactividad ligera es normal para los modelos ultramicro, siempre que no causen problemas. El temblor más fuerte puede indicar un bloque mecánico o una electrónica defectuosa.

Cinco. Tiempo de vuelo bajo

  • Compruebe la calidad de la batería y, si es necesario, evite a 3S 300 mAh. Control de ala y tornillo en facilidad.

6. Piezas de repuesto difíciles de conseguir?

  • La mayoría de los principales minoristas y e-flite ofrecen directamente una logística muy buena parte, mientras que los cuellos de botella también valen la pena echar un vistazo a las plataformas de construcción de modelos internacionales.

Conclusión

El E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic con AS3X y SAFE Select es un excelente modelo ultramicro para el vuelo de arte y el vuelo preciso. Marca con control sensible, tecnología estabilizadora y manejo fácil. Si usted está buscando un duplicador compacto, robusto y de alta calidad, encontrará un compañero a largo plazo en este modelo, que deleitará tanto a principiantes como a pilotos avanzados. Las amplias opciones de repuesto, la comunidad estable y el excelente rendimiento para esta gama de precios son también impresionantes. Este modelo es una clara recomendación para una diversión de vuelo exitosa con un modelo legendario.

Bind-N-Fly Basic
2S,3S
EPS
Elektrisch
15.47" (393 mm)
With 3S 300mAh Battery: 5 oz (133 g); Without Battery: 3.7 oz (94 g)
17.09" (434 mm)