E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic with AS3X and SAFE, 950mm (EFL16550)

E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic con AS3X y SAFE, 950mm (EFL16550): La guía integral para los compradores

El E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic con AS3X y SAFE, 950mm (EFL16550), es un doble-decker de alto rendimiento para pilotos de modelos exigentes. En esta guía detallada, usted aprenderá todo lo que necesita saber sobre el modelo – desde detalles técnicos e informes de expertos a consejos para optimizar y responder a preguntas frecuentes del usuario.

Datos técnicos: Cuadro sinóptico

Opiniones y experiencias de clientes

Numerosos entusiastas de vuelo modelo describen sus experiencias con este modelo 3D como extremadamente positivo. Especialmente alabado:

• Conducta de vuelo: Muchos usuarios destacan la capacidad de control precisa y la rica sensación de “cerrado” que ofrece la combinación de la tecnología AS3X y el selecto SAFE. Ya sea vuelo de arte preciso o maniobras 3D extremas – el modelo sigue siendo estable y predecible.
• Reservas de energía: La capacidad de operar en los labios 3S y 4S se percibe como una enorme ventaja. Con baterías 4S, casi ilimitadas entradas de vuelo verticales y fuertes vuelos de escalada son posibles.
• Asamblea y transporte: No hay críticas. La asamblea de alas sin herramientas con sujetadores de liberación rápida se percibe repetidamente como particularmente exitosa y práctica.
• Procesamiento: La calidad material de la espuma rígida EPO y la impresión de alta calidad de los servos son muy atractivas para los usuarios.
• Funciones de telemetría: La posibilidad de leer datos como voltaje de batería, corriente o temperatura en transmisores de espectro compatibles en tiempo real ofrece un valor añadido considerable.

Pocos usuarios informan sobre cosas pequeñas, por ejemplo, que el eje de la batería puede ser un poco estrecho para algunos labios 4S más grandes. En general, sin embargo, la evaluación del cliente es muy positiva.

Resultados de prueba e informes prácticos

Varios probadores independientes y pilotos experimentados de RC han probado el modelo intensamente. Las principales conclusiones:

• Inicio y aterrizaje: Gracias al timón a gran escala y la estabilización AS3X, el modelo puede dominarse fácilmente incluso durante el primer vuelo. Los aterrizajes suaves también tienen éxito en pendientes más cortas.
• 3D performance: Extremadas accesorios de timón y generadores de Vortex aseguran vuelos de cuchillo controlados, Torque Rolls precisos y vuelos estables Harrier.
• Vuelo deportivo y artístico: Ya sea figuras clásicas de vuelo de arte o maniobras 3D elaboradas – el doble-decker no muestra restricciones de control.
• Robustitud: El modelo también pone los aterrizajes más difíciles gracias al Z-foam flexible. Las reparaciones más pequeñas son fáciles de lograr.

En pruebas, el manejo fácil también se destaca para principiantes avanzados, siempre que tengan primera experiencia de vuelo.

Calidad del material

Las células de las superficies de soporte y el fuselaje están hechas de espuma EPO robusta y resistente a la fibra. El diseño de núcleo hueco garantiza un peso muy bajo con alta resistencia. Frecuentemente se alaba la fuerza de choque, ruptura y impacto. Todas las filas son libres de división, y los servos de transmisión de metal con tomas de bola proporcionan un juego mínimo – una necesidad para el arte preciso y el vuelo 3D.

El revestimiento se aplica limpiamente, las láminas decorativas son resistentes a los combustibles y la radiación UV.

Horas de vuelo y selección de baterías

Con 3S 2200-3200 mAh LiPo, 7-8 minutos son realistas dependiendo del estilo de vuelo. Con un vuelo 3D agresivo (especialmente con 4S 2200 mAh), la duración del vuelo puede reducirse a unos 5-6 minutos. La electrónica está diseñada para que los vuelos más largos sean posibles sin sobrecalentar el motor o el controlador.

Aumento de datos de potencia y rendimiento

Gracias a la potente unidad sin escobillas combinada con moderno Las tecnologías LiPo, los vuelos de escalada verticales son fácilmente posibles. En funcionamiento con baterías 4S, “Unlimited Vertical Performance” y todas las maniobras 3D comunes se pueden ejecutar sin pérdidas significativas de energía.

La alta velocidad de ajuste y el par de los servos de metal también hacen posible un rápido cambio de dirección y ejes de rodamiento – una necesidad para pilotos avanzados en 3D.

Transportabilidad y almacenamiento

El modelo ofrece montaje de ala libre de herramientas con sujetadores de liberación rápida para que esté listo para el transporte en unos segundos. La eliminación de las alas reduce significativamente las dimensiones de transporte para que el avión se ajuste a un tronco o al asiento trasero de muchos coches. El diseño robusto también hace que sea menos sensible a los replicadores pequeños durante el transporte.

Suministro de piezas de repuesto

E-flite y los socios de ventas garantizan una muy buena disponibilidad de piezas de repuesto. Desde superficies de apoyo y piezas de casco a lienzos individuales, aterrizando engranajes a distracciones y conjuntos decorativos – prácticamente todos los componentes pueden ser reordenados. Esto facilita las reparaciones y obtiene el valor del modelo.

Grupo de destino

El E-Flite Ultimate 3D Smart Model está dirigido a:

• principiantes avanzados (con experiencias de primer vuelo)
• Vuelo de arte y pilotos 3D
• Pilotos de asociación y pilotos de hobby orientados al desempeño
• Todos los que buscan un modelo de carga y mosca de alta calidad con electrónica de última generación

Para principiantes absolutos sin experiencia de vuelo, el modelo es menos recomendable debido a sus capacidades 3D, a menos que el sistema selecto SAFE sea utilizado sistemáticamente y esté disponible para soporte de instructor de vuelo.

Construcción y orientación

El tiempo de instalación es mínimo: El montaje se lleva a cabo casi sin herramientas, ya que las superficies de soporte están sujetas por cierres rápidos. El timón, la dirección y la electrónica están preinstalados. Para una configuración inicial completa, incluyendo la fijación de transmisores, selección de baterías y verificación de todas las funciones debe planificarse durante unos 35–45 minutos.

La guía es bien comprensible, contiene numerosas ilustraciones y describe el proceso de montaje e instalación paso a paso. Los principiantes también pueden encontrar el derecho, ya que todas las instrucciones de seguridad y consejos para la comisión están claramente explicados.

Apoyo e intercambio comunitario

A este modelo de avión hay una comunidad viviente en foros, grupos de redes sociales y en YouTube. Usted se beneficia de videos de vuelo, consejos de configuración e informes de experiencia. Preguntas frecuentes son contestadas rápidamente. También se dispone de soporte electrónico para consultas técnicas por correo electrónico y teléfono.

Productos alternativos de los competidores

Cualquier persona interesada en el E-flite Ultimate 3D a menudo se compara con las siguientes alternativas:

En una comparación directa, el E-flite Ultimate 3D convence con cifras 3D extremas y la simple función desmontable.

Relación calidad/precio

El concepto Bind-and-Fly con electrónica de alta calidad y equipo de alto rendimiento justifica el alto precio de entrada. El conjunto incluye todos los componentes de la unidad, receptores y servos necesarios para la operación – sólo control remoto, batería y cargador son necesarios.

Dada la calidad del material y el procesamiento, las funciones de telemetría, el montaje rápido y el suministro completo de piezas de repuesto, se comprueba una relación de rendimiento de precio muy buena.

Consejos, trucos, recomendaciones y optimización

Selección y enfoque de la batería

• Use un 3S 2200-3200 batería mAh para vuelos moderados, se recomienda un 4S 2200 mAh LiPo para el máximo rendimiento vertical.
• El enfoque del lado del trabajo ya está bien seleccionado. Si prefieres un estilo de vuelo bastante tranquilo, la batería puede volver a la parte trasera mínimamente, para el vuelo 3D extremo se recomienda una carga de cabeza ligera.

Carriles de escalera

• Utilice las deflecciones máximas del timón sólo después de la experiencia de vuelo. Para el primer vuelo se recomienda utilizar un ajuste de doble velocidad con paradas amortiguadas.
• Para el vuelo 3D y el arte: Aplicar los valores Expo para mantener el control en el rango neutral suave, pero tener suficiente ajuste para las cifras extremas.

Telemetría

• Configurar umbrales de advertencia para el voltaje de batería en el transmisor para permitir un aterrizaje oportuno con una batería vacía.
• Utilice la función de inversión del motor para maniobras extravagantes – condición: un transmisor compatible con 7+ canales.

Capacitación en vuelo

• Comience a utilizar el modo selecto SAFE para conocer las características del modelo y el vuelo.
• Después de varios vuelos, cambie al modo AS3X para máxima libertad en vuelo de arte y maniobra 3D.

Mantenimiento

• Comprobar regularmente los bisagras servo, bisagras y ayuno motor.
• Retire la suciedad y el aceite de las superficies del timón y el motor.

Preguntas y problemas del usuario – Soluciones y respuestas

1. ¿Qué batería encaja mejor en el modelo?

• Por defecto, las baterías 3S 2200–3200 mAh y 4S 2200 mAh funcionan. Las baterías demasiado grandes pueden dificultar la instalación; prestar atención a las dimensiones.

Dos. ¿Cómo está la primera caja fuerte de vuelo?

• Use SAFE-Select y compruebe la función de todas las filas y la unión del receptor antes de comenzar. Añadir un miembro experimentado para el primer vuelo si es posible.

3. El modelo se mueve a la izquierda al principio. ¿Qué hacer?

• Comprueba si el motor está limpio. Los ángulos de tren motor estándar son correctos preestablecidos en el trabajo, pequeñas correcciones de curso con ruedas laterales durante el inicio son normales.

4. ¿Hay piezas de repuesto y cuán fácil son las reparaciones?

• Todas las piezas de repuesto están disponibles a través de socios de e-flite. Las reparaciones en superficies de soporte, suspensiones y timones se pueden realizar con el segundo pegamento y el adhesivo de espuma EPO.

Cinco. ¿Problemas con telemetría o reversión de motores?

• Asegúrese de que el transmisor utilizado es compatible con DSMX y tiene al menos siete canales para usar todas las características. El manual del usuario da instrucciones para el ajuste.

6. ¿Qué optimizaciones son útiles?

• Si es necesario, sustituya a la hélice contra un propulsor ligero de alto rendimiento (sólo para pilotos experimentados).
• Utilice refuerzos de suspensión ligera o barras de carbono para aún más robustez en los aterrizajes duros.

¿Qué más podría interesar a los compradores?

• Diseño y visibilidad: Los gráficos de alto contraste aplicados en el trabajo proporcionan una muy buena visibilidad durante el vuelo.
• Noise: El modelo es comparativamente tranquilo para una unidad eléctrica – ideal para clubes y días de vuelo.
• Impacto ambiental: El motor eléctrico proporciona una operación limpia y libre de emisiones.
• Valor de venta: Los modelos de esta clase conservan un alto valor de reventa debido al suministro de piezas de repuesto y al diseño robusto.

Conclusión

El E-flite Ultimate 3D Smart BNF Basic con AS3X y SAFE, 950mm (EFL16550), es un excelente doble-decker para deportes ambiciosos y pilotos 3D. Los entusiastas pueden experimentar un comportamiento de control preciso, una tecnología inteligente innovadora, un diseño bien pensado y un amplio apoyo comunitario. El procesamiento de calidad, montaje sin complicaciones y suministro de piezas de repuesto rápido hacen que el avión sea un equipo deportivo fiable con un gran factor divertido. Si usted está buscando un potente, versátil y moderno semi-trailer, usted encontrará el modelo adecuado aquí - tanto para la diversión y exigentes actuaciones 3D.