Guía final para el Turbo Timber E-flite Plano modelo PNP de 1,5 m

El deporte de aviones modelo ha sido muy popular durante años, y uno de los productos destacados en el mercado es el Turbo Timber 1.5m PNP E-flite, incluye Floats (EFL15275). Este versátil avión RC ofrece tanto principiantes como pilotos avanzados una experiencia de vuelo impresionante. En esta guía amplia examinaremos todos los aspectos de esta aeronave modelo para proporcionar a los compradores una base sólida de decisión.

Especificaciones técnicas y hechos

El avión modelo E-flite Turbo Timber se caracteriza por características técnicas notables que lo convierten en un volante versátil para diversas aplicaciones:

El modelo PNP (Plug-n-Play) significa que el avión se entrega premontado, por lo que los receptores, batería y cargador deben comprarse por separado. Esto permite a los constructores de modelos utilizar su control de radio preferido.

Experiencias y reseñas de clientes

Las opiniones de los usuarios del modelo Timber de E-flite son principalmente positivas. Muchos pilotos elogian la versatilidad y estabilidad de la aeronave.

Experiencias positivas

Los pilotos experimentados aprecian especialmente la flexibilidad del modelo. Varios clientes informan que el avión es adecuado tanto para el crucero libre como para maniobras de vuelo de arte más exigentes. La posibilidad de elegir entre baterías 3S y 4S también se destaca positivamente, ya que esto permite diferentes perfiles de potencia.

Otra ventaja frecuentemente mencionada es los nadadores suministrados. Esto permite el inicio y aterrizaje de agua, que amplía significativamente la gama de aplicaciones del modelo. Muchos usuarios informan sobre las start-ups libres de problemas de las zonas de agua y destacan la estabilidad en las operaciones de agua.

Las características del vuelo son descritas como buenas características y perdonadas, lo que hace el modelo atractivo para principiantes avanzados. Al mismo tiempo, ofrece suficiente potencial para pilotos experimentados.

Votos críticos

Algunos clientes se quejan de la calidad de ciertas piezas pequeñas e informan de problemas ocasionales con los servos después del uso prolongado. Otros señalan que la instalación de los flotadores puede ser algo difícil y requiere cierta experiencia.

A veces hay críticas sobre la vida de la batería, especialmente cuando la potencia del motor se utiliza intensamente. Por lo tanto, algunos usuarios recomiendan comprar varias baterías para ampliar el tiempo de vuelo.

Resultados de prueba y datos de rendimiento

En numerosas pruebas, el avión modelo Turbo Timber ha logrado resultados convincentes. La reacción a los comandos de control se describe como precisa y directa, y el avión sigue siendo estable en el aire.

Calidad del aire

Con una batería 4S, el modelo alcanza impresionantes subidas. El aumento de sencoder es fácilmente posible, y la velocidad máxima es a valores considerables dependiendo de la configuración. Las propiedades de vuelo lentas también son excelentes, lo que es particularmente ventajoso para los aterrizajes en un espacio limitado.

Al utilizar un 3S-accus, el avión es un poco más tímido, que llega a los principiantes. El gradiente es entonces más moderado pero todavía suficiente para la mayoría de las situaciones de vuelo.

apto para vuelo de arte

Aunque es principalmente un modelo deportivo, el Turbo Timber puede dominar las figuras básicas de vuelo de arte como bucles, rodillos y giros. Con experiencia piloto adecuada, también son posibles maniobras más exigentes.

Carpetas y propiedades STOL

Una característica especial de este modelo son las solapas funcionales. Estas mejoras significativamente mejoran las propiedades de arranque corto y aterrizaje (STOL - Short Take-Off y Landing). En el caso de aletas extendidas, el avión puede comenzar y aterrizar a corta distancia, lo que también permite utilizar en campos de vuelo más pequeños.

Calidad y procesamiento de materiales

El modelo E-flite consiste principalmente en espuma EPO (poliolefina descubierta), un material robusto y ligero. El procesamiento es generalmente de alta calidad y diseñado para la longevidad.

Robustness en la vida cotidiana

La espuma EPO utilizada es relativamente resistente a accidentes menores y colisiones. Las garras y hormigas se pueden reparar fácilmente con materiales de reparación disponibles comercialmente para modelos de espuma.

Los refuerzos en puntos neurales como la suspensión y la conexión de superficie de apoyo aseguran una estabilidad adicional. Las piezas de plástico instaladas hacen una impresión sólida y también con mayor uso.

Componentes electrónicos

Los servos preinstalados operan con precisión y fiabilidad. El motor sin cepillos ofrece suficiente potencia para todas las situaciones de vuelo y funciona eficientemente, lo que tiene un efecto positivo en la vida de la batería.

Tiempos de vuelo y gestión de baterías

El tiempo de vuelo alcanzable varía dependiendo de la batería y el estilo de vuelo utilizado:

• Con batería 3S (2200 mAh): aprox. 10-15 minutos con estilo de vuelo moderado
• Con batería 4S (3200 mAh): aprox. 15-20 minutos con estilo de vuelo moderado

Con vuelo de arte intensivo o gas completo frecuente, el tiempo de vuelo se reduce en consecuencia. Para sesiones de vuelo más largas se recomienda comprar varias baterías.

Consejos para la gestión de baterías

• Utilice baterías de alta calidad LiPo con suficiente frecuencia C
• Preste atención al equilibrio correcto de las células de la batería
• Nunca cobro baterías sin usar
• Almacenar baterías LiPo a un 50% de carga

Transportabilidad y almacenamiento

El transporte del Turbo Timber E-flite es relativamente sencillo gracias a su diseño modular. Las superficies de soporte se pueden quitar para el transporte, por lo que el modelo se puede transportar en casi cualquier coche.

Soluciones de transporte

Para el transporte seguro, se recomienda una bolsa o caja acolchada. Algunos pilotos han hecho buenas experiencias con casos de transporte especialmente hechos que protegen al modelo de daños.

Dado que el ancho de sujeción es notable a 1,5 metros, las superficies de soporte deben estar especialmente protegidas durante el transporte para evitar la deformación o daño.

Almacenamiento a largo plazo

Para mayor uso, el modelo debe ser almacenado en un lugar seco y fresco. La luz solar directa debe evitarse porque puede hacer que la espuma EPO brittle con el tiempo.

Suministro de piezas de repuesto

La fuente de repuesto para el modelo Turbo Timber es excelente. Como producto de un fabricante establecido, casi todos los componentes están disponibles como piezas de repuesto.

Disponibilidad de piezas de repuesto

Las piezas de repuesto están disponibles tanto a través del comercio especializado como en línea. Frecuentemente se almacenan piezas requeridas como hélices, arañas y componentes de suspensión y se encuentran rápidamente disponibles.

Los componentes electrónicos como servos y controladores también están disponibles como piezas originales o alternativas compatibles. Esto garantiza una larga vida útil del modelo, incluso en reparaciones ocasionales.

Grupo de destino y idoneidad

El Turbo E-flite Timber está dirigido a un amplio grupo objetivo en la zona de vuelo modelo:

Para principiantes y avanzados

Aunque está diseñado principalmente para pilotos avanzados, el avión también es adecuado con sus condiciones de vuelo estables para principiantes ambiciosos que ya han adquirido primera experiencia. Las características de vuelo de buena funcionalidad perdonan errores piloto más pequeños.

Para todos.

El modelo es particularmente adecuado para los pilotos que buscan un avión versátil. El Turbo Timber cubre una amplia gama de plazas acogedoras a vuelo de arte dinámico. La posibilidad de operar tanto en tierra como en agua también amplía la gama de aplicaciones.

Asamblea y construcción

El montaje del modelo E-flite Turbo Timber 1.5m PNP es relativamente sencillo gracias a la versión plug-n-play.

Asamblea General

Los folletos experimentados reportan tiempos de montaje entre 1-2 horas para la configuración básica. La instalación de los carros lleva unos 30-45 minutos. Para los novatos RC, el montaje puede tardar un poco más, pero rara vez excede 3 horas.

Calidad de la instrucción

Las instrucciones de montaje acompañantes son detalladas y bien ilustradas. Las instrucciones paso a paso también hacen que los pasos complejos de montaje sean comprensibles. La guía está disponible en varios idiomas, incluido el alemán.

Apoyo comunitario y recursos

Alrededor del modelo Turbo Timber, una comunidad activa se ha formado que proporciona recursos valiosos para los propietarios y las partes interesadas.

Comunidades en línea

En numerosos foros de construcción de modelos, encontrará sus propios hilos al Turbo Timber, donde se intercambian experiencias y se contestan preguntas. También en las plataformas de vídeo hay material extenso en este modelo, desde vídeos de desmontaje hasta pruebas de vuelo para reparar instrucciones.

Apoyo local

En muchos clubes de vuelo modelo se pueden encontrar propietarios del Turbo Timber, a quienes les gusta compartir sus conocimientos con los recién llegados. Este soporte personal puede ser especialmente valioso para principiantes.

Productos alternativos en comparación

Para clasificar el Turbo Timber E-flite en el entorno del mercado, vale la pena ver modelos comparables de otros fabricantes.

FMS Ranger 1800

El guardabosques FMS de 1800 mm es una alternativa directa al Turbo Timber. Ofrece propiedades similares STOL y también está disponible con nadadores.

En comparación con el modelo E-flite, el Ranger muestra una estabilidad ligeramente superior en el viento, mientras que el Turbo Timber tiene ventajas ligeras en la idoneidad para el vuelo de arte. El Ranger suele estar algo por debajo del Turbo Timber.

HobbyKing Tundra

La tundra de HobbyKing está posicionada en el segmento presupuestario y ofrece un concepto similar a un precio significativamente menor. Sin embargo, la calidad de procesamiento y los componentes electrónicos no alcanzan el nivel del modelo E-flite.

El Tundra puede ser una alternativa para principiantes con un presupuesto limitado, mientras que el Turbo Timber ofrece más potencial de crecimiento para pilotos progresivos.

Multicolor

El FunCub XL de Multiplex es un modelo premium en el segmento STOL. Con un lapso de 1700 mm, es ligeramente más grande que el Turbo Timber y ofrece excelentes propiedades de vuelo lento.

El FunCub es precio por encima del modelo E-flite, pero ofrece aún mayor calidad de material y mejores propiedades voladoras con viento fuerte. Por otro lado, el Turbo Timber marca con mejor capacidad de vuelo de arte y menor peso.

Relación calidad/precio

El Turbo Timber E-flite está situado en el segmento de precio medio a alto para aviones RC de este tamaño. Para la calidad, el procesamiento y el rendimiento ofrecidos, el valor para el dinero puede ser calificado como bueno a muy bueno.

Evaluación de las inversiones

Además del modelo básico, los posibles compradores deberían considerar los siguientes costos adicionales:

• Control remoto (si no está disponible)
• Recipiente
• Baterías LiPo (idealmente varias)
• Cargador con balanceador
• Servos adicionales opcionales para funciones ampliadas

Teniendo en cuenta estos componentes, el Turbo Timber representa una inversión gratificante para los voladores de modelos ambiciosos que buscan un avión versátil para diversas aplicaciones.

Consejos, trucos y optimizaciones

Basándose en la experiencia de numerosos pilotos, han surgido algunos consejos valiosos para operar el Turbo Timber E-flite.

Optimizaciones de rendimiento

Opción Propeller: La hélice estándar proporciona buenas propiedades de todo tipo. Para más velocidad, se recomienda una hélice con un gradiente más alto, para mejores propiedades de vuelo lento con un diámetro más grande y un gradiente inferior.

Optimización de enfoque: El enfoque recomendado por el fabricante es adecuado para principiantes. Los pilotos experimentados pueden aumentar la maniobrabilidad debido a un ligero cambio de enfoque hacia atrás, pero debe tener cuidado.

Accesorios de escalera: Los rudders recomendados ofrecen un buen compromiso entre estabilidad y agilidad. Para un vuelo de arte más exigente, se pueden aumentar las salidas, con valores exponenciales de 30-40% recomendados.

Consejos de mantenimiento

Controles regulares: Antes de cada vuelo, se deben comprobar todas las conexiones de dirección, bisagras y tornillo. Se presta especial atención a los puntos de fijación de las superficies de soporte y la suspensión.

Atención a la batería: El control regular y el mantenimiento de las baterías LiPo amplía considerablemente su vida útil. Después de 30-40 ciclos de carga, se debe comprobar la capacidad de la batería para detectar bajo rendimiento en una etapa temprana.

Limpieza: Después de volar sobre el agua, el modelo debe ser limpiado y secado a fondo para evitar la corrosión en piezas metálicas. Especialmente los servos y los enlaces deben ser liberados del agua de pulverización.

Tuning facilities

Iluminación LED: La instalación de una iluminación LED permite vuelos nocturnos atractivos y mejora la visibilidad del modelo en condiciones de iluminación difíciles.

Soporte de cámara: Con un montaje simple, se puede montar una cámara de acción para hacer espectaculares tomas aéreas. El peso adicional debe compensarse mediante un ajuste de enfoque adecuado.

Modificaciones de Chasis: Las ruedas más grandes se han demostrado para operaciones en terreno irregular. Esto mejora la idoneidad del terreno considerablemente, pero se acompañan de una resistencia al aire ligeramente mayor.

Preguntas y problemas frecuentes

A continuación tratamos con preguntas y problemas típicos que los usuarios del modelo Turbo Timber tienen a menudo, junto con soluciones apropiadas.

"Mi modelo tiende a salir al principio. ¿Qué puedo hacer?"

Este problema ocurre a menudo en el caso de un enfoque equivocado. Compruebe el enfoque de acuerdo con las especificaciones del fabricante. También un timón lateral distorsionado puede causar estos síntomas. Asegúrese de que todas las filas están correctamente alineadas y no tienen ninguna distorsión.

Además, al iniciar superficies irregulares, un rendimiento excesivo de gas abrupto puede conducir a la ruptura. Aumentar el rendimiento gradualmente y corregir la dirección suavemente con el timón lateral.

"La batería es más corta de lo esperado. ¿Cómo puedo mejorarlo?"

Varios factores pueden llevar a reducir la vida de la batería:

• Las baterías viejas o dañadas deben ser reemplazadas
• Reducir las inserciones excesivas de gas
• Revise hélices para el daño ya que reduce la eficiencia
• Con viento debe fluir contra el viento a velocidad reducida

También se recomienda utilizar baterías LiPo de alta calidad con suficiente capacidad y tasa C.

"¿Cómo puedo mejorar las propiedades de inicio de agua?"

Para que el agua óptima comience debe:

• alinear los flotadores correctamente, ligeramente inclinado hacia adelante
• Comience en forma de onda paralela a las olas
• Aumentar el gas gradualmente, no abrupto
• Levantamiento sólo cuando se alcanza la velocidad suficiente
• Asegúrese de que los carros son resistentes al agua

Después de los vuelos de agua, el secado minucioso de todos los componentes es esencial para evitar daños en la corrosión.

"¿Qué control remoto es más adecuado para el modelo Turbo Timber?"

El modelo PNP es compatible con los sistemas de control remoto más modernos. Se recomienda utilizar sistemas con al menos 6 canales para todas las funciones. Las opciones populares son:

• Espectro DX6e o superior
• Futaba T6K o superior
• Graupner mz-12 o superior
• Tarnis X9D o similar

Es importante establecer valores duales y exponenciales para ajustar el comportamiento del vuelo a su propio estilo.

"¿Puedo volar el modelo en el viento?"

Gracias a su peso y propiedades aerodinámicas, el Turbo Timber puede hacer frente fácilmente a condiciones de viento moderadas. La operación de vuelo segura es posible a velocidades de viento hasta unos 25 km/h.

Con viento fuerte, sin embargo, el modelo debe permanecer en el suelo, ya que el control se hace cada vez más difícil. Especialmente los vientos laterales cuando comienzan y aterrizan pueden ser desafiantes para pilotos menos experimentados.

Resumen y recomendación sobre compras

El Turbo Timber E-flite PNP de 1,5m con flotadores representa un modelo versátil y de alta calidad de aviones adecuados para principiantes avanzados y pilotos experimentados. La combinación de características de vuelo y la idoneidad para el vuelo de arte hace que sea un todoterreno que proporciona un placer largo.

La posibilidad de operar el modelo tanto en tierra como en el agua amplía significativamente la gama de aplicaciones y ofrece diversas experiencias de vuelo. El procesamiento sólido y la buena oferta de piezas de repuesto también garantizan una larga vida útil.

Este modelo E-flite es una excelente opción para volantes modelo que buscan un avión versátil, fiable y expandible. El precio está justificado en vista de la calidad y variedad de funciones ofrecidas, lo que da lugar a una relación de rendimiento de precios convincente.

Si usted está buscando un avión que permite tanto el crucero relajado y el vuelo de arte dinámico y todavía ofrece la opción para las operaciones de agua, este avión modelo será perfectamente servido.