Aquí encontrará un artículo estructurado y optimizado para motores de búsqueda sobre el E-flite Timber X 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFL3850). El artículo proporciona a los compradores toda la información relevante, experiencias, resultados de prueba y consejos que usted necesita para una decisión de compra racional.
| Características | Valor / indicación |
|---|---|
| Rango | 1200 mm (47,5 pulgadas) |
| Duración | 1054 mm (41,5 pulgadas) |
| Peso (luz) | ca. 1613-1698 g |
| Drive | 900 KV Corredor externo sin escobillas (.10er) |
| Propeller | 12 x 4 pulgadas |
| ESC | 50A Brushless |
| Batería | 2200–3200 mAh 3S/4S LiPo recommended |
| Servos | 6x Alta torque servos, transmisión de metal |
| Tipo | BNF Basic (Bind N Fly) |
| Estabilización de vuelos | AS3X & SAFE Seleccione |
| Material | EPO con refuerzo de fibra de vidrio |
| Características especiales | Opcional: ala delantera, flotador |
| Grupo de destino | principiantes a avanzados |
El E-Flite Timber X 1.2m BNF Basic convence con sus características de vuelo versátiles. Los usuarios elogian especialmente la enorme maniobrabilidad en el funcionamiento 3D y la excepcionalmente buena capacidad STOL (Short Takeoff y Landing). Muchos principiantes aprecian que gracias a la tecnología SAFE select y AS3X pueden comenzar y aterrizar de forma segura incluso en condiciones turbulentas. Según informes de experiencia, la robusta construcción EPO con refuerzo de fibra de vidrio también tiene fallos más pequeños.
A veces se critica que la suspensión debe ser reajustada con aterrizajes muy duros. El precio también se percibe a veces como algo alto, ya que la mayoría de los usuarios todavía llaman la relación precio-rendimiento justo.
En la prueba práctica, el modelo brilla a través de un rendimiento de escalada excepcionalmente bueno, que también domina con baterías 4S más pesadas. Dependiendo del estilo de vuelo y la capacidad de la batería, los horarios de vuelo oscilan entre 6 y 10 minutos. Particularmente notables son los estiramientos de sujeción extremadamente estrechos que predestinan el modelo para superficies no reforzadas. La iluminación LED integrada permite vuelos nocturnos con excelente visibilidad. Las maniobras 3D se pueden realizar fácilmente, lo que hace que el modelo de vuelo sea atractivo para los pilotos avanzados.
La célula consta de espuma EPO con refuerzo de fibra de vidrio. Esto garantiza un peso moderado mientras que al mismo tiempo alta resistencia y resistencia a las lágrimas. El servos de transmisión de metal y el chasis de absorción de choque contribuyen a la longevidad. Opcionalmente, para unas propiedades de vuelo más lentas se pueden montar y se pueden añadir carrozas para insertar agua.
Con una batería de 2200 mAh 3S, se esperan tiempos de vuelo de alrededor de 6-8 minutos. Aquellos que confían en baterías 4S se benefician de distancias de inicio más cortas y tasas de escalada impresionantes. Sin embargo, el consumo de energía aumenta, lo que puede minimizar el tiempo de vuelo a 4-6 minutos, si se realiza un vuelo muy deportivo. El gradiente es extremadamente bueno para un modelo de esta clase de tamaño.
El modelo de 1,2 metros se puede transportar fácilmente en la mayoría de los troncos de coche gracias a sus dimensiones medianas. El ala es desmontable, que además facilita el transporte y facilita la carga.
E-Flite ofrece una amplia gama de repuestos. Casi todas las asambleas –de alas a suspensión a hélices – están disponibles individualmente. La disponibilidad suele ser muy buena, tanto en línea como en el comercio de especialistas estacionarios.
El modelo es adecuado para principiantes que se benefician de la tecnología SAFE selecta y buena visibilidad, así como pilotos avanzados que aprecian maniobras 3D y STOL. El E-Flite Timber X 1.2m BNF Basic es también una excelente opción para los entusiastas del vuelo de arte y los modelos que se utilizan en un terreno sin obstáculos.
El montaje del modelo se describe como muy simple y rápido. La guía acompañante está claramente diseñada y ofrece instrucciones paso a paso con ilustraciones. Incluso los principiantes generalmente no necesitan más de 30 minutos para la configuración completa.
La comunidad alrededor del E-flite Timber X 1.2m BNF Basic es activa y útil. En foros y en canales de redes sociales, encontrará numerosos consejos, modificaciones y reseñas. Las preguntas sobre tecnología o optimizaciones también son respondidas de forma rápida y competente.
| Nombre del modelo | Rango | Drive | Capacidad de apoyo | Vuelo 3D | Nivel de precios |
|---|---|---|---|---|---|
| Timber X 1.2m BNF básico | 1200 mm | 900 KV, 3S/4S | Muy bien. | Muy bien. | Mediana |
| HobbyZone Carbon Cub S2 1.3m | 1300 mm | 480 KV, 3S | Bien. | Limited | Aprobación |
| Turbo Timber Evolution 1.5m | 1500 mm | 850 KV, 3S/4S | Excelente | Muy bien. | Alto |
| FMS P-51D Mustang V8 1.2m | 1200 mm | 650 KV, 4S | Limited | No | Alto |
| Durafly Tundra 1300mm | 1300 mm | 920 KV, 3S/4S | Bien. | Bien. | Mediana |
En comparación con la mayoría de los productos competidores, el E-flite Timber X 1.2m BNF Basic ofrece una mezcla especialmente equilibrada de capacidades STOL y 3D.
En general, la relación precio-rendimiento del E-flite Timber X 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select es muy buena. La versatilidad, el amplio equipamiento y las excelentes características de vuelo justifican el precio. Especialmente la posibilidad de operar el modelo con baterías 3S y 4S y el fácil acceso a repuestos son otras ventajas.
Selección de baterías: Se recomienda una batería 3S de 2200 mAh para pasajes relajados y tiempos de vuelo más largos. Si usted está buscando la máxima potencia y potencia de escalada, usted debe poner en una batería 4S, pero usted tiene que esperar tiempos de vuelo más cortos.
Prefender: La instalación de las alas suministradas mejora significativamente las propiedades de vuelo lentas. Especialmente en situaciones de viento, esto asegura un comportamiento de vuelo más estable.
Operación flotante: Para iniciar y aterrizar el agua, los nadadores pueden ser reacondicionados opcionalmente. La alineación correcta y, si es necesario, el sellado debe ser asegurado.
Luces LED: La iluminación LED integrada permite vuelos nocturnos. Las luminarias adicionales pueden ser reacondicionadas para una mayor visibilidad.
Chassis: La suspensión amortiguador ofrece una buena protección, pero debe revisarse regularmente para el asiento fijo y la limpieza.
Mantenimiento: Después de cada vuelo, se recomienda una inspección rápida de los daños. Los servos y los ejes deben ser controlados regularmente para un funcionamiento perfecto.
Cambio de propeller: Con cargas pesadas (por ejemplo, operación 4S), una hélice más robusta puede aumentar la durabilidad.
1. Problema: ceras de suspensión o da despuésSolución: Siga los tornillos en el chasis y asegúrese con loctite. Compruebe si todas las conexiones son sólidas.
Dos. Tiempos cortos de vueloSolución: Convertir la batería en un volumen mAh superior (por ejemplo 3200 mAh) o ajustar el estilo de vuelo (menos gas completo).
3. Problema: Reactúa sensible en el viento lateralSolución: Instalar las alas suministradas y ajustar el corte si es necesario. En caso de viento fuerte, se recomienda activar el modo selecto SAFE.
4. Problema: Propeller rompe al aterrizarSolución: Controlar hélices y tornillos regularmente y comprobar la hélice para el daño después de cada impacto. Alternativamente, utiliza una hélice más robusta y con una marca.
Cinco. Problema: Motor se pone muy calienteSolución: Utilice la batería de tipo adecuado, no deje demasiado pequeñas lagunas entre hélice y carcasa de motor. Tome descansos para un uso más largo.
Otros temas relevantes para muchas partes interesadas son las posibilidades de diseño individual (por ejemplo, pintura, calcomanías), compatibilidad con otros accesorios (por ejemplo cámaras, sistemas de telemetría) y las posibilidades de desarrollo ulterior del modelo mediante kits de actualización (por ejemplo, motores más fuertes, mejores servos). También se plantea con frecuencia la cuestión de utilizar vuelos FPV (Primera Persona View) o para fines de capacitación en escuelas de vuelo.
Conclusión:
El E-flite Timber X 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFL3850) es un modelo de vuelo versátil, robusto y técnicamente sofisticado que deleita tanto a principiantes como a pilotos experimentados. Con la combinación de capacidades STOL y 3D, excelente calidad material y la amplia gama de repuestos, este modelo se recomienda para aquellos que buscan un talento completo para casi todas las aplicaciones.
| Bind-N-Fly Basic | |
| Sí | |
| EPO | |
| Elektrisch | |
| 41.5 in (1055 mm) | |
| 527.3 sq in (34.0 sq dm) | |
| 47.5 in (1200 mm) |