E-flite Super Timber 1.7m BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFL02550)

Resúmenes: E-flite Super Timber 1.7m BNF Basic con AS3X y SAFE Select

El avión modelo “E-flite Super Timber 1.7m BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFL02550)” es uno de los aviones STOL más versátiles y potentes del mercado de RC. Está dirigido a ambiciosos pilotos de hobby, así como a recién llegados avanzados que buscan un modelo de vuelo fiable, robusto y muy bien equipado.

Datos técnicos generales y hechos

Opiniones y comentarios de clientes

La retroalimentación de los constructores de modelos experimentados y los pilotos es principalmente muy positiva:

• Propiedades de vuelo: Los propietarios elogian la combinación única de corta distancia de despegue y aterrizaje, vuelo rápido y excelente manejo. Los sistemas de asistencia integrados AS3X y SAFE Select aseguran la estabilidad y el buen comportamiento de vuelo en todas las condiciones meteorológicas, idealmente para entrar en modelos RC más grandes y potentes.
• versatilidad: La versatilidad es particularmente elogiada, ya que el modelo es adecuado tanto como un bullicio acogedor como para maniobras de vuelo acrobáticas. El cambio entre los modos es fácilmente logrado por el receptor.
• Asamblea General: Muchos usuarios informan que la estructura es manejada fácilmente por pilotos menos experimentados en menos de una hora gracias a la guía de habla alemana detallada y las conexiones de plug de alta calidad.

Algunas voces críticas ven un reto en alto peso al utilizar grandes paquetes de batería y en el espacio de almacenamiento necesario para el transporte.

Resultados de prueba y exámenes detallados

En informes de prueba independientes y pruebas prácticas, el modelo convence con:

• Estabilidad: Incluso en el caso de vientos, el Super Timber es fácilmente capaz de soportar condiciones de vuelo duras, sin pérdidas notables en la precisión fiscal o control de vuelo.
• Inicio y idoneidad del país: Gracias a los neumáticos de gran volumen y al motor sin cepillos de alto rendimiento, el arranque y el aterrizaje pueden alcanzarse incluso en prados no reforzados y campos de vuelo desiguales. La estructura de suspensión absorbe eficazmente los choques al colocar.
• AS3X y SAFE Seleccione: Los sistemas de asistencia intervienen de forma fiable en caso de turbulencia o pérdida de control, pero pueden desactivarse para usuarios avanzados si es necesario.
• Compatibilidad con la batería: El tramo de 4S a 6S LiPo permite una amplia gama de actuaciones de vuelo – desde cruceros relajados hasta vuelo de arte dinámico. Los probadores aprecian la flexibilidad; generalmente se recomienda una batería de 5S o 6S para desplegar todo el potencial.

Calidad del material

El avión está hecho de espuma EPO altamente comprimido. Este material no sólo es particularmente resistente a la rotura, sino también significativamente más ligero que la madera o los plásticos ABS, sin perder fuerza. Los refuerzos en alas, cascos y suspensiones proporcionan además una larga vida útil. La espuma se puede reparar fácilmente en caso de daño menor y no proporciona fatiga material incluso después de muchos vuelos.

Tiempos de vuelo en la práctica

El tiempo de vuelo promedio depende de la capacidad de la batería y el estilo de vuelo:

• Con 4S 3200mAh: hasta 6 minutos en operación mixta (aeropuerto de arte, hovering, vuelo lento)
• Con 6S 5000mAh: hasta 10 minutos con contenido moderado de gas y vuelo silencioso
• Tiempo típico de vuelo: La mayoría de los pilotos reportan 7-9 minutos de servicio real antes de que se llegue a la reserva de seguridad de la batería

Especialmente en el caso de vuelos con enfoque en 3D o vuelo de arte, la vida de la batería debe aterrizarse antes.

Aumento de las reservas de energía y energía

El rendimiento de escalada de la Super Timber es impresionante debido a la poderosa unidad sin cepillos y es descrito por los usuarios como “perpendicularmente adecuado”. Particularmente con una batería de 6S, se abre una amplia gama de servicios, que es suficiente para vuelos de escalada rápida y maniobras exigentes como bucles, rodillos, ruedas de cuchillo o rodillos de par. Por lo tanto, la motorización también es muy dimensionada para maniobras avanzadas de vuelo de arte.

Capacidad de transporte

Con un lapso de 1,7 metros y un fuselaje robusto, el modelo no es el más compacto de su clase. Sin embargo, las superficies se pueden quitar sin herramientas con tornillos. Así, el avión encaja en una combinación o incluso en el asiento trasero de un vehículo más grande. Las piernas de suspensión también pueden ser desmontadas o plegadas, por lo que el requisito del espacio también disminuye.

Suministro de piezas de repuesto

Una de las principales ventajas de este modelo es la excelente oferta de repuestos. Casi cada componente, desde el ala hasta la suspensión al servo individual, se puede ordenar directamente desde el fabricante o a través de distribuidores especializados. Las cantidades relativamente altas en el mercado garantizan un largo suministro de suministros. También hay piezas de ajuste y actualización disponibles, incluyendo neumáticos alternativos, superficies reforzadas o unidades más potentes.

Grupo destinatario: ¿Quién más beneficia?

El modelo está dirigido a:

• Pilotos avanzados buscando un modelo todo-propósito duro y poderoso
• Re-entros que quieren un avión moderno y perdonado con sistemas de asistencia
• Airfield and Buschflieger, who also want to start off remotely attached runways
• Pilotos RC experimentados que quieren un versátil avión todo el tiempo que puede ser relajado y deportivo

Para principiantes absolutos con experiencia cero, el modelo es menos adecuado ya que el tamaño y el peso requieren ciertos conocimientos básicos en el manejo de potentes aviones RC.

Construcción y orientación

La asamblea promedio tarda unos 45 a 90 minutos, dependiendo del nivel de experiencia. La guía es muy detallada y ricamente ilustrada. Todos los pasos de montaje, desde el montaje de la suspensión a las superficies, se explican paso a paso. La característica SMART del receptor permite una asignación automática de las funciones de control para controles remotos compatibles. Las conexiones plug-in son robustas y claramente etiquetadas, y las fallas en la construcción casi se descartan.

Apoyo comunitario e intercambio de experiencias

La amplia difusión de la serie Timber ha creado una comunidad activa y servicial. En numerosos foros, grupos de Facebook y en YouTube encontrarás tutoriales paso a paso, colecciones de FAQ, guías de ajuste e informes de experiencia. Para los recién llegados, el acceso sin complicaciones a la asistencia ofrece un valor añadido significativo.

Productos alternativos comparables de los competidores

Diferencias importantes: El Super Timber ofrece más estabilidad de vuelo y capacidad de carga, pero también es el modelo más grande en comparación. Si buscas un enrollador más ligero, encontrarás el FunCub NG o el Kingfisher. Para principiantes puros, muchos recomiendan el Carbon Cub S 2.

Relación calidad/precio

El Super Timber está en el centro de la clase de grandes modelos con capacidad y sistemas de asistencia STOL. La gama de equipos, rendimiento de vuelo y procesamiento justifica el precio: La solución fuera de la caja incluyendo receptor, iluminación LED y construcción robusta ahorra tiempo, esfuerzo y costos de seguimiento. Las piezas de repuesto son bastante calculadas y disponibles rápidamente.

Consejos, trucos, recomendaciones y mejoras

1. Optimize la selección de baterías: Muchos pilotos recomiendan no maximizar la batería, sino elegir un 5S 4000-5000m Ah. El modelo sigue de pie ligero, los tiempos de vuelo son óptimos y el manejo sigue siendo ágil.

Dos. Actualización de Propeller: Una actualización dirigida a una hélice de alta calidad (APC o marcas similares) puede mejorar la eficiencia y el funcionamiento sin problemas.

3. Reforzar el marco de aterrizaje: Cualquier persona que a menudo aterriza en lugares muy ásperos puede fortalecer adicionalmente la grabación del chasis con palos CFRP o material de relleno.

4. Neumáticos de actualización: Los neumáticos de globo de los accesorios se recomiendan para las moscas fuera de la carretera o autobús.

Cinco. Compruebe el enfoque: Especialmente con baterías cambiantes, el enfoque debe ser revisado regularmente y ajustado opcionalmente. Una configuración ligeramente cargada en la cabeza ofrece más seguridad en vuelo lento.

6. Cerradura de área de control: Las conexiones de tornillo en el lado de la fábrica se pueden intercambiar con un dispositivo de almejamiento rápido para aumentar la transportabilidad.

7. Tuning LEDs: Aquellos que les gusta volar en el atardecer pueden ajustar luces de posición adicionales o LEDs de vuelo nocturno.

¿Qué preguntas y problemas hay? Respuestas y soluciones

Pregunta: “¿Por qué el modelo a veces reacciona sluggishly con fuertes vientos laterales? ”
Respuesta: La gran superficie lateral del modelo garantiza correcciones fáciles durante el viento transversal. Con AS3X y SAFE Select, el modelo sigue siendo estable, posiblemente ayuda con el control continuo o el uso de una batería más pesada en el arco.

Pregunta: “Después del aterrizaje duro, la suspensión está suelta – ¿qué hacer? ”
Respuesta: A menudo el endurecimiento de los tornillos de fijación es suficiente. En ocurrencia repetida, el montaje de suspensión se puede reforzar con epoxy de 2 componentes.

Pregunta: “¿Cómo puedo maximizar los tiempos de vuelo? ”
Respuesta: Adaptar estilo de vuelo (menos gas completo), utilizar batería más grande (dentro de las especificaciones), prestar atención a hélice limpia y tensión de motor.

Pregunta: “¿Es necesario un transmisor completo? ”
Respuesta: El modelo está diseñado como BNF Basic (Bind-N-Fly), se requiere un transmisor DSMX/DSM2.

Pregunta: “¿Es el modelo adecuado para vuelos FPV? ”
Respuesta: Gracias a una cabina espaciosa y una imagen de vuelo estable, el avión es ideal para reacondicionar un equipo FPV ligero.

Pregunta: “¿Qué piezas de repuesto son más importantes? ”
Respuesta: Las más frecuentes son piezas de chasis, conexiones de alas y hélices. Recomendado es un pequeño stock en la sala de hobby.

¿Qué podrían los compradores todavía querer saber?

• Seguro: Los modelos con este peso y dimensiones siempre deben ser considerados responsables.
• Desarrollo de ruido: La unidad eléctrica es claramente más silenciosa que los quemadores comparables, por lo tanto la operación en los aeródromos habitados es inproblemática.
• Accesorios: Swimmerets, llantas de globo, opciones de suspensión y conjuntos de afinación están disponibles como accesorios y extienden la gama de aplicaciones.
• Protección durante el transporte: Bolsas de carga resistentes a golpes o protectores de superficie ayudan a proteger el modelo durante el transporte.
• Valor de venta: Debido a la popularidad y la construcción robusta, el valor de reventa es alto si el modelo permanece bien mantenido y sin fallos.
• Actualizaciones de software: El receptor de espectro soporta actualizaciones y telemetría, que es práctica para mejoras técnicas o nuevas características.

Conclusión

Si usted está buscando un modelo grande compatible con STOL, robusto y potente con mucho uso diario, usted será bien aconsejado con el E-flite Super Timber 1.7m BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFL02550). Su excelente equipamiento, características de vuelo equilibradas y alta disponibilidad de piezas de repuesto hacen que el modelo sea un compañero ideal tanto para pilotos multifunción como ocasionales, con una relación de rendimiento de precio que parece en esta clase. Numerosos accesorios y actualizaciones aseguran aún más individualidad, lo que amplía aún más el potencial de este versátil avión.