E-flite Super Cub 25e ARF, 68" (EFL4625)

Visión general: Super Cub 25e ARF, 68" (EFL4625)

El Super Cub 25e ARF E-flite con 68 pulgadas (nombre del fabricante EFL4625) es un modelo detallado de escala prefabricada según el modelo del famoso Piper Super Cub. Este modelo de avión está dirigido a pilotos avanzados y ofrece una mezcla de óptica clásica, materiales modernos y características de vuelo optimizadas.

Datos técnicos y hechos

Opiniones de clientes y experiencias

Numerosos constructores de modelos reportan experiencias positivas con Super Cub 25e en foros y tiendas en línea. La combinación de líneas clásicas, construcción robusta y características de vuelo muy estables es particularmente apreciada. Los pilotos elogian el detalle, en particular la suspensión principal cargada de primavera y el retroceso magnético extraíble GFK-Cowling.

El diseño ARF permite una construcción rápida, en la que se destaca la exactitud de los componentes. Los usuarios individuales informan que el modelo en sí comienza y aterriza en terrenos irregulares de césped, que se debe a la suspensión efectiva. Las bofetadas prácticas de aterrizaje también reciben alabanza, ya que ofrecen control adicional, especialmente a baja velocidad y aterrizajes.

Apenas hay retroalimentación negativa; se recomienda un ajuste cuidadoso de la posición de enfoque y la erupción del timón del timón del timón del timón para garantizar una experiencia de vuelo óptima. Algunos pilotos se quejan de que el modelo no es un entrenador de nivel de entrada a través de su diseño de escala, sino algo para los folletos modelo más experimentados.

Panorama general de los resultados de las pruebas

Las pruebas de vuelo en revistas especializadas confirman las características de vuelo muy buenas: El E-flite Super Cub 25e ARF convence con un viaje recto estable, un vuelo lento y características de aterrizaje seguras gracias a los aletas de aterrizaje. En los vuelos de escalada muestra un potente rendimiento, que es suficiente para maniobras de vuelo acogedoras y realistas.

La carga de área es moderada, por lo que incluso las llegadas más lentas son posibles. En la prueba, los editores destacan la exitosa mezcla de volantes diarios y modelo semi-escala con un factor de diversión alto. El ARF de 68 pulgadas corta muy bien en términos de robustez y idoneidad cotidiana; la suspensión también absorbe aterrizajes más difíciles sin daños.

Calidad del material

El modelo impresiona con una estructura ligera y estable. Alas, cascos y guías están hechos de madera (balsa y madera contrachapada), lo que garantiza una relación favorable entre el peso y la durabilidad. Control de calidad es alto: Todas las partes encajan bien, y las superficies se ajustan limpiamente.

El GFK-Cowling está pintado de la fábrica y está equipado con líneas de panel, que mejora la óptica. Las varillas y aletas transversales tienen una estructura de hoja ondulada realista, que es particularmente apreciada por los ventiladores de escala. Todo el procesamiento es descrito por los usuarios como de alta calidad.

Horas de vuelo

Con batería recomendada de 3 o 4s LiPo, el tiempo de vuelo típico es de unos 8 a 12 minutos, dependiendo del estilo de vuelo y la motorización. Si usted está volando tranquilamente y con el ajuste de gas económico, usted puede permanecer en el aire durante 14 minutos. Al utilizar motores más fuertes y el modo de vuelo atlético, el tiempo de vuelo cae naturalmente más corto.

Mayor poder

Equipado con una unidad sin cepillos de la clase 25 recomendada, el modelo es potentemente motorizado. El poder gradiente es designado más que suficiente por los usuarios; la pendiente vertical es fácilmente posible con una configuración de 4s. Sin embargo, una unidad de 3s con tornillo de aire coincidente también es suficiente para el vuelo cómodo escala.

Capacidad de transporte

Con un lapso de 1730 mm, el modelo es una de las piezas más grandes, pero es práctico transportar. Las superficies son extraíbles, lo que permite el transporte en el tronco. Muchos pilotos elogian la capacidad compacta de desmantelamiento y el embalaje robusto, que no es un problema de desgaste incluso con el desmantelamiento repetido.

Suministro de piezas de repuesto

La oferta de repuestos se considera ejemplar en este modelo. Casi todas las partes individuales – desde la capucha hasta el chasis – hasta pequeñas partes – están rápidamente disponibles a través de los canales de ventas del fabricante y los grandes distribuidores. En particular, se reproducen periódicamente componentes tales como alas, timones y varillas, lo que también garantiza la seguridad en caso de fractura de aterrizaje.

Grupo de destino

El Super Cub 25e ARF E-flite con 68 pulgadas es claramente dirigido a pilotos y expertos avanzados. No es un modelo clásico de principiante porque vuela bien caracterizado, pero las propiedades de escala-típica como la demolición y el comportamiento estable representan realistamente. Si estás buscando el siguiente paso después del entrenador y quieres un modelo semi-escala elegante y versátil, encontrarás la opción perfecta aquí.

Construcción y orientación

La asamblea es comparativamente simple debido al alto grado de prefabricación. Muchos componentes ya están premontados; el cableado e instalación de electrónica son autoexplicativos. La guía está bien informada y también es conocida por los agricultores modelo con experiencia media. Dependiendo del estado de conocimiento, el tiempo de construcción es de alrededor de 6-10 horas, con el mayor desafío es la instalación exacta de motor y servos.

Apoyo comunitario

En internet y especialmente en foros RC hay una comunidad activa alrededor del modelo. Hay numerosos consejos, videos de vuelo e informes de experiencia. Los principiantes en escala se benefician de los conocimientos prácticos de los pilotos experimentados que prestan asistencia tanto en las configuraciones como en las reparaciones. El apoyo del fabricante también se describe como muy confiable.

Alternativas a E-flite Super Cub 25e ARF, 68"

Algunas alternativas interesantes están disponibles para pilotos avanzados. Los competidores comunes ofrecen modelos semi-escala comparables, por ejemplo:

Algunos de estos modelos están diseñados para el vuelo eléctrico puro, otros como el Hangar 9 Cub están diseñados para el funcionamiento del combustión y la dirección de grupos de destino aún más especializados. Se recomienda ajustar con precisión los requisitos individuales para tamaño, material y construcción con sus propios deseos.

Relación calidad/precio

Comparado con otros modelos semi-escala, el Cub 25e se mueve en una gama de precios más alta pero justa. La alta calidad del material y el procesamiento, la buena oferta de repuestos y las propiedades de vuelo convincentes justifican el precio. El concepto ARF también ahorra tiempo de instalación y ofrece una auténtica experiencia de vuelo. Muchos pilotos sienten el modelo como una inversión gratificante, especialmente debido a la larga construcción y la posibilidad de obtener piezas de repuesto incluso después de varios años.

Consejos, trucos, recomendaciones " opciones de optimización

• Configuración correcta: Un centro exacto de gravedad y los timones de timón ajustados correctamente son esenciales. Los pilotos de escala utilizan a menudo valores de Expo para lograr un comportamiento de respuesta más suave.
• landing flap programming: Las solapas deben ajustarse en etapas. Esto mejora las habilidades de arranque corto y aterrizaje (STOL).
• Motorización: Para el máximo rendimiento de escalada, se recomienda un fuerte disco sin escobillas de 25 clases con tornillo de aire y 4s-LiPo. Si prefiere velocidades de escala, puede evitar baterías de 3s.
• Tyres: La instalación de neumáticos de tundra más grandes vale la pena en terreno irregular.
• Transporte: Las superficies se pueden quitar fácilmente – los conectores de ala y las conexiones de enchufe para los servos simplifican la repetición arriba y abajo.

Optimizaciones:

• El sellado del chasis puede mejorarse aún más con pequeños espacios de espuma.
• El relámpago se puede adaptar para permitir vuelos de atardecer.
• Si quieres, los cuernos de remo estándar intercambian piezas de aluminio para más precisión.

Preguntas y problemas frecuentes del usuario – Soluciones

1. ¿Por qué el modelo no es un entrenador clásico?
Las propiedades de vuelo son estables, pero el avión es realistamente sensible a la fuga de caudal durante el vuelo curvado y el vuelo lento. Por lo tanto, los principiantes deben comenzar con un entrenador puro y sólo después cambiar a tal modelo de escala.

Dos. ¿Cuántas máquinas de remo son necesarias?
Para un control óptimo, se requieren al menos siete servos (transverso, altímetro, timón lateral, dos para aletas de aterrizaje, posiblemente Retractor y boom.

3. ¿Qué motorización se recomienda?
Una unidad sin cepillos de 25 clases con al menos 700W de potencia es ideal. Muchos usuarios recomiendan motores alrededor de 800–1000W para la mejor sensación de escala.

4. ¿Cómo se regula el suministro de piezas de repuesto?
Todas las piezas de repuesto son fácilmente accesibles a través de numerosos distribuidores y la plataforma del fabricante. De esta manera, la reparabilidad se mantiene a largo plazo.

Cinco. ¿Cuánto tarda la construcción?
El alto grado de prefabricación varía de 6 a 10 horas; para la óptica perfecta y los eléctricos seguros, sin embargo, se recomienda un procedimiento cuidadoso.

6. ¿Qué hacer con los problemas de enfoque?
Tenga en cuenta las instrucciones. El enfoque demasiado profundo conduce a un comportamiento de vuelo inestable; en caso de incertidumbre, es mejor establecer un poco más de carga.

7. ¿Puedes actualizar el modelo?
Sí, muchos pilotos están construyendo motores más fuertes, chasis de aluminio o iluminación LED. El diseño ARF permite mucho espacio para optimizaciones individuales.

¿Qué podrían los compradores todavía estar interesados?

• Estabilidad del valor: Debido al alto nivel de familiaridad y diseño robusto, los modelos usados a menudo alcanzan buenos precios.
• Ajuste óptico: Además de la figura piloto de iluminación y escala, las fuentes y los colores pueden adaptarse a su propio gusto.
• Concursos: En las competiciones de vuelo de escala, el Super Cub 25e es un modelo popular debido a la apariencia realista y la imagen de vuelo estable.
• Seguro: Al igual que con todos los modelos, un seguro de vuelo modelo debe completarse antes del primer vuelo.
• Vida de asociación: Si usted está buscando apoyo, usted encontrará más gente de mente similar en los clubes de vuelo – muchos clubes incluso tienen competiciones para modelos semi-escala.

Conclusión

El E-flite Super Cub 25e ARF, 68" es un modelo semi-escala de alta calidad y versátil para pilotos avanzados que convence tanto en términos de óptica como de propiedades de vuelo. La combinación de robusta construcción de madera, buenas piezas de repuesto y transportabilidad práctica lo convierte en la primera opción para cualquier persona que busque un avión fiable y duradero. Con este modelo, tendrás un compañero de larga duración durante muchas horas de vuelo. Cualquier persona que le guste más individualmente puede sacar de una amplia gama de mejoras y extensiones.