Ultimate Buyer: E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP (EFL01075)

El jet de combate ruso SU-30 ha estado esperando durante mucho tiempo como un avión modelo, pero con el E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP (EFL01075) es una impresionante réplica de este avión especial en el mercado. Este modelo combina un diseño de verdadera escala con un rendimiento de vuelo excepcional y está dirigido a ambiciosos volantes modelo. En este compresor completo aprenderá todo lo que necesita saber sobre este Twin-EDF-Jet, desde datos técnicos hasta experiencia de usuario y posibilidades de optimización.

Especificaciones técnicas y equipo

La réplica Sukhoi SU-30 de E-flite impresiona con su apariencia auténtica e impresionantes datos técnicos. Aquí hay una descripción detallada:

La pieza central del modelo Sukhoi forman las dos hojas de 12 hojas 70mm Impellers con sus potentes inrunners sin pincel que proporcionan una velocidad impresionante y rendimiento de escalada. Debe destacarse en particular que ambas unidades de accionamiento funcionan sincronizadamente y por lo tanto generan un sonido que recuerda grandes chorros de turbina.

Características del equipo y detalles de la escala

The E-flite Sukhoi Twin EDF impresiona con numerosos detalles funcionales que elevan la experiencia de vuelo a un nuevo nivel:

• Suspensión retráctil eléctrica con puntas de absorción de choque
• Puertas de chasis
• Bugrad continuo para la operación en varios sustratos
• Freno de aire agotado
• Luz LED de navegación y aterrizaje
• Guías de altura totalmente móviles
• Conjunto extraíble de armas
• Estructuras de superficie detalladas con grifos de chapa y solapas de mantenimiento

Los servos de transmisión de metal instalados en la fábrica con enlaces de cabeza de bola proporcionan un control preciso y contribuyen a la longevidad del modelo.

Rendimiento de vuelo y características de vuelo

Velocidad y gradiente

El EFL01075 Sukhoi-Jet convence con un excelente rendimiento de vuelo. Con sus dos impulsores de 70 mm, el modelo alcanza velocidades considerables e impresionante rendimiento de escalada. Los usuarios reportan velocidades máximas de hasta 150 km/h en condiciones óptimas y una escalada casi vertical de varios cientos de metros.

El gradiente varía dependiendo de la batería utilizada. Con una batería de 6S 7000mAh LiPo de alta calidad, los vuelos de escalada desde el stand de más de 200-300 metros son posibles antes de que la velocidad disminuye notablemente. Esto permite impresionantes maniobras de vuelo verticales que se acercan muy al modelo.

Hora de vuelo

El tiempo de vuelo del jet Sukhoi Twin-EDF depende significativamente de la batería y el estilo de vuelo utilizado. Con una batería de 6S 5000mAh, los pilotos pueden permanecer en el aire durante unos 4-5 minutos con estilo de vuelo moderado. Al utilizar un 6S 7000m Batería Ah, el tiempo de vuelo se extiende a 6-7 minutos.

Pilotos experimentados que están familiarizados con la gestión de la energía y están volando con una potencia de motor reducida predominantemente en un vuelo de informe de deslizamiento tiempos de vuelo de hasta 8-9 minutos. Con un estilo de vuelo agresivo con frecuentes fases de gas completo y maniobras verticales, el tiempo de vuelo se reduce en forma correspondiente a 3-4 minutos.

Características del vuelo

El jet Sukhoi de E-flite muestra excelentes características de vuelo a pesar de su tamaño y peso. Gracias a su diseño aerodinámico y control preciso, el modelo es muy estable y sensible al mismo tiempo.

El lento comportamiento de vuelo es particularmente impresionante. El jet se puede controlar a velocidades asombrosamente bajas antes de que el flujo se descompone. Esto facilita significativamente los enfoques de aterrizaje y hace que el modelo sea más accesible para los pilotos con menos experiencia en la zona del jet.

Opiniones y comentarios de clientes

Experiencias positivas

La mayoría de los compradores de la E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP son consistentemente positivos acerca de este modelo. Muchos usuarios elogian el extraordinario detalle y las impresionantes características de vuelo. Un aspecto frecuentemente destacado es el sonido realista de los dos Impellers de funcionamiento sincronizado, que está muy cerca del sonido de una verdadera turbina.

"Después de 25 años de vuelo modelo, este jet es definitivamente uno de mis favoritos. El sonido es increíble y las características de vuelo son increíblemente buenas para un modelo de este tamaño", informa un volante modelo a largo plazo.

Muchos compradores están entusiasmados con la calidad de fabricación del modelo. La precisión del ajuste de las piezas individuales, la calidad de los componentes preinstalados y la robustez de la construcción EPO se mencionan a menudo positivamente.

Aspectos críticos

A pesar de la mayoría de las críticas positivas, también hay algunas críticas. Varios usuarios reportan problemas con el retractor, en particular con la fiabilidad de las puertas secuenciadas de chasis. En algunos casos, debían mejorarse o reforzarse.

Otra crítica ocasional se refiere al enfriamiento de los ESC en vuelos más largos con alta demanda de energía. Algunos pilotos recomiendan aperturas adicionales de ventilación para evitar el sobrecalentamiento.

Calidad y procesamiento de materiales

El jet Sukhoi consiste principalmente en EPO (poliolefina descubierta), una espuma robusta y ligera que se caracteriza por una buena reparabilidad. La superficie se pega en la fábrica con una película de alta calidad que no sólo proporciona una apariencia realista, sino que también ofrece protección adicional.

El procesamiento de los bisagras y bisagras es particularmente importante. Los timones están limpios y montados sin jugar. Los servos de transmisión de metal instalados en fábrica con enlaces de cabeza de bola proporcionan un control preciso y minimizan el juego en las filas.

La capucha de cabina está limpiamente procesada y equipada con un simple mecanismo de bloqueo que proporciona un agarre fiable y permite un acceso rápido al eje de la batería.

Transporte y manipulación

Capacidad de transporte

Con un lapso de 1100 mm y una longitud de 1640 mm, el transporte del jet Sukhoi es un reto. Puesto que no se proporcionan superficies de apoyo demontables, el modelo debe ser transportado en su conjunto. Esto generalmente requiere un vehículo más grande o un contenedor de transporte especial.

Algunos usuarios experimentados han hecho modificaciones para que las unidades de control de altura sean extraíbles, lo que facilita el transporte. Sin embargo, esta modificación requiere artesanía y no es proporcionada por el fabricante.

Asamblea y Asamblea

Como modelo PNP (Plug-N-Play), el E-flite Sukhoi Twin-EDF es en gran medida preensamblado. La asamblea está limitada a algunos pasos:

1. Adjuntar la unidad de control de altura
2. Instalación del receptor
3. Instalación de la batería de vuelo
4. Programación de control remoto

La mayoría de los usuarios informan de que el montaje se completa en aproximadamente 1-2 horas, siempre que el piloto tenga experiencia básica con los aviones modelo.

Las instrucciones que acompañan se describen principalmente como claras y comprensibles, con suficientes ilustraciones y explicaciones detalladas de cada paso de montaje.

Suministro y apoyo de piezas de repuesto

El suministro de repuestos para el Sukhoi Twin-EDF es calificado como bueno por los usuarios. E-flite o la empresa matriz Horizon Hobby es conocida por su suministro confiable de repuestos. Las piezas de desgaste más comunes como componentes de suspensión, impulsores y servos están disponibles a través del comercio especializado o directamente del fabricante.

Particularmente positivo es la disponibilidad de piezas de repuesto específicas como las cargas externas de verdadera escala o conjuntos de iluminación LED, que a menudo se eliminan rápidamente del programa en muchos otros fabricantes.

El apoyo técnico del fabricante se describe como competente y útil. Muchos usuarios reportan experiencias positivas en la solución de problemas técnicos o casos de garantía.

Grupo de objetivos y condiciones

E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet está dirigido principalmente a los folletos de modelo avanzados a profesionales. Debido al tamaño, peso y alta velocidad, el modelo no es adecuado para principiantes.

Idealmente, las partes interesadas ya deberían tener experiencia con modelos impulsados por vigas o al menos con modelos de hélice más grandes y más rápidos. Es esencial controlar las técnicas de arranque y aterrizaje para modelos rápidos.

Además de las habilidades de vuelo, el funcionamiento de este modelo también requiere:

• Un sistema de control remoto adecuado con al menos 7 canales
• Experiencia en el manejo de alto rendimiento Baterías LiPo
• Acceso a una superficie de vuelo suficientemente grande (idealmente un aeródromo modelo con una pista)
• Conocimiento básico de mantenimiento y reparación de modelos

Comunidad y apoyo

Una comunidad activa se ha desarrollado alrededor del E-flite Sukhoi Twin-EDF. En diversos foros y propietarios de redes sociales intercambian experiencias, modificaciones y oportunidades de sintonización.

Debe prestarse especial atención a:

• Grupos de Facebook específicos con varios miles de miembros
• Canales de YouTube con vídeos de vuelo y consejos de mantenimiento
• Model construction forums with detailed construction reports and sinning instructions

Estos recursos comunitarios proporcionan un valioso apoyo, especialmente para principiantes en el mundo de Twin-EDF-Jets. Muchos pilotos experimentados compartirán sus conocimientos sobre temas como enfoque óptimo, programación de control remoto y mejoras de estilo de vuelo.

Alternativas y productos competitivos

SU-35 Twin 80mm EDF

Una alternativa directa al modelo E-flite Sukhoi es el SU-35 Freewing con 80mm Twin-EDF. Este modelo ofrece:

• Impeller ligeramente mayor (80mm en lugar de 70mm)
• Mayor velocidad máxima
• Superficies de apoyo extraíbles para facilitar el transporte
• Precio inferior de la tendencia

Comparado con el modelo E-flite, sin embargo, el SU-35 Freewing se atribuye a un nivel algo menor de detalle y calidad de producción. En particular, los servos preinstalados se describen como menos precisos y duraderos.

Freewing F-14 Tomcat Twin 80mm EDF

Otro modelo alternativo interesante es el Freewing F-14 Tomcat con Twin 80mm EDF. Este modelo ofrece:

• Geometría variable (swivel) como en el original
• Ejecución comparativa de los vuelos
• mecánicos más complejos
• Peso total

El F-14 se dirige a un grupo de destino similar pero ofrece una experiencia de vuelo completamente diferente y de vuelo que el jet Sukhoi.

FMS F-18 Super Hornet Twin 70mm EDF

El FMS F-18 Super Hornet con Twin 70mm EDF es más barato y ofrece:

• Impulsor similar Tamaño
• Un poco menos detallado
• Mejor transportabilidad debido a superficies de soporte extraíbles
• Funciones de menor escala

En cuanto al rendimiento y manejo del vuelo, el FMS F-18 está ligeramente detrás del modelo E-flite Sukhoi, pero ofrece un valor muy bueno para el dinero.

Relación calidad/precio

El SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP (EFL01075) se encuentra en el segmento de precio más alto. Para el precio de compra, sin embargo, el cliente recibe un modelo excepcionalmente detallado y potente con numerosas funciones de escala.

Comparado con productos competitivos, procesamiento de alta calidad, componentes de calidad preinstalados y excelentes características de vuelo justifican el precio más alto. En particular, la fidelidad del detalle y el sonido realista del vuelo son destacados por muchos compradores como características únicas que justifican el recargo del precio.

Cabe señalar que, además del precio de compra del jet, se deben calcular las inversiones en baterías adecuadas (aproximadamente 80-150 euros por unidad), un control remoto de alta calidad y, cuando proceda, en soluciones de transporte y almacenamiento.

Consejos, trucos y optimizaciones

Optimización de la batería

Para un rendimiento óptimo de vuelo, los pilotos experimentados recomiendan:

• Uso de labios de alta corriente con al menos 45C tasa de descarga continua
• Ajuste de enfoque preciso mediante el posicionamiento correcto de la batería
• Instalación de un sistema de telemetría para monitorizar el voltaje de la batería
• Precalentamiento de la batería a unos 30°C antes del vuelo (especialmente a temperaturas exteriores frías)

Mejoras aéreas

Algunos usuarios han realizado experiencias positivas con las siguientes modificaciones:

• Optimización de las entradas de aire Impeller para mejorar el flujo de aire
• suavizado de los conductos de aire internos para la reducción de la resistencia al flujo
• Montaje de pequeños generadores de vórtice en las alas para mejorar las propiedades de vuelo lento
• Modificación del freno de aire para un control de velocidad más eficaz durante el aterrizaje

Ajuste electrónico

Para mejorar la fiabilidad y el rendimiento:

• Instalación de aperturas de refrigeración adicionales para CES
• Actualizar a servos de mayor calidad para las ruedas principales
• Utilización de un sistema de estabilización Gyro para mejorar las propiedades de vuelo en el viento
• Instalación de un BEC más potente para una alimentación más estable de servos

Refuerzos estructurales

Para mayor robustez y longevidad:

• Refuerzo de monturas de chasis con material de fibra de carbono
• Fortalecimiento adicional de la conexión de superficie de soporte al fuselaje
• Reforzamiento de los sistemas de dirección servo, especialmente en el caso de las barras transversales
• Instalación de chips adicionales en el área de los impulsores para mayor rigidez

Preguntas y problemas frecuentes

Problemas de chasis

Pregunta: "Las puertas de suspensión no cierran correctamente después de que se haya extendido la suspensión. ¿Qué puedo hacer?"

Solución: Este problema común puede tener varias causas:

1. Compruebe la configuración en su control remoto. La secuencia debe programarse correctamente.
2. Controla las conexiones mecánicas con facilidad.
3. En caso de problemas continuos, se recomienda la instalación de servos más fuertes para las puertas de chasis.

Problemas de motor

Pregunta: "Un motor funciona sin rodeos o ofrece menos potencia que el otro. ¿Cómo lo arreglo?"

Solución:

1. Revise los Impellers para cuerpos extranjeros o daños.
2. Compruebe los cables de motor y las conexiones de enchufe.
3. Medir la resistencia de los enrolladores del motor para excluir un defecto.
4. Con diferentes potencias de ambos motores, la calibración de los ESC puede ser necesaria.

Conducta de vuelo

Pregunta: "Mi jet es difícil de controlar y tiende a sobrecargar. ¿Qué puedo hacer?"

Solución:

1. Compruebe el enfoque de acuerdo a las instrucciones.
2. Reducir las salidas en control remoto, especialmente para las pinzas cruzadas y las puntas altas.
3. Activar funciones exponenciales en control remoto (aprox. 30-40% Expo).
4. Considere la instalación de un sistema de estabilización Gyro.

Problemas de batería

Pregunta: "El tiempo de vuelo es más corto de lo esperado. ¿Cómo puedo ampliarla?"

Solución:

1. Utilice una batería de mayor capacidad (hasta 7000mAh).
2. Preste atención a la entrega moderada durante el vuelo.
3. Utilice el viento térmico y las propiedades deslizantes del modelo.
4. Revise los motores e impulsores por daños que podrían causar consumo de energía adicional.

Transporte

Pregunta: "¿Cómo transporte el jet mejor sin dañarlo?"

Solución:

1. Invierte en una bolsa o caja de transporte personalizado.
2. Tapice partes sensibles como control de altura y suspensión.
3. Algunos pilotos han hecho modificaciones para que el sistema de control de altura sea desmontable.
4. Al transportar en el coche se recomienda fijar con correas blandas.

Conclusión y recomendación para la compra

E-flite SU-30 Twin 70mm EDF Jet PNP representa una impresionante pieza de tecnología modelo de vuelo que convence con su verdadera escala de detalle, así como sus excelentes características de vuelo. Está dirigido a pilotos avanzados buscando un modelo auténtico de jet que no sólo se ve bien, sino que también vuela excelentemente.

Las fortalezas del modelo Sukhoi son claras en detalle, la imagen realista del vuelo y el sonido impresionante de los Impellers de funcionamiento sincronizado. Los componentes preinstalados de alta calidad y el diseño sofisticado justifican el precio de compra más alto.

Este modelo es especialmente adecuado para:

• Pilotos experimentados buscando un modelo extraordinario
• Aficionados a escala interesados en jets militares detallados
• Voladores modelo avanzados que quieren cambiar de modelos de hélice a jets

The E-flite Sukhoi Twin-EDF ciertamente no es un modelo de entrada, pero premia a los ambiciosos pilotos con una experiencia de vuelo excepcional y un modelo impresionante que presta atención a cada aeródromo.