The E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFL8950) es un modelo de aviones RC detallado que cautiva no sólo sus ópticas, sino que también convence con tecnología innovadora y características de vuelo impresionantes. Esta guía detallada pone de relieve todos los aspectos importantes para los compradores, desde datos técnicos a la experiencia del cliente hasta consejos, respuestas a preguntas frecuentes y alternativas en el mercado.
Características | Valor |
---|---|
Modelo | E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic |
Escala | 1:8 |
Rango | 1200 mm (1,2 metros) |
Duración | aprox. 1067 mm |
Peso | aprox. 1500 g |
Drive | Motor sin escobillas |
Material | EPO (ligero y robusto) |
Electrónica | AS3X y SAFE Select Stabilisation System |
Zona | moderado (apto para profesionales avanzados) |
Funciones RC | Rear, Rear, Rear, Motor, Rear, Rear |
Recomendación de la batería | 3S o 4S 2200-3200mAh LiPo |
Recipiente | SpectrumTM compatible |
Ámbito | BNF (Bind-N-Fly) versión, sin transmisor y batería |
Características especiales | Patrón de color, iluminación LED (dependiendo del modelo) |
La respuesta al Mustang de P-51D de E-flite 1.2m es principalmente positiva. Los usuarios están especialmente entusiasmados con los siguientes puntos:
Dos experiencias importantes de los círculos de usuarios: Si cambia de modo principiante (SAFE Select) a modo experto, notará un control mucho más directo. Además, algunos propietarios informan que las instrucciones son detalladas y comprensibles, lo que facilita la construcción.
Los diarios y blogs clasifican el patrón de 1,2 metros como uno de los RC-Warbirds más asequibles. Los expertos elogian en particular:
Los puntos críticos son raros y generalmente debido a las preferencias personales, por ejemplo, si una variante de pintura particular es agradable o no.
El modelo consiste en espuma EPO de alta calidad – este material es hoy estándar para los modelos PremiumRC porque ofrece una relación óptima de peso a estabilidad. El recubrimiento es resistente a los rayos UV y resistente a la abrasión, lo que garantiza un mantenimiento prolongado del valor. Las bofetadas de aterrizaje y las suspensiones de retracción están diseñadas para ser robustas, los cuernos de timón y los vínculos ya están instalados precisamente en el trabajo.
El tiempo de vuelo depende de la batería utilizada y el estilo de vuelo del piloto. En promedio, un 3S o 4S-LiPo con 2200–3200m Ah capacidad alcanza los tiempos de vuelo entre 6 y 10 minutos. El uso deportivo o frecuente de gas completo del motor reduce el tiempo de vuelo, mientras que el vuelo de escala suave permite vueltas más largas.
Con la unidad sin cepillos incorporada, la réplica de Warbird tiene un fuerte poder gradiente. La pendiente sensible es fácilmente posible con batería 4S. La aceleración es impresionante para un modelo de esta clase, por lo que los pilotos experimentados también están a su costo.
Gracias a las dimensiones compactas y a una superficie de soporte extraíble, el patrón RC es muy bueno para transportar. El modelo se puede encontrar fácilmente en el maletero de un coche de clase media. Las superficies se pueden desmontar con pocas manijas, lo que facilita el almacenamiento en casa o el transporte a los aeródromos.
Una ventaja importante es el soporte de repuesto bien desarrollado. Prácticamente todos los componentes están disponibles individualmente para el modelo – desde el casco completo hasta superficies de soporte a hélices, ruedas y electrónicas. El trabajo de mantenimiento rara vez llega y es fácil de hacer gracias al diseño modular.
P-51D Mustang 1.2m BNF Aplicar:
Los recién llegados deberían haber recogido la primera práctica de vuelo con un entrenador, pero luego se benefician del modo SAFE Select que captura posiciones críticas de vuelo.
Gracias a la gran comunidad internacional de fans, numerosos foros, grupos de Facebook y canales de YouTube están activos en Internet. Aquí encontrará ayuda en preguntas de reclutamiento, ideas de modificación, consejos de repuesto y puede compartir sus propias experiencias.
Para los compradores hay varios modelos comparativos de tamaño y equipo similar:
Modelo | Rango | Tipo de unidad | Sistema Stabi | Características especiales |
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FMS P-51D Mustang V8 1100mm | 1100 mm | Brushless | gyro | Luces LED, revestimientos variables |
Dynam P-51D Mustang 1200m m | 1200 mm | Brushless | No | más barato, menos detalles de escala |
Hangar 9 P-51D 20cc ARF | 1650 mm | Burner/electro | No | más grande modelo, más tiempo de construcción |
HobbyZone Carbon Cub S 1.3m | 1300 mm | Brushless | SAFE | ideal para principiantes y entrenadores |
En comparación con su sofisticado sistema de estabilización, la versión E-flite convence con su alta disponibilidad y una mirada exitosa.
En vista de la tecnología ofrecida, el alto nivel de detalle y el rendimiento del vuelo, la relación precio-rendimiento se clasificará como muy buena. Aunque los modelos de nivel de entrada pueden ser más baratos, no ofrecen el llenado de equipo, la óptica de escala o el suministro de repuestos del Mustang E-flite. Muchos pilotos confirman que comprarían el avión una y otra vez.
Posición de la batería: Para el enfoque perfecto se recomienda utilizar la batería según instrucciones y, si es necesario, fijarla con velcro.
Opción Propeller: Con batería 4S, se puede utilizar una hélice alternativa para más potencia. Siempre respeta las especificaciones del fabricante.
Chassis: Si vuelas sobre pendientes de césped desiguales, puedes pensar en ruedas más grandes para acortar el camino de inicio.
Detalles de la escala: Figuras piloto retrofitables, interiores de cabina u otros calcomanías proporcionan aún más lealtad modelo.
Electrónica de actualización: Los pilotos ambient pueden ajustar los sensores de telemetría para monitorear el voltaje de la batería o la temperatura del motor en vivo, por ejemplo.
Mantenimiento: Se recomienda el control regular de la dirección del timón, especialmente después de los aterrizajes duros.
Cuestiones comunes:
¿Por qué mi destinatario no se une correctamente?
Solución: Repetir la unión según instrucciones y prestar atención a la compatibilidad de firmware.
Mi modelo se mueve ligeramente a la izquierda/derecha en un viaje recto, ¿qué hacer?
Solución: Reajustar el borde del timón en el transmisor y prestar atención a la posición neutra mecánica.
¿Cómo encuentro el enfoque óptimo?
Solución: Medir el enfoque según instrucciones (generalmente especificadas), ajustar la posición de la batería si es necesario.
El retractor no conduce dentro/out, ¿qué puede ser esto?
Solución: Comprueba la conexión por cable, las palancas de ensayo para facilitar el uso, intercambia servo si es necesario.
Receptor pierde señal – ¿qué hacer?
Solución: Compruebe la posición de la antena, no coloque obstáculos entre el transmisor y el receptor, utilice el firmware actual.
¿Qué ajustes en el transmisor para AS3X/SAFE?
Solución: Sigue instrucciones, asegura la correcta asignación de canales (por ejemplo, Aux2 para SAFE Select).
Problemas típicos y sus soluciones:
The E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select (EFL8950) representa un máximo de diversión de vuelo, seguridad y lealtad modelo. Su sólido procesamiento, electrónica innovadora y fuerte rendimiento hacen de ellos la primera opción para los fans de Warbird y ambiciosos pilotos. Las piezas de repuesto no complicadas, una comunidad viva y numerosas posibilidades de mejora aseguran que el Mustang pueda inspirar a largo plazo.
Si usted está buscando un modelo sofisticado, potente y fácil de manejar Warbird con un sistema de estabilización moderno, el P-51D Mustang 1.2m de E-flite es una excelente inversión.
Bind-N-Fly Basic | |
Sí | |
Schaum | |
Elektrisch | |
41.9" (1065mm) | |
48" (1219mm) |