E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic with AS3X and SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500)

E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Seleccione “Cripes A’Mighty 3rd”: El gran guía para los compradores

The E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” (EFL089500) es una de las réplicas más famosas del legendario Warbird en la zona de vuelo modelo. Esta guía detallada proporciona toda la información relevante, resultados de pruebas, opiniones de los clientes, antecedentes técnicos y consejos valiosos sobre este modelo RC de alta calidad. El objetivo es ofrecer a los compradores un panorama único y completo – práctico y bien fundado.


Datos técnicos y hechos

CaracterísticasDetalles
Rango1.200 mm
Duraciónaprox. 1.020 mm
Peso (Listo para vuelo)aprox. 1.320 g (dependiendo del equipo de batería)
DriveMotor eléctrico sin escobillas de alto rendimiento
MaterialEPO Foam (ligero, robusto, resistente al impacto)
Funciones controladaslado, altura, deslizador cruzado, solapas, retractor, control del motor
RecipienteEspectro con AS3X y SAFE Select
Tipo de batería3S o 4S LiPo, sistema de enchufe: EC3 o IC3
Zona50–60 g/dm2
ÁmbitoComponentes montados listos, unidad requerida y servos, instrucciones, láminas decorativas
Opción requeridaControl remoto (de 6 canales DSMX/DSMR), batería LiPo (3S/4S, recomendado a partir de 2200 mAh), cargador
Escalaalrededor de 1:15

Opiniones y experiencias de clientes

Muchos usuarios elogian al Mustang de P-51D de E-flite 1.2m como un compromiso particularmente exitoso entre la óptica de escala, la dinámica de vuelo y la facilidad de uso. Las voces inspiradoras resaltan lo auténtico que el modelo funciona en el cielo y que la pintura del diseño “Cripes A’Mighty 3rd” es un verdadero llamativo. La suspensión de trazado, que permite un comportamiento de conducción realista, es particularmente apreciada.

Aspectos positivos de las opiniones del cliente:

  • Muy buenas propiedades de vuelo – estables y ágiles.
  • AS3X y SAFE Seleccione garantizar seguridad y facilidad de inicio, incluso con viento.
  • La calidad de construcción del modelo de espuma se califica como de alta calidad.
  • La óptica detallada, en particular la pintura, se describe como extremadamente exitosa.
  • Piezas de repuesto y accesorios son fáciles de obtener.

Menos valorado positivamente:

  • El modelo ofrece un gran impulso en el enfoque: Esto requiere cierto ejercicio para utilizar los solapamientos de aterrizaje de manera específica.
  • El nivel de sonido de la unidad eléctrica se percibe a veces como “menos verdadero original”. Cualquiera que aprecie los tubos de motor reales debe comprometerse aquí.
  • Algunos pilotos señalan que el modelo puede dañar la grabación de suspensión al aterrizar demasiado duro – aquí se requiere una técnica de aterrizaje limpia.

Resultados de prueba e informes prácticos

Se aceptan revistas modelo de vuelo y pilotos experimentados: Este modelo Warbird establece estándares en el campo de modelos de espuma listos para aire. Cabe destacar:

  • La combinación de estabilización AS3X y SAFE Select hace que el modelo sea accesible para principiantes sin restringir pilotos experimentados.
  • Las superficies de control hablan precisamente, las figuras de vuelo de arte tienen éxito limpio.
  • El chasis de retracción realista aumenta la sensación de modelo de rol y hace rodar en la pista de inicio una alegría.
  • El potente motor sin cepillos con batería de 3S o 4S-LiPo garantiza un rendimiento de escalada más que suficiente y tiempos de vuelo generosos.

Los puntos críticos se limitan a detalles constructivos: El ayuno superficial por tornillo es seguro, pero no adecuado todo el día para el desmontaje frecuente.


Calidad del material

El fuselaje y las superficies de soporte están hechas de espuma EPO. Este material es conocido por su bajo peso con alta resistencia y flexibilidad. A menudo se puede mejorar el daño ligero con un segundo pegamento o un pegamento especial de EPO. La suspensión incorporada y las patas de suspensión están hechas de piezas metálicas y de plástico robusto, lo que garantiza la resiliencia en el funcionamiento normal. Los detalles de la superficie tales como remaches o líneas de panel subrayan el carácter verdadero a imagen.


Horas de vuelo

Los tiempos de vuelo dependen de la batería utilizada. Con un horario recomendado de vuelo de 3S-2200 mAh LiPo entre 7 y 10 minutos son realistas, dependiendo del estilo de vuelo. Si utiliza una batería 4S con una capacidad superior (por ejemplo, 2800 mAh) y vola defensiva, puede alcanzar hasta 12 minutos. El arte intensivo volando con muchos vuelos de escalada acorta el tiempo posible a unos 6 a 8 minutos.


Mayor poder

El potente motor sin escobillas en combinación con baterías modernas 3S o 4S-LiPo permite subidas pronunciadas e incluso pendientes verticales desde el soporte. Esto hace que sea fácil llevar a cabo maniobras exigentes como bucles y rodillos. En comparación directa con otros modelos de esta clase, el comportamiento gradiente se evalúa regularmente como “impresionante”.


Capacidad de transporte

Las superficies de soporte del modelo se pueden eliminar fácilmente por un sistema de tornillos. El avión encaja fácilmente en el maletero de un coche normal. Para el transporte, se recomienda utilizar el embalaje original o una bolsa de transporte acolchada para proteger la pintura. La eliminación de la hélice es opcional pero recomendable en vehículos estrechos.


Suministro de piezas de repuesto

El suministro de repuestos para el Mustang P-51D E-flite 1.2m BNF Basic con AS3X y SAFE Select es excelente. Los componentes estándar como hélices, patas de suspensión, solapas de aterrizaje, capuchas de cabina e incluso medias superficies individuales están disponibles rápidamente para los distribuidores de RC líderes y directamente al fabricante. Esto garantiza un tiempo de inactividad corto y hace que las reparaciones no sean complicadas.


Grupo de destino

El modelo está dirigido a pilotos avanzados, así como a ambiciosos principiantes con primeras experiencias de vuelo en la clase 4 canales. Gracias a la tecnología SAFE Select, los principiantes se benefician de la estabilidad de vuelo y la función de rescate; los usuarios experimentados pueden desactivar estos sistemas si es necesario y disfrutar del máximo potencial. El modelo también es particularmente atractivo para los amantes de Warbird que buscan un aspecto auténtico y una variada dinámica de vuelo.


Construcción y orientación

La asamblea es en gran medida sin herramientas y raramente tarda más de 45 minutos, incluso para principiantes. La guía es fácil de entender por muchas ilustraciones y pasos bien explicados, incluso sin conocimientos previos en la construcción de modelos. Todos los servos, chasis y motor son premontados; sólo las superficies y la guía de altura serán fijos. La guía también explica cómo el control remoto está correctamente ligado y programado.


Apoyo comunitario

El Mustang E-flite tiene una comunidad de fans muy activa. En foros, en plataformas de redes sociales y YouTube, hay numerosos tutoriales, informes de experiencia, ajustes para diversos controles remotos y consejos para modificaciones. Particularmente positivo: Muchos distribuidores y fabricantes ofrecen soporte directo y procesamiento de piezas de repuesto kulante.


Productos alternativos de los competidores

Si está buscando alternativas, encontrará rápidamente algunos modelos comparables:

ModeloRangoCaracterísticas especialesNivel de precios
FMS P-51D Mustang V8 1450 mm1.450 mmMás grande, igualmente robusto, compatible con 6SUn poco más caro
Dynam P-51D Mustang1.200 mmÓptica menos detallada, más baratobarato
Parkzone P-51D Mustang1.100 mmKit simple, no AS3X/SafeSimilar
Hangar 9 P-51D Mustang 20cc1.700 mmConstrucción de madera, quemador/electroopciónSignificativamente caro

En una comparación directa, el Mustang E-flite convence con el mejor paquete global de óptica, características de vuelo y electrónica moderna, incluyendo características AS3X/Safe.


Relación calidad/precio

En el campo de los modelos Warbird listos para el aire, el E-flite P-51D Mustang 1.2m convence con una excelente relación de precio y valor contrario. La combinación de óptica detallada, funciones de seguridad electrónica y tecnología confiable justifica el precio de compra más alto en comparación con modelos más simples.


Consejos, trucos, recomendaciones y optimizaciones

1. Selección y enfoque de la batería:
Utilice baterías LiPo de alta calidad para utilizar el tiempo máximo de vuelo y el rendimiento de escalada. El enfoque es óptimo cuando la batería se coloca centralmente en el compartimiento previsto – opcionalmente con una correa de velcro.

Dos.
Si vuela con baterías 4S, debe elegir un lanzamiento de hélice más pequeño para reducir las cargas de motor y controlador y disfrutar del rendimiento de vuelo completo.

3. Landetechnik:
El modelo toma un paseo fuerte cuando se ponen las solapas. Un ligero estiramiento cuando se extienden las solapas evita pérdidas de altura no deseadas. El ejercicio es el maestro aquí.

4. Protección de la pintura:
Antes del primer vuelo se recomienda sellar las decoraciones de colores con lacado transparente mate. Esto mantiene la óptica de los arañazos y el desgaste.

Cinco. Individualización:
Muchos pilotos se ajustan más al modelo con detalles adicionales como figuras de cabina, antenas o calcomanías individuales.

6. Actualización del destinatario:
Si coloca un rango máximo y un valor de telemetría, puede reemplazar el receptor estándar con un modelo DSMX de alta calidad con una función de telemetría.


Preguntas frecuentes y problemas típicos del usuario con soluciones

¿Qué control remoto necesito?
Se necesita un control remoto DSMX de 6 canales. Se recomienda un modelo moderno de espectro para el pleno uso de todas las funciones.

Mi suspensión de retracción no funciona – ¿qué hacer?
A menudo, las conexiones de enchufe se asignan floja o incorrectamente al canal de chasis. Compruebe las instrucciones y verifique todos los cables de servo de nuevo.

El volante se mueve a la izquierda/derecha al principio:
Esto es típico para los Warbirds y debido al alto par del motor. Corregir con ruedas laterales correctas o ajustar el motor con facilidad.

SAFE Elija no puede activarse:
El canal de conmutación para SAFE debe ser asignado correctamente en la programación del transmisor. En caso de duda, una actualización de firmware y una renovada unión del destinatario ayuda.

las bofetadas de aterrizaje causan el lanzamiento:
Cuando las bofetadas se mueven abruptamente, el modelo puede “nick”. La palanca de palanca suave y gradual o mitiga por los valores de exposición en control remoto.


Qué compradores todavía están interesados en:

  • Estabilidad del valor: El modelo sigue listo para su uso debido a la alta disponibilidad de piezas de repuesto y tiene un buen valor de reventa.
  • Conjuntos de iluminación fiables: Hay conjuntos LED terminados para volar con seguridad el Mustang incluso en el atardecer.
  • Operación: El modelo está explícitamente aprobado en muchos clubes aéreos modelo y puede ser operado con seguridad en parcelas más pequeñas debido a sus dimensiones compactas.

Conclusión

The E-flite P-51D Mustang 1.2m BNF Basic with AS3X and SAFE Select “Cripes A’Mighty 3rd” es un modelo Warbird maduro y detallado para principiantes y avanzados. Los usuarios aprecian las características de vuelo muy buenas, electrónica moderna y diseño auténtico. Las piezas de repuesto, el apoyo comunitario fuerte y las características inteligentes de seguridad hacen del modelo una de las mejores recomendaciones en el campo de las aves de guerra eléctricas en esta clase de tamaño. Aquellos que valoran la calidad, la diversión de vuelo y la lealtad modelo de rol deben definitivamente tomar este modelo en la elección más estrecha.

Bind-N-Fly Basic
3S,4S
EPO
Elektrisch
41.93" (1065 mm)
47.9oz (1358g) Without Battery
47.99" (1219 mm)