El E-Flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) es un modelo de vuelo RC detallado del famoso bombardero de caza de la Segunda Guerra Mundial. El modelo habla de principiantes como ambiciosos pilotos. En esta guía encontrarás toda la información sobre los aviones populares, desde datos técnicos, experiencia y resultados de pruebas hasta consejos, mejoras y respuestas importantes a las preguntas frecuentes del usuario.
| Características | Detalles |
|---|---|
| Rango | 1.200 mm (47,2 pulgadas) |
| Duración | aprox. 1.050 mm |
| Peso de salida | aprox. 1.800 - 2,000 g* |
| Drive | Motor sin cepillos (BL15, 850KV) |
| Formato recomendado de batería | 3S–4S LiPo, 2200–3200 mAh |
| Servos | 6x instalado (2x deslizador cruzado, 2x solapas de aterrizaje, 1x altura, deslizador lateral 1x) |
| retractor | Electrical, ya instalado |
| Canales de control | 6+ (receptor requerido) |
| Listo para el vuelo | Plug-N-Play (sin receptor / batería) |
| Material | espuma EPO |
| Funciones | suspensión plegable, solapa funcional de aterrizaje |
| Escala | 1:12 |
*Cada uno después del equipo usado/tamaño acumulado
Las opiniones de los usuarios del P-47 Thunderbolt por E-flite son muy positivas. Numerosos pilotos de modelos elogian la alta estabilidad de vuelo y la óptica de verdadero origen. La robusta suspensión de retracción es particularmente llamativa, ya que asegura un aterrizaje suave – incluso en pistas y pistas más desiguales.
Aspectos positivos de la opinión del comprador:
Puntos críticos:
Varios pilotos independientes y revistas especializadas han tomado este modelo en detalle. Las pruebas muestran una imagen consistente:
Conclusión de los informes de prueba: El Thunderbolt es un modelo completo con comportamiento de vuelo preciso, manejo sencillo y alta idoneidad cotidiana.
El diseño de la espuma EPO garantiza:
Las conexiones de enchufe de las superficies y los puntos de montaje son sólidas. Incluso después de muchos vuelos no hay fenómenos excesivos de desgaste.
El revestimiento es resistente a la radiación UV y a los contactos bajos de gasolina. Sólo las calcomanías se pueden desmontar fácilmente después de muchos vuelos – esto se puede arreglar fácilmente.
El tiempo de vuelo depende en gran medida del tipo de batería y el estilo de vuelo:
Nota: Muchas maniobras de vuelo de gas o arte reducen significativamente el tiempo de vuelo. Los pilotos recomiendan pagar una capacidad residual de al menos un 20%.
Con un 4S-LiPo, el modelo desarrolla todo su potencial:
Con 3S drive, el modelo es zahm y es ideal para vuelos redondos relajados o primeros pasos en el vuelo modelo.
El amplio lazo significa que el modelo no encaja en ningún tronco. Sin embargo:
Sugerencia: El desmantelamiento corto de las superficies de soporte facilita el transporte considerablemente, incluso en limusinas combinadas y coches pequeños.
Una gran ventaja: E-flite/ Horizon Hobby ofrecen una muy buena oferta de repuestos. Prácticamente todos los componentes – desde la capucha hasta las solapas de aterrizaje – están disponibles como piezas de repuesto y generalmente están disponibles en unos pocos días.
Las piezas de actualización (por ejemplo, motores más fuertes, hélices alternativas, módulos ligeros) también están disponibles y pueden ser reacondicionadas.
¿Quién se beneficia especialmente del Thunderbolt P-47?
El modelo es menos adecuado para principiantes absolutos sin ninguna experiencia previa – un poco de sensación de vuelo debe estar presente.
La asamblea es muy simple gracias al concepto “plug-and-play”:
Tiempo de instalación: aprox. 45 a 60 minutos
Instrucción: Es muy claro, claro y proporcionado con muchas imágenes. Adecuado para principiantes.
El E-Flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) goza de una excelente reputación en foros y grupos de vuelo modelo. Hay numerosos grupos de Facebook, publicaciones de foro y tutoriales de YouTube. La comunidad está feliz de ayudar a los recién llegados con preguntas sobre la votación, ajustes, accesorios o problemas.
Soporte del fabricante: Horizon Hobby es conocido por el servicio al cliente rápido y confiable (también en Alemania).
Hay un puñado de modelos de Warbird comparables:
En general, el modelo de e-flite sigue siendo en comparación directa líder en términos de equipo, detalle y apoyo comunitario.
Con un precio aproximado de 320-370 €, el modelo está en el medio superior. Pero tienes:
En comparación con los Warbirds más baratos, la relación precio-rendimiento es muy justa en vista del equipo y las operaciones de vuelo.
El enfoque es crucial para volar con seguridad. El guía da una posición ideal. Si no estás seguro, preferirías tener un Tick cargado de cabeza – eso perdonará más errores.
En el cable de fuselaje se debe colocar correctamente, fijar y mantener alejado de partes móviles. Una pequeña corbata de cable suele ser suficiente.
Para los principiantes se recomienda tener una baja tasa de impacto, los pilotos experimentados pueden utilizar todo el impacto en los aterrizajes lentos. Algunos pilotos programan un ligero retraso para la conducción más suave.
Una nueva hélice también puede tener desequilibrios mínimos. Equilibrio una vez antes del primer comienzo – esto protege los rodamientos y garantiza un funcionamiento más suave.
Un conjunto LED puede ser fácilmente reacondicionado para vuelos en el atardecer o para sentimientos aún más escala.
El fuerte agarre de la batería es obligatorio, de lo contrario la batería se desliza durante el vuelo o durante los aterrizajes duros.
Después de cada vuelo verifique brevemente si todo está arreglado. Los mecanismos de suspensión eléctrica mantienen ocasionalmente con spray de silicona.
Muchos pilotos utilizan tres modos de vuelo (normal, vuelo de arte, aterrizaje) con caminos de servo coordinados, lo que facilita la flexibilidad de vuelo.
Solución: Es crucial establecer correctamente el centro de gravedad, corregir las deflecciones del timón y la entrega lenta del gas al principio. Los vientos laterales siempre contrarrestan.
Respuesta: Revise la mecánica de chasis para impurezas. El spray de silicona ayuda. Conexión de cables y caminos de servo, opcionalmente con control remoto.
Respuesta: Compruebe las paradas de servo, siga los cuernos de servo y la dirección. Calibración Flap Servos.
Respuesta: Aumentar las deflecciones del timón y ajustar los valores de Expo. Con más servo viaje, el modelo se vuelve más ágil.
Respuesta: Los principiantes son ideales con una batería de 3S 2.200 mAh. Escalada avanzada a 4S 2.600–3.200 mAh.
Respuesta: Preste atención a baterías y accesorios ligeros. Todo lo que no es absolutamente necesario (por ejemplo, tanques adicionales, posiblemente receptores más ligeros).
Respuesta: Directamente en el distribuidor especializado, en la tienda online de E-flite/Horizon hobby o en distribuidores especializados RC bien surtidos.
El P-47 Razorback de E-flite no es sólo visualmente un punto culminante, sino también técnica y en operaciones de vuelo. La combinación de réplica detallada, sofisticada concepto de montaje, diseño robusto y excelentes características de vuelo hace de este modelo una de las mejores opciones de Warbird en la escala 1:12. La amplia comunidad, piezas de repuesto sólidas y el servicio de cliente amable completan todo el paquete.
Si usted está buscando un modelo sofisticado pero accesible Warbird con una fuerte relación precio-rendimiento, usted disfrutará de la E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) durante años.
Ya sea un principiante con primeras experiencias o amantes experimentados de Warbird: El Thunderbolt E-flite se convierte en un llamativo en el aeródromo, pero siempre permanece en forma de uso cotidiano, robusto y expandible individualmente.
| Sí | |
| Plug-N-Play | |
| Sí | |
| Z-Schaum | |
| Elektrisch | |
| 42 in (1066mm) | |
| 47.25 in (1200mm) |