E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475)

E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475): El gran asesor para los compradores

El E-Flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) es un modelo de vuelo RC detallado del famoso bombardero de caza de la Segunda Guerra Mundial. El modelo habla de principiantes como ambiciosos pilotos. En esta guía encontrarás toda la información sobre los aviones populares, desde datos técnicos, experiencia y resultados de pruebas hasta consejos, mejoras y respuestas importantes a las preguntas frecuentes del usuario.


Panorama general de los datos técnicos (tabla)

CaracterísticasDetalles
Rango1.200 mm (47,2 pulgadas)
Duraciónaprox. 1.050 mm
Peso de salidaaprox. 1.800 - 2,000 g*
DriveMotor sin cepillos (BL15, 850KV)
Formato recomendado de batería3S–4S LiPo, 2200–3200 mAh
Servos6x instalado (2x deslizador cruzado, 2x solapas de aterrizaje, 1x altura, deslizador lateral 1x)
retractorElectrical, ya instalado
Canales de control6+ (receptor requerido)
Listo para el vueloPlug-N-Play (sin receptor / batería)
Materialespuma EPO
Funcionessuspensión plegable, solapa funcional de aterrizaje
Escala1:12

*Cada uno después del equipo usado/tamaño acumulado


Informes de experiencia y reseñas de clientes

Las opiniones de los usuarios del P-47 Thunderbolt por E-flite son muy positivas. Numerosos pilotos de modelos elogian la alta estabilidad de vuelo y la óptica de verdadero origen. La robusta suspensión de retracción es particularmente llamativa, ya que asegura un aterrizaje suave – incluso en pistas y pistas más desiguales.

Aspectos positivos de la opinión del comprador:

  • Muy buenas propiedades de vuelo: El modelo se puede mover tanto tranquilo como ágil, es estable en el aire y perdona errores más pequeños.
  • Fácil instalación: Muchos usuarios reportan un tiempo de montaje de menos de una hora gracias al sistema de plug-in bien pensado y a instrucciones claras.
  • Alta calidad de material: La célula EPO es resistente a los choques, los pequeños accidentes por lo general permanecen sin éxito.
  • Detalles y óptica: La pintura y los dibujos aplicados, así como la cabina no sólo por favor coleccionistas sino también pilotos orientados a la práctica de vuelo.
  • Reserva de energía: Con un 4S-LiPo, son posibles figuras de vuelo como bucles, rodillos e incluso vuelos de escalada crujientes.
  • Retractor práctico: Especialmente popular para una auténtica mirada en el suelo y en el vuelo.

Puntos críticos:

  • Recursos necesarios para el transporte: Debido al lapso, el transporte en vehículos pequeños puede ser algo complicado (ver abajo).
  • Nivel de precios: Algunos principiantes perciben el precio como algo alto, aunque las características incluidas lo justifican.
  • Precios de repuesto: Partes como la capucha del motor o el chasis no son muy baratos, pero están disponibles rápidamente.

Resultados de prueba – ¿Cómo está el modelo en la práctica?

Varios pilotos independientes y revistas especializadas han tomado este modelo en detalle. Las pruebas muestran una imagen consistente:

  • Estabilidad de vuelo: Incluso con viento, el modelo permanece estable. Especialmente para principiantes un plus importante.
  • Ejecución: Con una batería de 3S vuelo silencioso, con un 4S el modelo se convierte en un verdadero flyer de rendimiento.
  • Inicio/Landing: Gracias a la robusta suspensión y las grandes ruedas muy innovadoras, incluso en césped sin problemas.
  • Fácil de instalar: El concepto Plug’n’Play funciona excelente; casi todo está preinstalado.
  • Accesorios: Excepto el receptor y la batería todo.
  • Optics: Muy buen final, muchos detalles.
  • Control de rango: Dependiendo del equipo y el receptor hasta varios cientos de metros, no se reportaron disparadores.

Conclusión de los informes de prueba: El Thunderbolt es un modelo completo con comportamiento de vuelo preciso, manejo sencillo y alta idoneidad cotidiana.


Calidad del material del Thunderbolt E-flite

El diseño de la espuma EPO garantiza:

  • Bajo peso
  • Alta resistencia a las fracturas
  • reparabilidad (segundo pegamento & espuma adhesivo generalmente suficiente)

Las conexiones de enchufe de las superficies y los puntos de montaje son sólidas. Incluso después de muchos vuelos no hay fenómenos excesivos de desgaste.

El revestimiento es resistente a la radiación UV y a los contactos bajos de gasolina. Sólo las calcomanías se pueden desmontar fácilmente después de muchos vuelos – esto se puede arreglar fácilmente.


Panorama general de los horarios de vuelo

El tiempo de vuelo depende en gran medida del tipo de batería y el estilo de vuelo:

  • 3S 2,200 mAh: alrededor de 7-9 minutos para el comportamiento de vuelo mixto
  • 4S 2.600 mAh: alrededor de 6-8 minutos (volando deportivo)
  • Grandes 3.200 batería mAh: hasta 10 minutos con uso completo de gas retenido

Nota: Muchas maniobras de vuelo de gas o arte reducen significativamente el tiempo de vuelo. Los pilotos recomiendan pagar una capacidad residual de al menos un 20%.


Ejecución

Con un 4S-LiPo, el modelo desarrolla todo su potencial:

  • Vuelo ascendente: Sencoder escalando fácilmente posible
  • Maniobras de vuelo de arte: Bucles, Rollings, Turns, Leanings – todo lo posible
  • Velocidad: Velocidad de vuelo sin perder crédito

Con 3S drive, el modelo es zahm y es ideal para vuelos redondos relajados o primeros pasos en el vuelo modelo.


Transporte

El amplio lazo significa que el modelo no encaja en ningún tronco. Sin embargo:

  • Las superficies son extraíbles sin herramientas (sistema de tornillo/plug)
  • hull itself remains compact
  • No hay componentes frágiles que puedan dañarse durante el transporte

Sugerencia: El desmantelamiento corto de las superficies de soporte facilita el transporte considerablemente, incluso en limusinas combinadas y coches pequeños.


Piezas de repuesto y accesorios

Una gran ventaja: E-flite/ Horizon Hobby ofrecen una muy buena oferta de repuestos. Prácticamente todos los componentes – desde la capucha hasta las solapas de aterrizaje – están disponibles como piezas de repuesto y generalmente están disponibles en unos pocos días.

Las piezas de actualización (por ejemplo, motores más fuertes, hélices alternativas, módulos ligeros) también están disponibles y pueden ser reacondicionadas.


Grupos de objetivos para el modelo

¿Quién se beneficia especialmente del Thunderbolt P-47?

  • Principiante: Gracias a las características de vuelo y la robustez ideal para principiantes avanzados (idealmente con experiencia de vuelo).
  • Avanzado: El vuelo artístico y el vuelo dinámico son divertidos y ofrecen desafíos duraderos.
  • Aficionados y coleccionistas: La lealtad modelo y los muchos detalles hacen que el Thunderbolt sea interesante para los amantes de los aviones militares históricos.

El modelo es menos adecuado para principiantes absolutos sin ninguna experiencia previa – un poco de sensación de vuelo debe estar presente.


Construcción y orientación

La asamblea es muy simple gracias al concepto “plug-and-play”:

  • Superficies de enchufe y tornillo
  • Ajuste el deslizador de altura / lado, con tornillo adjunto
  • Coupling electrics via conectores
  • Construir receptores por elección
  • Batería recargable

Tiempo de instalación: aprox. 45 a 60 minutos

Instrucción: Es muy claro, claro y proporcionado con muchas imágenes. Adecuado para principiantes.


Comunidad y apoyo

El E-Flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) goza de una excelente reputación en foros y grupos de vuelo modelo. Hay numerosos grupos de Facebook, publicaciones de foro y tutoriales de YouTube. La comunidad está feliz de ayudar a los recién llegados con preguntas sobre la votación, ajustes, accesorios o problemas.

Soporte del fabricante: Horizon Hobby es conocido por el servicio al cliente rápido y confiable (también en Alemania).


Alternativas de otros fabricantes

Hay un puñado de modelos de Warbird comparables:

  • FMS P-47 Thunderbolt 1.2m: Estructura similar, comportamiento de vuelo comparable, otros detalles ópticos, repuestos suministran sólido.
  • Dynam P-47: Un poco más barato pero menos detallado, la calidad material no completamente en el nivel E-flite.
  • Flyzone P-47: Compacto, más simple – muy raramente disponible en Alemania.

En general, el modelo de e-flite sigue siendo en comparación directa líder en términos de equipo, detalle y apoyo comunitario.


Relación calidad/precio

Con un precio aproximado de 320-370 €, el modelo está en el medio superior. Pero tienes:

  • Retractor eléctrico montado en el lado del trabajo
  • Recubrimiento de escala detallada
  • Calidad de material superior
  • Concepto integrado de plug-N-Play
  • Suministro amplio de piezas de repuesto

En comparación con los Warbirds más baratos, la relación precio-rendimiento es muy justa en vista del equipo y las operaciones de vuelo.


Consejos prácticos, trucos, optimizaciones

1. Concentración principal cuidadosamente

El enfoque es crucial para volar con seguridad. El guía da una posición ideal. Si no estás seguro, preferirías tener un Tick cargado de cabeza – eso perdonará más errores.

Dos cables seguros

En el cable de fuselaje se debe colocar correctamente, fijar y mantener alejado de partes móviles. Una pequeña corbata de cable suele ser suficiente.

3. ajuste óptimo de las solapas de aterrizaje

Para los principiantes se recomienda tener una baja tasa de impacto, los pilotos experimentados pueden utilizar todo el impacto en los aterrizajes lentos. Algunos pilotos programan un ligero retraso para la conducción más suave.

4. hélices de equilibrio

Una nueva hélice también puede tener desequilibrios mínimos. Equilibrio una vez antes del primer comienzo – esto protege los rodamientos y garantiza un funcionamiento más suave.

Cinco. Reforma del sistema de iluminación opcional

Un conjunto LED puede ser fácilmente reacondicionado para vuelos en el atardecer o para sentimientos aún más escala.

6. Seguridad recargable con velcro

El fuerte agarre de la batería es obligatorio, de lo contrario la batería se desliza durante el vuelo o durante los aterrizajes duros.

7. Mantenimiento del chasis

Después de cada vuelo verifique brevemente si todo está arreglado. Los mecanismos de suspensión eléctrica mantienen ocasionalmente con spray de silicona.

8. Programas de modos de vuelo

Muchos pilotos utilizan tres modos de vuelo (normal, vuelo de arte, aterrizaje) con caminos de servo coordinados, lo que facilita la flexibilidad de vuelo.


Otros aspectos interesantes para los compradores

  • Tecnología de carga: Un cargador adecuado con balanceador es un deber para un manejo seguro con las baterías recomendadas de LiPo.
  • Seguro de responsabilidad: Para modelos modelo de vuelo con estas dimensiones, se recomienda o obligatorio un seguro modelo de responsabilidad de vuelo.
  • Extensiones: Piloto de la cabina, bombas de escala, tanques adicionales – accesorios para aún más autenticidad.
  • Vuelos de invierno: El modelo vuela estable incluso a bajas temperaturas, pero la potencia de la batería se reduce.

Preguntas frecuentes y problemas de usuario (FAQ & Solutions)

1. Mi P-47 no comienza a la derecha, inclina a la izquierda – ¿qué hacer?

Solución: Es crucial establecer correctamente el centro de gravedad, corregir las deflecciones del timón y la entrega lenta del gas al principio. Los vientos laterales siempre contrarrestan.

Dos. La suspensión no funciona limpia – ¿qué es esto?

Respuesta: Revise la mecánica de chasis para impurezas. El spray de silicona ayuda. Conexión de cables y caminos de servo, opcionalmente con control remoto.

3. Las bofetadas de tierra se desbordan o se mueven demasiado lentamente - ¿Qué hacer?

Respuesta: Compruebe las paradas de servo, siga los cuernos de servo y la dirección. Calibración Flap Servos.

4. Modelo reacciona sluggishly a los comandos de control – ¿qué puedo cambiar?

Respuesta: Aumentar las deflecciones del timón y ajustar los valores de Expo. Con más servo viaje, el modelo se vuelve más ágil.

Cinco. ¿Qué batería vuela mejor?

Respuesta: Los principiantes son ideales con una batería de 3S 2.200 mAh. Escalada avanzada a 4S 2.600–3.200 mAh.

6. Mi modelo es demasiado pesado, ¿qué hacer?

Respuesta: Preste atención a baterías y accesorios ligeros. Todo lo que no es absolutamente necesario (por ejemplo, tanques adicionales, posiblemente receptores más ligeros).

7. ¿Dónde puedo encontrar repuestos y repuestos para mi modelo?

Respuesta: Directamente en el distribuidor especializado, en la tienda online de E-flite/Horizon hobby o en distribuidores especializados RC bien surtidos.


Conclusión: ¿La compra de E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) paga?

El P-47 Razorback de E-flite no es sólo visualmente un punto culminante, sino también técnica y en operaciones de vuelo. La combinación de réplica detallada, sofisticada concepto de montaje, diseño robusto y excelentes características de vuelo hace de este modelo una de las mejores opciones de Warbird en la escala 1:12. La amplia comunidad, piezas de repuesto sólidas y el servicio de cliente amable completan todo el paquete.

Si usted está buscando un modelo sofisticado pero accesible Warbird con una fuerte relación precio-rendimiento, usted disfrutará de la E-flite P-47 Razorback 1.2m PNP (EFL8475) durante años.


Ya sea un principiante con primeras experiencias o amantes experimentados de Warbird: El Thunderbolt E-flite se convierte en un llamativo en el aeródromo, pero siempre permanece en forma de uso cotidiano, robusto y expandible individualmente.

Plug-N-Play
Z-Schaum
Elektrisch
42 in (1066mm)
47.25 in (1200mm)