El Mini Convergence VTOL de la marca E-flite es un impresionante modelo de 410mm que permite los límites entre multicopter y plano flotador. Como versión más compacta del modelo Convergence original, este innovador conjunto PNP (plug-and-play) ofrece aplicaciones versátiles para los entusiastas del vuelo modelo. En esta guía detallada iluminamos todos los aspectos de esta aeronave particular y proporcionamos información valiosa para los compradores.
El modelo VTOL compacto se caracteriza por su diseño de ala delta delgado, equipado con tres motores sin escobillas. Dos de ellos se montan pivotemente en las alas, mientras que el tercer motor se coloca fijamente en la parte trasera. Esta configuración permite tanto el inicio vertical como el aterrizaje, así como el vuelo dinámico en el modo de vuelo de avión.
Características | Especificación |
---|---|
Nombre del modelo | Mini Convergencia |
Número de artículo | EFL9375 |
Fabricantes | E-flie |
Rango | 410 mm |
material de casco | EPO ligero y duradero |
Motorización | 3 motores sin cepillo |
Recomendación de la batería | 3S 800mAh LiPo |
Transmisor obligatorio | Transmisor DSMX de 6+ canales |
Modos de vuelo | Estabilidad y Acro |
Capacidad de FPV | Sí (camera disponible por separado) |
Características especiales | Transición automática entre VTOL y vuelo superficial |
La electrónica de control del modelo de vuelo está especialmente optimizada para el cambio simplificado entre los modos de vuelo. El sistema de vuelo integrado convierte automáticamente el multicopter en modo de vuelo superficial, que es particularmente útil para principiantes en tecnología VTOL.
Los comentarios de los pilotos a los pequeños aviones VTOL son predominantemente positivos. La versatilidad del modelo, que puede fluir tanto interior como exterior, es particularmente apreciada. El tamaño compacto lo convierte en un compañero ideal para volantes modelo que no tienen grandes aeródromos disponibles.
Muchos usuarios reportan un rendimiento de vuelo increíblemente estable en modo multicopter. La transición al vuelo superficial se describe como suave, por lo que la operación automática funciona de forma fiable. Algunos pilotos indican que necesitaban cierto tiempo de reconciliación en los primeros vuelos, especialmente si no tenían experiencia con aviones VTOL de antemano.
Un elogio recurrente se aplica a la robustez del material EPO del que se hace el casco. Con fallos más pequeños, el modelo apenas muestra ningún daño, lo que lo hace particularmente atractivo para principiantes avanzados que todavía no tienen habilidades de aterrizaje perfectas.
El software de control del Delta-Flügel-VTOL es elogiado por su facilidad de uso. La configuración del transmisor es mucho más simple que con muchos modelos VTOL comparables, ya que no se requiere programación compleja.
En pruebas extensas, el avión de motor giratorio compacto ha demostrado su versatilidad. Los servicios de vuelo se pueden evaluar en diferentes categorías:
Con una batería recomendada de 3S 800mAh LiPo, el modelo alcanza los tiempos de vuelo de aproximadamente 6-8 minutos. Esto varía según el estilo de vuelo y las condiciones ambientales. En el modo de vuelo puro, el tiempo de vuelo es algo más corto que en el modo de vuelo de avión donde la aerodinámica del ala delta llega a soportar.
El gradiente del pequeño VTOL supera las expectativas de muchos testadores. Con tres potentes motores sin cepillo, el modelo se controla rápidamente en modo multicopter. En modo de vuelo superficial, la potencia del motor también permite vuelos de escalada impresionantes e incluso maniobras acrobáticas.
En el modo Acro, el modelo de vuelo muestra su lado deportivo con considerable dificultad. Los bucles, rodillos y otras figuras de vuelo de arte son fácilmente posibles, lo que no es obvio para un modelo VTOL de esta clase de tamaño.
El estabilizador de vuelo integrado garantiza un vuelo tranquilo en el modo Estabilidad, incluso con viento ligero. En el caso de los winches más fuertes, el lapso de 410 mm y el peso ligero alcanzan sus límites. Por lo tanto, para vuelos al aire libre experimentados los pilotos recomiendan días de aire sin viento o solo ligeramente móviles.
El procesamiento de los aviones modelo se describe generalmente como de alta calidad. La espuma EPO es ligera, pero lo suficientemente robusta para perdonar errores de vuelo más pequeños. Las piezas móviles, en particular los mecanismos pivotantes de los motores de la vana, se fabrican con precisión y funcionan de forma fiable incluso después de numerosos vuelos.
Los motores sin cepillos proporcionan suficiente potencia para volar dinámico y se caracterizan por un buen funcionamiento suave. Los controladores preinstalados funcionan eficientemente y garantizan una buena utilización energética de la batería.
Gracias a sus dimensiones compactas, el mini-VTOL es particularmente fácil de transportar. Se ajusta a la mayoría de los modelos y no requiere desmontaje para el transporte. Esta es una ventaja importante sobre modelos más grandes que a menudo tienen que ser desmontados.
Para el almacenamiento, los usuarios recomiendan un ambiente seco para maximizar la vida útil de la electrónica. Al igual que con todos los modelos LiPo operados, la batería debe mantenerse siempre por separado y en almacenamiento (alrededor de 3.8V por célula).
La disponibilidad de piezas de repuesto para el modelo E-flite es calificada como buena por la mayoría de los usuarios. Al pertenecer al Grupo Horizon Hobby, hay una amplia red de distribuidores que proporciona repuestos. Las hélices de repuesto son especialmente importantes, ya que pueden ser más dañadas en contacto con el suelo.
El mantenimiento del ala giratoria VTOL no es complicado. Se recomiendan controles regulares de bisagras y rodamientos de motores, así como limpieza después de vuelos polvorientos para maximizar la vida útil.
El Mini Convergence VTOL está dirigido a varios grupos destinatarios:
Como versión PNP (Plug-and-Play), el modelo ya está en gran parte pre-ensamblado. Sólo unos pasos son necesarios para el montaje, lo que facilita la entrada. El tiempo de montaje es de unos 30-45 minutos, por lo que el receptor debe ser instalado y el control debe ser establecido.
La guía acompañante será descrita como comprensible y detallada. Contiene ilustraciones detalladas y consejos para el ajuste correcto del controlador.
Una comunidad activa se ha desarrollado alrededor del Delta-VTOL. En foros como RCGroups hay numerosos debates sobre optimizaciones e informes de experiencia. Los vídeos de YouTube muestran técnicas de vuelo y proporcionan información valiosa sobre la configuración.
Horizon Hobby, socio de ventas de E-flite, también ofrece una amplia asistencia al cliente que admite problemas técnicos. Esto es especialmente útil para los recién llegados en la tecnología VTOL.
En el segmento de aviones VTOL compactos, hay algunas alternativas a considerar compradores:
Este modelo VTOL ofrece una funcionalidad similar, pero es más grande y más caro. Está dirigido principalmente a usuarios profesionales y ofrece tiempos de vuelo más largos, pero a expensas de la amabilidad de nivel de entrada.
Como competidor directo, el Escorpión ofrece un concepto similar, pero con cuatro motores en lugar de tres. Esto aumenta la estabilidad en el vuelo, pero también hace que el sistema sea más complejo y susceptible a las perturbaciones.
Una alternativa más barata con sistema de vuelo más simple. El Vtail ofrece menos características y una menor calidad de construcción, pero podría ser interesante para principiantes absolutos que quieran probar el concepto VTOL primero.
En comparación con estas alternativas, la Mini Convergencia se posiciona como un compromiso equilibrado entre el nivel de entrada, el rendimiento y el precio. En particular, la simple conmutación entre los modos de vuelo y los buenos resultados de procesamiento en comparación.
Con un precio de mercado en el segmento medio, el motor giratorio compacto-VTOL ofrece una buena relación calidad-precio. Los materiales utilizados y la electrónica preinstalada justifican el precio, especialmente al considerar la versatilidad del modelo.
En comparación con las adquisiciones separadas de un multicopter y un avión de superficie, el modelo combinado puede incluso considerarse como una alternativa económica. Además, debe tenerse en cuenta que un transmisor, receptor, batería y cargador compatibles siguen siendo necesarios para la operación si no ya están presentes.
Después de numerosos vuelos con el Mini-VTOL, pilotos experimentados han desarrollado valiosas optimizaciones:
Aunque el fabricante recomienda 3S 800mAh LiPos, algunos pilotos reportan buena experiencia con alta calidad 850m Ah baterías que permiten un tiempo de vuelo algo más largo. Es importante prestar atención al peso porque las baterías más pesadas pueden influir negativamente en las propiedades del vuelo.
Las hélices estándar ofrecen buenos resultados, pero las hélices ligeramente modificadas con perfil optimizado pueden aumentar la eficiencia. Esto es particularmente notable por un comportamiento de vuelo más tranquilo.
El modelo está preparado para extensiones FPV. Una cámara ligera y un transmisor de vídeo compacto se pueden integrar fácilmente. Los pilotos recomiendan componentes ultraligeros para evitar el rendimiento del vuelo.
Las siguientes técnicas han resultado exitosas para un vuelo óptimo con el modelo de rotor giratorio:
Basado en la experiencia de usuario, surgen ocasionalmente preguntas y problemas al utilizar el VTOL compacto:
Este problema ocurre a menudo en vibraciones. Revise las hélices para el daño y asegúrese de que todos los motores están fijos. La calibración del control de vuelo también puede ayudar.
Hay varias causas posibles para esto:
El tiempo de vuelo se puede optimizar mediante un vuelo eficiente:
Aunque el modelo E-flite es más asequible que muchos otros sistemas VTOL, se recomienda sin embargo para pilotos con conocimientos previos. Idealmente, los principiantes ya deberían haber adquirido experiencia con simples multicopters o aviones.
El Mini Convergence VTOL de E-flite es un concepto de reflexión que combina inteligentemente las ventajas de los multicopters y los aviones de superficie. Gracias a su diseño compacto y control simplificado, el modelo es especialmente adecuado para pilotos que quieren volar en habitaciones limitadas o buscar una plataforma de vuelo versátil.
La calidad de los materiales utilizados, la electrónica sofisticada y la buena oferta de repuestos justifican el precio y hacen del modelo una inversión valiosa para los pilotos de hobby. En particular, la posibilidad de iniciar y aterrizar tanto verticalmente como de realizar maniobras de vuelo dinámicas sin tener que realizar modificaciones complejas es una ventaja importante.
Para los compradores que ya tienen experiencia con modelos de vuelo RC y quieren entrar en el emocionante mundo de la tecnología VTOL, el 410mm Delta-Flügel-VTOL ofrece un excelente punto de entrada con excelente valor para el dinero.
Plug-N-Play | |
Elektrisch | |
16.5 in (419mm) | |
95.5 sq in (6.61 sq dm) | |
16.3 in (410mm) |