En el mundo de los modelos de vuelo controlados a distancia, el E-flite Habu STS 70mm EDF Jet Smart PNP toma una posición especial. Como versión optimizada del legendario diseño de Habu, este ventilador eléctrico depurado (EDF) Jet ofrece una combinación única de rendimiento de vuelo y amistad de principiantes. En este artículo detallado examinamos el modelo desde todas las perspectivas y proporcionamos información valiosa para los compradores.
Habu STS 70mm EDF Jet convence con impresionantes datos técnicos que son interesantes para principiantes y pilotos experimentados:
Especificación | Detalles |
---|---|
Rango | 1033 mm |
Duración | 1140 mm |
Peso | aprox. 1290 g |
Batería recomendada | 3S 11.1V o 4S 14.8V 3200-4000mAh LiPo |
Motor | Outrunner sin escobillas (2847-3200 kV) |
Controlador | 70A Brushless ESC with Telemetry function |
Fan | Impulsor de 10 hojas 70 mm |
Servos | 5 pre-instalados sub-micro servos |
Suspensión | Suspensión de tres patas con un auge |
Puertos compatibles | EC3TM o IC3® |
Canales obligatorios | Mente. 5 canales |
El Habu STS Jet Model ha sido especialmente diseñado para cerrar la brecha entre aviones de entrenamiento convencionales y jets desafiantes. Las letras "STS" representan "Smart Trainer with SAFE", que el principal grupo objetivo ya indica:
Cabe destacar que este jet Impeller de 70 mm puede ser en realidad el primer avión RC si está equipado con la correspondiente tecnología SAFE (se vende por separado).
En numerosos foros y portales de evaluación, el Habu STS recibe respuesta positiva. Especialmente alabado:
Una retroalimentación recurrente es la sorpresa de muchos pilotos, cómo simplemente la transición de aviones convencionales a este jet EDF ha logrado.
El E-flite Habu STS consta de espuma reforzada de alta calidad (Z-foam), que se caracteriza por las siguientes propiedades:
El procesamiento se muestra en piezas fresadas, bordes de corte limpio y lacado de alta calidad. Se mencionará en particular el bajorretido estable con neumáticos de gran tamaño, lo que permite iniciar y aterrizar en diversos sustratos.
El tiempo de vuelo del jet eléctrico depende significativamente de la batería utilizada:
Estos valores pueden ser optimizados por un estilo de vuelo más eficiente (sin gas completo, más velas).
El aumento del modelo de boquilla convence incluso a pilotos experimentados:
Cabe destacar en particular que el motor especialmente afinado con el impulsor de 70 mm de 10 hojas también proporciona suficiente empuje con baterías 3S, mientras que se consigue más potencia y velocidad con baterías 4S - sin modificaciones siendo necesarias.
El Habu STS Jet es relativamente fácil de transportar con su lapso de 1033mm. Las superficies de soporte se pueden eliminar para el transporte, lo que permite colocar el modelo en la mayoría de los vehículos medianos. Bolsas de transporte prácticos están disponibles en accesorios.
Como producto de Horizon Hobby, el suministro de repuestos para el Habu STS es excelente. Tanto los componentes mecánicos como los componentes electrónicos están disponibles fácilmente:
Debido a la gran distribución del modelo, las piezas de repuesto están disponibles no sólo en el fabricante, sino también en muchos distribuidores especializados.
Habu STS 70mm EDF Jet se entrega en la versión PNP (plug-and-play) con componentes ya instalados. La asamblea se limita a:
La guía adjunta está claramente diseñada y conduce a través de montaje con imágenes y descripciones claras. Un constructor de modelos experimentado puede hacer el modelo listo para el vuelo en aproximadamente 1-2 horas.
Para Habu STS ha desarrollado una comunidad activa que proporciona un valioso apoyo:
Estos recursos comunitarios son especialmente valiosos para los principiantes ya que ofrecen consejos y trucos que van más allá de la documentación estándar.
En el segmento de EDF-Jets, hay algunas alternativas que valen la pena una comparación:
FMS F-16 70mm EDF:
Freewing F-16 80mm EDF:
Horizon Hobby Viper 70mm EDF:
Gracias a su aerodinámica especialmente optimizada para mejorar las características de vuelo lento, el Habu STS destaca por estas alternativas, lo que lo hace particularmente atractivo para los principiantes de jet.
Con un precio en el segmento medio para EDF-Jets, el E-flite Habu STS ofrece un excelente valor para el dinero. Los siguientes factores justifican la inversión:
Cabe señalar que se efectúan costos adicionales para los receptores, baterías y cargadores, que deben tenerse en cuenta en la planificación presupuestaria.
Respuesta: El Habu STS puede realmente ser volado con el equipo adecuado (tecnología SAFE) por principiantes que nunca han controlado un avión RC. Sin embargo, para principiantes absolutos se recomienda la versión RTF (Ready-to-Fly), que ya está equipada con un transmisor DXS de espectro y la tecnología SAFE completa. La versión de PNP discutida aquí está dirigida más a pilotos que ya tienen experiencia con controles remotos o quieren cambiar de avión de entrenador a jets.
Respuesta: Se recomienda una batería de 3S 4000mAh LiPo para principiantes, ofreciendo suficiente potencia a un ritmo moderado. Los pilotos avanzados pueden alcanzar más velocidad y rendimiento de escalada con 4S 3200-4000m Ah baterías. Las baterías Smart G2 LiPo del espectro ofrecen funciones de telemetría adicionales, pero no son una necesidad de operación.
Respuesta: Gracias a la robusta suspensión de tres patas con neumáticos de gran tamaño, el Habu STS puede operar en varios sustratos. Las laderas asfaltadas son ideales, pero también las laderas cortas de césped y hasta superficies compactadas de tierra son posibles. Sin embargo, con terrenos muy desiguales, los pilotos deben tener cuidado de evitar daños al chasis.
Respuesta: La versión PNP (plug-and-play) contiene el avión con motor preinstalado, controlador y servos, pero requiere un receptor compatible, control remoto, batería y cargador. La versión RTF (Ready-to-Fly) viene con un transmisor DXS de espectro, un receptor instalado y la tecnología de vuelo SAFE, pero todavía necesita una batería separada y un cargador.
Problema: Unintencional "Wackeln" o oscilación en el vuelo
Solución: Compruebe el enfoque y asegúrese de que está en el área recomendada. Reduzca la configuración de doble velocidad y aumente los valores de Expo en su control remoto.
Problema: Sobrecalentamiento del motor o regulador
Solución: Asegúrese de que las entradas de aire de refrigeración no estén bloqueadas. Limite las fases de gas sólido a 10-15 segundos. Utilice sólo los tipos de batería recomendados.
Problema: Comportamiento de rodamiento inestable al principio
Solución: Compruebe si las ruedas funcionan libremente y el boom está correctamente alineado. Comience con un poco de cuesta arriba y corregir la dirección suavemente con el timón lateral.
E-flite Habu STS 70mm EDF Jet Smart PNP representa un avance significativo en la tecnología de jet RC reduciendo significativamente las barreras de entrada para los modelos de boquilla. Con su diseño optimizado para mejorar las características de vuelo lento, el diseño robusto y la capacidad de integrar la tecnología de vuelo avanzada, ofrece un excelente paquete general.
Este modelo se recomienda especialmente para:
Con el accesorio adecuado y algún ejercicio, este jet se convierte en un compañero de largo plazo que permite tanto vuelos relajados como maniobras dinámicas. La inversión en este producto de calidad paga a través de la longevidad, la diversión de vuelo y la posibilidad de aumentar gradualmente sus propias habilidades.
Plug-N-Play | |
3S,4S | |
No | |
EPO | |
Elektrisch | |
1140" (28956 mm) | |
40.5" (1029 mm) |