E-flite Habu SS (Super Sport) 70mm EDF Jet BNF Basic with SAFE Select and AS3X (EFL0950)

El comprador final: E-flite Habu SS 70mm EDF Jet BNF Basic

¿Está buscando un potente jet modelo aerodinámico que sea adecuado para principiantes y pilotos experimentados? La tecnología Habu SS (Super Sport) 70mm EDF Jet BNF Basic de E-flite con SAFE Select y AS3X podría ser la opción correcta para usted. En este comprador en profundidad, analizamos todos los aspectos importantes de este impresionante jet deportivo y le damos información valiosa que le ayudará con su decisión de compra.

Datos técnicos y especificaciones

Antes de entrar en detalle, aquí hay una visión general de los datos técnicos más importantes de la E-flite Habu SS Sport-Jets:

EspecificaciónDetalles
Rango1029 mm / 40 pulgadas
Longitud total1143 mm / 45 pulgadas
Peso (sin batería)1110 g
Peso (con batería de 6S)aprox. 1594 g
EDF1x 70mm con 10 hojas
MotorOutrunner sin cepillos (preinstalado)
Baterías recomendadas4S 14,8V a 6S 22,2V 3200-4000m Ah LiPo con conexión EC5TM o IC5®
RecipienteSpectrum AR631 6 canales (preinstalados)
ESC70A SpectrumTM AvianTM Smart Lite
Servos5 (preinstalado)
Transmisor obligatorioRango completo 4-5+ Espectro de canal Transmisor compatible TM DSMX®/DSM2®

El especial de Habu SS Sportjet

El E-flite Habu SS 70mm Electro-Impellerjet es un nuevo desarrollo del popular modelo Habu STS y ofrece características de vuelo significativamente mejoradas. El modelo se caracteriza por un gradiente vertical casi ilimitado, mayor velocidad y habilidades de arte avanzadas.

El diseño único de fuselaje garantiza un excelente manejo a bajas velocidades, haciendo de este jet uno de los modelos más fáciles de volar Impeller. Este avión se basa en la legendaria plataforma Habu, que se considera uno de los mejores diseños de jet deportivo EDF de la historia.

Opiniones y comentarios de clientes

Experiencias positivas

Muchos usuarios elogian las extraordinarias características voladoras del jet deportivo Habu. Se hace especial hincapié en:

  • La impresionante estabilidad incluso en condiciones meteorológicas adversas
  • Manejo fácil para pilotos con experiencia EDF limitada
  • El excelente rendimiento de deslizamiento, que proporciona suficiente tiempo para aterrizaje seguro en caso de falla del motor
  • La construcción robusta, que también hace que la pequeña cascada bien

Un piloto experimentado informa: "Después de más de 50 vuelos con este modelo, todavía estoy encantado con la combinación de estabilidad y agilidad. Incluso con viento más fuerte, el jet puede ser controlado precisamente."

Aspectos críticos

No todas las experiencias son consistentemente positivas. Algunos usuarios se quejan:

  • La calidad de las piezas pequeñas individuales, especialmente la cerradura de suspensión
  • El precio de compra relativamente alto comparado con modelos similares
  • El consumo de energía para el gas completo que reduce significativamente el tiempo de vuelo

Resultados de prueba y rendimiento de vuelo

Mayor poder

El rendimiento vertical del Super Sport Impellerjet es impresionante. Con una batería de 6S, el modelo logra una capacidad de escalada casi ilimitada y puede ejecutar fácilmente maniobras verticales. En las pruebas se midió una tasa de aumento de unos 45 metros por segundo, que es excepcional para un modelo de esta clase de tamaño.

Horas de vuelo

El tiempo de vuelo varía dependiendo de la batería utilizada y el estilo de vuelo:

  • Con 4S 3200mAh: unos 4-5 minutos con estilo de vuelo agresivo, hasta 7 minutos con vuelo moderado
  • Con 6S 4000mAh: aprox. 5-6 minutos con estilo de vuelo agresivo, hasta 8-9 minutos con vuelo moderado

Se recomienda proporcionar varias baterías para las sesiones de vuelo más largas.

Calidad del material y durabilidad

El Habu Impellerjet está hecho de espuma de EPO reforzada de alta calidad, que ofrece un buen equilibrio entre el peso y la estabilidad. En particular, los refuerzos de fuselaje en puntos de importancia estratégica garantizan una mayor resistencia.

Los componentes preinstalados como motor, ESC y servos son de alta calidad y están diseñados para uso intensivo. El cableado está perfectamente colocado y bien protegido, lo que aumenta la facilidad de mantenimiento.

Transportabilidad y almacenamiento

El jet eléctrico se puede separar fácilmente en sus componentes principales para el transporte. Las superficies de soporte se pueden separar del casco, lo que permite el transporte en un coche de tamaño mediano sin ningún problema. Para el transporte, se recomienda una bolsa o caja de transporte especial para evitar daños.

Durante el almacenamiento, se debe prestar atención a las condiciones secas, ya que la humedad puede dañar el material EPO. Un montaje colgado del fuselaje alivia el chasis y extiende su vida útil.

Suministro de piezas de repuesto

La fuente de repuesto para el E-flite Habu SS 70mm EDF Jet es excelente. Horizon Hobby como empresa matriz de E-flite ofrece una amplia gama de repuestos originales que se pueden pedir a través del comercio especializado o directamente en línea.

Las partes especialmente solicitadas son:

  • Componentes de chasis
  • hojas de propeller/impeller
  • Servos
  • Baterías recargables

La mayoría de las piezas de repuesto están disponibles dentro de unos días, lo que garantiza un mínimo de tiempo de inactividad durante las reparaciones.

Grupo de destino y idoneidad

El Habu Super El deporte es adecuado para varios tipos piloto:

Para principiantes en el mundo EDF:

Gracias a la tecnología SAFE Select y a las excelentes características de vuelo lento, este jet es un modelo ideal de puesta en marcha en el mundo de Impellerjets. Las funciones de estabilización permiten una entrada suave y reducen el riesgo de accidentes costosos.

Para pilotos experimentados:

Los pilotos avanzados estiman versatilidad y comportamiento dinámico del vuelo. Con la estabilización desactivada, el modelo ofrece capacidades aeróbicas completas y reacciona precisamente a los insumos fiscales.

Para pilotos de vuelo de arte:

Mejora de la motorización y el diseño aerodinámico permiten maniobras de vuelo de arte sofisticadas como rodillos, bucles, giros e incluso buceadores.

Assembly and commissioning

Asamblea General

Como es un modelo BNF (Bind-and-Fly) Basic, la asamblea es mínima. La mayoría de los componentes ya están instalados en la fábrica. El tiempo de montaje típico es de unos 30-45 minutos e incluye:

  • Adjuntar las superficies de soporte al fuselaje
  • Instalación de la unidad de control de altura
  • Dispositivo del transmisor y unión con el receptor
  • Adjuntar y asegurar la batería

Calidad de la instrucción

La guía acompañante es detallada y bien ilustrada. Contiene:

  • Paso a paso Instrucciones de instalación con imágenes
  • Introducir el modelo y el enfoque
  • Instrucciones de programación para diferentes transmisores de espectro
  • Consejos de solución de problemas y mantenimiento

La guía está disponible en varios idiomas, incluida la traducción al alemán.

Apoyo comunitario y recursos en línea

Al jet deportivo hay una comunidad activa que ofrece apoyo, consejos e intercambio:

  • Foros especiales para modelos e-flite en RCGroups y otras plataformas
  • Canales de YouTube con vídeos de vuelo, consejos de mantenimiento y pistas de afinación
  • Grupos de Facebook para el intercambio directo con otros propietarios

Estos recursos comunitarios son particularmente valiosos para los principiantes que desean beneficiarse de la experiencia de otros pilotos.

Comparación con los modelos de competencia

Freewing Avanti S 80mm EDF

Ventajas sobre las SS de Habu:

  • más grande 80mm impulsor para más empuje
  • Mayor velocidad máxima
  • Diseño de escala más elegante

Cons:

  • Precio más alto
  • Comportamiento de vuelo más exigente a baja velocidad
  • Consumo de energía superior

FMS Futura V2 80mm EDF

Ventajas sobre las SS de Habu:

  • Construcción de Robuster con materiales más compuestos
  • Tiempo de vuelo más largo con un tamaño de batería comparable
  • Acabado más detallado

Cons:

  • Montaje complejo
  • Comportamiento de vuelo lento menos preciso
  • Baja idoneidad para el vuelo de arte

HobbyKing Durafly EFX Racer

Ventajas sobre las SS de Habu:

  • Precio significativamente inferior
  • Dimensiones compactas
  • Transporte fácil

Cons:

  • No hay estabilización avanzada como SAFE/AS3X
  • Calidad de bajo componente
  • Suministro limitado de piezas de repuesto

Relación calidad/precio

Con un nivel de precios de unos 300 euros (sin batería y transmisor), el Habu SS está situado en el segmento de precio medio para los jets EDF de alta calidad de este tamaño. En comparación con modelos similares, ofrece un excelente valor para el dinero, especialmente al considerar los sistemas avanzados de estabilización y el equipo básico de alta calidad.

La inversión en este jet deportivo es especialmente valiosa para los pilotos que buscan un modelo versátil que sea adecuado tanto para principiantes como para usuarios avanzados y es feliz por un largo período de tiempo.

Consejos, trucos y optimizaciones

Optimización de vuelo

Establecimiento de prioridades:El centro ideal de gravedad está cerca de 75-80mm detrás del borde frontal del ala. Un ajuste preciso mejora significativamente las características del vuelo y evita sorpresas desagradables durante el primer vuelo.

Accesorios de escalera:

  • Para principiantes: Producción reducida (alrededor del 70% de los valores recomendados) y 30% Expo
  • Para avanzado: Salidas completas con 40-50% Expo para control preciso

Posición de la batería:Experimente con la posición exacta de la batería para ajustar el foco de forma óptima. Incluso los pequeños cambios pueden tener un impacto significativo en el comportamiento del vuelo.

Mejoras técnicas

Actualizaciones de Chassis:Las patas de suspensión estándar pueden ser reemplazadas por versiones metálicas más robustas, que son particularmente ventajosas en pendientes irregulares.

Optimización del enfriamiento del motor:Adjuntar aberturas de refrigeración adicionales en puntos estratégicos puede reducir la temperatura del motor y extender la vida útil de los componentes electrónicos.

Impellertuning:Al equilibrar precisamente el impulsor, se pueden reducir las vibraciones y aumentar la eficiencia.

Consejos de mantenimiento

Controles regulares:

  • Compruebe las conexiones de tornillo después de cada día de vuelo
  • Controle los servos en libre funcionamiento y posición neutral correcta
  • Inspeccione al Impeller por daños o cuerpos extranjeros

Gestión de baterías:Almacene sus baterías LiPo a aproximadamente 50% de carga y revise regularmente la diferencia de tensión celular. El buen cuidado de la batería no sólo extiende la vida de las baterías, sino que también aumenta la seguridad.

Preparación estacional:Antes de largas pausas de vuelo, todas las partes móviles deben estar ligeramente aceitadas y el modelo debe almacenarse en un espacio seco y libre de polvo.

Preguntas y problemas frecuentes

"Mi Habu tiene problemas para levantar. ¿Qué puedo hacer?"

Compruebe los siguientes puntos:

  • ¿Está el foco correctamente establecido?
  • ¿Son simétricas las timones rujizas?
  • ¿La capacidad de la batería es suficiente y la batería está completamente cargada?
  • ¿Es la pista lo suficientemente larga y tiene una superficie adecuada?

A menudo, el problema radica en un centro de gravedad que se encuentra demasiado atrás o con baja potencia del motor con una batería no completamente cargada.

"El motor del Jet E-flite funciona sin rodeos o de repente pierde energía"

Esto puede tener varias causas:

  • Compruebe las conexiones entre ESC, motor y batería
  • Revise el Impeller por daños o cuerpos extranjeros
  • Medir los voltajes celulares de la batería (reemplazar la batería con desequilibrio)
  • Compruebe la programación del ESC

En caso de problemas persistentes, un restablecimiento del ESC o una actualización del firmware puede ayudar.

"La estabilización AS3X no funciona como se espera"

Asegúrese de que:

  • El receptor ha sido correctamente calibrado
  • El modelo se mantiene absolutamente tranquilo durante el encendido
  • Los ajustes de ganancia son adecuados para sus condiciones de vuelo
  • Los servos corren libremente y no hay bloqueos

Una nueva calibración del receptor resuelve problemas con la estabilización en muchos casos.

"¿Puedo también dirigir mi Habu SS con otras estaciones como espectro?"

En principio, necesita un transmisor compatible con espectro porque el receptor AR631 preinstalado está diseñado para el protocolo DSMX/DSM2. Alternativamente, puedes:

  • Intercambia al destinatario por un modelo de tu marca preferida
  • Utilice un convertidor de protocolo (pero no funciona con todas las funciones de estabilización)

Tenga en cuenta que la funcionalidad SAFE puede perderse durante un cambio de receptor.

Conclusión: ¿Para quién es el E-flite Habu Sportjet adecuado?

El E-flite Habu SS (Super Sport) 70mm EDF Jet BNF Basic con SAFE Select y AS3X es un modelo versátil y potente que puede dar a los principiantes y pilotos experimentados mucho placer. Gracias a la combinación única de tecnología de estabilización y comportamiento dinámico de vuelo, ofrece una suave entrada en el mundo de Impellerjets y al mismo tiempo suficiente potencial para maniobras de vuelo avanzadas.

Particularmente notables son las excelentes propiedades de vuelo lento, buena calidad de material y buena construcción de pensamiento. La posibilidad de experimentar con diferentes configuraciones de baterías abre opciones de ajuste adicionales.

Si bien el precio de compra puede aparecer inicialmente alto, la longevidad y la amplia capacidad operacional justifican esta inversión. Con el manejo adecuado y mantenimiento regular, este jet proporcionará experiencias de vuelo emocionantes durante muchos años.

Si usted está buscando un jet EDF que no abruma a los principiantes y no subscribe pilotos experimentados, el Habu SS es una excelente opción que rara vez se arrepentirá.

Bind-N-Fly Basic
4S,5S,6S
No
EPO
Elektrisch
45" (1143 mm)
2.45 lb (1.11 kg) w/o battery
40.5" (1029 mm)