La guía final del modelo E-flite F-27 Evolution PNP: todo lo que necesitas saber

¿Está buscando un poderoso avión RC que pueda alcanzar velocidades impresionantes sin perder estabilidad? El único modelo de ala de E-flite podría ser exactamente lo que estás buscando. En este artículo completo usted aprenderá todo lo que necesita saber sobre este impresionante modelo de 943mm, desde datos técnicos a la experiencia del cliente a consejos prácticos para la operación.

Datos técnicos y especificaciones

El E-flite F-27 Evolution PNP con 943mm span proporciona impresionantes datos de rendimiento para ambiciosos pilotos de RC. Aquí están las características técnicas más importantes de un vistazo:

El modelo se caracteriza por su diseño robusto. El cuerpo ligero de espuma EPO está reforzado por materiales compuestos, lo que garantiza una alta resistencia estructural con bajo peso. Los Elevones de gran tamaño son controlados por servos de transmisión de metal digital que proporcionan control preciso y durabilidad sin igual.

Características de rendimiento y vuelo

Velocidad y reservas de energía

El único ala de la serie Evolution convence con su impresionante rendimiento. Con una batería 3S-LiPo, el modelo alcanza velocidades de hasta 85 km/h. Si te gusta más rápidamente, puedes volar con una batería 4S y te recompensarán con una velocidad máxima de hasta 105 km/h. La aceleración con una batería 4S es particularmente impresionante y ofrece un gradiente vertical casi ilimitado.

Características del vuelo

A pesar de su alta velocidad, el tipo de avión muestra increíblemente buenas propiedades incluso a baja velocidad. Las propiedades de vuelo fueron descritas por los testers como predecibles y similares a un modelo deportivo. El modelo puede fluir sobre un ángulo alto (alfa alto) todo el día simplemente tirando sobre el altar. Un probador incluso lo llamó "casi ya un avión de entrenamiento".

Experiencias y reseñas de clientes

Opinión positiva

La mayoría de los pilotos están emocionados con la combinación de velocidad y estabilidad. Se hace especial hincapié en:

• La velocidad máxima impresionante, especialmente con baterías 4S
• Las sorprendentemente buenas propiedades de vuelo lento a pesar del diseño de alta velocidad
• La construcción robusta, que también perdona los aterrizajes no escarpados
• La facilidad de transporte gracias a la construcción de tres partes

Un cliente informa: "Con la batería 4S, la parte es sólo un cohete! Al mismo tiempo, también puedo volar pasajes lentos relajados, que no habría esperado de tal velocímetro."

Votos críticos

Algunos puntos de crítica aparecen repetidamente en las opiniones de los clientes:

• El precio de compra relativamente alto en comparación con otros aviones RC de tamaño similar
• La falta de un chasis, que puede llevar a desgaste en los aterrizajes abdominales
• La necesidad de adquirir un transmisor y receptor adecuado además

Resultados de prueba y opiniones expertas

En una prueba detallada de la revista especializada "Flite Test", el modelo de alto rendimiento fue probado para el corazón y los riñones. Los testers Josh y Alex estaban visiblemente impresionados por la actuación. Se ha destacado la versatilidad del modelo, que es adecuado tanto para vuelos de alta velocidad como para moscas más moderadas.

Los testers también destacaron las propiedades "Borderline Trainers" - lo que significa que el modelo no es adecuado para principiantes absolutos, pero puede fluir por pilotos con alguna experiencia.

Calidad y procesamiento de materiales

Construcción robusta

El modelo consiste en material ligero, pero robusto de espuma EPO con refuerzos de material compuesto. Esta construcción garantiza una estructura rígida con baja carga superficial. Los Elevons están sobredimensionados y son controlados por servos digitales con engranaje metálico, lo que garantiza un control preciso y una alta durabilidad.

Construcción de tres piezas

Con un lapso de apenas 40 pulgadas (943mm) el avión es fácil de transportar. Las alas son soportadas por tubos de fibra de carbono y conectadas a la parte central por un sistema de fijación único que sale sin herramientas ni elementos de fijación. Esto permite un transporte más compacto que con alas individuales comparables de esta clase.

Tiempos de vuelo y gestión de baterías

El tiempo de vuelo varía dependiendo de la batería utilizada y el estilo de vuelo. Se puede esperar un 3S-LiPo recomendado (2200-2500mAh) con tiempos de vuelo moderados de unos 8-10 minutos. Al utilizar una batería 4S (1800-2200mAh) y un estilo de vuelo más rápido, el tiempo de vuelo se reduce a unos 6-8 minutos.

Para un rendimiento óptimo de vuelo, recomendamos los siguientes tipos de baterías:

• Para vuelo moderado: 2200-2500mAh 3S LiPo (30C o superior)
• Para velocidad máxima: 1800-2200mAh 4S LiPo (30C o superior)

Transporte y almacenamiento

Una gran ventaja de este modelo es su excelente capacidad de transporte. El diseño de tres partes permite almacenar el avión considerablemente más compacto para el transporte que otros modelos de tamaño comparable. Las alas se pueden adjuntar a la parte media sin herramientas, lo que simplifica el vuelo arriba y abajo en el campo de vuelo.

Para el transporte recomendamos una bolsa de transporte adecuada que protege el modelo del daño. Asegúrese de que no hay elementos en el modelo durante el almacenamiento para evitar la deformación.

Suministro de piezas de repuesto

E-flite es una marca establecida en el sector RC, que garantiza un buen suministro de piezas de repuesto. Las piezas de desgaste más comunes como servos, hélices y componentes electrónicos están disponibles fácilmente. Las piezas de repuesto estructurales, como las alas o la parte media, también se pueden ordenar según sea necesario.

Las piezas de repuesto especialmente solicitadas son:

• Propeller
• Servos
• Ala (en caso de accidentes)
• Baterías recargables
• Motores

Grupo destinatario: ¿Para quién es esta ala adecuada?

El modelo de alto rendimiento está dirigido principalmente a pilotos avanzados de RC que valoran la velocidad y el comportamiento dinámico del vuelo. Sin embargo, debido a sus características de vuelo de buena calidad a velocidades más bajas, también es adecuado para principiantes ambiciosos con primeras experiencias.

Idealmente, los pilotos ya deberían tener experiencia con modelos de un solo brazo o aviones rápidos. Los principiantes absolutos deben comenzar primero con un modelo de entrenador más humilde antes de pasar a este modelo de alto rendimiento.

Construcción e instalación

Asamblea General

Como versión PNP (Plug-and-Play), el modelo ya está en gran parte pre-ensamblado. La asamblea se limita a:

• conectar las alas a la parte media
• Instalación del receptor
• Conectar el servos y el controlador al receptor
• Crear y asegurar la batería de vuelo

Toda la asamblea tarda unos 30-45 minutos para pilotos experimentados. Durante la puesta en marcha inicial, debe programar tiempo adicional para programar el transmisor y controlar todas las funciones.

Calidad de la instrucción

Las instrucciones incluidas están escritas en detalle y comprensibles. Contiene instrucciones paso a paso con ilustraciones útiles para montaje e instalación. También se incluyen los ajustes para el enfoque y los timones recomendados.

Apoyo comunitario

Una comunidad activa se ha formado alrededor del modelo E-flite F-27 Evolution PNP. En diversos foros y propietarios de redes sociales intercambian experiencias, modificaciones y consejos. Esto es particularmente valioso para los recién llegados que pueden beneficiarse de la experiencia de otros pilotos.

Las plataformas recomendadas para el intercambio comunitario son:

• RCGroups.com
• Grupos de Facebook para aviones RC
• Canales de YouTube centrados en el vuelo modelo RC
• Aerolíneas modelo local

Alternativas y productos competitivos

FMS Avanti S 80mm EDF Jet

Este modelo también ofrece altas velocidades, pero utiliza una impeller en lugar de una hélice. Las ventajas son la óptica de chorro realista y el fuselaje limpio sin hélices. Las desventajas son el mayor consumo de energía y por lo tanto los tiempos de vuelo más cortos y el precio más alto.

Freewing Stinger 64 Sport Jet

Un jet EDF compacto con datos de rendimiento similares. Un poco más pequeño que el modelo E-flite, pero con velocidades comparables. Proporciona una experiencia jet más realista, pero también es más complejo en el manejo.

Tipo de teoría de la hoja W FPV Carreras Wing

Una alternativa para los entusiastas de FPV. Este modelo está diseñado especialmente para vuelos de primera persona y ofrece prestaciones de velocidad similares. Sin embargo, falta la naturaleza y la versatilidad del modelo E-flite.

Tabla de comparación de alternativas:

Relación calidad/precio

Con un precio en el segmento medio para aviones RC de esta clase de tamaño, el modelo E-flite PNP ofrece una relación de rendimiento de precio sólido. Los componentes de alta calidad como servos digitales con transmisión de metal y el potente motor sin escobillas justifican el precio.

Cabe señalar que se necesitan componentes adicionales que no estén incluidos en la entrega:

• Transmisor y receptor (4+ canales)
• Batería LiPo (3S o 4S)
• Cargador para baterías LiPo

Estos costos adicionales deben tenerse en cuenta en la decisión de compra.

Consejos y trucos para un rendimiento óptimo

Ajuste del enfoque

El enfoque correcto es crucial para las buenas características de vuelo. Debe configurarse exactamente de acuerdo a las instrucciones, donde la posición de la batería de vuelo se puede utilizar para un ajuste fino. Un enfoque excesivamente adelante conduce a un comportamiento lento, demasiado lejos conduce a la inestabilidad.

Rujidos de remo recomendados

Para principiantes recomendamos timones moderados:

• Swinger: 12-15mm arriba y abajo
• Altura: 10-12mm arriba y abajo

Los pilotos experimentados pueden experimentar con fallos mayores:

• Swinger: hasta 20mm arriba y abajo
• hasta 15mm arriba y abajo

Optimización del tiempo de vuelo

Para maximizar el tiempo de vuelo, puede tomar las siguientes medidas:

1. Uso de baterías con mayor capacidad (dentro de límites recomendados)
2. Evitar el gas completo continuo
3. Beneficios de calor y viento
4. Reducción de pesos innecesarios

Modificaciones para mejorar el rendimiento

Los pilotos experimentados han desarrollado diversas modificaciones:

• Instalación de un motor más potente para velocidades aún mayores
• Adjuntar una cámara FPV para los vuelos de primera persona
• Reforzamiento de la conexión de ala para maniobras aún más agresivas
• Instalación de un sistema de telemetría para monitorizar el voltaje y la altura de la batería

Preguntas y problemas frecuentes

Pregunta: ¿Puede ¿Volo este modelo como principiante?

Respuesta: Aunque el modelo está diseñado para pilotos avanzados, también puede ser volado por ambiciosos principiantes con primeras experiencias. Se recomienda comenzar con una batería de 3S y fijar timones de timón moderado. Idealmente, ya deberías haber adquirido experiencia con un modelo más simple antes de cambiar a este ala de alto rendimiento.

Pregunta: ¿Cuánto dura la batería en condiciones normales de vuelo?

Respuesta: Con una batería 3S 2200mAh, puede volar unos 8-10 minutos con estilo de vuelo moderado. Con una batería 4S y un estilo de vuelo más agresivo, el tiempo de vuelo se reduce a unos 6-8 minutos. El tiempo real de vuelo depende en gran medida del estilo de vuelo individual y de las condiciones del viento.

Problema: El modelo se mueve a la derecha/izquierda

Solución: Esto se debe generalmente a un ajuste no óptimo. Asegúrese de que los servos y filas estén correctamente centrados. Utilice la función de corte de su transmisor para corregir pequeñas desviaciones. También compruebe el enfoque, ya que una posición de enfoque falsa puede llevar a comportamiento de vuelo asimétrico.

Problema: El modelo vibra fuertemente en vuelo

Solución: Compruebe la hélice para el daño y asegúrese de que se fija y recta en el eje del motor. Un motor desequilibrado o dañado también puede causar vibraciones. En este caso, el motor debe ser reemplazado.

Pregunta: ¿Puede ¿Yo vuelo el modelo en el viento?

Respuesta: Debido a su alta velocidad y diseño aerodinámico, el modelo es relativamente ventoso. Con viento ligero a moderado (hasta unos 15-20 km/h), se puede fluir fácilmente. Con viento fuerte, volar se vuelve más exigente y debe ser reservado para pilotos experimentados.

Problema: Caída repentina en el rendimiento durante el vuelo

Solución: Esto es típicamente un signo para una baja tensión de batería o sobrecalentamiento del motor o el controlador. Tierra inmediatamente y comprobar los componentes. Utilice una batería con mayor frecuencia C si esto ocurre con más frecuencia, y asegúrese de que el controlador reciba suficiente enfriamiento.

Conclusión: ¿Es E-flite F-27 Evolution la opción correcta para usted?

E-Flite F-27 Evolution El modelo PNP con 943mm es dirigido a pilotos que valoran alta velocidad, precisión y robustez. Combina impresionantes datos de rendimiento con sorprendentemente buenas características de vuelo y ofrece una experiencia de vuelo versátil.

Especialmente adecuado para:

• Pilotos RC avanzados buscando un modelo rápido pero controlable
• Ambicionados principiantes con primeras experiencias que quieren dar un paso hacia modelos de alto rendimiento
• Pilotos que valoran el transporte fácil y rápido arriba y abajo

El valor del dinero se evaluará como bueno en vista de la calidad y el rendimiento ofrecidos. Si usted está buscando un modelo versátil, rápido y sin embargo de buena calidad, este modelo definitivamente no hace nada malo.