E-flite F-27 Evolution BNF Basic, 943mm (EFL5650)

E-flite F-27 Evolution BNF Básico: La guía final para los compradores

El mundo de los aviones controlados por radio está lleno de fascinantes modelos que pueden inspirar tanto a principiantes como a pilotos experimentados. En esta guía completa echamos un vistazo detallado al E-flite F-27 Evolution BNF Basic con 943mm de extensión, un impresionante avión que convence con su versatilidad y rendimiento. Este modelo de ala única ofrece una combinación notable de velocidad, maniobrabilidad y facilidad de uso que lo convierte en una opción atractiva para los entusiastas de RC.

Especificaciones técnicas y entrega

Antes de sumergirse en los detalles, obtenemos una visión general de los datos técnicos más importantes de este modelo de vuelo dinámico:

CaracterísticasEspecificación
Descripción del modeloF-27 Evolución BNF Básica
Número de artículoEFL5650
Rango943mm (aprox. 37 pulgadas)
Duración612mm (24,1 pulgadas)
Tipo de motor10-Size Brushless Outrunner (preinstalado)
Controlador40A Brushless ESC
Servos2x DSV130 Digital, Metal Gear
RecipienteSpectrum AR636A (preinstalado)
Batería3S o 4S LiPo (no incluido)
Velocidad máximahasta 85 km/h (3S), hasta 105 km/h (4S)
Materialespuma EPO con refuerzo compuesto
TecnologíaAS3X, opcional SAFE Select

El modelo BNF Basic viene con:

  • El avión premontado con construcción de tres partes
  • Receptor de espectro preinstalado AR636A
  • Dos servos digitales con engranaje metálico
  • 40A Controlador sin cepillos
  • Motor de rotor externo de 10 tamaños
  • Manual de usuario detallado

Construcción y diseño

La familia E-flite-Product Nurflügler impresiona con su diseño sofisticado que se centra tanto en el rendimiento como en la durabilidad. El diseño aerodinámico con el perfil de alas especialmente desarrollado permite una amplia gama de servicios - desde vuelos rápidos de alta velocidad hasta vuelos lentos controlables.

Calidad y procesamiento de materiales

El modelo está hecho de espuma ligera, pero robusta EPO, que proporciona estabilidad adicional a través de refuerzos compuestos estratégicamente colocados. El diseño ha sido cuidadosamente optimizado para proporcionar un equilibrio equilibrado entre el peso bajo y la fuerza estructural. Los Elevones de gran tamaño son impulsados por servos digitales con engranajes metálicos, garantizando mandos de control precisos y una excelente durabilidad incluso en maniobras de vuelo exigentes.

La calidad de procesamiento corresponde al alto estándar que se puede esperar de la marca E-flite. El diseño inteligente de tres partes, que simplifica significativamente el transporte y el almacenamiento, es particularmente notable. Los puntos de conexión entre las alas y la parte central se fabrican precisamente y permiten una conexión segura sin el uso de herramientas o elementos de fijación.

Capacidad de transporte

Una característica especial de F-27 Evolution es su innovador diseño de tres partes. Con un lapso de casi 40 pulgadas (943mm), el único voló es bastante espacio-consumido en condiciones ensambladas. Gracias al concepto de diseño inteligente, sin embargo, el modelo se puede desmontar en tres partes sin herramientas, lo que simplifica considerablemente el transporte y el almacenamiento.

Las alas están conectadas a la parte media a través de tubos de fibra de carbono y aseguradas por un sistema de fijación único que sale sin tornillos u otros elementos de fijación. Esto permite una rápida reunión y desmontaje en el campo del vuelo, que es particularmente ventajoso para los pilotos con espacio limitado de transporte. En el estado desmontado, el F-27 necesita mucho menos espacio que modelos comparables de su clase.

Características de rendimiento y vuelo

Sistema de conducción y velocidad

El corazón de la Evolución F-27 es su poderoso sistema de conducción que consiste en un motor externo sin escobillas de 10 tamaños y un controlador sin escobillas 40A. Esta configuración ofrece impresionantes reservas de energía y permite diferentes niveles de potencia dependiendo de la batería utilizada.

Con una batería de 3S LiPo, el Nurflügler ya alcanza velocidades respetables de hasta 85 km/h. Si desea explotar todo el potencial del modelo, puede cambiar a una batería de 4S LiPo, que garantiza una aceleración impresionante, un ascenso prácticamente ilimitado y velocidades máximas de hasta 105 km/h.

Esta versatilidad permite al piloto cambiar en un solo vuelo entre diferentes estilos de vuelo - desde un vuelo rápido de alta velocidad reminiscente de un jet flyer a un crucero moderado con la previsibilidad de un modelo deportivo.

Mayor poder y agilidad

La combinación de marco de aire ligero y potente sistema de conducción garantiza un aumento impresionante. Con una batería 4S LiPo, la Evolución F-27 muestra un gradiente casi ilimitado. Los Elevones sobredimensionados en conjunto con los servos de transmisión de metal digital precisa permiten impresionantes velocidades de rodamiento y radios de curva estrecha.

El perfil refinado del ala también permite un rango de velocidad notablemente amplio. A velocidades bajas, el modelo muestra un buen comportamiento de vuelo que sorprenderá incluso a pilotos de alto nivel. A toda velocidad, el F-27 se convierte en un volante rápido que reacciona precisamente para controlar los comandos y ofrece una intensa experiencia de vuelo.

Horas de vuelo

Los tiempos de vuelo alcanzables varían dependiendo de la batería y el estilo de vuelo utilizado. Con una batería de 3S LiPo de alta calidad con 2200-3000m Capacidad Ah, tiempos de vuelo de unos 8-12 minutos son posibles si se practica un estilo de vuelo mixto con velocidades moderadas y pasajes ocasionales de alta velocidad.

Al utilizar una batería de 4S LiPo con una capacidad similar, el tiempo de vuelo se acorta un poco debido al mayor consumo de energía, pero ofrece significativamente más reservas de energía. Típicamente 6-10 minutos son realistas, dependiendo de la agresividad del estilo de vuelo.

Los pilotos que valoran los tiempos de vuelo más largos deben mantener un estilo de vuelo moderado y ajustar la posición del gas en consecuencia. La bofetada superior generosa facilita el cambio rápido de la batería, para que después de un breve descanso se pueda fluir directamente.

Grupo destinatario y accesibilidad

E-flite F-27 Evolution se centra principalmente en pilotos avanzados de RC que ya han adquirido experiencia con modelos de vuelo rápidos. La alta velocidad y agilidad del Nurflügler requieren una cierta cantidad de sensación de dedo y capacidad de reacción, especialmente cuando el potencial de potencia total se agota con una batería 4S.

Gracias a la tecnología AS3X integrada (estabilización artificial - 3 ejes), sin embargo, el modelo ofrece una notable estabilidad que compensa los golpes de viento y otras influencias perturbadoras. Esto hace que el vuelo sea más agradable y preciso incluso en condiciones climáticas no óptimas.

Para principiantes con primeras experiencias de vuelo, la función opcional SAFE Select es una herramienta valiosa. Esto se puede activar para limitar los movimientos de vuelo y permitir una experiencia de vuelo más segura. Con SAFE Select activado, se evitan posiciones de vuelo extremas, lo que reduce el riesgo de estrellarse y da a los principiantes más confianza.

Construcción y preparación

Tiempo de instalación y complejidad

Como modelo BNF (Bind-N-Fly), la Evolution F-27 ya está en gran parte pre-ensamblada al cliente. El procedimiento básico de montaje se limita a conectar los tres componentes principales - parte media y dos alas. Este proceso suele durar no más de 10-15 minutos y no requiere herramientas especiales.

Los componentes electrónicos como motor, controladores, servos y receptores ya están instalados y conectados. El piloto sólo debe unir un transmisor de espectro compatible al receptor AR636A preinstalado, insertar una batería LiPo adecuada y luego puede comenzar a volar.

Calidad de la instrucción

El manual de usuario incluido está bien estructurado y proporciona instrucciones detalladas e ilustradas para el montaje y puesta en marcha del modelo. También contiene consejos valiosos para establecer el centro de gravedad y para los timones de remo para diferentes estilos de vuelo.

La guía introduce el procedimiento de unión para el receptor de espectro en detalle y explica cómo se puede activar o desactivar la función opcional SAFE Select. También se incluyen instrucciones de mantenimiento y consejos de solución de problemas, que son particularmente útiles para los pilotos menos experimentados.

Opiniones y comentarios de clientes

La respuesta de los usuarios de F-27 Evolution es principalmente positiva. La velocidad impresionante, el control preciso y la versatilidad del modelo se destacan particularmente. Muchos pilotos aprecian la capacidad de cambiar entre vuelo rápido de alta velocidad y crucero controlado sin tener que cambiar el avión.

La calidad de la construcción y la durabilidad también son a menudo alabadas. Incluso después de aterrizajes duros o accidentes menores, muchos usuarios reportan sólo daños menores que son fáciles de reparar. El uso de espuma EPO reforzada contribuye significativamente a la robustez del modelo.

Notas críticas ocasionalmente se refieren a la vida de la batería, especialmente en el estilo de vuelo agresivo con baterías 4S LiPo. Algunos usuarios recomiendan comprar varias baterías para ampliar el tiempo de vuelo. El volumen del motor a gas completo también se mide a veces, pero esto no es inusual para un modelo de alta velocidad de esta clase de rendimiento.

Suministro de piezas de repuesto y apoyo comunitario

Disponibilidad de piezas de repuesto

El suministro de piezas de repuesto para la Evolución F-27 está bien organizado. E-flite ofrece una amplia gama de repuestos que se pueden comprar a través del comercio especializado o canales en línea directos como Horizon Hobby. Disponibles:

  • Alas de repuesto
  • Juego del motor
  • Servos
  • Control electrónico de cruceros
  • Componentes estructurales
  • Nariz especial para vuelos de primera persona

Los precios de las piezas de repuesto son razonables, y la disponibilidad suele ser buena, asegurando el uso a largo plazo del modelo. La posibilidad de reajustar el modelo con una nariz FPV especial (se vende por separado con el número de artículo EFL5608) que contiene una cámara integrada y un transmisor de vídeo es particularmente notable.

Apoyo comunitario

Alrededor de la Evolución F-27, una comunidad activa ha evolucionado, que intercambia en diversos foros y redes sociales. Esta comunidad proporciona un valioso apoyo en preguntas sobre el establecimiento, optimización y reparación del modelo. Los pilotos experimentados comparten sus consejos en estilos de vuelo, tipos de baterías óptimos y modificaciones que pueden mejorar la experiencia de vuelo.

En plataformas como RCGroups y YouTube hay numerosos hilos de discusión y videos que tratan con el modelo. Estos recursos son particularmente valiosos para los recién llegados que quieren beneficiarse de la experiencia de otros pilotos.

Productos alternativos y comparación de la competencia

El mercado RC ofrece varias alternativas a E-flite F-27 Evolution, que se pueden considerar según las preferencias y requisitos individuales:

Zephyr V2 de Ritewing

El Ritewing Zephyr V2 es un popular sólo-flügler que está dirigido a pilotos experimentados. Con un lapso ligeramente mayor que el F-27, ofrece un buen equilibrio entre la velocidad y la estabilidad. En comparación con el F-27, el Zephyr V2 es más caro y requiere más trabajo de montaje, ya que a menudo se ofrece como un kit sin electrónica.

Nano Talon de ZOHD

El ZOHD Nano Talon es una alternativa más compacta y rentable para principiantes al mundo de Nurflüglers. Con su lapso inferior y peso más ligero, ofrece velocidades más moderadas y un comportamiento de vuelo más humilde. Sin embargo, no puede soportar la velocidad máxima y la agilidad de la evolución F-27.

X-8 Ala de vuelo por FMS

El FMS X-8 Flying Wing es muy similar al F-27, pero ofrece una experiencia de vuelo diferente. Su diseño está diseñado para la estabilidad y durabilidad, lo que lo hace particularmente interesante para los vuelos FPV y como portador de cámara. Sin embargo, en términos de velocidad y maniobrabilidad, depende del F-27.

En una comparación directa, E-flite F-27 Evolution se caracteriza por su versatilidad, sistema de transmisión de alta calidad y el innovador diseño de tres partes que facilita el transporte. La tecnología AS3X integrada y la función opcional SAFE también ofrecen una ventaja tecnológica sobre muchos productos competitivos.

Relación calidad/precio

El único flügler de E-flite está situado en el segmento de precio medio a alto del mercado de RC. El precio está justificado por procesamiento de alta calidad, electrónica preinstalada y tecnologías avanzadas de estabilización. Especialmente la combinación de diseño robusto e impresionante rendimiento hace que el modelo sea una inversión gratificante para los pilotos RC dedicados.

En comparación con alternativas más baratas, F-27 Evolution ofrece una calidad significativamente mayor de componentes instalados, un mejor rendimiento de vuelo y una vida útil más larga. La capacidad de elegir entre configuraciones 3S y 4S también aumenta la flexibilidad y permite al piloto adaptar el nivel de rendimiento a sus habilidades y preferencias.

Para pilotos ocasionales, el precio puede parecer un poco alto, pero para aviones RC entusiastas buscando un modelo versátil y potente, la Evolución F-27 representa una valiosa adquisición que puede hacer alegría durante años.

Consejos, trucos y optimizaciones

Optimización de la batería

Para obtener el mejor rendimiento posible de F-27 Evolution, la elección de la batería adecuada es crucial:

  • Para principiantes: Un LiPo 3S con 2200-2600m Ah ofrece un buen comportamiento de vuelo con suficiente rendimiento y tiempo de vuelo más largo.
  • Para avanzado: Un LiPo 4S con 2200-3000 mAh maximiza el rendimiento y permite velocidades impresionantes y gradiente vertical.
  • Optimización de prioridades: Experimento con diferentes posiciones de batería para encontrar el enfoque óptimo. Un pequeño cambio puede cambiar notablemente el comportamiento del vuelo.

Ajustes de escalera y Expo

La configuración del lado de la fábrica proporciona un buen punto de partida, pero muchos pilotos experimentados optimizan los timones rudder para su estilo de vuelo personal:

  • Para volar con precisión: Disminución de las deflecciones de timón (alrededor del 70% de los valores recomendados) con el ajuste de la Expo 30-40% garantizan reacciones más suaves.
  • Para el vuelo de arte 3D: Máximas deflecciones de timón con 50-60% Expo permiten maniobras extremas mientras que simultáneamente el comportamiento controlable alrededor de la posición neutral.

Extensión FPV

La Evolución F-27 se puede ampliar con un conjunto FPV opcional (Primera Persona Vista):

  • La nariz FPV especialmente desarrollada (EFL5608) se puede cambiar fácilmente contra la nariz estándar y ya contiene una cámara integrada y un transmisor de vídeo.
  • El cableado instalado en fábrica facilita la conexión del sistema FPV sin que sean necesarias modificaciones complicadas.
  • Para obtener resultados óptimos, se recomienda utilizar una batería con mayor capacidad para suministrar de forma fiable tanto el avión como el sistema FPV con electricidad.

Optimización del transporte

Las siguientes soluciones han resultado útiles para el almacenamiento y el transporte seguros del modelo desmontado:

  • Una bolsa de transporte a medida o una caja dura con insertos de espuma protege los componentes de forma óptima.
  • Alternativamente, una bolsa de tela simple se puede utilizar para las alas y una bolsa separada para la parte media.
  • El uso de cintas de velcro para asegurar los cables y partes sueltas evita daños durante el transporte.

Preguntas y problemas frecuentes

Problemas más planos a altas velocidades

Pregunta: Mi Evolución F-27 muestra fenómenos desbordantes en los Elevones a altas velocidades. ¿Qué puedo hacer?

Solución: Los fenómenos más planos pueden tener varias causas:

  • Revise los sujetadores de servo para la fuerza.
  • Asegúrate de que los bisagras de los Elevon estén firmemente unidos.
  • Reduzca los golpes de timón fácilmente y aumente el ajuste de Expo.
  • Para el fluttering persistente, el refuerzo de los Elevones con tiras finas de fibra de carbono puede ayudar.

Problemas de unión con el receptor

Pregunta: Tengo dificultad para unir mi transmisor con el receptor AR636A. ¿Qué puedo hacer?

Solución: Los problemas de unión son a menudo fáciles de solucionar:

  • Asegúrese de que su transmisor es compatible con DSMX.
  • Siga las instrucciones vinculantes precisamente: Insertar el enchufe, conectar la batería, pulsar el botón de unión en el transmisor, y luego separar de nuevo en el orden correcto.
  • Mantenga una distancia mínima de 1 metro a grandes objetos metálicos durante el proceso de unión.
  • Compruebe si la antena receptora no está dañada y se ha movido correctamente.

SAFE Select Activation/Deactivation

Pregunta: ¿Cómo puedo activar o desactivar la función SAFE Select?

Solución: La función SAFE Select se activa o desactiva durante el proceso de unión:

  • Para la activación: enchufe en el enchufe de unión, encienda el transmisor y muévase al modo de unión, luego mueva las facturas de control en la posición predeterminada (generalmente ambas facturas de control en las esquinas exteriores superiores).
  • Para desactivación: realizar proceso de unión normalmente sin llevar las facturas de control a la posición especial.
  • El procedimiento exacto se describe detalladamente en el manual del usuario.

Ajuste del enfoque óptimo

Pregunta: ¿Dónde debería exactamente el foco de la mentira F-27, y cómo puedo adaptarla?

Solución: El enfoque óptimo es crucial para las buenas características de vuelo:

  • El enfoque recomendado es alrededor de 28-32mm detrás del borde frontal del ala en la raíz.
  • Para el ajuste, la batería puede ser empujada hacia adelante o hacia atrás.
  • Si esto no es suficiente, el peso adicional (adhesivos o discos de acero) se puede adjuntar en la nariz o en la parte posterior.
  • Un enfoque excesivamente adelante hace que el modelo sea lento, un enfoque excesivamente atrasado conduce a la inestabilidad.

Problemas del motor y funcionamiento irregular

Pregunta: Mi motor funciona sin rodeos o de repente pierde energía. ¿Cuál podría ser la causa?

Solución: Los problemas del motor pueden tener diferentes causas:

  • Compruebe las conexiones entre el motor y el controlador para contactos sueltos.
  • Revise la hélice para el daño o el desequilibrio.
  • Asegúrese de que la batería ofrece suficiente capacidad y corriente de descarga.
  • En caso de problemas en curso, podría requerirse una nueva calibración del controlador (ver instrucciones).
  • En raras ocasiones, puede estar presente un motor o controlador defectuoso, que debe ser reemplazado.

Conclusión

E-flite F-27 Evolution BNF Basic con 943mm span es un impresionante modelo de vuelo RC que combina velocidad, agilidad y facilidad de uso en un atractivo paquete global. Su versatilidad hace que sea una excelente opción para los pilotos avanzados que buscan un modelo poderoso que permite vuelos rápidos de alta velocidad y cruceros controlados.

El diseño de alta calidad, el innovador diseño de tres partes y las avanzadas tecnologías de estabilización justifican el precio y hacen de Nurflügler una inversión gratificante para aviones RC entusiastas. Con la actitud y el cuidado correctos, este modelo dinámico proporcionará experiencias emocionantes de vuelo durante años y dará a su propietario mucho placer.

Si usted es un piloto experimentado que quiere probar los límites del rendimiento, o un principiante avanzado que está buscando un modelo versátil y de crecimiento – la Evolución F-27 ofrece una experiencia de vuelo impresionante que no olvidará tan rápidamente.

Bind-N-Fly Basic
EPO
Elektrisch
24.1 in (612mm)
373 sq in (24.1 sq dm)
37.1 in (943mm)