E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF PNP, 815mm (EFL7875) - La guía final para los compradores

Como réplica de la emblemática aeronave estadounidense Air Force Thunderbirds Demonstration Squadron ofrece este modelo impresionante rendimiento junto con apariencia auténtica. El E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF PNP combina la tecnología RC de última generación con el diseño legendario de uno de los aviones de combate más exitosos del mundo. En esta guía detallada, analizamos todos los aspectos de este modelo premium para que pueda tomar una decisión de compra de sonido.

Datos técnicos y especificaciones

Este Thunderbirds F-16 ofrece una amplia gama de servicios, desde maniobras de vuelo lentas y estables hasta impresionantes maniobras de alta velocidad y verticales. El motor de intrusión impeller de 12 hojas de alto rendimiento, sin escobillas de alta velocidad y 85A ESC combinado con un 6S 3200-4000m La batería Ah LiPo garantiza un rendimiento vertical excepcional y sonidos realistas de turbina.

Experiencias y reseñas de clientes

Los usuarios del modelo F-16 Thunderbirds principalmente reportan positivamente sus experiencias. Se hace especial hincapié en:

Aspectos positivos:

• Rendimiento impresionante: Muchos pilotos están emocionados con el rendimiento vertical y la alta velocidad.
• Óptica realista: El verdadero diseño y la pintura de estilo Thunderbirds son a menudo alabados.
• Características del vuelo: Estabilidad a diferentes velocidades se valora positivamente.
• Escenas de sonido: El Impeller de 12 hojas produce un sonido parecido a la turbina que garantiza una autenticidad adicional.

Puntos críticos:

• Sensibilidad de aterrizaje: Algunos usuarios informan sobre maniobras de tierra desafiantes que requieren ejercicio.
• complejidad de la Asamblea: A pesar de la versión PNP, hay algunos pasos exigentes de montaje.
• Gastos de piezas de repuesto: Los componentes de alta calidad también significan mayores costos para posibles reparaciones.

Un piloto experimentado escribió: "Después de años de experiencia con varios jets EDF, puedo decir que este F-16 Thunderbirds ofrece una de las combinaciones más equilibradas de rendimiento y manejo que he volado. El gradiente vertical es fenomenal, y eso con una imagen de vuelo muy auténtica."

Resultados de prueba y análisis de rendimiento

En varias pruebas, el Jet E-flite convence con excelentes valores de rendimiento:

Velocidad y aceleración

Con una batería de 6S 4000mAh, se midieron velocidades máximas de más de 160 km/h. La aceleración tiene lugar de forma lineal y poderosa, sin cambios no deseados en la propiedad del vuelo a velocidades más altas.

Mayor poder

El rendimiento vertical es impresionante - el modelo puede subir casi indefinidamente verticalmente hasta que la visibilidad se convierta en un factor limitante. Las pruebas muestran una subida vertical de más de 100 metros del soporte.

Manejo y maniobrabilidad

Los servos de transmisión de metal digital proporcionan comandos de control precisos. El modelo reacciona directamente a las entradas, pero sigue siendo fácilmente controlable incluso a velocidades inferiores. Maniobras avanzadas como rodillos, bucles y vuelo de cuchillo son fácilmente posibles.

Estabilidad y sensibilidad del viento

En pruebas, se encontró que el jet vuela estable incluso en vientos ligeros a medianos. La forma aerodinámica y el peso equilibrado aseguran una buena estabilidad del viento, mientras que los principiantes deben tener cuidado con vientos más fuertes.

Calidad y procesamiento de materiales

El procesamiento del modelo PNP muestra la típica calidad E-flite. La espuma EPO se suministra con refuerzos compuestos en puntos estratégicos, lo que da al modelo fuerza adicional. El revestimiento en el diseño Thunderbirds se aplica con precisión y también detalles más pequeños están limpios.

Cabe mencionar en particular:

• conexiones robustas: La conexión de superficie truncada es estable y fácil de montar.
• Servicio de calidad: Los servos de transmisión de metal digital preinstalados proporcionan un control preciso y una larga vida útil.
• Suspensión de alta calidad: La suspensión eléctricamente retráctil con struts amortiguador permite iniciar y aterrizar en varias subsuperficies incluyendo césped corto.

Un punto débil potencial podría ser el mecanismo de suspensión de fallos, que puede tomar la mayoría de los daños en aterrizajes más difíciles. Los usuarios experimentados recomiendan atención especial en los primeros intentos de aterrizaje.

Tiempos de vuelo y gestión de baterías

Con un recomendado 6S 3200-4000m Batería Ah LiPo, tiempos de vuelo realistas de 4-6 minutos son posibles con total utilización de potencia. Con estilo de vuelo moderado, se pueden alcanzar hasta 7-8 minutos. El tiempo real de vuelo depende en gran medida del estilo de vuelo:

• Los vuelos continuos de alta velocidad reducen el tiempo de vuelo a unos 4 minutos
• Perfiles de vuelo mixtos con velocidades moderadas y fases de gas total ocasional permiten unos 5-6 minutos
• Conservar estilo de vuelo con unos pocos pasajes completos de gas puede permitir hasta 8 minutos

Los pilotos experimentados recomiendan la adquisición de varias baterías para poder utilizar óptimamente el tiempo en el campo de vuelo. La ESC incorporada ofrece suficientes reservas de energía para los tamaños recomendados de las baterías y garantiza una gestión eficiente de la energía.

Capacidad de transporte

Con un lapso de 815mm, el Thunderbirds Jet es relativamente compacto para un EDF de esta clase de rendimiento. La capacidad de transporte es la siguiente:

• Desmantelamiento: Las superficies de soporte se pueden separar fácilmente del casco, por lo que el modelo se ajusta en cajas de transporte comunes o bolsas de transporte especiales.
• Protección: Para el transporte, se recomienda una bolsa o caja acolchada para proteger la superficie detallada.
• Período preparatorio: El modelo está listo para volar en unos 5-10 minutos, ya que las superficies de soporte deben ser montadas y la batería debe ser utilizada.

Para los transportes frecuentes vale la pena invertir en un modelo especial bolsa de carga con insertos de espuma que protege el modelo con seguridad de los daños del transporte.

Suministro de piezas de repuesto

Una gran ventaja de los Thunderbirds E-flite F-16 es la excelente oferta de repuesto de Horizon Hobby. Casi todos los componentes están disponibles individualmente:

• Piezas de estructura (hull, alas, guías)
• Componentes electrónicos (Servos, Motor, ESC)
• Chasis y piezas mecánicas
• Piezas pequeñas como bisagras y elementos de sujeción

La mayoría de los distribuidores que tienen el modelo en el programa también lideran las piezas de repuesto más comunes. Para componentes más específicos, un pedido puede ser requerido directamente en Horizon Hobby, donde los tiempos de entrega son generalmente apropiados.

Grupo destinatario y reclamación

Los F-16 Thunderbirds Jet está dirigido principalmente a:

• Voladores modelo avanzados: Con experiencia en el manejo de modelos rápidos y unidades EDF
• Aficionados a la escala: La réplica detallada de los Thunderbirds F-16 habla especialmente a los amantes de modelos de verdadera escala
• Pilotos orientados al desempeño: Los pilotos de alta velocidad y agilidad aprecian maniobras deportivas de vuelo

Aunque el modelo de la versión BNF (no la versión PNP discutida aquí) puede estar equipado con soporte de estabilidad por AS3X y SAFE Select tecnología, todavía no es un modelo principiante. Las experiencias básicas con modelos de vuelo más rápidos deben estar presentes antes de aventurarse a este jet.

Assembly and commissioning

El montaje del modelo E-flite F-16 Thunderbirds PNP es comparativamente sencillo, ya que la mayoría de los componentes ya están instalados en la fábrica. Para montaje completo, se requieren aproximadamente 1-2 horas, dependiendo de la experiencia individual.

Pasos de instalación:

1. Instalación del receptor (no incluido)
2. Conexión del cable servo con el receptor
3. Montaje de las superficies de soporte en el fuselaje
4. Protección de la unidad de control
5. Instalación de batería de vuelo (no incluida)
6. Programación de control remoto (no incluido)
7. Examen de todas las funciones de remo y el enfoque

La guía incluida es descrita por los usuarios como clara y comprensible, con ilustraciones detalladas y explicaciones paso a paso. Las instrucciones para ajustar el enfoque correcto y las defleciones recomendadas de timón son particularmente útiles.

Apoyo comunitario y recursos

Una comunidad activa se ha desarrollado alrededor del modelo. En varios foros y propietarios de redes sociales de los F-16 Thunderbirds Jet exchange:

• RCGroups: Extensivas discusiones sobre configuraciones, modificaciones y comportamiento de vuelo
• YouTube: Numerosos videos con demostraciones de vuelo, instrucciones de montaje y consejos
• Grupos Facebook: Grupos especializados para jets e-flite ofrecen intercambio directo con otros pilotos

Para preguntas técnicas, el Horizon Hobby ofrece un servicio de atención al cliente. Además, hay varios tutoriales de vídeo detallados que pueden ayudar con la configuración y optimización.

Alternativas y productos competidores

En el segmento medio del jet EDF hay algunos modelos que pueden considerarse como una alternativa a E-flite Thunderbirds Jet:

Freewing F-16 70mm EDF Jet PNP

• Beneficios: precio más barato, buena oferta de repuestos
• Desventajas: Acabado menos detallado, no tan alta potencia máxima
• Diferencia: construcción ligeramente más pesada, otro arreglo servo

FMS F-16C Fighting Falcon 70mm EDF PNP

• Beneficios: exterior muy detallado, construcción robusta
• Desventajas: Un poco más pesado, un poco menos dinámico
• Diferencia: Otras construcciones de chasis, menos velocidad máxima

Avanti S 70mm EDF Jet PNP por Freewing

• Beneficios: Diseño deportivo, muy buenas características de alta velocidad
• Desventajas: No hay modelo de escala, otro comportamiento de vuelo
• Diferencia: Diseño más moderno, más diseñado para las habilidades artísticas

En una comparación directa, el modelo E-flite marca especialmente a través de la combinación de auténtica escala, alto rendimiento y características precisas de vuelo. La calidad del procesamiento y la selección de componentes de alta calidad justifican el precio algo más alto en comparación con algunos competidores.

Relación calidad/precio

Con un precio en el mediocampo superior de los 70mm EDF-Jets, los Thunderbirds F-16 ofrece una relación de rendimiento-precio equilibrada. La inversión está justificada por:

• Componentes preinstalados de alta calidad (ingen, ESC, servos, chasis)
• Procesamiento preciso y diseño de superficie detallado
• Excelentes características de vuelo y rendimiento
• Suministro de buenas piezas de repuesto y apoyo a largo plazo

En comparación con alternativas más baratas, el modelo ofrece ventajas de calidad significativas para materiales y componentes electrónicos, lo que se refleja en una vida útil más larga y un mejor rendimiento. La inversión inicial más alta se amortiza por tasas de inactividad más bajas y menos requisitos de reparación.

Consejos, trucos y optimizaciones

Optimización del rendimiento

1. Selección de batería: 6S 4000mAh 30C+ de alta calidad LiPos se recomienda para el máximo rendimiento. Marcas como el espectro, Tattu o GensAce se han demostrado.

2. Optimización de prioridades: Un ligero cambio hacia atrás del centro de gravedad (1-2mm) puede aumentar la agilidad – pero recomendado sólo para pilotos experimentados.

3. Optimización de Servo: Eliminar el juego en las distracciones mediante el ajuste preciso de las cabezas de horquilla mejora la precisión del control.

4. Tuning de impulsor: Comprobación cuidadosa y, si es necesario, fácil reworking de la boquilla de entrada Impeller puede aumentar la eficiencia.

Práctica de vuelo

1. Técnica de inicio: Para los lanzamientos óptimos, acelera el chorro con un poco de cuesta arriba y deja que se levante suavemente a cerca del 60% de la velocidad máxima.

2. Land engineering: Una fase de aterrizaje más larga con hundimiento moderado conduce a aterrizajes más controlados. A un 30% de gas, la tasa de fregadero está controlada por polvo de alta altura medido.

3. Gestión de la velocidad: A altas velocidades, los timones más pequeños son más eficaces y más suaves para los servos.

4. Gestión de las baterías: Para maximizar la vida de la batería, debe dejar aproximadamente un 20% de capacidad residual y no volar al LVC (Low Voltage Cutoff).

Mejorar la durabilidad

1. Fortalecimiento de las posiciones críticas: Un refuerzo adicional del eje de chasis con madera fina o GFK puede aumentar la longevidad.

2. Gestión de cables: La colocación cuidadosa y la seguridad de cables evita daños y cortocircuitos.

3. Películas protectoras: La película protectora transparente en áreas particularmente en peligro (bajo fondo, bordes de alas) reduce el desgaste y el daño.

4. protección de la suspensión: Un aterrizaje ligeramente resiliente en la suspensión principal con una reducción posterior de la suspensión del arco protege la mecánica.

Preguntas frecuentes y soluciones de problemas

Pregunta: ¿Cómo difiere la versión PNP de la versión BNF?

Respuesta: La versión PNP (Plug-N-Play) del F-16 Thunderbird viene sin un receptor y tiene que estar equipada con un receptor compatible de su elección. La versión BNF (Bind-N-Fly) ya contiene un espectro preinstalado de receptores AR631 con AS3X y SAFE Select tecnología. PNP requiere más trabajo de configuración, pero ofrece flexibilidad en la elección del sistema de control remoto.

Pregunta: Mi jet tiene problemas de estabilidad a alta velocidad. ¿Qué puedo hacer?

Respuesta: Primero comprueba el enfoque – debe coincidir exactamente con las instrucciones. Reduzca los golpes de timón para alta y alta velocidad (configuración de tarifa dual). Asegúrate de que no haya irregularidades aerodinámicas (ajuste de timón, ajustes asimétricos). La versión BNF también puede ayudar a ajustar los valores de amplificación AS3X.

Pregunta: ¿Cómo puedo ampliar el tiempo de vuelo?

Respuesta: Volar eficientemente con menos fases de gas sólido, la utilización de la próxima térmica y un estilo de vuelo más conservador puede ampliar significativamente el tiempo de vuelo. El uso de baterías de 6S 4000mAh con mayor capacidad también ofrece más tiempo de vuelo. Cuida de una superficie óptima Impeller espaciada y limpia, aerodinámica para la máxima eficiencia.

Pregunta: ¿Tiene sentido una actualización del motor o ESC?

Respuesta: El motor fabricado en fábrica 3060-1900Kv y el 85A ESC ya están bien adaptados y ofrecen un rendimiento suficiente. Una actualización rara vez trae mejoras significativas y puede afectar el comportamiento de vuelo equilibrado. Las baterías de alta calidad y los componentes estándar bien mantenidos son más sensibles.

Pregunta: La suspensión de la retracción funciona inconfiable. ¿Qué puedo hacer?

Respuesta: Compruebe la fuente de alimentación y las conexiones de cable al chasis. Limpiar los ejes de chasis de suciedad y polvo. Asegúrese de que el mecanismo es suave y no se sujetan cables. En caso de problemas continuos, puede ser necesario un servicio de suspensión o en el caso extremo un reemplazo de la unidad de suspensión.

Pregunta: ¿Puede ¿Yo vuelo el jet sin un equipo de aterrizaje?

Respuesta: Las manos comienzan son posibles, pero requieren experiencia e idealmente un ayudante debido a la alta fuerza de empuje. Para los aterrizajes sin suspensión, se debe elegir un área lisa y pastosa. A largo plazo, no se recomienda volar sin suspensión, sin embargo, ya que el fuselaje puede causar daños y el saldo de la aeronave se ve menoscabado.

Conclusión y recomendación para la compra

El E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF PNP, 815mm representa un compromiso exitoso entre rendimiento, realismo y manejo. El modelo convence con excelentes características de vuelo, apariencia auténtica y procesamiento de alta calidad.

Este modelo se recomienda especialmente para:

• Pilotos avanzados con experiencia EDF
• Amantes de aviones militares de verdadera escala
• Voladores modelo buscando un modelo de vuelo dinámico y versátil

La inversión en este modelo premium está justificada por el placer a largo plazo en el comportamiento volador, la alta fiabilidad de los componentes y el buen suministro de piezas de repuesto. Con el cuidado adecuado y el manejo adecuado, el Thunderbirds Jet ofrecerá muchos años de placer de vuelo y sigue siendo una apariencia impresionante en el cielo de vuelo modelo.

Para los pilotos que buscan un jet EDF potente, auténtico y bien volador, este modelo es una clara recomendación de compra y representa el estado actual del arte en el segmento EDF medio.