E-flite Extra 300 3D 1.3m BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFL11550)

E-flite Extra 300 3D 1.3m BNF Basic con AS3X y SAFE Select: El consultor de compras integral

Para los pilotos que buscan el mejor rendimiento, control preciso y habilidades de arte espectaculares, el modelo Extra 300 es una de las principales opciones en el campo de aviones RC, a 1,3 m de E-flite. En esta guía detallada, iluminamos todas las facetas de este popular modelo de vuelo de arte y ofrecemos a los compradores una visión profunda de la tecnología, la experiencia de vuelo, la practicidad y las alternativas.


Datos técnicos generales y hechos

Para darle una rápida visión general del modelo, encuentre los datos técnicos más importantes en la tabla de abajo.

CaracterísticasValor
Nombre del modeloExtra 300 3D 1.3m BNF Basic con AS3X y SAFE Select
Rango1.300 mm
Duraciónaprox. 1.080 mm
Pesoaprox. 1.800–2.000 g (dependiendo de la batería y el equipo)
MaterialEspuma EPO de alta calidad
DriveBrushless Outrunner
Batería recomendada4S LiPo 2200-4000 mAh (dependiendo de su tiempo de vuelo)
RecipienteSpectrum AR636 o comparable (con AS3X y SAFE Select)
Funciones de controltransverso, lado, altura, motor, solapas
Servos4x Servos de alto rendimiento (prefabricados)
Modos de vueloStabilización AS3X, SAFE Seleccione conmutable
Asamblea Generalunos 30 a 60 minutos (dependiendo de la experiencia)
DificultadAvanzados a expertos

Opiniones de clientes y experiencias prácticas

The response from the international and German RC community is mostly positive. Se hace especial hincapié en:

  • Comportamiento preciso del vuelo: Muchos usuarios elogian el control exacto, la maniobra alta y la capacidad de completar de forma segura las figuras clásicas de vuelo de arte y sofisticadas maniobras 3D. La combinación de estabilización AS3X y SAFE Select proporciona seguridad adicional, mientras que los principiantes también se abordan cuidadosamente en modos de vuelo avanzados.

  • Material robusto: La construcción de espuma EPO de larga duración protege al modelo de mayor daño cuando “aterrizamientos más duros”. Los daños al fuselaje o a las superficies se pueden reparar fácilmente con adhesivos comerciales.

  • Tiempo de montaje corto: Los constructores de modelos experimentados reportan tiempos de instalación muy cortos. Por regla general, 30–60 minutos son suficientes para el montaje final, ya que la mayoría de ellos ya están instalados en el trabajo.

  • Tecnología fiable: Tanto la unidad de motor sin cepillos como el servo digital fiable y el receptor innovador con AS3X garantizan una larga vida útil con bajos costos de mantenimiento.

  • Suministro de repuesto: Si hay algo que romper, las piezas de repuesto generalmente están disponibles rápidamente a través de distribuidores y tiendas en línea.

Votos críticos

Los usuarios individuales imitan el alto nivel de maniobrabilidad con fallos completos, que pueden ser abrumadores para principiantes absolutos. Por lo tanto, se recomienda comenzar con fallas reducidas y ayuda por SAFE Select.


Resultados de prueba y exámenes independientes

En las revistas de vuelo modelo pertinentes y portales en línea, el Extra 300 3D corta regularmente con las mejores notas en formato 1,3-m. Los testers enfatizan que el modelo ofrece un grado excepcional de precisión y reservas de energía.

  • Estabilidad de vuelo: La tecnología AS3X también proporciona una imagen de vuelo tranquila en condiciones de viento. El avión sigue siendo controlable y ofrece una sensación segura de vuelo.

  • Precisión 3D: En los modos 3D, Torque Rolls, Harrier, Knife Edge y Hovering son fácilmente posibles – gracias a las superficies de timón y los potentes servos.

Desembarcos externos y resistencia a los choques

El diseño robusto de EPO ofrece muy buena protección para aterrizajes duros y pequeños accidentes. Las piezas de repuesto están disponibles para que incluso después de un accidente la reparación por lo general no sea complicada.


Calidad del material en detalle

El modelo consiste en espuma de EPO reforzada de alta calidad, que no sólo es muy ligero, sino que también ofrece una enorme fuerza. Todas las transiciones superficiales y los refuerzos estructurales se trabajan limpiamente. En la zona de la suspensión del motor y la fijación de la superficie, E-flite se fija en refuerzos de plástico adicionales. Los servos digitales y los componentes están perfectamente equipados, los cables están principalmente protegidos.


Tiempos de vuelo y rendimiento de escalada

Horas de vuelo

El tiempo de vuelo varía dependiendo de la batería utilizada (por ejemplo, 2200 mAh o 4000 mAh) y el estilo de vuelo:

  • Vuelo de arte normal: 5-7 minutos (con 2200 mAh)
  • Vuelo suave y baterías más grandes: Hasta 10 minutos posible
  • Vuelo 3D: 3-5 minutos como la potencia máxima del motor se recupera

Mayor poder

Con una buena batería 4S-LiPo, los vuelos de escalada vertical desde el soporte son fácilmente posibles. El peso de potencia es alto para que incluso maniobras exigentes como gradientes verticales, “Vertical ilimitado” y “Blenders” puedan fluir sin rotura de poder.


Capacidad de transporte

El modelo está diseñado para que las superficies se puedan quitar sin herramientas. Esto hace que sea fácil encajar en la mayoría de los carros de estación, limusinas o incluso troncos más grandes. El diseño compacto y el bajo peso contribuyen al hecho de que el transporte también es fácil de manejar por sí mismo.


Suministro y reparación de piezas de repuesto

E-flite garantiza el suministro completo de piezas de repuesto. Todo está disponible desde superficies hasta chasis a piezas pequeñas individuales y componentes electrónicos. El diseño modular permite reparaciones sencillas. Especialmente daño a puntas de ala o torso se puede reparar rápidamente con algunos adhesivos de ejercicio y comerciales (por ejemplo, adhesivo de espuma, segundo adhesivo con activador).


Grupo destinatario: ¿Para quién es el modelo adecuado?

El Extra 300 3D en formato 1,3 m está dirigido a pilotos y expertos avanzados que quieren ampliar aún más sus habilidades de arte o convertirlas en maniobras 3D. Con SAFE Select, sin embargo, el ambicioso principiante puede tomar los primeros pasos – con precaución y supervisión de pilotos experimentados. El modelo es particularmente popular con:

  • Semirremolque avanzado
  • Pilotos 3D
  • Formación para miembros del club
  • Instrucciones de vuelo modelo

Construcción y orientación

La asamblea se realiza gracias a la alta preproducción en 30–60 minutos. La guía está claramente estructurada, ricamente ilustrada y comprensible. Los constructores de modelos elogian la documentación clara paso a paso que explica tanto la construcción como la puesta en marcha de los componentes electrónicos de manera comprensible.


Apoyo e intercambio comunitario

La comunidad e-flite es muy activa, tanto en foros internacionales como en plataformas de habla alemana. Muchos pilotos proporcionan informes de experiencia, consejos de optimización y ayuda con problemas. Hay una serie de tutoriales y opciones de ayuda para programar control remoto o configurar AS3X y SAFE Select. Algunos clubes incluso ofrecen talleres especiales para modelos de vuelo de arte como este.


Alternativas a E-flite Extra 300 3D 1.3m BNF Basic

Otros fabricantes también tienen potentes modelos de vuelo de arte y 3D en una escala similar. A continuación se comparan las alternativas comunes:

Nombre del modeloRangoGama de preciosCaracterísticas especiales
Multiplex Extra 330SC 1.2m1.200 mmaprox. 260-320 €Espuma Elapor muy ligera y robusta
Flex Innovations Mamba 10 G21.200 mmaprox. 380-420 €Bi-plano, capacidades 3D extremas
FMS Yak 54 3D 1.3m1.300 mmaprox. 340-390 €Acabado realista, buenas piezas de repuesto
E-flin Night Timber X 1.2m1.200 mmaprox. 350–400 €STOL+3D, iluminación LED

El E-flite Extra 300 convence con su alto nivel de detalle, máxima precisión de control y muy buena disponibilidad de repuestos. Los modelos alternativos apuntan parcialmente con características especiales como configuración Biplane (Mamba 10) o capacidad STOL (Night Timber X).


Relación calidad/precio

En el comercio minorista, el precio de la variante BNF con AS3X y SAFE Select va desde 350–400 euros. Habida cuenta de los componentes de alta calidad, el rendimiento de los vuelos y la retención estable de valor debido a la buena oferta de piezas de repuesto, la relación entre los precios y el rendimiento se evaluará como muy buena. Los fabricantes de modelos informan que modelos comparables de otros fabricantes a menudo no ofrecen la misma precisión en el control o la misma calidad de la electrónica.


Consejos, trucos y optimizaciones para la máxima diversión de vuelo

Baterías óptimas y enfoque

Se recomienda una batería 4S-LiPo con al menos 3.000 mAh y 30C para los mejores tiempos de vuelo y dinámica. El enfoque debe fijarse exactamente de acuerdo a las instrucciones, ya que esto es esencial para el comportamiento neutral del vuelo durante el vuelo artístico.

Dual Council and Expo

Precisamente en la transición del vuelo de arte clásico a 3D, se recomienda una programación de doble velocidad/expo escalonada para filas que tengan el máximo confort y control en cada fase de vuelo.

Usar solapas de aterrizaje

Las boletas de aterrizaje preinstaladas se pueden programar de tal manera que desaceleran enormemente el avión al aterrizar. Esto facilita el aterrizaje en pistas cortas.

Mejoras mediante piezas de ajuste

Algunos pilotos reemplazan las ruedas estándar contra ruedas de luz ligeramente más grandes para empezar y aterrizar en césped irregular. Una modificación particularmente popular es la instalación de hélices con mayor eficiencia para tiempos de vuelo más largos e incluso más empuje.


Preguntas, problemas y soluciones frecuentes del usuario

Pregunta: ¿Cómo ajuste correctamente la estabilización (AS3X/Safe Select)?
Respuesta: Los receptores están configurados desde la fábrica. La función SAFE Select se puede activar y apagar según lo requiera el control remoto. Durante el primer vuelo se recomienda activar ambos sistemas y cambiar sólo a AS3X después de ser utilizado.

Pregunta: Mi avión se mueve ligeramente a la izquierda. ¿Qué hacer?
Respuesta: Compruebe las posiciones del timón y recalibrarlas si es necesario. También es recomendable revisar el centro de gravedad y el estado de hélice.

Pregunta: ¿Qué partes de desgaste debo mantener en stock?
Respuesta: Se recomiendan hélices de repuesto, soportes de suspensión, tornillos de fijación de superficie y posiblemente un conjunto de servos.

Pregunta: ¿El modelo encaja en un coche de clase media?
Respuesta: Sí, gracias a superficies extraíbles, el modelo se puede transportar fácilmente en la mayoría de los vehículos.

Pregunta: ¿Hay algún apoyo para los defectos?
Respuesta: E-flite tiene una red de servicio bien estructurada y muchos distribuidores también ofrecen apoyo competente.


¿En qué podría interesarse un comprador?

Además de las características técnicas y los servicios de vuelo, la comunidad es también un valor decisivo: Hay numerosas reuniones de clubes, competiciones y días de vuelo donde el Extra 300 está representado regularmente. Las películas de diseño especiales y las opciones de sintonización permiten la personalización individual a su propio estilo. La lealtad de alto modelo en el aspecto de la famosa aeronave aérea de arte también garantiza vistas entusiastas del aeródromo.


Conclusión: ¿Para quién es el modelo ideal?

El E-flite Extra 300 3D 1.3m BNF Basic con AS3X y SAFE Select es un sofisticado modelo de vuelo con enorme potencial para pilotos avanzados y profesionales. La combinación de manejo simple, máximo rendimiento y alta robustez hace de este modelo uno de los productos más altos de su clase. Los que valoran las piezas de repuesto permanentes, el amplio apoyo comunitario y la tecnología innovadora disfrutarán del Extra 300 durante mucho tiempo.

Ya sea para vuelos de arte dinámicos, desafiando figuras 3D o simplemente para vuelos nocturnos prolongados – este avión cumple con las altas exigencias y establece estándares en la zona de RC.

4 minutes
Bind-N-Fly Basic
EPO
Elektrisch
49.6 in (1260mm)
572 sq in (36.9 sq dm)
51.5 in (1308mm)