El E-flite Convergence VTOL PNP, 650mm (EFL11075) es un innovador arranque vertical que sirve como un vínculo perfecto entre el multicopter y el volante superficial. Su diseño orientado hacia el futuro aborda tanto los constructores de modelos de vuelo como los pilotos técnicamente interesados que buscan una plataforma robusta y versátil para maniobras de vuelo variadas. El enfoque se centra en el manejo simple, software de control sofisticado y la posibilidad de integrar un equipo FPV si es necesario.
El siguiente artículo destaca todos los aspectos relevantes del modelo – desde datos técnicos, experiencia, montaje, rendimiento de vuelo hasta posición de mercado y consejos prácticos.
Características | Especificación |
---|---|
Rango | 650 mm (25,6 pulgadas) |
Duración | 680 mm (26,9 pulgadas) |
Contenido de la zona | 1883 cm2 (291 metros cuadrados en) |
Peso de vuelo (listo para vuelo) | 771 g |
Motores principales | 2210-1450Kv (2x, girable en las alas) |
eje trasero | 2730-1550Kv (1x, instalado fijo) |
Control | 6+ canal DSMX/DSM2 (no incluido) |
Formato recomendado de batería | 2200-3000 mAh 3S LiPo (no incluido) |
Medio ambiente de vuelo recomendado | Outdoor |
Recomendación de la experiencia | Pilotos avanzados |
Modos de vuelo | Estabilidad, Acro, cambio automático del modo de vuelo |
FPV-Ready | cámara FPV y transmisor se pueden actualizar |
Opinión general:
Los compradores del E-flite Convergence VTOL 650mm a menudo reportan un factor de diversión alto. La versatilidad es especialmente elogiada: Cambiar entre multirretor y modo de avión funciona fiablemente al tacto de un botón gracias al sofisticado software de control. Los principiantes con experiencia de vuelo y pilotos experimentados aprecian la sensación de vuelo directa y el alto control en ambos modos operativos.
Pro:
Contra:
Mención especial:
Muchos propietarios elogian la longevidad del diseño Z-foamTM: Los accidentes más pequeños o los “aterrizamientos duros” se utilizan generalmente sin daños significativos.
Las pruebas independientes enfatizan la versatilidad y la implementación técnica del modelo. El exclusivo software de control de vuelo de E-flite hace que el control sea intuitivo, mientras que el rendimiento de los tres motores sin escobillas proporciona suficiente empuje para vuelos de escalada dinámica o maniobras flotantes precisas.
Fuerza:
Debilidades:
El modelo consiste en robusto Z-foamTM, una espuma especial conocida por los aviones modelo con alta resistencia y bajo peso. Esta selección de materiales garantiza un buen equilibrio de estabilidad y flexibilidad, incluso después de varias aplicaciones, la estructura conserva su forma y funcionalidad. La espuma se puede reparar fácilmente si es necesario, que extiende la vida útil.
Al utilizar una batería de 2200 mAh 3S LiPo, los tiempos de vuelo promedio de 6-8 minutos son realistas. Si utiliza una batería de 3000 mAh y permanece eficientemente en el modo de vuelo de la zona, puede llegar a unos 10 minutos de duración del vuelo. En modo multicopter, que es más exigente en términos de energía, los tiempos se acortan en consecuencia. El estilo de vuelo y las condiciones meteorológicas también influyen en los valores.
La combinación de los dos potentes motores principales 2210-1450Kv y el motor trasero 2730-1550Kv garantiza un impresionante rendimiento de escalada: Incluso los vuelos verticales de escalada son fácilmente posibles en modo multirotor. En el modo de vuelo de avión, el empuje diferenciado del motor gondolas garantiza una aceleración rápida y un ángulo de lanzamiento dinámico, una ventaja real para los pilotos deportivos.
Debido a las dimensiones compactas y la construcción estable, el modelo se puede transportar fácilmente. Las alas se fijan, el peso total permanece útil con unos 770 gramos. En una maleta acolchada o una bolsa de vuelo modelo, el Senkrechtstarter también puede estar sentado en el coche o en la mochila.
El fabricante E-flite y el comercio internacional de especialistas ofrecen una oferta muy amplia de repuestos. Particularmente llevan piezas como hélices, motores, piezas de chasis y chasis de espuma están disponibles individualmente. Como resultado, el modelo permanece listo para su uso a largo plazo incluso después de aterrizajes inapropiados o pequeños defectos.
El E-flite Convergence es especialmente adecuado para principiantes avanzados para pilotos experimentados de RC que ya han adquirido primera experiencia con multicopters o aviones. Aquellos que disfrutan de nuevos conceptos de vuelo o buscan entrar en el mundo de los modelos VTOL encontrarán una sofisticada plataforma aquí. Los pilotos de FPV también se benefician de la posibilidad de reacondicionar sistemas de cámara.
La versión “PNP” (Plug-N-Play) del modelo no requiere montaje complejo: Después de desempacar, sólo el receptor y la batería deben ser utilizados antes de que pueda empezar. La guía paso a paso es clara y comprensible – está disponible en varios idiomas y también está disponible en línea. Para los usuarios que ya tienen experiencia con modelos RC, la puesta en marcha es posible en menos de 30 minutos.
Foros en línea, grupos de Facebook y comunidades especializadas de RC ofrecen un intercambio animado a este modelo de vuelo. Hay numerosos consejos sobre ajuste fino, ayuda con problemas y sugerencias para reconstruir o actualizaciones de FPV. Especialmente los recién llegados se benefician de la experiencia y la disponibilidad de pilotos experimentados.
Un vistazo al mercado muestra que los modelos VTOL comparables son raros, ya que la combinación de maniobrabilidad, estabilidad y estructura simple es un nicho de mercado. Sin embargo, existen alternativas, como:
Producto | Características especiales | Región de precios |
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X-Vert VTOL BNF (E-flite) | Concepto similar, formato más pequeño | más favorable |
Parrot Disco FPV | Modelo de superficie con FPV, sin inicio vertical | similar a caro |
Quantum FPV Wing | ala Delta, rendimiento de vuelo de superficie pura, FPV-Ready | más favorable |
Diferencias importantes: Ningún competidor logra la sencillez del cambio de modo y la integración del software de control de vuelo en la misma medida que el modelo discutido.
En el segmento de los innovadores modelos de vuelo “hibrid”, E-flite Convergence VTOL ofrece una mezcla equilibrada de calidad, rendimiento y seguridad futura. Dada la robusta selección de materiales, la variedad de aplicaciones y el apoyo profesional, el precio debe considerarse apropiado. En particular, en comparación con sistemas VTOL-RC más complejos con mayores barreras de entrada, este modelo convence por su estabilidad de valor y bajos costos de seguimiento.
Prórroga del tiempo de vuelo:
Utilice una batería de 3000 mAh LiPo para extender el tiempo de vuelo en vuelo horizontal. Cuida el peso total y el foco.
Equilibrio de propeller y reemplazo:
El control regular y la sustitución opcional de las hélices garantizan un funcionamiento suave y reducen las vibraciones.
Ajuste fino de la configuración de control:
Los pilotos experimentados pueden adaptar las funciones Expo y Dual Rate a sus propias necesidades a través de la programación del transmisor para tener un comportamiento de vuelo aún más sensible.
Rehabilitación FPV:
Dado que el modelo está listo para FPV, se recomienda la instalación posterior del transmisor de cámara y vídeo para los ambicionistas. Las ranuras y monturas están preparadas para que la instalación pueda realizarse en unos minutos.
Protección de pintura:
Cuando se utiliza con frecuencia, los bordes y el casco pueden ser protegidos con cinta adhesiva transparente y por lo tanto protegidos de rasguños y abrasión de color.
Resistencia meteorológica:
El modelo está diseñado para operación al aire libre. Los vientos ligeros no son un problema, pero los vuelos deben ser dispensados con viento fuerte o lluvia para evitar daños a la electrónica.
Actualizaciones de software:
El firmware más reciente se puede actualizar según sea necesario por el fabricante, permitiendo nuevas características o mejoras de rendimiento.
Transporte de equipos de cámara:
El modelo tiene bahías separadas para cámaras FPV y canales de vídeo – incluso sistemas avanzados de cámara pueden encontrar espacio.
1. Problema: Transición entre paradas de vuelo verticales y horizontales
Solución: Controla la libertad de movimiento de las góndolas del motor y comprueba el cableado al controlador de vuelo. Una actualización de firmware puede ayudar si existen problemas de software.
Dos. Pregunta: ¿Es posible encargar a los principiantes?
Respuesta: El conocimiento básico del vuelo RC debe estar disponible. El control de vuelo facilita la entrada, pero se recomienda una primera experiencia de vuelo en un terreno abierto con espacio suficiente.
3. Problema: Tiempo de vuelo demasiado corto
Solución: Use batería más grande (por ejemplo 3000 mAh), permanezca en modo de vuelo horizontal, reduzca las maniobras de alimentación actual en modo multirotor.
4. Pregunta: ¿Cómo puede el trabajo de conversión FPV?
Respuesta: La cámara y la estación de vídeo se pueden utilizar fácilmente en bahías preparadas. La conexión y el suministro de energía se proporcionan según instrucciones.
Cinco. Problema: Problemas de vibración o funcionamiento inquieto
Solución: Check Utilice las hélices para equilibrar, si es necesario utilizar nuevas hélices y controlar el montaje del motor.
6. Pregunta: ¿Y el suministro de repuestos?
Respuesta: Las piezas de repuesto están disponibles a través del fabricante y el comercio especializado sin ningún problema.
El VTOL PNP E-Flite Convergence, 650mm (EFL11075) brilla a través de su versatilidad, procesamiento estable y una amplia comunidad. Es la opción ideal para pilotos de modelos avanzados que buscan una plataforma sencilla pero potente para vuelos deportivos y despliegues FPV. La excelente oferta de repuestos, montaje rápido y control de vuelo intuitivo los convierten en uno de los modelos VTOL más atractivos del mercado. Aquellos que buscan un modelo comparable difícilmente encontrarán una mejor combinación de calidad, flexibilidad e innovación.
Plug-N-Play | |
Schaum/Kohlefaser | |
Elektrisch | |
26.9 in (680mm) | |
291 sq in (1883 sq cm) | |
25.6 in (650mm) |