El E-flite Carbon-Z Cub 2.1m BNF Basic con AS3X (EFL10450) es uno de los aviones RC más avanzados y versátiles del segmento actual del mercado. Con su impresionante gama, electrónica moderna y alta calidad de procesamiento, este modelo se dirige tanto a ambiciosos principiantes como a experimentados pilotos de RC. En este artículo encontrará una visión general de todos los aspectos relevantes, detalles técnicos, experiencias de usuario, resultados de prueba, consejos de empresa y mucha más información que permite una compra informada.
Características | Datos |
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Nombre del modelo | E-flite Carbon-Z Cub 2.1m BNF Basic con AS3X |
Número de artículo | EFL10450 |
Rango | 2.149 mm (84,6 pulgadas) |
Duración | ca. 1,570 mm (61,8 pulgadas) |
Peso (sin batería) | aprox. 3.539 g |
Zona | 50,7 – 59,0 g/dm2 |
alas | 1.130 in2 (72,9 dm2) |
Motor | Outrunner sin cepillos (50-tamaño, instalado) |
Controlador | 60A Sin cepillo (instalado) |
Servos | Sevos de transmisión de metal digital 6x (instalados) |
Recipiente | AR637T DSMX 6 canales AS3X & SAFE Telemetría |
Batería de vuelo (recomendada) | 4-6S LiPo, 3200-7000 mAh (no incluido) |
Speed | Hasta 80 km/h (50 mph) |
Control | Ruedas laterales, ruedas de alta altura, encrucijadas, solapas, llantas de cuchara |
Material | EPO (plástico espumado) |
Edad recomendada | de 14 años |
Tiempo de vuelo (dependiendo de la batería) | aprox. 4-10 minutos |
Tiempo de trabajo | menos de 1 hora |
Nivel | 2 (los principiantes avanzados a avanzados) |
El Carbon-Z Cub 2.1m es a menudo elogiado como extremadamente robusto, fiable y versátil. En particular, la gran imagen de vuelo y el control preciso de AS3X y SAFE se destacan como un punto culminante. Muchos usuarios reportan un comportamiento de vuelo estable en condiciones de viento, incluso menos experimentados pilotos se benefician claramente de esto.
El montaje rápido también se valora positivamente: La mayoría de los compradores necesitan menos de una hora, ya que los componentes se fabrican con precisión y el cableado está preinstalado limpiamente. Las instrucciones se describen como comprensibles y amigables para principiantes, lo que minimiza la probabilidad de errores durante la configuración inicial.
Algunos usuarios enfatizan que el modelo puede ser movido ocasionalmente como un entrenador clásico y un ágil deportivo. El uso opcional de baterías 4S a 6S da espacio para diferentes perfiles de rendimiento y vuelo. Cuando pasa de principiantes a modelos avanzados, muchos aprecian la adaptabilidad y la larga vida útil de los componentes.
Varias revistas de construcción de modelos y portales en línea han probado el modelo. En las pruebas de vuelo, prevaleció el equilibrio entre el rendimiento y la comodidad del vuelo. Las bofetadas ajustadas por fábrica permiten el inicio corto y las distancias de aterrizaje, que también trae grandes ventajas en los campos de vuelo más pequeños. En la operación de prueba, se destacó la calidad de los servos de transmisión de metal digital – proporcionan una retroalimentación exacta y también desafían el uso continuo.
El motor sin cepillos proporciona suficiente empuje para los vuelos verticales de escalada y no muestra tendencia a sobrecalentarse incluso en maniobras de vuelo largas. Las voces críticas ocasionalmente complican la alta carga superficial en el enfoque de aterrizaje, que puede conducir a aterrizajes más rápidos – aquí entrenamiento práctico y, si es necesario, un ajuste de enfoque cauteloso ayuda.
El modelo está hecho de EPO de alta calidad. Esta espuma rígida especial es al mismo tiempo ligera, estable y muy resistente al choque, lo que reduce significativamente el riesgo de daño en caso de aterrizajes duros. Las principales superficies de soporte refuerzan los espasadores adicionales de fibra de carbono, por lo que la estructura sigue siendo resistente a la torsión incluso en el caso de maniobras de vuelo espagueales. El plástico utilizado es estabilizado por UV y conserva su forma y coloración brillante incluso después de muchos vuelos.
El tiempo de vuelo varía entre 4 y 10 minutos dependiendo de la batería y el estilo de vuelo. Con una batería de 6S 5000mAh, los horarios de vuelo en el extremo superior del espectro son realistas, mientras que en el caso de vuelo deportivo o vuelo de arte inserta la duración disminuye en consecuencia. El paquete de unidad está diseñado de tal manera que los potentes vuelos de escalada y las largas fases de deslizamiento siguen siendo posibles incluso con capacidades de batería media.
El gradiente del modelo es uno de los mejores de su clase. El potente motor sin escobillas en combinación con las grandes superficies optimizadas aerodinámicamente garantiza una escalada sin esfuerzo, incluso bajo carga (por ejemplo, con acoplamiento opcional para los marineros). Las maniobras verticales inferiores se pueden realizar fácilmente con una unidad 6S. Hay un montón de energía disponible para las maniobras de broca y de inicio corto.
Con un lapso de más de 2,1 metros y la construcción estable, el modelo no es exactamente pequeño, pero gracias a las superficies de soporte desmontables y la unidad de control dividida, sigue siendo adecuado para el transporte en el coche. Las alas se abrochan sin herramientas por sujetadores de liberación rápida, lo que hace que sea notablemente más fácil de levantar y quitar. Muchos pilotos transportan el modelo con el chasis principal montado y sólo construyen las áreas en el aeródromo.
El suministro de piezas de repuesto está asegurado y funciona directamente a través de numerosos distribuidores y fabricantes. Desde cascos y superficies hasta componentes de chasis hasta piezas pequeñas, todas las piezas de repuesto están disponibles a corto plazo. A largo plazo también hay buena logística de piezas de repuesto, ya que el modelo y los aviones relacionados del mismo fabricante son ampliamente utilizados.
El modelo está dirigido a principiantes avanzados y pilotos experimentados que buscan un modelo grande volador robusto y fiable que se puede utilizar tanto como un clásico entrenador y un vuelo de arte dinámico. Para principiantes absolutos, la entrada con soporte (por ejemplo, instructor de vuelo o entrenamiento de simulador de vuelo) también es posible, ya que los sistemas de asistencia como SAFE y AS3X proporcionan mucha seguridad.
La estructura no es complicada gracias a la electrónica preinstalada, alas servo-cable y componentes precisos. Normalmente el modelo está listo para volar en menos de una hora. La guía conduce paso a paso y con muchas imágenes a través del proceso de configuración, que es especialmente beneficioso para los principiantes. La ilustración también aclara el cableado, el enfoque y el ajuste de las superficies.
Una comunidad activa se ha formado alrededor del E-flite Carbon-Z Cub 2.1m. En muchos foros de RC, grupos de Facebook y en YouTube puedes encontrar consejos, reconstruir ideas, opiniones y respuestas a preguntas frecuentes. El fabricante también mantiene un área detallada de FAQ y soporte.
Quienes buscan alternativas deben considerar los siguientes modelos:
Modelo | Rango | Características especiales | Nivel de precios |
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FMS Super Cub 1700mm | 1,7 m | vuelo muy robusto, simple eléctrico, estable | Clase media de precio |
Hangar 9 Carbon Cub 15cc | 2,15 m | opción de quemador, colas de escala, suspensión | Serie de sesiones de precios más altos |
E-flite Carbon Z Cessna 150T | 2.1 m | Técnica similar, otro perfil de vuelo | Clase comparada |
Multicolor | 1,7 m | Ligera, de buena funcionalidad, versátil | Mediana |
El E-flite Carbon-Z Cub 2.1m ofrece el mejor paquete general en tamaño de puncto, equipos y sistemas de asistencia. El Cessna 150T de la misma casa es una alternativa para los amigos de la apariencia clásica de alta gama con electrónica comparable.
Dado el generoso equipo con electrónica digital, sistemas de asistencia y diseño robusto, la relación precio-rendimiento se clasificará como muy buena. Piezas de repuesto y accesorios son asequibles, la longevidad del modelo compensa los costes de entrada. En particular, la evaluación es positiva en comparación con modelos similares grandes y la gama de servicios ofrecidos.
1. Atención a la batería:
Utilice baterías de alta calidad 4S a 6S LiPo. Para la duración máxima del vuelo y la vida del motor, se recomienda nunca vaciar completamente las baterías y observar voltajes de almacenamiento.
Dos. Prioridad:
Revise el foco antes de cada vuelo. Algunos milímetros de diferencia ya afectan el comportamiento del vuelo. Regla de pulgar: El modelo vuela más tranquilamente.
3. Zona:
Al sujetar y desmontar, preste atención a las conexiones de enchufe de los servos y superficies para evitar roturas de cable.
4. solapas y modos de vuelo:
Experimente con diferentes posiciones de aletas de aterrizaje y modos de vuelo (SAFE, sólo AS3X, manual) para lograr la sensación de vuelo óptima para el uso actual.
Cinco. Neumáticos y suspensiones:
Cualquier persona que comience regularmente en lugares irregulares puede montar ruedas de tundra más grandes o ajustar el chasis de amortiguadores más suaves.
6. Individualización:
Con luces de navegación LED, acoplamientos de arrastre o flotadores, el Cub se puede actualizar aún más – la comunidad ofrece numerosas instrucciones.
Pregunta: Mi modelo se mueve ligeramente a la izquierda en un viaje recto.
Solución: Compruebe el borde del timón y la carrera recta de la rueda de la cuchara. Si es necesario, el centro del timón debe ajustarse en el transmisor o mecánicamente en la dirección del timón.
Pregunta: El motor no funciona, aunque todo está conectado correctamente.
Solución: Compruebe si la batería está completamente cargada y correctamente conectada. Además, se debe restaurar la unión del transmisor. También vale la pena ver el plug y la señal de telemetría en el receptor.
Pregunta: Las bofetadas de aterrizaje no salen.
Solución: Compruebe el cableado de alimentación y si la función en el transmisor ha sido correctamente asignada. La programación de servo puede tener que ser revisada o el canal debe ser reasignado.
Pregunta: ¿Dónde puedo encontrar repuestos?
Respuesta: Las piezas de repuesto se ofrecen a través de distribuidores o directamente a través del fabricante. Hay una amplia oferta para todos los componentes – desde el casco y las superficies hasta pequeñas partes y servos.
Pregunta: ¿Puedo arrastrar el modelo?
Respuesta: Sí, con acoplamiento opcional de remolque, el modelo es excelentemente adecuado para navegar.
Un moderno modelo RC grande como el Carbon-Z Cub 2.1m BNF Basic con AS3X ofrece muchas posibilidades para desarrollar el hobby – desde la fotografía de drones (con montaje opcional de cámara) a los vuelos nocturnos con iluminación LED. También se proporciona la entrada en vuelo con datos de telemetría y canal de retorno, para que pueda supervisar el estado de su modelo en cualquier momento.
El alto valor de reventa, la amplia comunidad y la amplia gama de repuestos y accesorios hacen que el modelo sea una inversión sostenible para los voladores modelo ambiciosos.
El E-flite Carbon-Z Cub 2.1m BNF Basic con AS3X (EFL10450) combina tecnología innovadora, diseño fácil de usar y diseño robusto con una comunidad activa. Si usted está buscando un modelo de vuelo RC versátil, eficiente y duradero, este Cub es un buen consejo - ya sea un bullicio, un vuelo de arte o simplemente tardes relajantes en el aeródromo modelo.
Debido al diseño sofisticado, la flexibilidad en la selección de baterías y energía, la disponibilidad rápida de repuestos y la excelente manipulación, este modelo ofrece un máximo de diversión de vuelo y seguridad de inversión. Ya sea principiantes avanzados o entusiastas del aire a largo plazo – el Carbon-Z Cub 2.1m es una de las opciones más recomendadas en su clase.
7 minutes | |
Bind-N-Fly Basic | |
Sí | |
Elektrisch | |
84.6 in (215 cm) |