E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic with AS3X (EFL6950)

E-flite Brave Night Flyer BNF Básico con AS3X (EFL6950): La guía integral para los compradores

El vuelo modelo ha evolucionado enormemente en los últimos años. Especialmente modelos como el E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic con AS3X proporcionan entusiasmo para principiantes y pilotos avanzados. A continuación encontrará un panorama detallado de la aeronave, sus propiedades y todos los aspectos pertinentes relacionados con la tecnología, la operación y la compra.

Datos técnicos generales y hechos

Opiniones y comentarios de clientes

Los compradores destacan especialmente el manejo simple, la situación de vuelo estable gracias al sistema AS3X y la impresionante óptica gracias a la iluminación LED totalmente integrada. Especialmente los vuelos por la noche o en el atardecer hacen del Night Flyer una experiencia que tiene un valor raro en esta clase de precios.

Ventajas comúnmente llamadas:

• Muy rápida preparación
• Comportamiento de vuelo intuitivo, también adecuado para principiantes
• Diseño robusto y buena resistencia en aterrizajes ligeros

Desventajas según informes de experiencia:

• Las partes de intercambio como hélices o tiras LED pueden ser más caras de lo esperado
• Para principiantes, el sistema BNF necesita explicación si no hay transmisor compatible

Cualquiera que decida por este modelo recibirá un avión que todavía es fiable después de muchos vuelos y está emocionado por su espectáculo de luz.

Resultados de prueba

Los probadores de vuelo modelo independientes elogian especialmente la estabilidad del vuelo y el comportamiento de respuesta del controlador. El E-flite Brave Night Flyer puede ser manipulado precisamente por curvas, permanece sorprendentemente tranquilo incluso con viento y puede fluir tanto lentamente como rápidamente. El sistema SAFE ayuda a evitar la sobrecontrol o pérdida de control – un gran plus para principiantes.

El rendimiento de aire por la noche es excelente gracias a la tecnología LED: Los LED son brillantes, desde una distancia, bien a ser y controlable. Los efectos de luz se controlan convenientemente a través del transmisor, siempre que ofrezca los canales necesarios.

Calidad del material

El avión consiste predominantemente en espuma EPO, que se caracteriza por alta resistencia y bajo peso. Las superficies se procesan suavemente, el fuselaje es múltiple endurecido y todos los componentes eléctricos están limpiamente integrados. La hélice y los aterrizajes hacen una impresión robusta y están diseñados para muchos inicios y aterrizajes. La tira de luz LED está bien protegida en las alas.

Horas de vuelo

El tiempo de vuelo varía ligeramente dependiendo de la batería utilizada y el modo de vuelo:

• Con una batería 3S 2200 mAh: aprox. 6-8 minutos
• Con una batería de 3S 3200 mAh: hasta 10 minutos en vuelo económico

En el caso de vuelo puro o rondas tranquilas, es posible un tiempo de vuelo más largo.

Mayor poder

El E-flite Brave Night Flyer convence con un potente rendimiento de escalada. El motor Brushless utilizado tiene suficientes reservas para vuelos de escalada rápida y maniobras adecuadas para el vuelo de arte, como rodillos y bucles. Los pilotos especialmente experimentados aprecian el rendimiento que se conserva incluso en el viento ligero térmico o ligero.

Capacidad de transporte

Con un lapso de 1,2 metros, el modelo es útil y encaja en muchos troncos sin que las alas tengan que ser desmontadas. Para el transporte más largo, las superficies de soporte se pueden quitar con pocas manijas, ya que están atornilladas y los enchufes para los LEDs han sido diseñados para ser enchufables.

Suministro de piezas de repuesto

El suministro de repuestos es sólido. El fabricante y muchos distribuidores especializados ofrecen todos los componentes comunes como hélices, alas, casco, tiras de luz LED, chasis y piezas pequeñas por separado. Incluso las actualizaciones de los LEDs o modificaciones son posibles porque la electrónica es modular.

Grupo de destino

Este modelo está dirigido a principiantes avanzados, así como pilotos experimentados que buscan un modelo cotidiano no complicado y visualmente llamativo para vuelos nocturnos. Debido al sistema activo de estabilización, los recién llegados y los volantes también se benefician de la reserva de seguridad. Para principiantes absolutos, un breve read-in y, si es necesario, una persona de contacto con experiencia en el club se recomienda antes del primer vuelo.

Instalación e instrucciones

La asamblea se limita a trabajos de montaje simples:

• Alas de fijación y tornillo
• Chasis de montaje
• receptores vinculantes
• Batería recargable

La guía está claramente estructurada, ilustrada y disponible en varios idiomas (incluido el alemán). Las instrucciones paso a paso y las instrucciones de color hacen que la comisión sea mucho más fácil. La mayoría de los compradores informan que la construcción se completa en menos de 30 minutos.

Apoyo comunitario

Muchos foros de vuelo modelo y grupos de redes sociales tienen sus propias áreas para modelos de e-flite. Aquí se comparten consejos de vuelo, instrucciones de reparación, sugerencias de ajuste y instrucciones de vídeo. Youtube está lleno de videos de vuelo y tutoriales para que los principiantes puedan encontrar ayuda rápidamente.

Productos alternativos de los competidores

Para tomar una decisión de compra sólida, vale la pena ver los productos competidores de tamaño y equipo comparables. Aquí hay una selección:

La mayoría de las alternativas también tienen tecnología LED, pero raramente en calidad e integración como en el modelo E-flite. Las características centrales tales como AS3X o SAFE a menudo faltan de la competencia.

Relación calidad/precio

La relación precio-rendimiento está en el centro superior para modelos de este tamaño y equipo. Para el volumen requerido – incluyendo sistema LED, electrónica moderna y montaje enchufable-y-juego – los compradores reciben un montón de aeronaves por dinero. La robustez, la disponibilidad de piezas de repuesto y las características técnicas justifican el recargo en comparación con los modelos básicos más baratos sin características de luz y estabilización.

Consejos, trucos, recomendaciones y optimizaciones

• Optimize Control LED: Cualquier persona que le guste puede añadir efectos adicionales a la iluminación, por ejemplo flash o efectos de luz a través de extensiones.
• Inspección: Antes del primer vuelo se recomienda controlar todos los vínculos mecánicos en un asiento fijo.
• Balance Propeller: Una hélice equilibrada aumenta la eficiencia y reduce las vibraciones.
• Batería adicional: Para la diversión de vuelo más larga, al menos una batería de reemplazo debe estar presente.
• Bolsa de transporte: Una bolsa de transporte acolchada protege el modelo y los LEDs durante el transporte.
• Ajuste de los modos de vuelo: Es aconsejable el voto de SAFE y AS3X por sus propias preferencias. Muchos pilotos desactivan SAFE después de los primeros vuelos para mayor maniobrabilidad.
• Actualizaciones de firmware: De vez en cuando, el fabricante ofrece actualizaciones para receptores o componentes electrónicos – vale la pena echar un vistazo al portal del usuario.

Aspectos interesantes adicionales para los compradores

• seguro obligatorio: En Alemania y muchos otros países, cada modelo de vuelo controlado a distancia debe estar asegurado.
• Arreglos de vuelo nocturno: Dependiendo de la ubicación, se aplican condiciones especiales para vuelos nocturnos. Tenga en cuenta las regulaciones locales e infórmese por adelantado.
• Concepto Bind-and-Fly: Aquellos que no tienen un transmisor adecuado deben prestar atención a la compatibilidad DSMX – no todo transmisor favorable es adecuado.

Preguntas y problemas del usuario – Soluciones y respuestas

Pregunta 1: El modelo no reacciona al transmisor – ¿qué puede ser esto?

• Respuesta: La conexión entre transmisor y receptor suele faltar. La guía describe el proceso vinculante paso a paso. Compruebe si su transmisor es compatible con DSMX.

Pregunta 2: Los LED no son livianos o destellos.

• Respuesta: Compruebe las conexiones de enchufe a las superficies y la polaridad de la conexión. A menudo el nuevo plug-in o un breve reinicio del sistema ayuda.

Pregunta 3: El avión se mueve ligeramente a la izquierda o a la derecha en un viaje recto.

• Respuesta: Revise los bordes del timón y el altar. Las pequeñas correcciones en el transmisor suelen ser suficientes. El enfoque también debe ser revisado.

Pregunta 4: ¿Cómo puedo apagar la función SAFE?

• Respuesta: Las instrucciones explican cómo desactivar la SAFE permanentemente durante el proceso de unión o cambiarla a través de un canal separado.

Pregunta 5: ¿Dónde obtengo repuestos rápidamente?

• Respuesta: Muchos distribuidores y fabricantes manejan todas las piezas de repuesto comunes. A menudo vale la pena comparar los plazos de entrega y los precios.

Conclusión

El E-flite Brave Night Flyer 1.2m BNF Basic con AS3X es un avión modelo de última generación que convence con la innovadora tecnología de vuelo nocturno, electrónica de aviación estable y alta calidad de procesamiento. Es ideal para pilotos que valoran las características relevantes de seguridad y la óptica espectacular. Los muchos comentarios positivos, los accesorios reflexivos y el amplio apoyo comunitario hablan por el modelo. Si usted está buscando un robusto, versátil y fuerte volante RC para el atardecer y la noche, usted encontrará un compañero ideal aquí.