E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm EDF PNP (EFL01175)

E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm EDF PNP (EFL01175) – The Big Purchase Advisor

E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm EDF PNP (EFL01175) combina auténtica sensación de jet, tecnología robusta y características avanzadas. Esta guía integral está dirigida a entusiastas pilotos RC, coleccionistas y principiantes exigentes que buscan un jet Impeller detallado, potente y confiable.


Datos técnicos y hechos

CaracterísticasDetalles
Rango1149 mm
Duración1050 mm
Peso2268–2410 g
Material principalespuma EPO
Impeller (EDF)2x 64 mm, 11 hojas
MotoresBrushless High-RPM
Controlador2x 40A (opcional con tecnología inteligente)
Recomendación de la batería6S 3200-4000 mAh 30C+ LiPo
Max.hasta 160 km/h (110+ mph)
FuncionesPuertas, ruedas dobles, electr. retractor
Servos9x digital, enlaces de cabeza de bola
LEDsLuces de navegación y posición como estándar
BECSeparado, alta fiabilidad
ÁmbitoPNP: Plug-n-Play, sin transmisor, receptor, batería

Opiniones y experiencias de clientes

Muchos pilotos de RC elogian el modelo especialmente por la combinación de óptica verdadera a original, manejo sencillo e impresionante rendimiento de vuelo. El E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm se caracteriza por un viaje recto estable y un giro alto en curvas. Se hace especial hincapié en:

  • Estabilidad de vuelo: Gracias al diseño sofisticado y a los servos digitales, las start-ups y los aterrizajes se pueden hacer fácilmente en céspedes.
  • detalle: La reproducción impresiona con numerosos detalles de escala como grifos de chapa grabada, armadura y luces LED.
  • Desarrollo del desempeño: Los dos emisores de 64 mm proporcionan empuje para sobre-aires rápidos y vuelos de escalada vertical casi ilimitados.
  • Fácil de instalar: La configuración es intuitiva, la instrucción está claramente estructurada, que es particularmente beneficiosa para los principiantes modelo de vuelo.
  • Robustitud: La construcción EPO también permite aterrizajes más duros sin que el modelo sea dañado.

Los clientes experimentados enfatizan que a pesar de su tamaño y rendimiento, el modelo también es adecuado para pilotos menos capacitados mientras estas primeras experiencias se hayan ganado con modelos Impeller o modelos más rápidos.


Resultados de los exámenes y evaluaciones independientes

El modelo A-10 de E-flite tiene un alto grado de innovación. Hay puntos positivos para la unidad de conducción convincente y la imagen de vuelo realistamente agradable. En el vuelo, el modelo convence con una réplica exacta del modelo, tanto visual como en el sonido a través de la 11 hojas-implificadora.

El control reacciona precisamente, y la suspensión con absorción de choque también permite aterrizar en pistas menos perfectas. Dependiendo del estilo de vuelo, los horarios de vuelo se indican a unos cuatro a seis minutos, que se considera muy bueno para un jet de impulsor de este tamaño.


Calidad del material de E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm Jet

El modelo consiste en gran parte de espuma EPO robusta, un material moderno que resiste de forma fiable a los más pequeños en vuelo o aterrizaje. Los detalles de la superficie se procesan limpiamente, y todos los componentes mecánicos – desde los enlaces de la cabeza de la bola a las piernas de suspensión – transmiten longevidad y precisión. El casco de espuma estable amortigua las vibraciones y protege la electrónica de manera efectiva.


Tiempos de vuelo y datos de rendimiento

Los horarios de vuelo realistas oscilan entre cuatro y seis minutos, dependiendo del estilo de vuelo, las condiciones meteorológicas y la batería utilizada. Quien vuela un montón de velocidad completa se mantendrá cerca de cuatro minutos, con vuelo de arte mixto y crucero relajado, seis minutos también son realistas. Las reservas de energía son enormes: los dos motores sin cepillos y los impulsores de 64 mm proporcionan una rápida aceleración y una espectacular escalada.


Potencia ascendente – poder de dos impulsores

El E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm ofrece un gradiente vertical casi ilimitado. La combinación de doble tecnología de 11 hojas y batería de hasta 4000 mAh-6S trae el modelo con una dinámica impresionante. La alta fuerza de escalada garantiza que las figuras de vuelo de arte y los lazos se puedan realizar de manera poderosa.


Transportabilidad y manejo

A pesar de la extensión de casi 1,15 metros, el modelo sigue siendo fácil de transportar. Las alas se pueden quitar o atornillar para el transporte, de modo que el propio avión se ajuste en vehículos medianos. Debido al peso relativamente bajo y el casco estable, que lleva en el campo de vuelo no es complicado.


Suministro y servicio de repuestos

Como producto de un fabricante internacional de grandes series, la oferta de repuestos es excelente. Tanto las alas originales, los impulsores, los motores y las piezas pequeñas están disponibles rápidamente en varios distribuidores y en muchas tiendas en línea. En caso de problemas o reparaciones, gracias a la gran comunidad puede encontrar rápidamente apoyo.


Grupo destinatario: ¿Para quién es este modelo adecuado?

El modelo está dirigido a principiantes avanzados que ya han adquirido primeras experiencias con modelos más rápidos o jeets Impeller. El jet también es interesante para pilotos experimentados que colocan valor en un verdadero vuelo modelo y manejo auténtico. Los coleccionistas disfrutan de la alta dimensionalidad y los detalles ópticos.


Asamblea – duración y calidad de la guía

La configuración lleva aproximadamente una hora para el usuario promedio. El concepto PNP (Plug-n-Play) pre-ensambla todos los servos y motores, sólo tiene que instalar receptores y baterías, y hacer pocas conexiones de tornillo y adjuntar el chasis. La guía es clara, ricamente ilustrada y comprensible en alemán e inglés.


Apoyo comunitario y soporte de usuario

El modelo E-flite-A-10 se beneficia de una comunidad RC muy activa que ofrece numerosos consejos, videos de vuelo y guías en foros, en plataformas de redes sociales y YouTube. Los recién llegados reciben soporte rápido para problemas típicos como el ajuste de enfoque, la selección de baterías o la programación de las solapas y el chasis.


Alternativas: modelos competitivos comparados

ModeloDriveRangoCaracterísticas especiales
FMS A-10 Thunderbolt II 70mm EDF2x 70mm EDF1500 mmIncluso dimensiones más grandes, más peso
Freewing A-10 Thunderbolt II 80mm EDF2x 80mm EDF1500 mmMuy detallado, caro
XK A-10 50mm EDF2x 50mm EDF990 mmMás barato, técnicamente más simple

En comparación, el E-flite-Jet ofrece una muy buena relación de profundidad, rendimiento y precio detallados. Mientras que los modelos de competición con los impulsores más grandes ofrecen aún más rendimiento, usualmente marcan con un mayor peso y un mayor esfuerzo de transporte. La variante E-flite es la solución óptima para los pilotos que aprecian el rendimiento y la facilidad.


Relación calidad/precio

El E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm EDF PNP convence con un valor justo para el dinero: componentes de alta calidad, servos y electrónicos, construcción robusta y muchos detalles de escala justifican el precio del mercado. Los compradores se benefician de condiciones favorables y un suministro fiable, especialmente para repuestos y accesorios.


Consejos, trucos y opciones de optimización

Elección de la batería:
Situado en 6S-LiPos de alta calidad con al menos 3200 mAh y una tasa C de 30–50+. Los packs de batería con 4000 mAh permiten tiempos de vuelo más largos, pero con un peso ligeramente superior.

Prioridad:
Asegúrese de prestar atención a los detalles en la guía. Un centro de gravedad demasiado lejano hace que los lazos sean difíciles, un enfoque trasero demasiado lejano hace que el modelo esté nervioso.

Optimización de chasis:
Con lanzamientos regulares en superficies de césped irregulares, neumáticos reforzados o una actualización del chasis principal a piezas metálicas de los accesorios se recomiendan.

Actualizaciones de software:
Los usuarios de controles remotos del espectro pueden utilizar la telemetría para mantener un ojo en datos importantes como tensión de batería y temperatura del motor durante el vuelo.

Pintura e individualización:
Muchos pilotos pusieron sus propios acentos por diseños de aerógrafos o climatización para destacar aún más el carácter de la escala.

Primer vuelo:
Utilice el espacio más grande y libre posible para los primeros vuelos. Si es necesario, active las funciones Expo y Dual Rate en el transmisor para mitigar ligeramente los movimientos de control para la entrada.


Preguntas y problemas – Problemas y soluciones típicas del usuario

1. El modelo se mueve ligeramente a la izquierda o derecha después del inicio.

  • La causa es generalmente un empuje no uniforme de los impulsores o un ajuste erróneo de los timones rudder. Compruebe los caminos de servo y calibrar los Impellers si es necesario.

Dos. Corto circuito o fracaso de un servo.

  • Comprueba los conectores plug-in e intercambia el servo para un componente equivalente si es necesario. E-flite ofrece piezas de repuesto para todos los componentes.

3. La batería no encaja en el compartimiento de la batería.

  • Utilice sólo pilas recomendadas de 6S con dimensiones compactas. Las baterías más grandes no pueden estar sujetas o mover el centro de gravedad.

4. Flaps o suspensión reaccionan retrasadas.

  • Recalibrar el transmisor y comprobar el cableado servo. Los desórdenes ocurren a menudo debido a enchufes sueltos o sobrecarga del BEC.

Cinco. El modelo roda mal sobre superficies de césped.

  • En el caso de comportamiento problemático, se recomienda instalar ruedas de suspensión más grandes o utilizar pistas de inicio fijas.

6. Los tiempos de vuelo son demasiado cortos.

  • Comprueba que no vuelas permanentemente con gas completo. Un estilo de vuelo equilibrado trae varios minutos adicionales de vuelo.

7. ¿Qué destinatarios son adecuados?

  • Los receptores de espectro de la serie AR se han demostrado porque utilizan la telemetría de forma óptima con el Smart-ESC.

¿Qué podrían los compradores todavía estar interesados?

  • Optics and retrofitting: Si el valor más alto se coloca en la óptica de escala, el modelo puede individualizar aún más el modelo con tanques adicionales, nuevas capas de armas u otros detalles del mercado accesorio.
  • Mantenimiento: El modelo debe ser controlado después de cada vuelo en grietas (especialmente en los cruces de superficie y el chasis). ¡Mantén al Impeller libre de cuerpos extranjeros!
  • Almacenamiento: Si no tiene espacio suficiente, puede disminuir rápidamente las áreas y almacenar el modelo de manera que ahorra espacio.
  • Potencia de actualización: Los pilotos ambicionados reemplazan la serie servos con servos de transmisión de metal aún más fuertes y equipan aún más a los mecánicos de chasis.

Conclusión: ¿Para quién es este jet adecuado?

El E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm EDF PNP (EFL01175) es un jet Impeller avanzado pero asequible para los fans de aves de guerra y los modelos de jet. Convence con una dinámica excepcional, un detalle impresionante y un diseño sofisticado. Desde el montaje hasta el primer vuelo y más allá, el modelo ofrece todo lo que la tecnología RC moderna puede hacer hoy – y gracias a la amplia oferta de repuestos y una gran red de usuarios es una inversión segura a largo plazo.

Aquellos que buscan una auténtica experiencia de jet en el rango de precio medio y disfrutando de tecnología y óptica de escala encontrarán una de las mejores opciones en el mercado en este modelo.

3:30 - 4:00 minutes
Plug-N-Play
EPO
Elektrisch
41.77 in (1061mm)
340 sq in (21.9 sq dm)
45.23 in (1149mm)