Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc ARF, 67" (HAN2990B) è un modello eccezionale costruzione warbird che delizia piloti sofisticati con ottica dettagliata, eccellenti prestazioni di volo e di alta qualità. Qui di seguito troverete una guida completa che illumina tutti gli aspetti rilevanti, fatti, recensioni e suggerimenti su questo modello.
Caratteristiche | Valore |
---|---|
Tipo di aeromobili | Semi-scale Warbird (ARF) |
Ampiezza | 67 pollici (1702 mm) |
lunghezza di scafo | 56–58 pollici (1422–1473 mm) |
Peso | 11-13 lbs (circa 5-5,9 kg) |
Profilo di Wing | Simmetrica |
ali | 825 in2 (ca. 5323 cm2) |
Opzioni di trasmissione | 20cc motore a benzina / azionamento elettrico |
Servos | 6–7 pezzi (a seconda della costruzione) |
Impianto RC | Mente. 5 canali, per retrattore 6+ |
Materiale | Balsa/sfera taglio laser |
Tempo di volo | circa 12–15 minuti (a seconda della configurazione) |
Costi di installazione | 15-20 ore, a seconda dell'esperienza |
Caratteristiche speciali | Lembo funzionali, retrattili opzionali, ali a due pezzi, chiusure rapide |
Molti piloti sono entusiasti delle caratteristiche del volo e della costruzione stabile di questo modello. spesso lodato capacità di controllo precisa anche in condizioni di vento e patta di manutenzione generosa, che semplifica notevolmente il cambiamento della batteria o del serbatoio. Numerosi utenti sottolineano la buona lavorazione delle parti in legno – soprattutto i tagli laser puliti e la precisione di incollaggio.
La vasta gamma di dettagli in scala inclusi come bombe di decorazione, antenne o la generosa selezione di set Decal è anche lodato, che semplifica il design autentico. La precisione di adattamento del modello di trapano per il vettore motore è di tanto in tanto critica, che può essere migliorata individualmente con una piccola abilità artigianale.
In sintesi:
In diversi test indipendenti, il Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc ARF, 67" è stato testato per cuore e reni. In particolare, ampia portata di portata di volo: Dai voli rotondi calmi alle manovre di volo di arte dinamica come ruoli, loop e voli a bassa velocità, il modello non mostra punti deboli. Le proprietà del volo di crash sono considerate prevedibili e controllabili, un aspetto importante in un modello aereo militare.
La sospensione opzionale con ammortizzatori contribuisce anche a fissare l'atterraggio su superfici erbose irregolari. Soprattutto nel caso di retrattili elettrici, la fedeltà originale viene elevata a un nuovo livello.
Più punti secondo i rapporti di prova:
Punti negativi:
I modelli di Hangar 9 sono noti per il loro eccellente lavoro manuale e la selezione dei materiali. La costruzione si basa su una lavorazione laser pulita di parti di balsa e compensato, che garantisce elevata stabilità mentre allo stesso tempo basso peso. Il rivestimento superficiale viene applicato con precisione e protegge in modo affidabile il legno dalle influenze umide e ambientali. Molti clienti lodano anche le piccole parti di alta qualità, come connettori di superficie e chiusure.
Tipicamente, i motori a benzina 20cc o le configurazioni elettriche corrispondenti portano ai tempi di volo da 12 a 15 minuti – a seconda dello stile di volo e della capacità di azionamento e della batteria. Se si desidera tempi di volo più lunghi, è possibile sperimentare con serbatoi più grandi o batterie. Le generose aperture di manutenzione rendono retrofitting e cambio particolarmente confortevole.
Il modello convince molto potente pendenza, soprattutto con gasoline moderne o potenti sistemi brushless. I voli di bassa scalata sono possibili, e anche i giri veloci e il volo in testa hanno successo senza problemi. La combinazione di basso peso off-flight e profilo ala a basso flusso dà a Warbird un alto twist e ancora stabilità a tutte le velocità.
La soluzione con superfici di supporto a due parti e connettore pannello in alluminio consente un trasporto compatto nel bagagliaio di molte auto. Nonostante la notevole gamma, il modello rimane così utile che il trasporto a giorni di volo o concorsi non è una sfida logistica. Le parti di superficie sono rapidamente assemblate e fissate in modo sicuro.
Grazie all'ampia distribuzione e popolarità del modello, i pezzi di ricambio forniscono nel commercio specializzato e online è molto buono. Parti di scafo, cappe della cabina, superfici o componenti più piccoli come telaio e decalcomanie sono facilmente accessibili. Ciò garantisce la manutenzione a lungo termine e tutte le riparazioni vengono effettuate rapidamente.
L'hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc ARF, 67" è rivolto principalmente a:
ARF-Bau e Warbird-Flugtechnik sono consigliati per i principianti.
I costruttori di modelli esperti hanno bisogno di circa 15-20 ore per il modello ready-to-air. Particolarmente positivo è il istruzioni estese e illustrate che conduce passo dopo passo attraverso il montaggio. Molte assemblee sono prefabbricate, risparmiando tempo e riducendo al minimo la suscettibilità agli errori. I lavoratori meno qualificati dovrebbero aspettarsi piccoli aggiustamenti, soprattutto per i vettori motore e il fissaggio superficiale.
La comunità pilota Hangar 9 è grande, collegata a livello internazionale e disponibile. Nei forum e social network, consigli, istruzioni di costruzione e riparazione, così come singoli esempi di pittura sono regolarmente scambiati. I tutorial video sono anche estesi, in modo che le soluzioni possano essere trovate molto rapidamente su problemi specifici.
Chiunque cerchi alternative può considerare i seguenti modelli:
Produttore | Modello | Ampiezza | Unità | Caratteristiche speciali |
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Modello Phoenix | P-47 Thunderbolt 15cc | 63" | 15cc/electro | Meno dettagli, più economico |
FMS | P-47 Razorback 1500mm | 59 ' | Elettricità | modello in schiuma, con retrattore |
E-flie | P-51 1.5m BNF Basic | 59 ' | Elettricità | Elettronica di alta qualità, schiuma |
Modelli VQ | P-47D Bubbletop | 71" | 20-26cc | Più grande, legno ARF, classico |
Il Hangar 9 P-47D si distingue soprattutto per la qualità del materiale, l'accuratezza e la versatilità dell'unità. I modelli di schiuma di solito offrono meno individualizzazione, una costruzione più veloce.
Con un prezzo di circa 400–500 euro (a seconda del concessionario), il modello offre un ottimo controvalore: materiali di alta qualità, ottica dettagliata, molti extra e una vasta gamma di servizi sono rari in questa classe. I costi di follow-up sono nella consueta gamma – soprattutto perché molti pezzi di ricambio sono accessibili e facilmente disponibili. Il prezzo di acquisto si basa sulla longevità e il divertimento di volo.
Consigli di costruzione:
Consigli tecnici:
Miglioramenti:
Consigli per il primo volo:
Domanda: Ogni motore 20cc si adatta senza regolazioni?
Domanda: Quanto è difficile la conversione alla sospensione del cassetto?
Domanda: Qual è l'obiettivo?
Domanda: Quali servi sono consigliati?
Domanda: Il modello è adatto per principianti?
Domanda: Cosa fare con piccole imprecisioni sull'ala?
Il P-47D Thunderbolt 20cc by Hangar 9 è un Warbird di prima classe che convince con qualità dei materiali, attrezzature, prestazioni di volo e versatilità. I piloti in scala e gli appassionati di warbird ricevono un modello di lunga durata, manutentivo e altamente individuale che brilla sia sul campo d'aviazione che sulle competizioni. Attraverso una forte comunità, buona fornitura di pezzi di ricambio e una varietà di opzioni di ottimizzazione, questo aereo è un acquisto per molti anni di divertimento di volo.
ARF - Beinahe Flugfertig | |
6S | |
Sì | |
Holz | |
Elektrisch/Verbrenner/Glow | |
56" (1422 mm) | |
67" (1702 mm) |