Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF, 108" (HAN4670)

Il manuale finale per il modello di aeromobili Bronco 30cc ARF da Hangar 9

L'Hangar 9 OV-10 Bronco 30cc ARF con la sua impressionante gamma di 108 pollici (2,74 m) attira tutte le viste come un impressionante 1:5 grande modello. Questo eccezionale modello di volo rappresenta il più grande modello Warbird di Hangar 9 e combina dettagli su scala reale con eccellenti caratteristiche di volo. In questo articolo dettagliato si illuminano tutti gli aspetti di questo notevole modello di aeromobili per piloti avanzati e danno preziosi consigli per l'ottimizzazione.

Dati tecnici e specifiche

Il modello a due motori del leggendario velivolo di osservazione e attacco leggero colpisce con i suoi componenti di alta qualità e design sofisticato:

CaratteristicheSpecificazione
ArticoloHAN4670
ProduttoreAppendino 9
Ampiezza108 pollici (2,74 m)
Motorizzazione2 × motori a benzina 30cc (2/4 tempi) o azionamenti elettrici equivalenti
Controllo remoto12+ canali richiesti
Peso2001-25000g
DifficoltàLivello 3 (avanzato)
Costruzione di WingCestino a 3 pezzi con sezione centrale
AttrezzaturaFunzionale 4 patte, veri e propri dettagli in scala
SospensioneSospensione a retrazione disponibile separatamente (Hangar 9 OV-10 Scale Retract Set)
Servos bisogno1 × standard digitale HV alta coppia del metallo ingranaggio Servo, 9 × Servo ad alta velocità della coppia di alta coppia digitale HV standard
AmbitoHangar 9 OV-10 Bronco Modello, manuale dell'utente
Prezzoca. 1,949,99 €

Lo scafo e le superfici di sostegno sono realizzate in legno di balsa tagliato a laser e compensato. Il rivestimento è fatto da un film di alta qualità con dettagli su scala reale come linee di trim, rivetti e tracce di invecchiamento, che danno al modello un aspetto autentico.

Recensioni ed esperienze dei clienti

I proprietari del modello OV-10 Bronco di grande formato per lo più riportano positivamente sulle loro esperienze. I piloti esperti apprezzano particolarmente i dettagli e le caratteristiche di volo sorprendentemente stabili dell'aeromobile a due motori.

Un costruttore di modelli a lungo termine della Baviera riferisce: "Dopo 30 anni di esperienza di volo modello, questo modello Bronco è un vero arricchimento nella mia collezione. Le proprietà volanti sono impressionantemente stabili per un modello di motore gemello, e la fedeltà dei dettagli è alla ricerca di uguali."

Diversi utenti evidenziano la lavorazione di alta qualità del kit ARF. Un pilota austriaco scrive: "La precisione di montaggio delle parti è notevolmente buona, che facilita notevolmente l'assemblaggio. Il film pre-stampato con le linee di rifilatura e rivetti sembra fantastico e risparmia innumerevoli ore di lavoro dettagliato."

C'è qualche critica alla complessità della struttura, che, tuttavia, è considerata più appropriata in considerazione delle dimensioni e dei dettagli del modello. Un cliente nota: "Questo non è sicuramente un modello per i principianti, ma per i piloti avanzati, l'edificio offre una sfida gratificante."

Risultati dei test e prestazioni

Nelle prove di volo, il Bronco di Hangar 9 mostra prestazioni impressionanti. Dotato di due motori a benzina 30cc, il modello dimostra un potente aumento e una buona manovrabilità nonostante le sue dimensioni impressionanti.

A seconda dello stile del motore e del volo, il tempo di volo è di 15-20 minuti con i motori a benzina. Per la configurazione elettrica, 8-12 minuti sono valori realistici a seconda della capacità della batteria.

Il tasso di aumento è descritto come impressionante dai piloti di prova, soprattutto quando il modello è dotato di potenti motori 35cc. Un collaudato rapporto pilota: "Con due DLE 35cc, il Bronco vi invita regolarmente ad un aumento verticale, che non sarebbe previsto in questo tipo di aereo."

In volo lento, il modello mostra proprietà di buona natura, che semplifica l'atterraggio nonostante le dimensioni. Le lembo funzionali contribuiscono in modo significativo alla riduzione della velocità di atterraggio.

Qualità dei materiali e lavorazione

La qualità di lavorazione del modello OV-10 Bronco è descritta come di prima classe. La combinazione di legno e compensato a balsa taglio laser garantisce una costruzione robusta ma leggera.

Particolare enfasi dovrebbe essere data a:

  • Cappucci in vetroresina con dettagli su scala reale e tracce di invecchiamento
  • Stampa satinata di alta qualità con caratteristiche superficiali dettagliate
  • Pavimenti di plastica prefabbricati con vernice
  • Dettagli cockpit di alta qualità tra cui un pilota dipinto, due sedili e un pannello di strumenti 3D

I materiali sono scelti in modo che siano sia visivamente accattivanti che funzionali. La vita del modello è considerata molto buona per il corretto trattamento dei proprietari.

Capacità di trasporto

Una caratteristica speciale del grande modello è il design sofisticato per il trasporto. L'ala push-in a tre pezzi con sezione centrale rinforzata consente un facile trasporto e una rapida installazione sul campo d'aviazione.

Le ali possono essere montate e smontate senza utensili, particolarmente vantaggiose per il trasporto in auto medie. Un produttore di modelli nota: "Nonostante la dimensione impressionante, il Bronco rotto si inserisce facilmente nella mia combinazione. Sul campo, è assemblato in circa 15 minuti."

L'imballaggio stabile dei componenti impedisce danni al trasporto e tutte le parti sensibili sono ben protette.

Fornitura di pezzi di ricambio

Anche la fornitura di pezzi di ricambio per il modello Bronco è descritta. Horizon Hobby come società madre di Hangar 9 offre una fornitura affidabile di pezzi di ricambio tramite la sua rete di concessionari.

Sono inclusi ulteriori residui di film per piccole riparazioni, molto apprezzati dai clienti. Se necessario, i pezzi di ricambio possono essere ordinati direttamente dal produttore o rivenditori autorizzati per componenti strutturali.

La comunità riferisce che la maggior parte dei pezzi di ricambio strutturali sono disponibili entro 1-2 settimane. Le piccole parti come viti, collegamenti o cerniere possono spesso essere sostituite da parti standard della zona di costruzione del modello.

Gruppo target e requisiti

Il modello Warbird di grande formato è chiaramente rivolto a piloti di modelli esperti. Il produttore indica il livello di difficoltà 3 che sta per costruttori di modelli avanzati che hanno già esperienza con modelli di volo complessi.

Requisiti:

  • Ampia esperienza nella gestione di modelli di volo a due motori
  • conoscenza del montaggio e della regolazione dei motori a combustione interna o degli azionamenti elettrici
  • Spazio sufficiente per il trasporto e lo stoccaggio
  • Accesso a un modello adatto campo d'aviazione per grandi modelli
  • Bilancio per acquisto e accessori

Un pilota esperto commenta: "Questo modello non è nulla per principianti o piloti occasionali. Si dovrebbe avere diversi anni di esperienza con grandi modelli prima di avventurarsi al Bronco. L'investimento nel tempo e nel denaro vale sicuramente per i volantini di modello appassionati."

Costruzione e orientamento

L'assemblaggio del grande modello Bronco richiede circa 40-60 ore a seconda dell'esperienza. La guida inclusa è descritta come dettagliata e utile, con chiare istruzioni passo-passo e buone illustrazioni.

Il design ARF (Almost Ready to Fly) significa che la maggior parte dei componenti sono già prefabbricati. L'assemblaggio si concentra principalmente su:

  • Installazione di motori e componenti di azionamento
  • Installazione di servocomandi e collegamenti
  • Montaggio del rettore (venduto separatamente)
  • Cablaggio di elettronica
  • Montaggio finale e impostazioni

I proprietari riferiscono che le istruzioni sono particolarmente utili nell'installazione del motore e nell'impostazione del centro di gravità. Un costruttore di modelli scrive: "La guida è molto dettagliata e non lascia domande aperte. Soprattutto i consigli per la corretta impostazione dei motori mi hanno risparmiato molto tempo."

Sostegno comunitario

Una comunità dedicata si è sviluppata intorno all'impressionante modello di volo. In vari forum e proprietari di social media scambiano esperienze, modifiche e suggerimenti.

Particolarmente attivi sono:

  • Speciale gruppi Facebook per Hangar 9 modelli
  • RC-Universe e RCGroups Forum con i propri thread sull'argomento
  • Canali YouTube con video di costruzione e volo
  • Modelli regionali flyer club con grande focus modello

Questa comunità fornisce un prezioso supporto per domande e problemi. Un pilota riferisce: "Quando ho avuto problemi a sincronizzare i motori, ho ricevuto consigli utili dalla comunità che ha risolto il problema entro ore."

Alternative e prodotti competitivi

Nel segmento dei modelli Warbird a due motori di grandi dimensioni, ci sono alcune alternative al modello Bronco di Hangar 9, che, tuttavia, si trovano in parte in altre classi di prezzo o con altre priorità:

  1. Scala gigante superiore Flite P-38:

    • classe di dimensioni simili, più classico Warbird design
    • Un piccolo prezzo più basso, ma meno dettaglio
    • Meno vero per i dettagli in scala rispetto al Bronco
  2. VQ Modelli P-61 Black Widow:

    • Corda economica ma più piccola
    • Costruzione meno complicata
    • Montaggio più semplice, ma superfici meno dettagliate
  3. Ziroli B-25 Mitchell Plans:

    • Autocostruzione completa secondo i piani
    • Tempo di costruzione più alto, ma più possibilità di individualizzazione
    • Dimensione comparabile, ma significativamente più tempo

In un confronto diretto, il modello Hangar 9 OV-10 Bronco si distingue per le sue ottiche uniche, la lavorazione di alta qualità e i dettagli su larga scala. Un collezionista con diversi modelli di grandi dimensioni osserva: "Il Bronco offre un cambiamento rinfrescante ai soliti Warbirds come P-51 o Spitfire e si disegna sul campo garantito tutte le viste."

Valore per i soldi

Con un prezzo di poco inferiore a 1.950 euro per il modello di base (senza motori, elettronica e ritrazione) il modello Bronco è un investimento significativo. I costi totali con tutti i componenti necessari possono raggiungere facilmente 3.000-3.500 euro.

In considerazione delle dimensioni, della qualità di lavorazione e dei dettagli, la maggior parte dei proprietari ancora valutare il rapporto qualità-prezzo come appropriato a buono. Un costruttore di modelli a lungo termine paragona: "Quando si guarda il lavoro è necessario costruire un modello simile da soli, il prezzo per questo modello ARF è abbastanza giustificato."

Oltre al modello di base, sono necessari ulteriori investimenti:

  • Due motori a benzina da 30cc (circa 500-700€ per motore)
  • Elettronica e servo (ca. 400-600€)
  • retrattore (circa 300-400€)
  • 12+ canale telecomando (se non disponibile)

Suggerimenti, trucchi e ottimizzazioni

I piloti esperti hanno sviluppato alcune preziose raccomandazioni per l'ottimizzazione del modello Bronco:

Motorizzazione

Gli esperti raccomandano un equilibrio ottimale tra prestazioni e affidabilità:

  • I motori DLE 35cc offrono più riserve di potenza rispetto ai motori 30cc raccomandati
  • La sincronizzazione dei motori è cruciale per le caratteristiche di volo tranquille
  • Nella progettazione elettrica, i motori con almeno 2500W di potenza per lato devono essere utilizzati

Ottimizzazione prioritaria

La corretta posizione di messa a fuoco è particolarmente importante in questo modello di motore gemello:

  • Precisamente rispettare l'attenzione raccomandata del produttore
  • Facile da regolare dopo i primi voli
  • Selezionare le posizioni della batteria in modo che siano necessari pesi aggiuntivi minimi

Aggiornamenti della sospensione

Il retrattore disponibile separatamente può essere ottimizzato:

  • Ammortizzatore supplementare da piccoli anelli di schiuma sugli ammortizzatori
  • Rinforzo di fissaggio del telaio con fibra di carbonio
  • Regolare revisione di pneumatici per tenuta

Dettagli di superficie

Per ancora più realismo consiglia costruttori di modelli:

  • Ulteriori linee di pannello con nastro adesivo nero sottile
  • Effetti "Weathering" leggeri con colori solubili in acqua
  • Dettagli aggiuntivi come strumenti e cinture

Un pilota esperto informa: "Un'importante ottimizzazione è stata per me l'installazione di un sistema di stabilizzazione Gyro, che facilita notevolmente il controllo soprattutto nel vento e semplifica la gestione dei due motori".

Domande frequenti e soluzioni di problemi

Domanda: Quanto dura il primo volo?

Risposta: I piloti esperti riferiscono che un primo controllo completo del volo richiede circa 1-2 ore. In particolare, la sincronizzazione del motore, il centro di gravità e tutte le deviazioni del timone devono essere accuratamente controllati.

Domanda: Come funziona il modello in guasto del motore?

Risposta: Il comportamento del volo in caso di guasto di un motore è sorprendentemente curato, ma richiede misure correttive rapide. Con un'altezza e una velocità sufficienti, il Bronco può anche essere atterrato con un motore controllato. Si raccomanda una formazione regolare di questa situazione.

Domanda: Quali batterie sono ottimali per l'elettroversione?

Risposta: Per la versione elettrica, i proprietari consigliano batterie 12S-LiPo con 5000-6000m Capacità per motore. Questi offrono un buon equilibrio di peso e tempo di volo. Le batterie dovrebbero avere almeno 45C di scarico.

Domanda: Il modello può essere azionato senza una sospensione dell'indentazione?

Risposta: Tecnicamente, questo è possibile, ma i piloti riferiscono che le ottiche soffrono molto. Inoltre, il telaio è progettato per la sospensione del cassetto, in modo che le regolazioni sarebbero necessarie per una sospensione fissa che pregiudica l'impressione generale.

Domanda: Come trasporto il modello migliore?

Risposta: La maggior parte dei proprietari utilizzano borse di trasporto speciali o costruire semplici scatole di legno per i componenti principali. L'ala a tre pezzi può essere facilmente imballata in schiuma. Alcuni piloti hanno anche fatto alukoffer su misura.

Domanda: Quanto sensibile reagisce al vento il modello?

Risposta: A causa della sua dimensione e del suo peso, il modello Bronco è relativamente stabile. I proprietari segnalano voli lisci a velocità del vento fino a 20 km/h. Tuttavia, nel caso delle raffiche, particolare attenzione dovrebbe essere prestata all'atterraggio.

Conclusione e raccomandazione per l'acquisto

Il modello Warbird di Hangar 9 di grande formato è un aspetto impressionante sul cielo modello. Con la sua silhouette insolita, l'esecuzione dettagliata e le buone caratteristiche di volo, offre ai piloti avanzati un'esperienza di volo eccezionale.

L'investimento in questo modello premium è particolarmente utile per:

  • Modelli sperimentati volantini interessati a tipi di uccelli da guerra insoliti
  • Collezionisti alla ricerca di un modello accattivante
  • Piloti con preferenza per aeromobili a due motori
  • Modelli costruttori che valorizzano i dettagli

Con il suo carattere unico, la lavorazione di alta qualità e le caratteristiche di design sofisticate, il modello Hangar 9 OV-10 Bronco ha il potenziale per diventare il cuore di una collezione di volo modello.

Approximately 6 minutes
ARF - Beinahe Flugfertig
Holz
Elektrisch/Verbrenner
113" (2870 mm)
40 - 42lbs (18.1 - 19.05kg)
15.75 sq in (1.017sq dm)
108" (2743 mm)