E-flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm (EFL1850)

Panoramica e Introduzione

L'E-flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm (EFL1850) è un innovativo modello RC che combina la versatilità di un multicopter con l'agilità di un rimorchio sportivo. Con la sua capacità di iniziare e atterrare perpendicolarmente (VTOL – Vertical Take Off and Landing) e la transizione fluida tra volo multirotore e di superficie, il modello si rivolge sia ai principianti che ai piloti esperti. Qui di seguito avrai una panoramica completa degli aerei, dettagli tecnici, recensioni dei clienti, esperienze da test, qualità dei materiali e molto altro ancora.

Dati tecnici e fatti generali

CaratteristicheValore
Ampiezza504 mm
lunghezza di scafo264 mm
Capacità di carico7,8 dm2
Peso182 – 200 g
Drive2x BL280 Brushless Outrunner (2600Kv)
ControlloRicevitore 3-in-1/controllore aria/ESC (compatibile con lo spettro)
Batterie compatibili2S LiPo 450–800mAh
Modalità di voloModalità di stabilità, Modalità Acro, modalità Multirotor
Materialeschiuma EPO
Grado di completamentoQuasi finito, montaggio in pochi minuti
Accessori richiesti6+ canale DSMX/DSM2 telecomando, batteria, caricatore
Caratteristiche specialiTecnologia SAFE, fotocamera opzionale FPV (venduta separatamente), fogli decorativi variabili, cambio rapido della modalità e degli accessori

Recensioni ed esperienze dei clienti

La risposta degli utenti al volantino VTOL di E-flite è prevalentemente positiva. Particolarmente lodato:

  • Facile gestione: Molti principianti riferiscono che la transizione tra il multirotore e il volo di superficie è intuitiva. La commutazione automatizzata con la tecnologia SAFE impedisce il sovraccarico, soprattutto per i piloti meno esperti.
  • versatilità: I clienti lodano l'opportunità di lanciare il modello nello spazio più stretto come un multicopter e poi volare ad alta velocità come un aereo classico.
  • Opzione FPV: Il set FPV disponibile separatamente è descritto come innovativo, particolarmente girevole automatico della fotocamera durante il cambio di modalità.
  • Montaggio rapido: Si nota spesso che l'assemblaggio dopo il disimballaggio richiede meno di 30 minuti e solo l'attaccamento dei protettori di elica, pinne e, se necessario, i fogli decorativi è necessario.
  • Proprietà del volo: L'elevata stabilità, anche con vento leggero, e le buone proprietà di volo in modalità stabilità forniscono esperienze positive.
  • Punti critici: Gli utenti individuali criticano che il volantino può essere impostato relativamente facilmente con vento forte, che è dovuto al peso basso. Alcuni tempi di volo più lunghi sono anche desiderabili.

Panoramica dei risultati dei test

Nei rapporti di prova, il volantino VTOL convince con:

  • Eccellente stabilità del volo: In modalità di stabilità, il modello può anche essere facilmente controllato dai principianti.
  • Potenti prestazioni di arrampicata: Nel volo, il modello convince con una pendenza veloce e verticale. I due 280 motori Brushless forniscono abbastanza spinta per raggiungere anche un rapido cambio di direzione e manovra di volo arte.
  • Robustezza nel funzionamento del volo: I tester notano che anche sbarchi irregolari a causa della costruzione flessibile e la schiuma EPO di solito funzionano non problematico.

Qualità dei materiali

Lo scafo e le ali sono realizzati in schiuma EPO di alta qualità. Questo materiale combina basso peso con alta resistenza alle fratture e agli urti. I motori e il blocco di controllo centrale sono saldamente montati, la lavorazione è chiamata molto buona dagli utenti. Gli accenti colorati possono essere progettati singolarmente con fogli decorativi chiusi e autoadesivi.

Durata del volo e capacità della batteria

Con una batteria 2S LiPo nella gamma da 450 a 800 mAh, tra 6 e 10 minuti il tempo di volo è realistico a seconda dello stile di volo e della modalità utilizzata. Coloro che sono più propensi a rimanere nella mosca pura o fare molte partenze verticali tendono a raggiungere tempi di volo più brevi, mentre nel volo orizzontale efficiente la durata massima può essere raggiunta. Molti utenti cambiano più batterie per godere di più divertimento di volo.

Aumento delle prestazioni e del comportamento dei voli

I due motori Outrunner della 280-size assicurano una prestazione di arrampicata impressionante. Anche il sollevamento verticale è potente e sicuro. In volo, l'aeroplano colpisce con agile e croccante comportamento di volo in modalità acro – ma allo stesso tempo rimane facile da controllare in modalità stabilità, che è un punto più per principianti e piloti avanzati.

Capacità di trasporto

Con un arco di poco più di 50 cm e un peso di meno di 200 g, il modello è estremamente facile da trasportare. Le protezioni dell'elica e le pinne verticali possono essere facilmente rimosse in modo che l'aereo possa anche trovare spazio in zaini compatti o tasche. Il basso peso e il design robusto rendono il volantino il compagno di viaggio ideale per un uso veloce su prati, parchi o terreni sportivi.

Fornitura di pezzi di ricambio

Poiché è un prodotto di E-flite, l'alimentazione dei pezzi di ricambio deve essere considerata esemplare. I componenti principali come ali, eliche, motori o protettori di elica sono disponibili singolarmente. Inoltre, gli utenti beneficiano di una rete di rivenditori globale e di una logistica di ricambi molto buona.

Gruppo target del modello

L'aeromobile VTOL è rivolto ad un ampio gruppo target:

  • Principiante: Grazie alla tecnologia SAFE stabilizzante e alla possibilità di avviare o atterrare in modo sicuro su piccoli spazi, il modello è adatto anche ai piloti con poca esperienza di volo.
  • Avanzato: Chi ama sperimentare troverà numerose possibilità di volo artistico e manovre rapide in modalità acro e attraverso la possibilità di spostare il modello come volantini di superficie pura.
  • Ventilatori FPV: Con la fotocamera opzionale, gli amici del volo di prima persona sono anche a loro spese.
  • Tecnici: TÃ1⁄4ftler e Selberbauer parlano dell'elettronica versatile e della politica della batteria aperta.

Durata del montaggio e delle istruzioni

L'X-VERT è preassemblato quasi in volo. L'assemblaggio è limitato al fissaggio di meno parti (protezioni propulsori, fogli eventualmente decorativi) e all'inserimento della batteria. La guida è ben strutturata, facile da capire e ben illustrata. Molti utenti segnalano che erano pronti per iniziare entro 20-30 minuti – un prerequisito è una batteria adatta e il controllo remoto.

Sostegno comunitario

C'è una comunità piovosa intorno al modello, soprattutto su forum RC e social media. Molti utenti condividono consigli sulle configurazioni, batterie o adattamenti ottimali alle modalità di volo. In particolare, la compatibilità con lo spettro DSMX/DSM2 garantisce che il modello possa essere facilmente integrato negli slot RC esistenti. La disponibilità di argomenti principianti o desideri di sintonia è elevata.

Alternative di concorrenti

Il mercato per i pratici modelli VTOL è piccolo, come molti sistemi richiedono meccanica complessa. Tuttavia, ci sono alternative:

ModelloPrincipio e dimensioneCaratteristiche speciali
Discoteca di Parrotvolo di superficie, 1.1mNessun VTOL puro, ma facile da volare
XK X450VTOL-Tricopter, ca. 45cmConcetto simile, più economico, comunità più piccola
SonicModell AR Wing ProSemirimorchio puro, 1mNo VTOL, ma modulare e compatibile con FPV

Tuttavia, la combinazione di modalità di stabilità, elaborazione robusta e l'opzione per l'integrazione FPV è quasi unica nel modello E-flite. Ci sono numerose alternative per puro multicopter o volantini di superficie pura, ma un ibrido così flessibile è raro.

Valore per i soldi

Rispetto ai volantini o ai multicopter di superficie pura nel segmento prezzi simile, il volantino VTOL offre un'enorme versatilità e potenza innovativa. Il design robusto, il sofisticato sistema accessorio e il sofisticato software di volo giustificano il prezzo. Anche a lungo termine, l'investimento vale la pena, in quanto il modello è molto resistente e le parti di ricambio sono ben disponibili.

Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

  • Utilizzare le modalità di volo: Prova le diverse modalità. Soprattutto per i principianti, la modalità di stabilità è consigliato, gli studenti avanzati possono testare le manovre di volo arte in modalità acro.
  • Batterie: Investire in diverse batterie 2S per godere di più divertimento di volo senza interruzioni di ricarica. Batterie con 600–800 mAh sono un buon compromesso tra il tempo di volo e il peso.
  • Propeller sparatutto: Per i voli su uno spazio stretto o per i principianti, la protezione dell'elica deve essere sempre montata. Protegge le eliche e l'ambiente.
  • Regolazione degli arredi: Gli archi decorativi chiusi permettono di progettare il modello individualmente e quindi aumentare la visibilità del volo.
  • Manutenzione: Dopo ogni volo, si raccomanda una breve ispezione visiva su parti sciolte e danni.
  • Aggiornamento FPV: Il modello può essere facilmente retrofitto con la fotocamera disponibile separatamente per sperimentare il mondo dalla prospettiva pilota.
  • Trasporti: Utilizzare una scatola di trasporto o uno zaino per memorizzare in modo sicuro gli aerei e gli accessori.
  • Impostazioni della stazione: Nelle istruzioni, verificare se il trasmettitore è configurato in modo ottimale per semplificare il passaggio tra le modalità di volo.

Domande frequenti e problemi – risposte e soluzioni

1. Perché l'aereo non inizia a pulire in modalità VTOL?

  • Controllare se i protettori dell'elica sono correttamente montati e nessuna macina. Assicurare la corretta calibrazione del telecomando.

Due. Il modello reagisce con il cambio di modalità.

  • Assicurarsi che il firmware corrente è sul controller di volo e la batteria è sufficientemente carica. Il collegamento brevemente rinnovato del telecomando può aiutare.

3. I tempi di volo sono troppo brevi – cosa fare?

  • Utilizzare le batterie con una maggiore capacità fino a quando il peso non aumenta troppo. Il volo più efficiente in modalità orizzontale estende il tempo di esecuzione.

4. Come funziona la retrofitting FPV?

  • La fotocamera FPV abbinata con meccanismo girevole è disponibile come accessorio. L'assemblaggio è spiegato nelle istruzioni e non richiede alcun maggiore sforzo tecnico.

Cinque. Crash pezzi di ricambio – cosa considerare?

  • Le ali di ricambio, le eliche e le pinne sono regolabili singolarmente. La sostituzione è semplice perché le parti sono per collegare o avvitare.

6. Problemi legati al telecomando?

  • Il modello richiede un telecomando compatibile con DSMX/DSM2 a 6 canali. Guarda il giusto processo Bind come descritto nelle istruzioni.

7. Aeroporti adatti?

  • L'E-flite VTOL è adatto per piccole aree esterne, parchi e campi sportivi. Fai attenzione con il vento più forte.

8. Il modello può essere portato con i bambini?

  • Sotto la supervisione e in modalità stabilità, il pilota è adatto per i bambini di circa 12 anni.

Conclusione: Per chi è la X-VERT la scelta giusta?

Se siete alla ricerca di un innovativo, versatile e trasporto-friendly aeromobili RC, difficilmente si può superare l'E-flite X-VERT VTOL. Sia principianti, avanzati, ventilatore FPV o base di tecnologia – il modello offre la giusta esperienza di volo per molti gruppi target. Funzionamento facile, design robusto e fornitura di pezzi di ricambio molto buoni garantiscono il divertimento di volo duraturo. A causa della possibilità di passare tra multicopter e volantino, la varietà è garantita. Con la giusta cura e qualche esercizio, sia i principianti che i piloti avanzati avranno un lungo piacere in questo piccolo miracolo tecnologico.

L'E-flite X-VERT VTOL BNF Basic, 504mm imposta una barra di misura elevata nella zona di starter verticali compatti senza meccanica complessa e con tecnologia previsionale – ed è raccomandato come un forte investimento nel modello personale gancio di volo.

Bind-N-Fly Basic
Schaum
Elektrisch
10.40 in (264 mm)
120.4 sq in (7.8 sq dm)
19.85 in (504 mm)