L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) è sinonimo di prestazioni impressionanti, ottima lavorazione e facilità d'uso nel mondo dei getti EDF su larga scala. Se siete alla ricerca di un getto versatile, potente e facile da usare, questo modello vi dà un vero highlight. Nella seguente guida troverete una panoramica dettagliata di tutti gli aspetti tecnici, pratici e specifici dell'utente di questo aereo RC – dalle schede di dati all'acquisto e ai suggerimenti applicativi.
Caratteristiche | Designazione |
---|---|
Ampiezza | 1.4.40 mm |
Lunghezza | 1.521 mm |
Peso (pronto per volo) | circa 4.6 – 5.7 kg, a seconda dell'azionamento e della batteria |
Tipo di azionamento | Ventilatore elettrico da 90 mm (EDF) – non incluso, liberamente selezionabile (versione ARF Plus) |
Compatibilità della batteria | 1x 6S LiPo (4000–7000mAh) o 2x 6S LiPo (3200–5000m Ah, parallelo o in serie) |
Servos | 8x Digital Metal Gear Servos, installato in fabbrica |
Sospensione | Elettricamente retrattile, molle, adatto per pista di erba |
Fiamme | Disponibile, funzionale |
Sistema di illuminazione | Luci di navigazione a LED e atterraggio |
Materiale | Schiuma EPO completamente sagomata rinforzata con materiale composito |
Finitura | Vernice speciale ben visibile da Aircraft Studio Design |
Costruzione | Senza utensili, nessuna colla richiesta, montaggio veloce |
Ambito | ARF Più modello di aeromobile (senza kit di azionamento, motore, controller, EDF e batteria) |
Le opinioni dell'utente su E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Inoltre sono per lo più molto positivi. L'eccellente lavorazione e l'elevata precisione di vestibilità dei componenti sono particolarmente apprezzati. Molti piloti riferiscono che il getto è ben gestito anche senza conoscenze professionali ed è particolarmente adatto per l'ingresso nel mondo di grandi getti di FES. Le proprietà del volo sono descritte come estremamente bilanciate: Il modello è preciso e prevedibile sia in caso di sbarchi lenti che in caso di rapidi rialzi (oltre 190 km/h).
La versatilità – manovre di volo d'arte come loop enormi, rulli, voli di coltello o giri veloci possono essere eseguiti quasi giocosamente. L'elettronica, come gli otto servomotori di trasmissione in metallo digitale installati, convince anche con affidabilità e longevità. Ci sono poche critiche, molto probabilmente il prezzo è discusso, ma è considerato appropriato in considerazione della dimensione e della qualità. I singoli casi riportano componenti elettronici difettosi, che potrebbero essere facilmente sostituiti dal servizio ricambi.
Nei rapporti di prova di rinomati periodici RC e portali online, l'E-flite Viper Jet taglia regolarmente come uno dei migliori grandi getti EEDF nella sua classe. Soprattutto, si evidenzia la perfetta combinazione di aerodinamica e efficienza dell'azionamento. La struttura matura dello scafo e dell'ala assicura un flusso d'aria ideale e un'elevata stabilità del volo. I tester elogiano anche il design manutentivo: Grazie all'ala a due pezzi con collegamenti rapidi e la sospensione pieghevole, la macchina è pronta per l'uso in pochi minuti.
Un aspetto importante è la versatilità nella configurazione: L'utente può sviluppare diverse unità e motori EDF come richiesto, aumentando la flessibilità per piloti avanzati e ambiziosi. Gli sbarchi sulle piste di erba possono essere facilmente raggiunti grazie alla robusta sospensione a molla.
Il Viper 90mm si basa su schiuma EPO altamente compressa, che è inoltre rinforzato con materiali compositi in posizioni stressate. Ciò si traduce in un'eccellente resistenza agli urti e una durata significativamente maggiore rispetto ai classici velivoli in schiuma. La qualità della superficie è descritta come eccezionalmente alta qualità, pittura e arredamento sono resistenti agli agenti atmosferici e durevoli. I tappi di plastica sulle aree di ingresso del naso e dell'aria aumentano ulteriormente la robustezza.
Il tempo di volo dipende in modo significativo dal treno di azionamento selezionato e dalla batteria utilizzata. Con una batteria 6S LiPo di alta qualità (a seconda della capacità), i tempi di volo medi di 4-8 minuti sono realistici. Chi sceglie un drive particolarmente leggero e vola in modo economico può anche superare leggermente il tempo di volo. Il vano cabina generosamente dimensionato consente l'uso di varie dimensioni e tipologie di batterie, in modo che le preferenze individuali possano essere prese in considerazione in termini di prestazioni, messa a fuoco e tempo di volo.
Il pendio del getto elettrico è impressionante ed è descritto dai piloti come “racet-like”. PiÃ1 grandi loop e sofisticate figure di volo d'arte riescono anche senza interruzioni di prestazione. Anche a piena altitudine, il modello accelera rapidamente grazie all'efficiente aerodinamica e al potente motore – perfetto per voli dinamici, pass di velocità o gare. Allo stesso tempo, il jet rimane ben controllabile in tutte le situazioni di volo e perdona errori di controllo più piccoli.
Un grande vantaggio: La Viper 90mm può essere trasportata estremamente salvaspazio grazie alla sua superficie di supporto a due pezzi e alle pratici connessioni plug-in/fast. Il modello può essere smontato dopo aver volato in pochi passi senza la necessità di utensili o adesivi. Questo è un vantaggio decisivo soprattutto per i piloti con spazio limitato di stoccaggio o per il trasporto all'aeroporto.
I ricambi e gli accessori sono disponibili per il Viper E-flite in una vasta gamma. Soprattutto per un modello ARF Plus, la possibilità di retrofitting o scambiare singoli componenti è un fattore importante per mantenere il valore. Il produttore e numerosi rivenditori specializzati offrono una vasta gamma di parti – dalle gambe a sospensione per supportare superfici a servomotori o moduli leggeri – garantendo così una rapida riparazione dopo incidenti o usura.
L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) è progettato per principianti ambiziosi e piloti RC avanzati e esperti. I principianti nell'area EDF beneficiano di un comportamento di volo facile da controllare e di un design robusto, mentre gli esperti apprezzeranno la sala giochi quando scelgono l'unità e le opzioni di volo d'arte versatili. Anche per i volantini del club o i piloti dello spettacolo che apprezzano un eccezionale rapporto qualità-prezzo e un look impressionante, il modello è una scelta top.
Un altro highlight è il design sofisticato di questa variante modello jet. L'assemblaggio è praticamente privo di utensili, poiché tutti i componenti sono esattamente prefabbricati. Grazie alle istruzioni dettagliate e di facile comprensione, anche i costruttori di modelli meno esperti sono in grado di rendere il volo aereo pronto in pochissimo tempo – spesso l'assemblaggio richiede meno di un'ora. L'elettronica può anche essere impostata rapidamente grazie alle connessioni plug-in e alle guide via cavo chiare.
L'E-flite Viper 90mm ha costruito una notevole base di ventole all'interno della comunità RC. In forum, gruppi e piattaforme di social media rilevanti ci sono innumerevoli report di esperienza, video di volo e suggerimenti di configurazione. Lo scambio con altri utenti è semplice e semplice. I club regionali di volo modello supportano anche i principianti e forniscono assistenza nel primo volo o nella selezione di componenti di azionamento adatti.
Naturalmente ci sono anche alcune alternative alla E-flite Viper 90mm sul mercato. In particolare, i seguenti modelli sono spesso utilizzati come confronto:
Costruttore/Model | Drive | Caratteristiche speciali |
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Freewing Avanti S 90mm | EDF da 90 mm | Molto popolare, simile alla manipolazione, ma spesso più costoso nel set completo e con costruzione più complicata |
FMS Super Scorpione 90mm | EDF da 90 mm | Eccellente stabilità del volo, adatto per piloti avanzati, ma non versatile come il Viper |
Flex Innovations Havoc SS | EDF da 90 mm | Particolarmente alto grado di prefabbricazione, speciali qualità di volo d'arte hardcore, situato sopra il Viper |
Rispetto a questi concorrenti, il Viper 90mm segna in particolare attraverso il design semplice, il concetto di azionamento flessibile e l'ampia gamma di ricambi disponibili. Inoltre, la movimentazione nella gamma di velocità inferiore è superiore a molti altri getti, che rende gli sbarchi e iniziare più facile.
Il valore del denaro è quasi costantemente valutato come “eccellente”. Nonostante il prezzo di entrata relativamente alto, il Viper offre attrezzature eccezionali, ottima qualità dei materiali e tecnologia sofisticata. Poiché il getto viene consegnato come versione ARF Plus, ogni pilota può scegliere la sua trasmissione preferita e la batteria stessa e quindi personalizzare il modello alle sue esigenze. A causa della longevità e della manutenzione del valore, i costi di acquisto sono relativi alla durata del servizio.
Alcune ottimizzazioni e suggerimenti provati dalla comunità:
Domanda: Quale unità è consigliata?
Domanda: Quali sono i tempi di volo realistici?
Domanda: Ci sono problemi di stabilità ad alta velocità?
Domanda: La guida è anche comprensibile per i principianti?
Domanda: Quanto è facile l'approvvigionamento della parte sostitutiva?
Domanda: Le batterie più grandi si adattano?
Domanda: Il passaggio al Viper 90mm paga per i piloti con esperienza sui jet EDF più piccoli?
L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) è il collegamento perfetto tra le prestazioni entry-level, high-end e materiali non promettenti e qualità di lavorazione. Il modello convince con un sofisticato concetto generale che delizia sia gli appassionati ambiziosi che i professionisti. Particolarmente la costruzione flessibile, le caratteristiche di volo di prima classe e l'ampia comunità fanno di questa variante jet uno dei migliori investimenti nel settore degli aerei EEDF su larga scala. Se siete alla ricerca di un jet affidabile, potente e versatile, questo modello garantisce una scelta eccellente.
ARF - Beinahe Flugfertig | |
6S | |
Sì | |
EPO | |
Elektrisch | |
50.43" (1281 mm) | |
89oz (2522g) w/o Battery | |
55.12" (1400 mm) |