E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770)

E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770): La guida finale per gli acquirenti

L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) è sinonimo di prestazioni impressionanti, ottima lavorazione e facilità d'uso nel mondo dei getti EDF su larga scala. Se siete alla ricerca di un getto versatile, potente e facile da usare, questo modello vi dà un vero highlight. Nella seguente guida troverete una panoramica dettagliata di tutti gli aspetti tecnici, pratici e specifici dell'utente di questo aereo RC – dalle schede di dati all'acquisto e ai suggerimenti applicativi.


Dati tecnici e fatti (forma di tabella)

CaratteristicheDesignazione
Ampiezza1.4.40 mm
Lunghezza1.521 mm
Peso (pronto per volo)circa 4.6 – 5.7 kg, a seconda dell'azionamento e della batteria
Tipo di azionamentoVentilatore elettrico da 90 mm (EDF) – non incluso, liberamente selezionabile (versione ARF Plus)
Compatibilità della batteria1x 6S LiPo (4000–7000mAh) o 2x 6S LiPo (3200–5000m Ah, parallelo o in serie)
Servos8x Digital Metal Gear Servos, installato in fabbrica
SospensioneElettricamente retrattile, molle, adatto per pista di erba
FiammeDisponibile, funzionale
Sistema di illuminazioneLuci di navigazione a LED e atterraggio
MaterialeSchiuma EPO completamente sagomata rinforzata con materiale composito
FinituraVernice speciale ben visibile da Aircraft Studio Design
CostruzioneSenza utensili, nessuna colla richiesta, montaggio veloce
AmbitoARF Più modello di aeromobile (senza kit di azionamento, motore, controller, EDF e batteria)

Recensioni ed esperienze dei clienti (esatta)

Le opinioni dell'utente su E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Inoltre sono per lo più molto positivi. L'eccellente lavorazione e l'elevata precisione di vestibilità dei componenti sono particolarmente apprezzati. Molti piloti riferiscono che il getto è ben gestito anche senza conoscenze professionali ed è particolarmente adatto per l'ingresso nel mondo di grandi getti di FES. Le proprietà del volo sono descritte come estremamente bilanciate: Il modello è preciso e prevedibile sia in caso di sbarchi lenti che in caso di rapidi rialzi (oltre 190 km/h).

La versatilità – manovre di volo d'arte come loop enormi, rulli, voli di coltello o giri veloci possono essere eseguiti quasi giocosamente. L'elettronica, come gli otto servomotori di trasmissione in metallo digitale installati, convince anche con affidabilità e longevità. Ci sono poche critiche, molto probabilmente il prezzo è discusso, ma è considerato appropriato in considerazione della dimensione e della qualità. I singoli casi riportano componenti elettronici difettosi, che potrebbero essere facilmente sostituiti dal servizio ricambi.


Risultati dei test e valutazioni indipendenti

Nei rapporti di prova di rinomati periodici RC e portali online, l'E-flite Viper Jet taglia regolarmente come uno dei migliori grandi getti EEDF nella sua classe. Soprattutto, si evidenzia la perfetta combinazione di aerodinamica e efficienza dell'azionamento. La struttura matura dello scafo e dell'ala assicura un flusso d'aria ideale e un'elevata stabilità del volo. I tester elogiano anche il design manutentivo: Grazie all'ala a due pezzi con collegamenti rapidi e la sospensione pieghevole, la macchina è pronta per l'uso in pochi minuti.

Un aspetto importante è la versatilità nella configurazione: L'utente può sviluppare diverse unità e motori EDF come richiesto, aumentando la flessibilità per piloti avanzati e ambiziosi. Gli sbarchi sulle piste di erba possono essere facilmente raggiunti grazie alla robusta sospensione a molla.


Qualità dei materiali e lavorazione

Il Viper 90mm si basa su schiuma EPO altamente compressa, che è inoltre rinforzato con materiali compositi in posizioni stressate. Ciò si traduce in un'eccellente resistenza agli urti e una durata significativamente maggiore rispetto ai classici velivoli in schiuma. La qualità della superficie è descritta come eccezionalmente alta qualità, pittura e arredamento sono resistenti agli agenti atmosferici e durevoli. I tappi di plastica sulle aree di ingresso del naso e dell'aria aumentano ulteriormente la robustezza.


Durata del volo e gestione della batteria

Il tempo di volo dipende in modo significativo dal treno di azionamento selezionato e dalla batteria utilizzata. Con una batteria 6S LiPo di alta qualità (a seconda della capacità), i tempi di volo medi di 4-8 minuti sono realistici. Chi sceglie un drive particolarmente leggero e vola in modo economico può anche superare leggermente il tempo di volo. Il vano cabina generosamente dimensionato consente l'uso di varie dimensioni e tipologie di batterie, in modo che le preferenze individuali possano essere prese in considerazione in termini di prestazioni, messa a fuoco e tempo di volo.


Aumento delle prestazioni e del comportamento dei voli

Il pendio del getto elettrico è impressionante ed è descritto dai piloti come “racet-like”. PiÃ1 grandi loop e sofisticate figure di volo d'arte riescono anche senza interruzioni di prestazione. Anche a piena altitudine, il modello accelera rapidamente grazie all'efficiente aerodinamica e al potente motore – perfetto per voli dinamici, pass di velocità o gare. Allo stesso tempo, il jet rimane ben controllabile in tutte le situazioni di volo e perdona errori di controllo più piccoli.


Trasporto e montaggio

Un grande vantaggio: La Viper 90mm può essere trasportata estremamente salvaspazio grazie alla sua superficie di supporto a due pezzi e alle pratici connessioni plug-in/fast. Il modello può essere smontato dopo aver volato in pochi passi senza la necessità di utensili o adesivi. Questo è un vantaggio decisivo soprattutto per i piloti con spazio limitato di stoccaggio o per il trasporto all'aeroporto.


fornitura e servizio ricambi

I ricambi e gli accessori sono disponibili per il Viper E-flite in una vasta gamma. Soprattutto per un modello ARF Plus, la possibilità di retrofitting o scambiare singoli componenti è un fattore importante per mantenere il valore. Il produttore e numerosi rivenditori specializzati offrono una vasta gamma di parti – dalle gambe a sospensione per supportare superfici a servomotori o moduli leggeri – garantendo così una rapida riparazione dopo incidenti o usura.


Gruppo target: Chi è il modello adatto per?

L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) è progettato per principianti ambiziosi e piloti RC avanzati e esperti. I principianti nell'area EDF beneficiano di un comportamento di volo facile da controllare e di un design robusto, mentre gli esperti apprezzeranno la sala giochi quando scelgono l'unità e le opzioni di volo d'arte versatili. Anche per i volantini del club o i piloti dello spettacolo che apprezzano un eccezionale rapporto qualità-prezzo e un look impressionante, il modello è una scelta top.


Montaggio: sforzo e istruzioni

Un altro highlight è il design sofisticato di questa variante modello jet. L'assemblaggio è praticamente privo di utensili, poiché tutti i componenti sono esattamente prefabbricati. Grazie alle istruzioni dettagliate e di facile comprensione, anche i costruttori di modelli meno esperti sono in grado di rendere il volo aereo pronto in pochissimo tempo – spesso l'assemblaggio richiede meno di un'ora. L'elettronica può anche essere impostata rapidamente grazie alle connessioni plug-in e alle guide via cavo chiare.


Sostegno comunitario e scambio di esperienze

L'E-flite Viper 90mm ha costruito una notevole base di ventole all'interno della comunità RC. In forum, gruppi e piattaforme di social media rilevanti ci sono innumerevoli report di esperienza, video di volo e suggerimenti di configurazione. Lo scambio con altri utenti è semplice e semplice. I club regionali di volo modello supportano anche i principianti e forniscono assistenza nel primo volo o nella selezione di componenti di azionamento adatti.


Prodotti alternativi di concorrenti (esecutivo)

Naturalmente ci sono anche alcune alternative alla E-flite Viper 90mm sul mercato. In particolare, i seguenti modelli sono spesso utilizzati come confronto:

Costruttore/ModelDriveCaratteristiche speciali
Freewing Avanti S 90mmEDF da 90 mmMolto popolare, simile alla manipolazione, ma spesso più costoso nel set completo e con costruzione più complicata
FMS Super Scorpione 90mmEDF da 90 mmEccellente stabilità del volo, adatto per piloti avanzati, ma non versatile come il Viper
Flex Innovations Havoc SSEDF da 90 mmParticolarmente alto grado di prefabbricazione, speciali qualità di volo d'arte hardcore, situato sopra il Viper

Rispetto a questi concorrenti, il Viper 90mm segna in particolare attraverso il design semplice, il concetto di azionamento flessibile e l'ampia gamma di ricambi disponibili. Inoltre, la movimentazione nella gamma di velocità inferiore è superiore a molti altri getti, che rende gli sbarchi e iniziare più facile.


Valore per i soldi

Il valore del denaro è quasi costantemente valutato come “eccellente”. Nonostante il prezzo di entrata relativamente alto, il Viper offre attrezzature eccezionali, ottima qualità dei materiali e tecnologia sofisticata. Poiché il getto viene consegnato come versione ARF Plus, ogni pilota può scegliere la sua trasmissione preferita e la batteria stessa e quindi personalizzare il modello alle sue esigenze. A causa della longevità e della manutenzione del valore, i costi di acquisto sono relativi alla durata del servizio.


Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

Alcune ottimizzazioni e suggerimenti provati dalla comunità:

  • Posizionamento della batteria: L'attenzione può essere regolata in modo ottimale dallo spostamento mirato della batteria nel vano cabina su larga scala – importante per un comportamento preciso del volo d'arte.
  • Selezione dell'unità: Se si desidera il massimo tempo di volo, utilizzare controller efficienti e EDF più facili. Tuttavia, le unità EDF di fascia alta possono essere installate per la massima velocità.
  • Utilizzare le patte di atterraggio: Le gambe sospensioni e le funzionali patte di atterraggio permettono anche l'avvio e gli sbarchi su piste di erba – un vero vantaggio su sospensioni rigide.
  • Trasporti: La divisione delle ali e il pratico sistema plug-in permettono di trasportare in auto senza grandi misure di ricostruzione.
  • Manutenzione: Il controllo regolare delle articolazioni, cerniere e articolazioni aumenta l'affidabilità operativa e prolunga la durata del servizio.
  • Pittura individuale: Chiunque voglia distinguersi dalla folla può personalizzare il modello con i propri decor e dettagli – soprattutto sulle competizioni un accattivante.

Altri aspetti interessanti per gli acquirenti

  • Potenziale di aggiornamento: Oltre all'azionamento, l'elettronica e il sistema di luce possono essere facilmente sostituiti o ampliati da componenti potenti.
  • Accessori: L'ARF La versione Plus è ideale per i piloti che hanno già motori di alta qualità, controller ed EDF – così il materiale esistente può essere utilizzato ulteriormente.
  • Modalità di volo: Molti utenti raccomandano la programmazione dei valori di Expo e Dual Rate al trasmettitore per adattare in modo ottimale il comportamento di controllo alle preferenze personali.
  • Applicazione: Il Viper è adatto sia per serate accoglienti e spettacolari airshow.

Domande utente e problemi tipici: soluzioni e risposte

Domanda: Quale unità è consigliata?

  • Risposta: Raccomandati sono 6S EDF con almeno 1600 Watt di potenza e capacità di trasporto corrente corrispondente. Se si desidera prestazioni massime, è possibile utilizzare sistemi abilitati 8S, ma è necessario prestare attenzione al peso.

Domanda: Quali sono i tempi di volo realistici?

  • Risposta: Con un 6S 6000m di alta qualità Ah batteria e stile di volo moderato, il tempo di volo è tra 5 e 7 minuti. Con due batterie più piccole in modalità di commutazione parallela, il tempo può essere ulteriormente aumentato.

Domanda: Ci sono problemi di stabilità ad alta velocità?

  • Risposta: L'aerodinamica ottimizzata e il materiale rinforzato garantiscono un'elevata stabilità anche a velocità superiori a 190 km/h. Tuttavia, controllare regolarmente gli allegati e gli allegati.

Domanda: La guida è anche comprensibile per i principianti?

  • Risposta: Le istruzioni di montaggio sono ben illustrate e disponibili in diverse lingue in modo che i principianti possano facilmente padroneggiare la costruzione.

Domanda: Quanto è facile l'approvvigionamento della parte sostitutiva?

  • Risposta: I pezzi di ricambi possono essere facilmente acquistati tramite il produttore e numerosi rivenditori, spesso ci sono anche pezzi di ricambio speciali per le parti di usura più comuni.

Domanda: Le batterie più grandi si adattano?

  • Risposta: Il vano batteria è generosamente dimensionato in modo che possano essere utilizzate anche più grandi capacità (fino a 7000mAh). È importante tenere d'occhio il peso totale e la messa a fuoco.

Domanda: Il passaggio al Viper 90mm paga per i piloti con esperienza sui jet EDF più piccoli?

  • Risposta: Sicuramente, in quanto questo modello supporta perfettamente il passo successivo nell'hobby grazie alle sue proprietà equilibrate, robustezza e selezione flessibile del drive.

Conclusioni

L'E-flite Viper 90mm EDF Jet ARF Plus (EFL17770) è il collegamento perfetto tra le prestazioni entry-level, high-end e materiali non promettenti e qualità di lavorazione. Il modello convince con un sofisticato concetto generale che delizia sia gli appassionati ambiziosi che i professionisti. Particolarmente la costruzione flessibile, le caratteristiche di volo di prima classe e l'ampia comunità fanno di questa variante jet uno dei migliori investimenti nel settore degli aerei EEDF su larga scala. Se siete alla ricerca di un jet affidabile, potente e versatile, questo modello garantisce una scelta eccellente.

ARF - Beinahe Flugfertig
6S
EPO
Elektrisch
50.43" (1281 mm)
89oz (2522g) w/o Battery
55.12" (1400 mm)