L'E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select, 1100mm (EFL7750) è uno dei più popolari getti EF sul mercato. Grazie alla sua elettronica avanzata, al design di alta qualità e alle eccellenti caratteristiche di volo, questo modello è rivolto sia ai principianti del mondo del jet aviation che ai piloti esperti alla ricerca di un modello affidabile e potente. In questo articolo riceverai tutte le informazioni rilevanti sulla tecnologia, l'esperienza pratica, i risultati dei test, le ottimizzazioni, la fornitura dei pezzi di ricambio e molto altro ancora.
Panoramica dei principali dettagli tecnici del modello:
Caratteristiche | Specificazione |
---|---|
Ampiezza | 1100 mm |
Lunghezza | 1025 mm |
Peso | 1.8 – 2,0 kg |
Fan (Venditore) | 12 fogli, 70 mm |
Motore | 1900Kv Brushless Inrunner |
Controllore (ESC) | 85A Avian Smart Lite |
Recipiente | Gamma AR631, DSMX® |
Servos | 8x Digital, trasmissione in metallo |
Batteria di volo | 6S LiPo 3200–4000 mAh (30C+) |
Fiamme | Sì, fabbrica installata |
Sospensione | Pneumatico elettrico, a molla, a molla |
materiale di scafo | Schiuma EPO, rinforzata |
Funzioni di controllo | Pieghevole, QR, HR, SR, Gas, Chassis |
Sistema | Stabilizzazione AS3X, SAFE Selezionare |
Il feedback dalla comunità degli utenti è costantemente positivo. In particolare, la stabilità del volo è elogiata da AS3X, il sistema di selezione SAFE opzionale e le proprietà di volo che sono facili da controllare. Molti acquirenti riferiscono che il getto è sorprendentemente buono per i nuovi arrivati EDF fino a quando le impostazioni consigliate sono utilizzate. Sono spesso menzionati i seguenti punti:
Poche voci critiche si riferiscono alle dimensioni delle batterie raccomandate, che devono essere utilizzate in alcuni casi con precisione e alla necessità di aderire esattamente al centro di gravità.
In numerosi test indipendenti, il modello è eccellentemente tagliato fuori. Diverse riviste e portali online chiamano E-flite Viper l'ingresso ideale nella classe jet EDF. Particolare enfasi è posta su:
Il modello è costituito quasi interamente da schiuma EPO resistente all'usura di alta qualità. Questo materiale combina basso peso con elevata resistenza agli urti. Soprattutto le superfici e la sospensione sono state progettate specificamente per carichi elevati. Le rinforzo in plastica e CFRP in punti critici garantiscono una maggiore stabilità. Le superfici di supporto e la guida in altezza sono avvitate, che aumenta ulteriormente la robustezza.
Se viene utilizzata una batteria da 6S 4000 mAh 30C+, i seguenti valori possono essere realizzati in base allo stile del volo:
Il risparmio di gestione del gas estende significativamente il tempo di volo. Chiunque recupera permanentemente la massima potenza finirà dopo quattro minuti.
Con una lunghezza di ben un metro e superfici rimovibili e meccanismi di guida, il modello può essere facilmente trasportato nel bagagliaio o anche sul panca posteriore. Il montaggio e lo smontaggio richiedono meno di 10 minuti, poiché i collegamenti a vite sono utilizzati quasi esclusivamente. Per il trasporto, è consigliato un sacchetto protettivo o un'imbottitura per proteggere la superficie della schiuma.
E-flite è conosciuta per la sua fornitura di pezzi di ricambio esemplare. Tutti i componenti sono disponibili singolarmente per l'EDF Viper 70mm, dal naso dello scafo per supportare le superfici ai singoli componenti del telaio, servomotori o pattini del telaio. I pezzi di ricambi sono facili da ottenere tramite il commercio specializzato o online, in modo che una riparazione rapida sia garantita in caso di danni.
Questo modello jet è rivolto a principianti ambiziosi e piloti EDF avanzati. Grazie al supporto elettronico (SAFE Select) e al comportamento di volo calmo, i principianti di EDF riescono anche a raggiungere i primi voli senza stress. I piloti esperti apprezzano l'alta velocità e l'enorme spettro di prestazioni dell'aria – dalle crociere rilassate ai voli d'arte dinamici.
La struttura è volutamente mantenuta semplice, senza incollaggio. Le superfici, le guide e le sospensioni sono solo avvitate e collegate a bande di presa. La guida è illustrata e disponibile in tedesco, passo dopo passo spiegato. Il modello è di solito pronto per iniziare in meno di un'ora, tra cui tutte le impostazioni per pattini, sospensioni e centro di gravità.
L'E-flite Viper gode di una grande comunità di fan, sia nei forum che nei social network. Numerosi video di YouTube, gruppi di Facebook e forum specializzati si occupano del jet. Qui troverete numerosi consigli su ottimizzazioni, video di volo, domande di reclutamento o dipinti individuali. La comunità aiuta rapidamente con tutte le domande tecniche e pratiche di volo.
Chiunque cerchi un modello simile può utilizzare le seguenti alternative:
Modello | Ampiezza | Motorizzazione | Random |
---|---|---|---|
Freewing Avanti S 70mm | 1060 mm | 70mm EDF, 1850K V | Design moderno, simile agile |
FMS Yak-130 70mm EDF | 1100 mm | 70mm EDF, 1850K V | Ottica scala, dettagliata |
HobbyKing Durafly Hun Hunter P-40 | 1100 mm | 70mm EDF, 1750K V | ottica indipendente, volo artistico |
Tuttavia, l'E-flite Viper offre il pacchetto elettronico più moderno (AS3X/SAFE) e la migliore fornitura di pezzi di ricambio.
Il prezzo di listino per il modello è nel campo centrale per un 70mm-EDF-Jet di alta qualità. Vista l'attrezzatura – compresi i servomotori digitali-metal-driven, il telaio retrattile elettronicamente, il motore di alta qualità, la tecnologia di stabilizzazione moderna e le funzioni opzionali come l'inversione di spinta – il rapporto prezzo-prestazioni è eccellente.
Per ottenere ancora di più dal modello, i piloti esperti raccomandano le seguenti misure:
Posizione della batteria – Come posso regolare in modo ottimale la batteria?Molti utenti segnalano che le grandi batterie da 4000 mAh si adattano solo leggermente nel vano anteriore. Il trucco: spingere la batteria leggermente in modo obliquo e pulito posizionare i cavi. La copertura poi si chiude facilmente.
SAFE Select – Quando significativo?Per il primo volo o per i piloti che hanno poca esperienza con i modelli jet, SAFE Select è una preziosa rete di sicurezza. I piloti esperti possono disattivare il sistema.
Chassis bloccato – cosa fare?La sospensione elettricamente retrattile è robusta, ma dopo lo sporco duro di atterraggio può accumularsi. Qui è spesso abbastanza per pulire la meccanica e lubrificarli con spray siliconico.
Piegare e QR troppo sensibile?Se il modello reagisce troppo nervoso in un volo veloce, ridurre la sensibilità nel trasmettitore in qualche modo (Expo, Dual Rate). Questo mantiene il modello tranquillo anche ad alta velocità.
Caratteristiche di messa a fuoco e volo?La giusta attenzione è essenziale. Un aereo pesante si innervosisce in volo, troppo caricato a testa è lento. Con una batteria 6S-4000 nell'area prevista, le proprietà di volo e atterraggio sono ottimali.
Manutenzione e cura?Il Viper è facile da curare. Dopo ogni volo, la meccanica (soprattutto il telaio) deve essere controllata con facilità. La superficie EPO può essere pulita con un panno umido.
L'E-flite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select (1100 mm) fissa gli standard nella gamma dei modelli in schiuma EDF. Offre una vasta gamma di servizi, elettronica avanzata, design robusto e eccezionale fornitura di pezzi di ricambio. Per i piloti modello ambiziosi alla ricerca di un getto affidabile e versatile, questo modello offre un'ottima entrata o una preziosa aggiunta alla flotta. Chiunque apprezzi il supporto, i pezzi di ricambio e una grande comunità è nella posizione migliore su questo modello.
Che si tratti di un primo jet o di un aereo sportivo a tutto tondo – il Viper rimane pensato, affidabile e incredibilmente potente. Chiunque decida per questo modello riceverà un prodotto maturo che lascia quasi ogni desiderio in termini di divertimento di volo e sicurezza e longevità.
4+ min | |
Bind-N-Fly Basic | |
Sì | |
EPO | |
Elektrisch | |
40.4 in (1025mm) | |
43.3 in (1100mm) |