E-flite V900 BNF Basic with AS3X and SAFE Select, 900mm (EFL74500)

E-flite V900 BNF Basic con AS3X e SAFE Selezionare: L'esperienza ad alta velocità nella costruzione del modello di volo RC

Stai cercando un aereo RC che ti offre rumori e prestazioni di volo ad alta velocità? L'E-flite V900 BNF Basic con AS3X e SAFE Select in formato 900mm potrebbe essere esattamente quello che stai cercando. Come modello più veloce elica-driven di E-flite, questo velivolo ad alte prestazioni promette velocità impressionanti e una straordinaria esperienza di volo. In questo articolo completo illuminamo tutti gli aspetti di questo Speedster e vi diamo preziose informazioni per la vostra decisione di acquisto.

Dati tecnici e specifiche

Prima di entrare nei dettagli, ecco una panoramica dei dati tecnici più importanti del modello:

CaratteristicheSpecificazione
Descrizione del modelloE-flite V900 BNF Basic con AS3X e SAFE Selezionare
ArticoloEFL74500
Ampiezza900 mm
Lunghezza8085 mm (secondo le specifiche del produttore)
Pesoca. 840 g
materiale di scafoSchiuma EPO con rinforzo composito
CAPITOLOAla monopezzo con rinforzo in fibra di carbonio
MotorePotente rotore esterno Brushless 3S/4S
Controllercontroller 60-Ampere-Brushless
Servos4 servomotori di trasmissione in metallo digitale
RecipienteSpectrum AR631 6-canale con tecnologia DSMX
Batteria richiesta3S 11,1V o 4S 14,8V 1800-2200m Ah LiPo con connessione EC3/IC3
Velocità massimaOltre 160 km/h con 3S, oltre 190 km/h con 4S
Controlloalta quota, controllo motore, scivolo trasversale, scorrevole laterale
Esperienza di voloAvanzato a Professionista
Esperienza di costruzionePrincipiante (pre-assemblato)

Caratteristiche del modello di volo ad alta velocità

L'aeromobile sportivo all'avanguardia impressiona con la sua velocità eccezionale e le caratteristiche di volo impressionanti. Il modello raggiunge direttamente dall'imballaggio con una velocità della batteria 3S-LiPo di oltre 160 km/h. Se si desidera sfruttare il pieno potenziale, si può anche raggiungere oltre 190 km/h con una batteria 4S - senza alcun aggiornamento o cambio elica.

Il design aerodinamicamente ottimizzato con schiuma EPO e rinforzi compositi posizionati strategicamente garantisce un'eccellente resistenza strutturale anche nelle manovre ad alta velocità. L'ala di un pezzo con rinforzo in fibra di carbonio offre stabilità aggiuntiva e resistenza torsionale, che è cruciale soprattutto ad alta velocità.

Tecnologia AS3X e SAFE Select

Una caratteristica eccezionale del Speedster è la tecnologia AS3X integrata (stabilizzazione artificiale - 3-asse), che bilancia automaticamente i colpi e le turbolenze del vento e garantisce un comportamento di volo più preciso. Questo è un enorme vantaggio soprattutto alle alte velocità che il modello può raggiungere.

La funzione opzionale SAFE Select fornisce una ulteriore stabilizzazione e protezione contro il sovrasterzo. Questo può essere attivato o disattivato durante il processo di binding, a seconda del livello di preferenza personale e di esperienza del pilota. Per i principianti della gamma ad alta velocità, SAFE Select è un supporto prezioso, mentre i piloti esperti possono preferire il controllo illimitato senza intervento elettronico.

Esperienze e recensioni dei clienti

I rapporti di esperienza degli acquirenti del modello di e-flite veloce sono per lo più positivi. I seguenti aspetti sono particolarmente apprezzati:

Velocità e prestazioni: Molti utenti confermano le velocità impressionanti che il produttore promette. L'aereo in realtà offre la velocità pubblicizzata e quindi supera le aspettative di molti acquirenti.

Stabilità ad alta velocità: Grazie alla tecnologia AS3X, i piloti segnalano una straordinaria stabilità anche alla massima velocità. Il modello vola sulla giusta traccia e reagisce con precisione al controllo degli input.

Robustezza: Nonostante il peso leggero, molti lodano la resilienza della costruzione. I rinforzi strategici rendono il modello più durevole di molti altri velivoli in schiuma EPO.

Ottica e Design: Il design accattivante con i colori dinamici rappresenta molto lode. Il modello fa una buona figura non solo nel cielo, ma anche a terra.

Tuttavia, ci sono anche alcuni commenti critici:

Movimentazione complementare: Alcuni piloti di mezz'esperienza riferiscono che il modello richiede di volare ad alta velocità nonostante il sistema di stabilizzazione e richiede risposte rapide.

Velocità di atterraggio: A causa del design aerodinamico a velocità, la velocità di atterraggio è relativamente alta, che richiede tempi precisi quando si avvicina.

Durata della batteria: Per voli full-gas con batterie 4S, alcuni utenti segnalano tempi di volo relativamente brevi di 5-7 minuti, che non è sorprendente in vista delle prestazioni.

Risultati dei test e comportamento di volo

In vari test di riviste specializzate e piloti esperti, il rimorchio ad alta velocità è stato in grado di convincere. I principali risultati di questi test:

Comportamento del volo

Il modello mostra un impressionante comportamento di volo attraverso l'intera gamma di velocità. A basse velocità è incredibilmente curato grazie all'efficiente profilo dell'ala. Con una maggiore velocità, le righe diventano più sensibili come previsto, ma rimangono facili da controllare grazie a AS3X.

La precisione nella manovra ad alta velocità è particolarmente notevole. Rolls, loopings e figure di volo d'arte ancora più esigenti possono essere portate con accuratezza impressionante. Il modello mostra appena qualsiasi dinamica indesiderabile inerente o ciottoli.

Potenza aumentata

La potenza di arrampicata del volantino veloce e-flite è impressionante. Con una batteria 4S, il modello sale quasi verticalmente e raggiunge rapidamente notevoli altezze. Questa forza permette spettacolari voli di arrampicata e dà al pilota abbastanza riserva per manovre impegnative.

I piloti di prova riferiscono piste di oltre 70 gradi a pieno gas, che è eccezionale per un modello sportivo di questa classe. Questo impressionante aumento è dovuto al rapporto ottimale di potenza a peso.

Orari di volo

Il tempo di volo varia notevolmente a seconda della batteria e dello stile di volo utilizzato:

  • Con 3S 2200mAh LiPo: 7-10 minuti con stile di volo moderato
  • Con 4S 2200mAh LiPo: 5-8 minuti con stile di volo moderato
  • Con un funzionamento permanente a pieno gas, questi tempi riducono di conseguenza

Per sessioni di volo più lunghe, i piloti esperti raccomandano di fornire diverse batterie e di pianificare fasi di raffreddamento sufficienti per il motore e il controllo tra i voli.

Qualità dei materiali e lavorazione

La qualità del materiale del volantino ad alte prestazioni è costantemente di alta qualità. La schiuma EPO utilizzata è più densa e resistente di molti modelli comparabili. I rinforzi compositi posizionati strategicamente nelle aree sottolineate aumentano significativamente la resistenza strutturale.

L'ala di un pezzo rinforzata con fibra di carbonio è particolarmente degno di nota, che mostra appena qualsiasi distorsione anche in manovre di volo estreme. I collegamenti di controllo e i meccanismi di sterzo sono realizzati con precisione e impostati senza gioco.

La pittura e la ripresa del modello è pulita e mostra quasi tutti i segni di usura anche dopo diversi voli. La colorazione sorprendente non solo garantisce una buona ottica, ma migliora anche significativamente la visibilità ad alta velocità.

I servocomandi di trasmissione in metallo digitale incorporati funzionano con precisione e rapidità, che è essenziale a velocità di volo elevate. Il motore brushless e il controller 60A sono anche di alta qualità e progettati per carichi elevati in funzionamento continuo.

Trasporto e movimentazione

Nonostante le sue impressionanti prestazioni di volo, l'aeromobile da 900 mm è relativamente compatto e resistente ai trasporti. Con un'estensione di 90 cm, il modello si inserisce in molte borse di trasporto standard RC e può essere facilmente trasportato nel bagagliaio di una macchina.

L'ala di un pezzo rende il trasporto più semplice da un lato, poiché nessun assemblaggio è richiesto sul campo, dall'altro il modello richiede un po 'più di spazio durante il trasporto rispetto a modelli comparabili con ali rimovibili.

Il design robusto assicura che il modello sia anche ben oltre il trasporto. Per una protezione aggiuntiva, i piloti esperti raccomandano ancora una borsa di trasporto imbottita o una speciale custodia di trasporto.

Fornitura e supporto dei pezzi di ricambio

La fornitura di pezzi di ricambio per il rimorchio ad alta velocità E-flite è eccellente. Come prodotto di un produttore consolidato, tutti i pezzi di ricambio importanti sono disponibili attraverso il commercio specializzato o partner di vendita diretta. Parti particolarmente richieste come eliche, ragni e parti del telaio sono di solito disponibili a breve preavviso.

Horizon Hobby, la società madre di E-flite, offre anche un eccellente supporto clienti che può aiutare con domande tecniche. Per la maggior parte delle regioni, ci sono centri di sostegno locali che possono fornire un aiuto rapido.

Gruppo target e barriere di entrata

Il potente V900 è rivolto principalmente a piloti RC esperti che hanno esperienza con modelli di volo veloci. Anche se la tecnologia SAFE Select offre anche piloti meno esperti un certo grado di protezione, l'alta velocità e la capacità di reazione rapida associata non sono adatti per i principianti.

Idealmente, i piloti dovrebbero avere già acquisito esperienza con i modelli sportivi prima di passare a questo rimorchio ad alta velocità. Il gruppo target ottimale è:

  • Piloti avanzati di volo sportivo e artistico
  • appassionati di velocità con solida conoscenza di base
  • Piloti esperti alla ricerca del loro primo modello ad alta velocità
  • veterani RC alla ricerca di un modello semplice ma potente per voli dinamici

Costruzione e preparazione

Un grande vantaggio del modello BNF Basic è lo sforzo di montaggio basso. L'aereo viene consegnato in gran parte pre-assemblato, che semplifica notevolmente l'assemblaggio.

I passaggi principali prima del primo volo sono:

  1. Collegamento del ricevitore e controllo delle funzioni di controllo
  2. Installazione della batteria e bilanciamento del centro di gravità
  3. Collegamento con telecomando e possibilmente attivazione di SAFE Selezionare
  4. Controllare tutti i raccordi e guarnizioni del timone

Le istruzioni sono dettagliate e ben illustrate. Anche con esperienza di costruzione limitata, la preparazione può essere completata in 30-60 minuti. I piloti esperti riportano che possono rendere il modello pronto per il volo in meno di 30 minuti.

Sostegno comunitario e risorse online

Una comunità attiva si è formata intorno al modello di e-flite veloce. In numerosi forum e proprietari di social media scambiano esperienze, tuning consigli e impressioni di volo.

Particolare enfasi dovrebbe essere data a:

  • Numerosi video di YouTube con dimostrazioni di volo e report di test
  • Filati dedicati in forum RC con consigli preziosi per l'ottimizzazione
  • Gruppi di Facebook dove i proprietari scambiano
  • Supporta video e istruzioni fornite dal produttore

Queste risorse comunitarie sono particolarmente preziose per i nuovi arrivati al mondo di modelli ad alta velocità, in quanto possono beneficiare dell'esperienza di altri piloti.

Prodotti alternativi e concorrenti

Sul mercato per gli aeromobili sportivi veloci ci sono alcune alternative interessanti ad alta precisione E-flite V900. Ecco un confronto con i principali prodotti concorrenti:

Multix FunJet Ultra

Vantaggi su E-flite V900:

  • design leggermente più compatto (concetto di dentatura)
  • Maggiore robustezza grazie al materiale ELAPOR
  • Ala rimovibile per una migliore trasportabilità

Punti negativi:

  • Velocità massima inferiore
  • Comportamento di volo meno preciso ad alta velocità
  • Nessun sistema di stabilizzazione comparabile

FMS Avanti

Vantaggi:

  • Dati delle prestazioni simili
  • Aspetto di scala più dettagliato
  • Una gamma leggermente più grande per sbarchi più stabili

Punti negativi:

  • Montaggio complesso
  • Tecnologia di stabilizzazione meno avanzata
  • Non abbastanza alta velocità

Rebel Freewing V2

Vantaggi:

  • Un piccolo prezzo di acquisto più conveniente
  • telaio più robusto
  • Buone proprietà all-round

Punti negativi:

  • Velocità massima significativamente inferiore
  • Movimentazione meno precisa
  • Nessun sistema di stabilizzazione comparabile

In un confronto diretto, il volantino E-flite veloce è caratterizzato dalla sua combinazione di alta velocità, precisione e tecnologia di stabilizzazione avanzata. Nessun altro modello in questa fascia di prezzo offre un pacchetto bilanciato paragonabile per gli appassionati di velocità.

Valore per i soldi

Con un prezzo nel segmento medio-alto, il modello E-flite preciso è posizionato come un prodotto premium nel campo degli aeromobili sportivi ad alta velocità. Tuttavia, considerando le prestazioni, la qualità e la tecnologia integrata, il rapporto qualità-prezzo è abbastanza appropriato.

Particolarmente positivo è il rapporto qualità-prezzo:

  • La velocità e le prestazioni eccezionali
  • La costruzione di alta qualità con rinforzi in fibra di carbonio e composito
  • Tecnologia avanzata AS3X e SAFE Select
  • I servocomandi di trasmissione in metallo digitale di alta qualità
  • La potente trasmissione con controller 60A

Rispetto ai concorrenti con prestazioni simili, il semirimorchio ad alta velocità E-flite è posizionato nel centrocampo superiore, ma offre anche più tecnologia e prestazioni.

Suggerimenti, trucchi e ottimizzazioni

I piloti esperti hanno sviluppato numerose ottimizzazioni e miglioramenti per gli aerei veloci nel tempo. Ecco i consigli più importanti:

Ottimizzazione della batteria

Gli esperti consigliano per le massime prestazioni:

  • Utilizzo di alta qualità 4S-LiPos con almeno 45C tasso di scarico
  • Posizionamento ottimale della batteria per la messa a fuoco
  • Utilizzo di batterie con connessione IC3 o EC3 per una bassa resistenza di transizione
  • Prestare attenzione al raffreddamento adeguato della batteria per i voli ad alte prestazioni

Propeller tuning

L'elica standard è già ottimizzata per la massima velocità, ma alcuni piloti segnalano esperimenti di successo:

  • Per velocità ancora più elevate: elica con diametro leggermente più piccolo e gradiente superiore
  • Per una migliore accelerazione: elica con lo stesso diametro, ma gradiente leggermente inferiore
  • Tutto il tempo di bilanciamento, soprattutto a velocità massima

Regolazioni in stile volo

Per ottenere risultati ottimali, i piloti esperti raccomandano:

  • Comandi delicati e predittivi ad alta velocità
  • Spaziosa camera per curve
  • In caso di sbarchi, è prevista una distanza di uscita sufficiente
  • Evitare bruschi lavandini di gas per proteggere il treno di azionamento

Consigli di manutenzione

Per mantenere le prestazioni e la longevità:

  • Revisione regolare di tutti gli sterzo del timone sulla libertà di gioco
  • Motore pulito e controller dopo i voli in ambiente polveroso
  • Collaudo regolare dell'elica per danni più piccoli
  • Controllo dei servocomandi su funzionamento uniforme e regolare

Domande frequenti e soluzioni di problemi

"Il mio modello non raggiunge la velocità massima specificata. Cosa posso fare?"

Questa domanda appare relativamente frequentemente. La soluzione è di solito in una di queste aree:

  1. Capacità della batteria e qualità: Utilizzare le labbra 4S di alta qualità con una frequenza C sufficiente (almeno 35C).
  2. Stato del propellente: Anche i più piccoli danni all'elica possono ridurre drasticamente la velocità massima.
  3. altitudine e condizioni eoliche: Le velocità specificate si riferiscono a condizioni ottimali. Il controvento e le altitudini riducono la velocità che può essere raggiunta.
  4. Temperatura della batteria: Per batterie fredde (sotto i 20°C), l'uscita di potenza può essere ridotta.

"Come posso rendere gli sbarchi più sicuri?"

La velocità di atterraggio relativamente elevata del modello può inizialmente essere impegnativa. Piloti consigliati:

  1. Pianifica l'approccio generoso di atterraggio con immersione dolce
  2. Scegli abbastanza lungo e pista piana
  3. Quando SAFE Selezionare è attivato, rendere l'approccio significativamente più facile
  4. Prima dell'atterraggio finale qualche manovra "Touch-and-Go" per la pratica
  5. Nei primi sbarchi, mantenere un po 'più velocità del solito più tardi

"Come posso prolungare l'orario di volo?"

Ci sono diversi approcci per tempi di volo più lunghi senza perdita di prestazioni:

  1. Utilizzo di batterie 4S con capacità superiore (fino a 2500mAh se la messa a fuoco è corretta)
  2. Conscious Throttle Management: Non volare permanentemente gas pieno
  3. Utilizzo di terme e venti per lo scorrimento a risparmio energetico
  4. Precisa regolazione del centro di gravità per le proprietà di scorrimento ottimali

"Posso anche volare il modello con il mio spettro DX6?"

Sì, questo trasmettitore a 6 canali è completamente sufficiente. Il modello richiede solo 4 funzioni di base (trasverso, altimetro, timone laterale, gas) più facoltativamente un canale per l'attivazione di SAFE Select.

"È un aggiornamento dell'unità ragionevole?"

La trasmissione standard è già molto potente e ottimizzata per la struttura del modello. Un aggiornamento di solito porta solo miglioramenti marginali con aumento del rischio per la struttura dell'airframe. I piloti esperti raccomandano invece di mantenere l'unità standard e ottimizzarla di più con eliche e batteria.

Conclusione e raccomandazione per l'acquisto

L'E-flite V900 BNF Basic con AS3X e SAFE Select convince con la sua impressionante combinazione di alta velocità, gestione precisa e tecnologia di stabilizzazione avanzata. Come modello più veloce elica-driven nel portafoglio E-flite, offre un'esperienza di volo unica per piloti avanzati e professionali.

Qualità di lavorazione, design sofisticato e componenti di alta qualità giustificano il prezzo e promettono divertimento di volo duraturo. Il tempo di installazione basso e l'eccellente fornitura dei pezzi di ricambio completano l'immagine complessiva positiva.

Per chi è particolarmente consigliato il rimorchio ad alta velocità?

  • Piloti avanzati alla ricerca del loro primo vero modello ad alta velocità
  • Gli appassionati di RC esperti che vogliono un modello semplice ma potente per voli dinamici
  • Piloti con esperienza nei modelli sportivi che vogliono andare al passo successivo verso la massima velocità
  • Ventilatori di velocità alla ricerca di un modello ottimizzato in fabbrica senza elaborati tuning

Se siete alla ricerca del brivido di estrema velocità in combinazione con una gestione precisa, questo impressionante speedster avrà il suo piacere. L'E-flite V900 BNF Basic con AS3X e SAFE Select stabilisce nuovi standard nella sua classe e offre un'esperienza di volo emozionante per piloti ambiziosi.

Bind-N-Fly Basic
3S,4S
No
EPO
Elektrisch
31.8" (808 mm)
29.7oz (840g)
203.7 sq In (13.1 sq dm)
35.4" (899 mm)