Sei alla ricerca di un modello aereo ad alte prestazioni che ti offre un'esperienza di volo mozzafiato? Il modello V1200 della serie E-flite potrebbe essere esattamente quello che stai cercando. Come l'aeromobile più veloce nel portafoglio E-flite, questo modello PNP da 1,2 metri con tecnologia intelligente (EFL12375) promette un'esperienza di volo eccezionale per i piloti avanzati. In questo articolo completo si illuminano tutti gli aspetti di questo impressionante aereo RC.
Il trailer ad alta velocità di E-flite convince con i suoi impressionanti dati tecnici:
Caratteristiche | Specificazione |
---|---|
Nome del modello | V1200 1.2m PNP con Smart |
Articolo | EFL12375 |
Ampiezza | 1,2 metri |
Tipo di azionamento | Elettricità |
Tipo | Schiuma EPP (costruzione polipropilene estesa) |
Motore | Motore brushless ad alte prestazioni |
Velocità | Fino a 120 km/h in volo orizzontale |
Tempo di volo | 6-8 minuti (a seconda dello stile del volo) |
Ambito | Vormontieres aereo, senza trasmettitore, ricevitore, batteria |
Batteria raccomandata | 6S LiPo Smart batteria (venduto separatamente) |
Trasmettitore richiesto | 6+ canale (venduto separatamente) |
Gruppo target | Avanzate ai professionisti |
Il V1200 è progettato come modello PNP (plug-and-play), il che significa che è necessario solo un ricevitore compatibile, un trasmettitore e una batteria adatta per rendere il modello pronto per il volo. La tecnologia intelligente integrata consente una migliore comunicazione tra i componenti e offre funzioni di telemetria avanzate per risultati ottimali di volo.
La risposta della comunità di volo modello al volantino ad alte prestazioni è estremamente positiva. La velocità impressionante che il modello può raggiungere è particolarmente evidenziata. Un pilota riferisce: "Questo aereo è una macchina a velocità vera! Il volo orizzontale è incredibilmente veloce e stabile, che corsa adrenalina!"
Molti utenti sottolineano la notevole stabilità del modello anche ad alta velocità. Un pilota modello esperto descrive: "Trotz di dimensioni compatte è il volantino anche a velocità massima satt in aria. Non mi sarei aspettato che in un modello di schiuma in questa classe di prezzo."
La tecnologia intelligente riceve anche molto lode. Un cliente riferisce: "Vedere dati di telemetria in tempo reale è un enorme vantaggio. So sempre esattamente quanto la durata della batteria è lasciata e può adattare il mio comportamento di volo di conseguenza."
Alcune voci critiche ostacolano il prezzo di acquisto relativamente alto e i costi aggiuntivi per gli accessori necessari. Nota utente: "Dobbiamo ricordare che al prezzo di acquisto ci sono ancora i costi per un ricevitore di alta qualità, trasmettitore e batteria intelligente. E' in fretta."
Nei lunghi voli di prova, il modello ad alta velocità è stato in grado di convincere. La velocità massima specificata di circa 120 km/h nel volo orizzontale è stata confermata nelle prove e talvolta addirittura superata. L'accelerazione è particolarmente impressionante - in pochi secondi il modello raggiunge la massima velocità.
Anche la pendenza del modello è notevole. Nei test sono stati misurati gradienti di oltre 20 metri al secondo - un valore che pone anche modelli significativamente più grandi nell'ombra. Questa impressionante capacità di arrampicata consente spettacolari manovre di volo e raggiungere velocemente altitudini sicure.
Nei test di stabilità, il V1200 era estremamente buono. Anche in condizioni di vento turbolento, il modello mantiene la sua posizione di volo e può essere controllato con precisione. L'agilità nelle curve e nelle manovre di volo è impressionante senza che il modello sia troppo nervoso.
Il modello ad alta velocità E-flite è costituito principalmente da materiale in schiuma EPP di alta qualità che è caratterizzato da forza e flessibilità speciali. Queste proprietà materiali rendono il volantino non solo leggero, ma anche sorprendentemente robusto contro piccoli crash e sbarchi su terreno irregolare.
La lavorazione pulita dei singoli componenti è particolarmente importante. I punti di collegamento sono realizzati con precisione, le dimensioni del gap sono minime e il trattamento superficiale è di alta qualità. Le cerniere e le cerniere utilizzate agiscono solide e senza giochi, che porta ad un preciso comportamento di risposta delle righe.
Il supporto motore è costituito da plastica rinforzata con inserti in metallo, che garantisce la stabilità necessaria ad alte velocità. Il motore Brushless incorporato è altamente elaborato e promette una lunga durata anche quando utilizzato intensamente.
Il tempo di volo del V1200 è tra 6 e 8 minuti a seconda dello stile del volo e della batteria utilizzata. In continuo funzionamento a pieno gas, il tempo di volo dovrebbe essere ridotto a circa 4-5 minuti. Questi valori sono abbastanza comuni e accettabili per un modello ad alta velocità di questa classe di prestazioni.
Le batterie 6S LiPo Smart consigliate offrono un buon equilibrio tra peso e prestazioni. Attraverso la tecnologia intelligente, il pilota riceve sempre informazioni aggiornate sullo stato della batteria durante il volo, che consente una migliore pianificazione del tempo di volo.
Un utente esperto segnala: "Ho raggiunto i migliori risultati con una batteria Smart 6S 3200mAh di alta qualità. Con questo arrivo a circa 7 minuti di volo misto con occasionali fasi di gas solido. Questo è completamente bene per un modello di questa classe di prestazioni."
La performance di arrampicata dell'E-flite V1200 è una delle caratteristiche più impressionanti di questo modello. Con una batteria completamente carica, sono possibili voli di arrampicata quasi verticali, che portano il modello a altezze considerevoli in pochi secondi.
Il gradiente massimo è stato misurato in test con oltre 20 metri al secondo - un valore che supera significativamente la maggior parte dei modelli di questa classe di dimensioni. Questa impressionante prestazione di arrampicata permette spettacolari manovre di volo e dà al pilota la sicurezza di essere in grado di vincere l'altezza in qualsiasi momento.
In volo lento, il V1200 mostra un comportamento di buona natura fintanto che viene mantenuta una velocità minima. Tuttavia, con una riduzione eccessiva della velocità, il modello tende a rompere come previsto, che non è sorprendente in un modello ad alta velocità.
Con un'estensione di 1,2 metri, il V1200 è uno degli aerei modello di medie dimensioni. La costruzione consente un trasporto semplice, poiché le superfici di supporto per il trasporto possono essere rimosse. La connessione dell'ala è effettuata mediante un preciso sistema di plug-in con connettori rapidi elettrici, che consente di smontare e smontare nel campo in pochi minuti.
A seconda della batteria utilizzata, il peso totale del modello ready-to-air è di circa 1,5 a 1,7 kg, che consente il trasporto conveniente in sacchetti di aeromobili modello speciale o anche in sacchetti sportivi più grandi. Un utente riferisce: "Trasporto il mio V1200 in una borsa imbottita che ho acquistato appositamente per i modelli di questa dimensione. Questo funziona in modo eccellente e affidabile protegge il modello."
La fornitura di pezzi di ricambio per il modello E-flite è eccellente. Nell'ambito del Gruppo Horizon Hobby, E-flite beneficia di una rete di vendita ben sviluppata con numerosi rivenditori in tutto il mondo. Tutti i pezzi di ricambio importanti sono disponibili sia online che nei negozi di costruzione di modelli ben forniti.
Il design modulare del V1200, che facilita le riparazioni, è particolarmente positivo. Molti componenti possono essere sostituiti senza grande sforzo. La disponibilità di pezzi di ricambio si estende da elementi strutturali come superfici di supporto e parti di fusoliera a componenti elettronici come motori, regolatori e servocomandi.
Un costruttore di modelli conferma: "La fornitura di pezzi di ricambio per prodotti e-flite è generalmente molto buona. Soprattutto per il V1200 abbiamo tutte le parti di usura comuni costantemente in magazzino, e componenti ancora più speciali possiamo ottenere entro pochi giorni."
Il V1200 è chiaramente rivolto a modelli avanzati e professionali. Le caratteristiche di volo ad alta velocità e dinamica richiedono una buona reattività e un'esperienza ben fondata nella gestione di aerei di modello veloce. Il modello non è sicuramente adatto per principianti.
Gli utenti ideali sono piloti che hanno già acquisito esperienza con aerei elettrici veloci e sono ora alla ricerca di una nuova sfida. Il modello parla particolarmente appassionati di velocità che apprezzano dinamiche e spettacolari manovre di volo.
Un volantino modello esperto riassume: "Il V1200 non è nulla per i nervi deboli o principianti. Ma se hai già esperienza e cerchi un modello che possa ispirarti con la sua velocità e agilità, allora questo aereo è una scelta fantastica."
Come modello PNP (plug-and-play), l'E-flite V1200 è già in gran parte pre-assemblato al cliente. Il montaggio è limitato a pochi passi come il montaggio delle superfici di supporto, il montaggio dell'unità di controllo dell'altezza e l'installazione del ricevitore e della batteria.
Il tempo di assemblaggio per un pilota esperto è di circa 30-45 minuti. La guida di accompagnamento è ben strutturata e contiene spiegazioni dettagliate passo per passo con immagini utili. Un utente riferisce: "La guida è chiaramente e comprensibilmente scritta. Anche se non conosci tutti i termini inglesi, puoi facilmente seguire le immagini."
La qualità dei collegamenti e dei collegamenti plug-in è particolarmente positiva. Questi sono realizzati con precisione e consentono una connessione senza giochi dei singoli componenti. Le connessioni elettriche sono codificate a colori e dotate di protezione della polarità, che minimizza gli errori durante l'assemblaggio.
Intorno al V1200, una comunità attiva si è evoluta che scambia esperienze in vari forum e social media e condivide consigli. Fori RC specializzati come RCGroup e vari gruppi di Facebook in cui i proprietari del modello scambiano regolarmente.
Su piattaforme video ci sono numerosi tutorial su argomenti come impostazioni ottimali, manovre di volo e consigli di riparazione. Queste risorse comunitarie sono particolarmente preziose per i nuovi arrivati che stanno appena entrando nel mondo dei modelli ad alta velocità.
E-flite offre anche materiali di supporto estensivi come istruzioni dettagliate, descrizioni dei pezzi di ricambio e aree FAQ. Il supporto clienti del produttore è generalmente descritto come competente e disponibile dagli utenti.
Sul mercato degli aeromobili modello ad alta velocità ci sono alcune interessanti alternative alla E-flite V1200. Ecco un confronto con i principali concorrenti:
Modello | Ampiezza | Max. Velocità | Prezzo | Caratteristiche speciali |
---|---|---|---|---|
E-flie V1200 | 1.2 m | circa 120 km/h | medio-alto | Tecnologia intelligente, eccellenti prestazioni di arrampicata |
FMS Futura V2 | 1,1 m | circa 110 km/h | Media | Ottimo lavoro, un po' umile |
Freewing Stinger 90 | 1.0 m | ca. 130 km/h | Alto | Velocità estrema, azionamento a girante |
Multix FunJet Ultra | 0,9 m | ca. 100 km/h | basso medio | Movimentazione particolarmente robusta e facile |
In confronto diretto, il V1200 è posizionato nel centrocampo superiore per quanto riguarda il prezzo e le prestazioni. Mentre alcuni modelli competitivi come il Freewing Stinger possono raggiungere velocità ancora più elevate, il velivolo e-flite segna con la sua combinazione equilibrata di velocità, agilità e tecnologia intelligente innovativa.
Un tester esperto riassume: "Il V1200 offre un pacchetto complessivo eccellente. Il Freewing Stinger può essere più veloce, ma è anche molto più impegnativo per volare. La FMS Futura è un po' più curata, ma non raggiunge le dinamiche del modello E-flite. Per me, il V1200 è attualmente il miglior compromesso nelle prestazioni e nella gestione di questa classe."
Con un prezzo nel segmento medio-alto, il V1200 è chiaramente posizionato come un prodotto premium. Per l'investimento, tuttavia, l'acquirente riceve un modello ben pensato, ad alte prestazioni e di alta qualità che convince con le sue caratteristiche volanti e la tecnologia intelligente innovativa.
Va notato che al prezzo di base ci sono anche i costi per un ricevitore compatibile, trasmettitore e batteria intelligente. Questi investimenti aggiuntivi possono aumentare significativamente il prezzo totale. Un utente dovrebbe considerare: "Se non hai già un'apparecchiatura corrispondente, dovresti assolutamente includere questi costi aggiuntivi nella decisione di acquisto."
Rispetto ai prodotti concorrenti di una classe di prestazioni simile, il V1200 offre un rapporto convincente di prezzo-performance, soprattutto quando si considera la lavorazione di alta qualità e la tecnologia intelligente innovativa. La lunga durata e la buona fornitura di pezzi di ricambio contribuiscono anche alla valutazione positiva.
Regolazione ottimale del fuoco
Il punto focale ha un'influenza decisiva sulle caratteristiche del volo. Mentre le specifiche del produttore forniscono una buona base di partenza, sperimentare con facili regolazioni è utile. Molti piloti esperti riportano che un leggero spostamento della messa a fuoco all'indietro (circa 2-3 mm dal valore raccomandato) può migliorare l'agilità del modello senza compromettere significativamente la stabilità.
Impostazioni scale ed esposizioni
La fabbrica ha raccomandato timone timone scale sono consapevolmente conservatori. Con l'esperienza crescente, si può gradualmente aumentare i battiti per aumentare l'agilità. L'adattamento simultaneo dei valori di Expo è particolarmente importante per rendere più sensibile il controllo intorno alla posizione neutra. Un pilota esperto raccomanda: "Sto volando il mio V1200 con circa il 20% di buste più grandi di quanto raccomandato e il 40% di Expo su testate e pale d'altare. Questo mi dà più agilità mentre allo stesso tempo controllo preciso."
Ottimizzazione del propeller
L'elica integrata standard è ben adattata al modello, ma offre spazio per le ottimizzazioni. Alcuni piloti sperimentano con successo con eliche di diverso passo e diametro. Un elica più leggera può migliorare l'accelerazione, mentre un elica con un gradiente più elevato può aumentare la velocità massima - ma a scapito della durata della batteria.
Ottimizzazione di raffreddamento
Nel funzionamento intensivo, la temperatura del motore può diventare un fattore critico. Una modifica semplice ma efficace è l'ampliamento delle aperture di raffreddamento nella fusoliera. Alcuni utenti hanno creato ulteriori ingressi dell'aria o aumentato quelli esistenti, che porta a temperature operative significativamente più basse del motore e del controller.
Amplificazione segnale per una maggiore gamma
Per migliorare la gamma e la qualità del segnale, i piloti esperti raccomandano l'attacco delle antenne riceventi in un angolo di 90 gradi l'uno all'altro. Un'antenna dovrebbe essere verticale, l'altra orientata orizzontalmente. Questa semplice misura massimizza la ricezione indipendentemente dalla posizione di volo del modello.
Domanda: E-flite V1200 è adatta ai principianti?
Risposta: No, il V1200 non è sicuramente un modello principiante. Le caratteristiche di volo ad alta velocità e dinamica richiedono una profonda esperienza nella gestione di aerei RC veloci. I principianti dovrebbero prima acquisire esperienza con modelli più umili prima di passare a questo volantino ad alte prestazioni.
Domanda: Quali batterie sono ottimali per il V1200?
Risposta: I migliori risultati sono raggiunti con batterie 6S LiPo Smart con una capacità di 3000-3500m Ah. Questi offrono un buon equilibrio di peso e prestazioni. Un alto tasso di C (almeno 30C) è importante per coprire i requisiti di potenza del motore per il pieno gas. La tecnologia intelligente offre vantaggi aggiuntivi attraverso dati di telemetria in tempo reale.
Domanda: Il mio motore si sta scaldando. E' normale?
Risposta: Un certo riscaldamento è normale, ma il calore eccessivo non è. Se il motore è troppo caldo per toccare dopo il volo, è necessario migliorare il raffreddamento o regolare lo stile del volo. Il gas completo permanente può portare a surriscaldamento. Controllare anche la dimensione dell'elica - un'elica eccessiva può sovraccaricare il motore.
Domanda: Perché a volte perdo il controllo ad alta velocità?
Risposta: Questo problema può avere diverse cause. È spesso dovuto a perdite di segnale a causa dell'alta velocità e dell'alta distanza associata. Assicurarsi che le antenne riceventi siano posizionate in modo ottimale. Le vibrazioni possono anche compromettere il controllo - controllare l'elica per sbilanciamento e tutte le connessioni a vite sul sedile fisso.
Domanda: Come posso prolungare l'orario di volo?
Risposta: Il metodo più efficace è uno stile di volo adattato. Evitare il gas completo permanente e utilizzare le fasi di scorrimento. I voli ad alte prestazioni con salite costanti consumano molta energia. Un'altra possibilità è l'uso di batterie con una capacità superiore, per cui il peso aggiuntivo può compromettere le prestazioni. Una elica leggera e aerodinamicamente ottimizzata può anche aumentare l'efficienza.
Domanda: Can Volo il V1200 a vento?
Risposta: Il modello può anche essere fluito con vento moderato, ma il grado di difficoltà aumenta notevolmente. L'alta velocità aiuta a "tagliare" vento soffia, ma il modello sarà molto più difficile da controllare con i venti laterali. Per i piloti con meno esperienza si consiglia di volare in silenzio del vento o vento leggero.
L'E-flite V1200 1.2m PNP con tecnologia intelligente è un modello impressionante per piloti avanzati alla ricerca di un'esperienza di volo eccezionale. Con la sua velocità eccezionale, prestazioni di arrampicata impressionante e tecnologia intelligente innovativa, imposta gli standard nella sua classe.
Mentre il prezzo di acquisto e i componenti aggiuntivi richiesti rappresentano un investimento non inconsiderabile, le prestazioni offerte e la qualità giustificano questo problema per i piloti dedicati. Elaborazione di alta qualità, buona fornitura di pezzi di ricambio e supporto attivo comunità completano il quadro complessivo positivo.
Per i piloti che hanno già esperienza con volantini elettrici veloci e vogliono aumentare il loro hobby al livello successivo, questo volantino ad alta velocità è una raccomandazione chiara. Combina tecnologie innovative con caratteristiche di volo stimolanti e offre un'esperienza volante che lo assomiglia.
Plug-N-Play | |
4S | |
EPO | |
Elektrisch | |
92.8oz (2.63kg) | |
275.4 sq in (23.0 sq dm) | |
47.25" (1200 mm) |