L'ultima guida per l'E-flite UMX Ultrix BNF Basic con AS3X e SAFE Select

Come un pilota modello RC entusiasta, probabilmente siete costantemente alla ricerca del prossimo modello di volo emozionante che potrebbe espandere il vostro repertorio. L'E-flite UMX Ultrix BNF Basic con AS3X e SAFE Select potrebbe essere esattamente quello che stai cercando - un modello ala delta ultra-leggera con una versatilità impressionante e un design innovativo. In questo articolo completo guardiamo tutti gli aspetti di questo affascinante modello, dai dati tecnici alle punte pratiche e alle alternative.

Dati tecnici e specifiche

Il volantino ultraleggero E-flite presenta dimensioni compatte e prestazioni impressionanti. Ecco i dati tecnici più importanti a colpo d'occhio:

Il modello Ultramicro viene fornito nel formato BNF (Bind-N-Fly), il che significa che è necessario solo un trasmettitore compatibile, una batteria e un caricabatterie per entrare in aria. Il piccolo pilota è già dotato di un ricevitore spettro, due motori brushless e due servocomandi lineari.

Caratteristiche di volo uniche e versatilità

Il modello ala delta di Horizon Hobby è caratterizzato dalla sua notevole versatilità. L'innovativo design permette voli sportivi delicati, acrobazie di base e manovre 3D anche aggressive - tutto all'interno di un unico volo. Questa flessibilità rende il modello particolarmente attraente per i piloti che vogliono provare diversi stili di volo senza dover acquistare diversi modelli.

La doppia motorizzazione conferisce all'Ultrix un peso di potenza impressionante che consente una potenza verticale uniforme e illimitata. La spinta differenziale offre il controllo avido e la capacità di eseguire manovre acrobatiche avanzate come urrieri e rotazioni piatte spettacolari.

Qualità dei materiali e durata

La costruzione sottile e semplice dell'ala delta è costituita da EPP leggero ma estremamente resistente (polipropilene espanso). Questa selezione dei materiali rende Ultrix uno dei più robusti velivoli UMX mai sviluppati. Il materiale EPP offre diversi vantaggi:

• Alta resistenza agli urti con peso basso
• Buona stabilità dimensionale
• Opzioni di riparazione facili
• Longevità anche in frequenti sbarchi su superfici irregolari

Queste proprietà sono particolarmente preziose per i principianti, in quanto i crash inevitabile causano danni meno costosi durante la fase di apprendimento. Anche per i piloti esperti che volano manovre aggressive, il design robusto offre maggiore sicurezza nelle figure di volo sperimentali.

Tecnologie selezionate AS3X e SAFE

Una delle caratteristiche eccezionali del piccolo Deltaflügler è l'integrazione dello spettro esclusivo AS3X (stabilizzazione artificiale - 3-aXis) e SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) Seleziona le tecnologie.

Tecnologia AS3X:Questo funziona sullo sfondo per lisciare gli effetti del vento e turbolenza e fornisce una sensazione di volo stabile come se si controlla un aereo molto più grande. La tecnologia corregge automaticamente i movimenti indesiderati e garantisce un'esperienza di volo più precisa.

SAFE Select Technology:Questa funzione opzionale offre limiti di angolo e angolo panca, nonché autolivellamento automatico, che può essere attivato o disattivato al tocco di un pulsante. Questo rende l'Ultrix facile da volare sia per principianti che per piloti esperti. Particolarmente i principianti beneficiano di questa funzione, in quanto riduce significativamente il rischio di cadere e consente un ingresso delicato nel hobby.

Esperienze e recensioni dei clienti

Le esperienze degli utenti con E-flite UMX Ultrix sono per lo più positive. Molti piloti lodano la straordinaria versatilità e la capacità di cambiare tra diversi stili di volo. Particolare enfasi è posta su:

Punti di forza secondo le recensioni dei clienti:

• Eccellente aerodinamica e proprietà volanti
• Stabilità impressionante grazie alla tecnologia AS3X
• Robusta robustezza nonostante il basso peso
• Versatile per diversi stili di volo
• Buona visibilità nel cielo nonostante le dimensioni compatte

Punti critici dalle opinioni dei clienti:

• Tempo di volo limitato con batteria standard (circa 5-7 minuti)
• Tempo di accumulo per la specifica caratteristica di controllo
• Sensibilità con vento più forte a causa di basso peso
• Alcuni problemi di report con la connettività dei destinatari

Un tema ricorrente nelle recensioni è la sorpresa per la robustezza del modello. Molti utenti riferiscono che dopo presunti crash catastrofici, potrebbero solo rilevare il minimo o nessun danno - un certificato della qualità del materiale EPP utilizzato.

Prestazioni del volo e esperienza pratica

Orari di volo

Con la batteria 1S 500mAh LiPo consigliata, i piloti possono tipicamente raggiungere i tempi di volo di 5-7 minuti. La durata effettiva del volo dipende fortemente dallo stile del volo:

• Volo sportivo tranquillo: fino a 7 minuti
• Stile di volo misto con alcune manovre acrobatiche: circa 6 minuti
• Intensiva manovra 3D e funzionamento a gas completo: 4-5 minuti

Molti piloti raccomandano di acquistare più batterie di ricambio per prolungare il tempo di volo alla volta. Un leggero aumento della capacità della batteria a 550-600m Ah è possibile senza compromettere significativamente le caratteristiche del volo, ma deve essere testato con cautela.

Potenza aumentata

La doppia motorizzazione dà al Deltaflügler ultraleggero un impressionante aumento. Nonostante il suo basso peso di soli 65 grammi, il modello può eseguire voli di arrampicata quasi verticali e anche hovern. Le eliche opposte garantiscono un'elevata stabilità anche nelle manovre impegnative.

Con batteria appena carica, il tasso di aumento è notevole - il modello raggiunge rapidamente altezze considerevoli, che è particolarmente vantaggioso con zone di volo limitate. Anche dopo diversi minuti di volo, la potenza rimane sufficiente per alzarsi in sicurezza dalle manovre di terra.

Capacità di trasporto

Uno dei maggiori vantaggi dell'UMX Ultrix è la sua eccellente capacità di trasporto. Con un'estensione di soli 342 mm e un peso di 65 grammi, il modello si adatta facilmente a qualsiasi tasca di medie dimensioni o una piccola custodia di trasporto. Il robusto design EPP significa anche che il modello è meno suscettibile di trasportare danni rispetto a molti altri modelli di volo.

I piloti apprezzano in particolare la possibilità di prendere il modello spontaneamente:

• Si adatta nel bagagliaio di ogni auto
• Può essere trasportato in una speciale borsa RC
• Ha bisogno di poco spazio per volare
• Richiede accessori minimi (sender, batterie, caricabatterie)

Queste proprietà rendono l'Ultrix un compagno perfetto per piloti occasionali o per unità di volo spontanee dopo il lavoro o nei fine settimana.

Costruzione e preparazione

L'aereo Delta di E-flite viene come una versione BNF, il che significa che è già pre-assemblato e non richiede un montaggio esteso. Il tempo di preparazione è essenzialmente limitato a:

1. Disimballaggio e controllo del modello
2. Caricamento della batteria di volo
3. Collegamento del ricevitore con un trasmettitore compatibile
4. Controllare le funzioni di controllo
5. Regolare i valori Dual Council e Expo secondo le preferenze personali

La guida inclusa è dettagliata e facile da capire, con chiare istruzioni passo-passo e illustrazioni utili. Le dichiarazioni su SAFE selezionano l'attivazione e le impostazioni dei trasmettitori consigliate sono ben documentate. Dal primo esame al primo volo, tipicamente non più di 30-45 minuti passano, a condizione che la batteria sia già carica.

Fornitura e manutenzione dei pezzi di ricambio

L'alimentazione dei pezzi di ricambio per Deltaflügler è generalmente buona. Come prodotto di un produttore consolidato come Horizon Hobby/E-flite, i pezzi di ricambio più importanti sono disponibili tramite commercio specializzato o direttamente dal produttore. Tra i pezzi di ricambio più richiesti ci sono:

• Propeller
• Motori
• Servos
• Batterie
• Unità sensibile/ESC

La manutenzione del modello è minima. Ispezioni regolari su danni e connessioni sciolte e pulizia occasionale sono sufficienti. Quando viene utilizzato intensamente, l'elica può essere sostituita dopo 20-30 voli per garantire prestazioni ottimali.

Riparazioni più piccole sul materiale EPP possono essere effettuate con adesivi commerciali seconda o speciali EPP. La semplice costruzione rende anche le riparazioni accessibili a piloti meno esperti tecnicamente.

Gruppo target del modello Ultra Micro

L'E-flite UMX Ultrix BNF Basic è rivolto ad un ampio pubblico di piloti RC:

Principianti con qualche esperienza:Grazie alla tecnologia di selezione SAFE, anche i piloti meno esperti possono pilotare in modo sicuro il modello. La funzione di autolivellamento e i limiti di angolo forniscono una certa protezione contro la perdita di controllo e controllo. I principianti assoluti dovrebbero prima acquisire esperienze con un modello di formazione ancora più stabile.

Piloti avanzati:Questo gruppo può sfruttare l'intera gamma di competenze dell'Ultrix - dalle crociere sportive alle impegnative manovre 3D. La tecnologia AS3X migliora la precisione mentre le dimensioni compatte consentono voli in spazi limitati.

Piloti interni:Con un peso di soli 65 grammi e dimensioni compatte, il modello è ideale per i voli interni in sale più grandi o sale sportive.

Volantini:La semplice trasportabilità e il minimo tempo di preparazione rendono il modello ideale per i piloti che vogliono volare spontaneamente senza dover trasportare un sacco di attrezzature.

Sostegno comunitario e risorse online

Una comunità attiva si è sviluppata intorno al piccolo Deltaflügler. In numerosi forum online e proprietari di social media scambiano esperienze, modifiche e tecniche di volo. Particolare enfasi dovrebbe essere data a:

• Filati dedicati in grandi forum RC con consigli e trucchi
• Canali YouTube con esercitazioni di volo soprattutto per l'Ultrix
• Gruppi Facebook per modelli E-flite UMX
• Instagram hashtag con impressionante volo video e modifiche

Queste risorse comunitarie sono particolarmente preziose per i nuovi proprietari, in quanto forniscono consigli pratici sulle impostazioni, problemi frequenti e miglioramenti. Il supporto di piloti esperti può ridurre significativamente la curva di apprendimento e migliorare l'esperienza di volo.

Modelli alternativi confrontati

Il mercato per i modelli di volo RC ultraleggero è vario. Ecco un confronto con alcune alternative alla E-flite UMX Ultrix:

La differenza principale per la maggior parte dei concorrenti è la combinazione unica di design dell'ala delta, doppia motorizzazione e capacità 3D dell'Ultrix. Mentre altri modelli sono spesso specializzati in alcuni stili di volo, l'E-flite UMX Ultrix offre una notevole versatilità.

Valore per i soldi

Il Deltaflügler è posizionato nel segmento medio dei prezzi per modelli ultramicro. Tenendo conto della tecnologia offerta (AS3X, SAFE Select, Double Motorization), durata e versatilità, il modello offre un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Particolare enfasi dovrebbe essere data a:

• usabilità a lungo termine adattandosi a diversi livelli
• Robustezza, riparazione e costi dei pezzi di ricambio minimizzano
• Le caratteristiche tecnologiche che si trovano spesso solo in modelli più costosi

L'investimento in questo modello è particolarmente utile per i piloti alla ricerca di un velivolo versatile che può tenere il passo con le loro capacità di crescita e non è solo adatto per specifiche discipline di volo.

Suggerimenti, trucchi e ottimizzazioni

Ottimizzazione della batteria

• Test di capacità superiore: sperimentazione caucasica con 1S 550-600m Ah LiPos può estendere il tempo di volo senza influenzare troppo l'equilibrio.
• Batterie di marcatura: Firma le batterie con i numeri per monitorare le loro prestazioni nel tempo.
• Conservazione corretta: Conservare batterie a circa 3.85V per la massima durata.
• Caricatore parallelo: Investire in un caricabatterie multiplo per caricare più batterie contemporaneamente.

Ottimizzazione del volo

• Organizzare due consigli: Configurare diversi tassi di deviazione per diversi stili di volo.
• Valori di esposizione: Inizia con il 30% Expo per cross-spindles e highspins per un controllo più morbido.
• Nota del vento: Vola sempre contro il vento quando vuoi atterrare.
• Manovra 3D: Iniziare ad altezza sufficiente con manovre 3D per avere spazio per le correzioni.

Modifiche hardware

• Illuminazione a LED: Installare il kit LED opzionale (EFLU6455) per una maggiore visibilità in condizioni diurne e volare in condizioni più scure o anche di notte.
• Rinforzi in carbonio: I rinforzi leggeri in fibra di carbonio possono essere posizionati strategicamente per aumentare la rigidità.
• Ottimizzazione del propulsore: Sperimentare con diversi tipi di elica per una maggiore efficienza o aumento.
• Ottimizzazione del peso: Identificare componenti non necessari che possono essere rimossi per risparmiare peso.

Queste ottimizzazioni dovrebbero essere effettuate passo dopo passo, e dopo ogni cambiamento il comportamento del volo deve essere attentamente testato.

Domande frequenti e problemi

Problemi di legame

Domanda: Il mio trasmettitore non si lega al ricevitore Ultrix. Cosa posso fare?

Soluzione:

1. Assicurati che il trasmettitore sia compatibile con DSMX/DSM2.
2. Seguire la sequenza di binding nelle istruzioni.
3. Tenere il trasmettitore molto vicino al ricevitore durante il processo di binding.
4. Prova un reset della batteria del modello e del trasmettitore.
5. Controllare se il ricevitore viene fornito correttamente.

Problemi di stabilità del volo

Domanda: La mia Ultrix è insolitamente instabile, anche se AS3X è attivata. Come posso sistemarlo?

Soluzione:

1. Controllare la posizione di messa a fuoco secondo le istruzioni.
2. Assicurarsi che tutte le aree di controllo siano neutrali se non vengono forniti comandi di controllo.
3. Calibrazione dei sensori secondo le istruzioni nelle istruzioni.
4. Controllare i danni a eliche o superfici di controllo.
5. Prova con una batteria appena caricata.

Problemi motori

Domanda: Uno dei motori gira intorno o non affatto. Cosa posso fare?

Soluzione:

1. Controlla tutti i collegamenti.
2. Ispezionare l'elica per danni o corpi estranei.
3. Testare i motori singolarmente, se possibile.
4. Uno scambio di motori può essere richiesto in caso di problemi in corso.

Attivazione seleziona SAFE

Domanda: Come attivare la funzione di selezione SAFE dopo il binding?

Soluzione: L'attivazione selezionata SAFE avviene durante il processo di binding. Tenere la chiave di rilegatura mentre si accende il ricevitore, e lasciare andare dopo il processo di binding è iniziato, ma prima che il processo è completato. La sequenza esatta può essere trovata nelle istruzioni.

Conclusioni e raccomandazioni

L'E-flite UMX Ultrix BNF Basic con AS3X e SAFE Select è un notevole modello di volo RC che offre una combinazione rara di versatilità, robustezza e tecnologia avanzata. La capacità di passare tra mosche sportive delicate e manovre 3D aggressive lo rende una scelta eccellente per i piloti con diversi livelli di esperienza e interessi.

La robustezza del design è particolarmente impressionante nonostante il peso ultra-leggero. Il materiale EPP utilizzato perdona gli errori e rende il modello un compagno ideale per i piloti sperimentali. Le tecnologie aggiuntive come AS3X e SAFE Select aumentano ulteriormente il valore migliorando sia la stabilità che offrendo un supporto opzionale per i piloti meno esperti.

Per chi è questo Deltaflügler ideale? Essenzialmente per chiunque cerchi un modello versatile e trasportabile che possa essere portato in ambienti diversi e in grado di resistere alle crescenti competenze del pilota. La combinazione di prestazioni, durata e tecnologie di supporto rende il volantino compatto un ottimo investimento per gli appassionati di RC di tutti i livelli di esperienza.