E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFLU15250)

Panoramica: E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU15250)

L'E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU15250) è un'impressionante replica aeronautica ultra-micro della leggendaria doppietta Pitts S-1S. Questo modello combina elevate prestazioni di volo, tecnologie di stabilizzazione all'avanguardia e facilità d'uso nello spazio più piccolo – una scelta ideale per principianti e piloti avanzati alla ricerca di divertimento in volo artistico e voli di precisione.


Dati tecnici e fatti

CaratteristicheValore
Ampiezza444 mm
Lunghezza393 mm
Peso di partenzaca. 79 g
Motore180BL 3000KV Rotore esterno senza spazzole
Controller/ricevitoreSpettro AS3X con controller BL (6 canale)
Servos4x Linear Servos (installato)
Raccomandazione della batteria2S 7.4V 280–300 mAh LiPo O 3S 11.1V 300 mAh LiPo
Tempo di volo (a seconda della batteria)circa 4-8 minuti
TipoSchiuma EPS a forma speciale
Funzioni tecnologicheAS3X Stabilizzazione, SAFE Selezionare (opzionale)
Capacità di telemetriaSì (tensione della batteria in tempo reale)
Controllo4 canali (cross, altezza, lato, gas)
Stato di assemblaggiofabbrica finito (BNF Basic)
Compatibilità di controlloDSMX/DSM2 Spectrum 5+ trasmettitore canale

Recensioni ed esperienze dei clienti

Entusiasmo per il comportamento e la stabilizzazione del volo: Molti utenti lodano le caratteristiche di volo silenziose e precise che il modello, grazie alla tecnologia AS3X, può portare attraverso il tempo anche in venti leggeri. La funzione SAFE Select è vista dai nuovi arrivati come un vero vantaggio, in quanto ritorna dolcemente al volo stabile in caso di emergenza.

Feedback sulle prestazioni del volo e sulla capacità di arrampicata: La maggior parte delle recensioni sottolineano le incredibili prestazioni di arrampicata, soprattutto con una batteria 3S. Qui, il mini volo mostra qualità di volo d'arte in quanto possono essere trovati solo con modelli significativamente più grandi. Loopings, rulli e giri sono in grado di essere sicuro e con sufficiente riserva di carica.

Allenamento e fitness quotidiano: Anche la trasportabilità è molto buona. La piccola dimensione permette di prendere il modello praticamente ovunque e fare voli spontanei, per esempio nei parchi o anche in sale più grandi. La libertà di installazione è un altro plus – disfare, legare, volare!

Punti critici: Gli utenti individuali riferiscono sulla sensibilità della costruzione di schiuma in sbarchi più difficili, ma questo è generalmente previsto nei modelli ultramicro. Nel complesso, la robustezza per il peso e la dimensione è ancora considerata sorprendentemente buona.


Risultati dei test dalla pratica

conferma dei test di volo: E-flite Pitts convince nei test di volo con un rapporto equilibrato di stabilità e agilità. L'efficacia dei timone è eccellente, in modo che sia preciso volo d'arte e crociera tranquilla sono facilmente possibili. Il feedback dai piloti di prova alle funzioni di telemetria e la facilità d'uso è anche estremamente positivo.

Tester lode:

  • Ottima risposta di controllo
  • Miglioramento chiaro al modello precedente di compatibilità 2S/3S
  • Superbo AS3X azione nel vento
  • Alta affidabilità dell'elettronica

Qualità dei materiali

Il modello è costituito da schiuma EPS speciale, che consente un buon equilibrio tra peso basso e stabilità sufficiente. La superficie è progettata per essere fedele ai dettagli e, anche dopo diversi voli, ha solo tracce minime di utilizzo, a condizione che vengano evitati i crash duri. I componenti di controllo e di azionamento agiscono di alta qualità, i servocomandi operano con precisione e affidabilità.


Durata del volo e selezione della batteria

Con una batteria 2S 280 mAh LiPo, è possibile circa 4-6 minuti di volo. Se si impostano le massime prestazioni e si utilizza un 3S 300 mAh LiPo, ci si può aspettare da 5 a 8 minuti – a seconda dello stile di volo e degli inserti di volo d'arte. Dal momento che le batterie sono molto leggere e compatte, molti piloti portano avanti molti di loro per consentire tempi di volo più lunghi.


performance di arrampicata e idoneità per volo d'arte

Il gradiente è particolarmente impressionante in combinazione con una batteria 3S. La macchina tira potentemente in verticale verso l'alto, looping più grandi e molte figure di volo d'arte classico sono facilmente possibili. Per i principianti, la tecnologia SAFE Select offre l'opportunità di cambiare la stabilizzazione e quindi prendere delicatamente manovre più rischiose.


Trasportibilità e idoneità quotidiana

Il formato ultra-compatto predestina i mini pitt per l'uso ovunque dove poco spazio è. Sia nel bagagliaio, nello zaino o anche in una tasca giacca più grande – il trasporto è molto facile. Poiché non è necessario smontare, il modello rimane sempre pronto per l'uso.


Fornitura e riparazione dei pezzi di ricambio

E-flite e molti rivenditori specializzati offrono ampi pezzi di ricambio: dal cofano motore al telaio alle superfici e si possono riordinare tutti i gruppi. Le riparazioni sulla struttura in schiuma di solito possono essere fatte rapidamente con adesivo in schiuma. I componenti di controllo e di azionamento sono modulari e sono facilmente accessibili per i difetti.


Gruppo target

L'E-flite Pitts si rivolge a:

  • I principianti con le prime esperienze di volo che vogliono salire in sicurezza grazie a SAFE Select
  • Piloti di volo di arte avanzata alla ricerca di un modello preciso e potente per interni ed esterni
  • Modelli costruttori che vogliono una replica compatta, trasportabile e subito pronta all'aria Pitts
  • Tutti coloro che vogliono sperimentare il leggendario double-decker in mini formato con la tecnologia moderna

Tempo di installazione e manuale utente

L'aereo viene consegnato al 100% pre-montato. Dopo il disimballaggio, solo la batteria e il ricevitore devono essere collegati (BNF = Bind-N-Fly). Con un trasmettitore di spettro adatto, passano meno di 10 minuti fino al primo volo. La guida di lingua tedesca è dettagliata, contiene numerose illustrazioni per legare, impostare le funzioni e le istruzioni di cura SAFE.


Sostegno comunitario

Grazie alla grande comunità di volo modello, ci sono numerosi forum, gruppi di Facebook e canali di YouTube che si occupano del modello. Qui è possibile trovare video di volo, ricostruire consigli e aiutare su problemi comuni. E-flite stessa e molti rivenditori specializzati offrono un ottimo supporto tecnico.


Prodotti alternativi di concorrenti

Sul mercato ci sono diversi modelli di volo ultra-micro-art paragonabili di marche ben note. Ecco una panoramica:

ModelloAmpiezzaPesoStabilizzazioneBatteriaCaratteristiche speciali
E-flin UMX Pitts S-1S444 mmca. 79 gAS3X / SAFE2S / 3S 280–300mAhponte doppio, volo artistico, telemetria
E-flin UMX Turbo Timber700 mmca. 121 gAS3X / SAFE2S 280–500mAhSTOL, volo d'arte, LED
FMS Pitts V2580 mmca. 78 ggyro2S 300mAhDouble-decker, Scale-Optik, Kunstflug
HobbyZone Duetto523 mmca. 38 gNessuno1S 150mAhModello semplice, meno adatto per volo d'arte

L'E-flite Pitts S-1S è ancora riferimento in termini di precisione del volo, stabilità e facilità d'uso.


Valore per i soldi

Il modello non è l'aeromobile ultra-micro più economico, ma offre attrezzature eccezionali: stabilizzazione moderna, telemetria, azionamento brushless di tipo art-flight e elevata disponibilità di pezzi di ricambio. A lungo termine, l'investimento vale anche a causa dei bassi costi di follow-up e della durata.


Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

1. Batterie: Se si desidera voli più lunghi, è necessario acquistare diverse batterie 2S o 3S e osservare sempre i cicli di ricarica. 3S batterie portare più potenza, ma ancora più tempo di volo è allora possibile.

Due. Impostazioni sul trasmettitore: Per un volo d'arte preciso si consiglia di utilizzare funzioni dual rate ed Expo. Questo permette un controllo più fine sulle righe.

3. Focus & Trimming: Controllare la messa a fuoco prima di ogni volo e correggerlo se necessario dalla posizione della batteria. Un'attenta rifilatura facilita il controllo dei principianti di volo d'arte.

4. Usa SAFE Selezionare specificamente: Soprattutto per i principianti, vale la pena avere la funzione SAFE Select attivata per la prima volta. Con la crescente esperienza, è possibile disattivarli con un interruttore in qualsiasi momento.

Cinque. mosche all'aperto: Nonostante AS3X, è richiesta cautela con vento più forte – i modelli ultra-micro sono a vento. Perfetto sono giorni tranquilli o sale.

6. Riparazioni: I danni più piccoli possono essere facilmente eliminati con adesivo speciale schiuma. Le parti di ricambio sono prontamente disponibili, per lo più ali o sospensioni sono più popolari.

7. Rivestimenti individuali: La schiuma può essere facilmente rielaborata con il colore a base di acqua, in modo che i singolisti possono anche ottenere i loro costi.


Altri fatti e raccomandazioni interessanti per gli acquirenti

  • Uso della telemetria: La funzione di telemetria offre la possibilità di leggere la tensione della batteria di volo direttamente sulla visualizzazione di un trasmettitore di spettro compatibile – un valore aggiunto reale per la gestione del tempo di volo e il salvataggio delle batterie.
  • Modularità: L'architettura plug-and-play facilita i successivi aggiornamenti o parti di ricambio.
  • Stabilità del valore: La forte domanda sul mercato utilizzato assicura che il modello mantiene un valore stabile con buona cura.

Domande e soluzioni utente frequenti

1. Binding non funziona – cosa fare?

  • Controllare se lo spettro utilizzato ha almeno 5 canali e DSMX/DSM2 è compatibile. Impostare il trasmettitore per la modalità di rilegatura, accendere gli aeromobili e attendere che il binding sia completato.

Due. Vola instabile con vento – cosa aiuta?

  • La stabilizzazione AS3X è molto efficiente, ma non è sufficiente per i venti forti. Volare il più possibile in condizioni tranquille e, se necessario, regolare la sensibilità di controllo.

3. SAFE Selezionare non può essere attivato/ disattivato

  • Controllare la programmazione trasmettitore: SAFE Select è controllato tramite il proprio canale di commutazione. Precisamente nota istruzioni di programmazione per assegnare correttamente le funzioni.

4. Servoti di scale tremante dopo l'accensione

  • La servoattività leggera è normale per i modelli ultramicro, a condizione che non causano problemi. Più forte tremling può indicare un blocco meccanico o un'elettronica difettosa.

Cinque. Tempo di volo basso

  • Controllare la qualità della batteria e, se necessario, evitare di 3S 300 mAh. Controllo dell'ala e della vite in modo semplice.

6. Parti di ricambio difficili da ottenere?

  • La maggior parte dei principali rivenditori ed e-flite offrono direttamente una buona parte logistica, mentre i colli di bottiglia valgono anche uno sguardo alle piattaforme internazionali di costruzione di modelli.

Conclusioni

L'E-flite UMX Pitts S-1S BNF Basic con AS3X e SAFE Select è un eccellente modello ultra-micro per il volo d'arte e il volo preciso. Punteggi con controllo sensibile, tecnologia di stabilizzazione e facile manipolazione. Se siete alla ricerca di un doppio-decker compatto, robusto e di alta qualità, troverete un compagno a lungo termine in questo modello, che delizierà sia i principianti che i piloti avanzati. Le ampie opzioni di ricambi, la comunità stabile e le eccellenti prestazioni per questa fascia di prezzo sono anche impressionanti. Questo modello è una chiara raccomandazione per un divertimento di volo di successo con un modello leggendario.

Bind-N-Fly Basic
2S,3S
EPS
Elektrisch
15.47" (393 mm)
With 3S 300mAh Battery: 5 oz (133 g); Without Battery: 3.7 oz (94 g)
17.09" (434 mm)