E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFLU6150)

E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6150): La guida completa per gli acquirenti

L'E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6150) è un velivolo RC ultra leggero che combina l'aviazione da corsa classica con la tecnologia all'avanguardia. Questo modello è rivolto a piloti alla ricerca della speciale esperienza di volo – sia all'interno che all'esterno a condizioni moderate.


Dati tecnici e fatti a colpo d'occhio

CaratteristicheValore
Ampiezza510 mm
Lunghezzaca. 400 mm
Pesocirca 102 g
MaterialeSchiuma di forma (EPO/ELAPOR)
MotoreBrushless 180, 3600Kv Outrunner
Empf. Batteria2S 7,4V LiPo, 200–280 mAh
Controllo remoto5+ canale DSMX/DSM2 (non incluso)
Tecnologia del personaleDSMX a 6 canali con AS3X, SAFE Selezionare
Tempo di volocirca 6-8 minuti (a seconda della batteria)
Costruzione100% preassemblato, pronto per il volo
Caratteristiche specialiPatta batteria magnetica, dettagli scala

Recensioni e esperienze dei clienti

Il feedback sull'E-flite UMX Gee Bee R-2 è per lo più molto positivo. Molti piloti evidenziano il design distintivo e i dettagli impressionanti. La dimensione compatta consente applicazioni flessibili, sia nella sala che nell'aeroporto. La stabilizzazione è elogiata da AS3X: Anche con vento leggero, il modello mantiene un sorprendente riposo di volo e precisione, che è inaspettato per un modello così piccolo e originariamente sofisticato per volare.

I principianti apprezzano principalmente la funzione SAFE Select, che facilita i voli con autostabilizzazione automatica e limitazione di inclinazione. Molti utenti segnalano che, nonostante le leggendarie caratteristiche di volo dell'originale, fanno rapidi progressi e sentono rapidamente la gioia di volare. Tuttavia, alcuni piloti esperti disabilitano SAFE Select dopo un breve periodo di tempo per costare il pieno potenziale e l'agilità.

Le critiche ricorrenti riguardano il tempo di volo, che è limitato da batterie standard a circa 6-8 minuti, e l'uso limitato in venti più forti. Tuttavia, il semplice trasporto e la gestione senza problemi è elogiato positivamente: Dopo aver disacco, l'aereo è pronto per l'uso quasi immediatamente.


Risultati del test: Comportamento del volo in pratica

I tester indipendenti elogiano l'E-flite UMX Gee Bee R-2 per il loro comportamento di volo sorprendentemente curato. La combinazione di motore Brushless e AS3X garantisce una potenza sufficiente e garantisce un'arrampicata veloce. Il modello rimane stabile durante il volo curva, ma – nella tradizione degli aerei da corsa Gee Bee – mostra una gestione sorridente tipica dei piloti esperti. La caratteristica autentica e sportiva è particolarmente evidente con SAFE Select disabilitato.

Le start-up sono facili da implementare: le mani sono facili da realizzare a causa del peso basso. Particolarmente autostabilizzazione automatica aiuta enormemente quando si inizia, come il modello “catches” e rimane in pista immediatamente dopo il rilascio. Anche i piloti meno abituali di solito riescono senza problemi.

I dettagli della scala sono anche impressionanti nella prova: strisce decorative, piani del cockpit, repliche del filo di mosca e coperture della ruota assicurano un alto valore di riconoscimento - con il peso molto basso allo stesso tempo.


Qualità dei materiali: La stabilità incontra la costruzione leggera

Il modello è costituito prevalentemente da schiuma resistente, tipica degli aeromobili ultra-micro. Questo materiale combina elevata resistenza agli urti con un peso minimo. Ogni giorno i remples in funzionamento interno o gli errori di atterraggio gentili sono di solito messi via senza una bandiera – i crash più grandi possono portare a strappare, come in tutti i modelli leggeri, ma possono spesso essere riparati con la seconda colla.

Lo scafo e le ali convincono con precisione di lavorazione e precisione. La patta del vano batteria magnetica è particolarmente pratica: le batterie possono essere cambiate rapidamente senza danneggiare il volantino.


Orari del volo: Che cosa è realistico?

Con la batteria raccomandata 2S-LiPo (200–280 mAh), si ottengono tempi di volo medi da 6 a 8 minuti, a seconda dello stile del volo. Se si vola molti voli di arrampicata veloce e manovre sportive, avrete bisogno della batteria più; un volo economico tranquillo è un po 'più duraturo. Un vantaggio: a causa del rapido cambiamento della batteria e le batterie di ricambio favorevoli possono essere portate senza soluzione di continuità.


Aumento delle prestazioni: compromesso di agilità e sicurezza

Il motore brushless 3600Kv ad alte prestazioni offre al modello forti rampe di arrampicata e un comportamento di risposta agile. Il piccolo volantino spara rapidamente – manovre di volo d'arte come looping e combinazioni di rulli sono possibili. Allo stesso tempo, l'aereo con SAFE attivato Selezionare rimane sempre controllabile e viene anche chiaro con vento moderato. Le prestazioni di arrampicata sono sufficienti per tutte le manovre di volo classiche e sportive della gamma ultra-micro.


Trasporto: flessibile e compatto

Con un arco di soli 51 cm e un peso di circa 100 grammi, la Gee Bee R-2 è estremamente mobile. Si adatta in tasche più piccole o zaini e può essere facilmente preso in viaggio, volo interno o la prossima riunione di volo. Il robusto materiale di stampo protegge sufficientemente il modello durante il trasporto – una scatola protettiva aggiuntiva è ancora consigliata per lunghe distanze.


Fornitura di pezzi di ricambio: Facile e veloce

La fornitura di pezzi di ricambio per questo velivolo è considerata molto buona. Il produttore e numerosi rivenditori specializzati offrono ali di ricambio, scafi, parti di sospensione e altri componenti specifici. Componenti tecnici come servo, motori o regolatori possono anche essere trovati come sostituzioni originali. Grazie al design modulare e alle semplici connessioni a vite, le riparazioni possono essere effettuate dalla maggior parte dei piloti stessi.


Gruppo target: Chi è il modello adatto per?

L'UMX Gee Bee R-2 si rivolge ai seguenti gruppi target:

  • principianti ambiziosi che vogliono acquisire la prima esperienza con modelli di volo ultra-micro e sistemi di stabilizzazione del valore.
  • Piloti avanzati alla ricerca del fascino di un autentico modello di aeromobili da corsa con caratteristiche di volo agili.
  • Modelli volantini che apprezzano la flessibilità e il trasporto compatto – ad esempio per il volo interno o piccole aree esterne.
  • Gli amanti dei classici modelli di volo che valorizzano su scala dettagli e ottica.

Costruzione & Istruzioni: Quanto è veloce il modello pronto a volare?

Il produttore fornisce il modello 100% pre-assemblato. Non sono necessari lavori adesivi o passaggi di montaggio complicati. Solo ricevitori e trasmettitori devono essere vincolati; la batteria è inserita e può essere facilmente installata tramite il vano batteria magnetica. Le istruzioni dettagliate sono logicamente costruite e sono scritte anche in modo comprensibile per i principianti di hobby – sia i processi di legame che le istruzioni di sicurezza sono documentate in dettaglio.


Sostegno comunitario: scambio e aiuto

Nella rete c'è una comunità attiva di utenti Gee Bee R-2. I report delle esperienze, i consigli sulle impostazioni e le riparazioni, così come i tutorial video sono condivisi nei forum di costruzione dei modelli e nei social media. Numerosi rivenditori e produttori offrono anche supporto per telefono o e-mail se ci sono domande.


Alternative: prodotti comparabili di altri produttori

Coloro che cercano un'esperienza simile nella dimensione e nella domanda dovrebbero anche considerare i seguenti modelli:

ProdottoCaratteristiche speciali
HobbyZone Sport Cub S 2Molto buona, tecnologia SAFE, tempi di volo più lunghi, anche più facili per i principianti
E-flin UMX Turbo TimberCapacità STOL, volo di arte leggera, buona fornitura di pezzi di ricambio
FMS Kingfisher V2 Minileggermente più grande, versatile, robusto, per principianti e avanzati
E-flie UMX P-51D Mustang VoodooSimili dimensioni compatte, abilità artistiche, buone prestazioni di arrampicata

A seconda delle preferenze (ad esempio volo d'arte, scale-look, STOL), è possibile guardare queste alternative.


Valore per i soldi

L'E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6150) è posizionata nel segmento sollevato dei modelli Ultra Micro Flight. Data la progettazione, il materiale stabile ma leggero, la sofisticata tecnologia di controllo e l'elevato livello di dettaglio, il prezzo è giustificato per molti utenti. Soprattutto gli acquirenti che apprezzano l'affidabilità, la fornitura di pezzi di ricambio e il supporto comunitario si sentono bene con il modello.


Consigli, trucchi, raccomandazioni e miglioramenti

  • Gestione della batteria: Per godere di tempi di volo più lunghi, si consiglia di mantenere diverse batterie 2S pronte con almeno 200 mAh. Lo scambio avviene in pochi secondi.
  • Allenamento del volo con SAFE Select: Solo i principianti dovrebbero iniziare a utilizzare l'attivazione di SAFE Select. Con una maggiore sicurezza, il sistema può essere disattivato in qualsiasi momento tramite interruttore.
  • Luogo di partenza: Le condizioni ideali si trovano in grandi sale o in spazi aperti a basso vento. Le raffiche più forti influiscono notevolmente sulla stabilità del volo.
  • Manutenzione e manutenzione: La schiuma di stampo è robusta, i danni più piccoli possono di solito essere riparati con la seconda colla o resina epossidica. I meccanici devono essere controllati dopo ogni volo.
  • Miglioramenti: Alcuni utenti consigliano di controllare gli elementi di controllo (ritorni/arrangimenti) prima del primo volo sul sedile fisso per compensare eventuali tolleranze.

Domande e problemi tipici degli utenti al prodotto

1. Come attivare / disattivare la funzione SAFE Select?

SAFE Selezionare è impostato al lavoro e attivare/disattivare tramite un canale assegnato al trasmettitore. L'assegnazione corrispondente del canale è esattamente descritta nelle istruzioni.

Due. Il mio modello reagisce ritardato – cosa fare?

La causa è spesso troppo debole una batteria o spina sciolta. Batteria ricaricabile, controllare la spina e controllare la BEC.

3. Problemi di partenza – l'aereo si inclina.

I principianti dovrebbero impostare la messa a fuoco esattamente secondo le istruzioni. Il supporto della batteria è progettato consapevolmente per regolare l'equilibrio. Attiva SAFE Selezionare e tenere d'occhio la testa quando si avvia la mano.

4. Danni allo scafo o all'ala?

L'alimentazione dei pezzi di ricambio è molto buona, le crepe più piccole possono essere riparate direttamente con adesivo in schiuma. Lo scambio della parte pertinente è consigliato per maggiori danni.

Cinque. Il processo vincolante non funziona.

Prima di legare, assicurarsi che i trasmettitori e i ricevitori sono nella modalità giusta e l'alimentatore è stabile. La guida descrive il metodo vincolante passo dopo passo.


Conclusione: Per chi vale l'E-flite UMX Gee Bee R-2?

UMX Gee Bee R-2 è un modello speciale per gli amanti degli aerei da corsa classici e dei piloti esperti tecnicamente. Combina dettagli in scala con enorme agilità e, grazie a AS3X e SAFE Select, offre un sacco di sicurezza per i principianti. L'eccellente lavorazione, la gestione semplice e la buona fornitura di pezzi di ricambio parlano per questo modello. Coloro che amano l'esperienza di volo autentica, la mobilità e una comunità attiva troveranno qui l'aereo giusto.


A cosa potrebbero interessare gli acquirenti?

  • Disponibilità a lungo termine di pezzi di ricambio: Anche dopo diversi anni la fornitura è protetta da marchi consolidati.
  • possibilità di individualizzazione: La grande comunità condivide numerosi consigli sulla pittura e sugli accessori.
  • Compatibilità: Con la compatibilità DSMX/DSM2, il modello può essere gestito con molti trasmettitori di spettro comuni.
  • Valore di vendita: I modelli ultra-micro più popolari ottengono prezzi stabili sul mercato utilizzato.

L'E-flite UMX Gee Bee R-2 BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6150) è la scelta ideale per gli appassionati di tecnologia e gli intenditori della storia del volo classico in formato RC moderno.

No
Bind-N-Fly Basic
No
Schaum
Elektrisch
13.9 in (352mm)
20.1 in (510mm)