E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF Jet BNF Basic with AS3X and SAFE Select (EFLU6550)

Panoramica: E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF Jet

L'E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6550) è un modello altamente dettagliato di uno dei più famosi ragazzi di supporto dell'aviazione statunitense, appositamente progettato per i piloti di volo di modello ambiziosi. Questo modello jet ultra-compatto combina forza, manovrabilità e tecnologie innovative come AS3X e SAFE Select per un'esperienza di volo stabile e controllata in una nuova generazione di ultra-micro classe.

Dati tecnici e fatti

Recensioni ed esperienze dei clienti

Molti clienti lodano l'E-flite UMX A-10 per la loro eccezionale stabilità di volo e la loro capacità di essere controllato in modo sicuro anche nel vento. Grazie alla tecnologia AS3X, le proprietà del volo rimangono stabili anche con archi più leggeri, quindi anche i principianti possono facilmente entrare con poca esperienza nella zona della girante.

Evidenzia anche l'autenticità del modello in scala 1:1: Le doppie turbine producono una spinta sorprendentemente forte per le dimensioni, il modello può convincere sia nel volo orizzontale che nei voli di arrampicata. La fornitura dei pezzi di ricambio è descritta come molto buona nei forum dei clienti in modo che le riparazioni dopo la rottura sono facilmente possibili.

Anche i piloti con un piccolo rapporto esperienza jet che le start-up e gli sbarchi con SAFE Select attivati hanno successo anche da prati. Anche se la sospensione opzionale è economica, funziona in modo affidabile su superfici fisse. Alcuni utenti esperti raccomandano di rimuovere il telaio per le massime prestazioni e metterlo a portata di mano inizia.

I brevi tempi di volo con uno stile di volo molto aggressivo e il basso peso iniziale, che può portare alla sensibilità del vento laterale, sono individualmente criticati. In totale, il 90% degli acquirenti valuta l'UMX A-10 come il miglior modello EDF della loro classe per principianti e avanzati.

Risultati dei test in dettaglio

I test indipendenti confermano le specifiche di lavoro e lodano l'unità di trasmissione ottimizzata in particolare: Le due giranti da 30 mm in combinazione con i motori fuoripista brushless forniscono una spinta sufficiente per i voli e i rulli di arrampicata puliti. Con una batteria da 3S 850mAh, sono possibili gradienti di 80-85° senza che il modello perda il controllo.

L'immagine del volo è anche descritta come caratteristiche di volo lento esemplare e confini di transizione di buona natura assicurano che situazioni ancora più critiche raramente escalate. L'elettronica (AS3X e SAFE Select) funzionano in modo affidabile e senza interventi evidenti.

Rispetto ai precedenti UMX-Jets, la qualità del materiale è stata notevolmente migliorata: i rinforzi CFRP nel naso e nello scafo riducono significativamente i danni negli sbarchi più difficili. Secondo i tester, l'A-10 fa una buona figura anche dopo diverse riparazioni.

Qualità dei materiali

La cella è composta da schiuma EPO completamente verniciata e strutturata. Regioni particolarmente stressate come il naso e l'ala principale hanno introdotto rinforzi in carbonio o plastica, che contribuiscono in modo significativo alla durevolezza. Di conseguenza, il modello non è solo leggero, ma anche robusto contro piccoli crash o sbarchi scomodi.

Una goccia di verme rimane: Le gondole della girante sono realistiche, ma dopo aver toccato il terreno o gli ostacoli di tanto in tanto bisogno di riparazione. Sono disponibili ricambi.

Orari di volo

A seconda della batteria utilizzata (3S, 450–850 mAh), sono possibili tempi di volo realistici tra 3 e 6 minuti. La modalità di volo moderata e il gas pieno basso portano ai tempi di volo nell'area superiore, mentre manovre aggressive e l'uso ad alta spinta corrispondentemente accorciano il tempo. Rispetto ad altri micro-Jets, questi valori sono assolutamente competitivi.

Potenza aumentata

Le prestazioni di arrampicata sono particolarmente impressionanti con una batteria 3S di 850mAh: Il modello si muove verticalmente verso l'alto ad una velocità considerevole. Le manovre avanzate di volo d'arte sono facili anche grazie alle due potenti Giranti e alla sofisticata aerodinamica.

Capacità di trasporto

Grazie alle dimensioni compatte e al peso ridotto, il modello può essere facilmente trasportato nello zaino o in auto. Lo sforzo di installazione in loco è minimo, come il modello viene consegnato al 100% pre-assemblato in fabbrica. Basta inserire la batteria, legare i trasmettitori e volare – ideale per un uso veloce tra.

Fornitura di pezzi di ricambio

Entrambi i componenti di ricambio e di tuning sono disponibili in commercio specializzato e direttamente dal produttore in tutto il mondo. Ogni componente può essere riordinato singolarmente e semplicemente scambiato da superfici di supporto a giranti a baldacchino. Questo rende l'UMX A-10 particolarmente attraente per i piloti multi e principianti che non vogliono rischiare lunghi tempi di fermo.

Gruppo target

Il modello è rivolto a un vasto pubblico:

• Avanzati principianti nell'area Girante
• Ventilatori Jet alla ricerca di un modello EDF compatto e stabile
• Modello costruttore con poco tempo per la costruzione
• Piloti che preferiscono un modello jet a 4 canali di trasporto per voli spontanei

Grazie alla stabilizzazione intelligente del volo, è esplicitamente adatto anche ai principianti del settore jet che vogliono acquisire la prima esperienza con i modelli di girante.

Tempo di costruzione e istruzioni

E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF Jet viene consegnato completamente pre-assemblato. Dopo il disimballaggio, solo la batteria LiPo appropriata (non inclusa) deve essere inserita e il modello deve essere collegato al proprio spettro DSMX/DSM2 trasmettitore – di solito questo richiede meno di cinque minuti.

La guida ben strutturata (anche in tedesco) inclusa nella consegna conduce passo dopo passo attraverso tutti i passaggi necessari, dal legame al primo volo. Molti utenti confermano che la guida è anche molto comprensibile per i principianti e non lascia domande dettagliate.

Comunità e sostegno

L'E-flite UMX A-10 si è rapidamente affermata come un modello affidabile e raccomandato nei forum online e nella comunità di volo modello. Ci sono numerosi video, recensioni e argomenti di aiuto che offrono sia principianti e suggerimenti e trucchi avanzati.

Il supporto clienti e il servizio di riparazione sono valutati in modo rapido e semplice dal produttore e dai rivenditori specializzati. Fornitura e possibilità di tuning per motori ed elettronica sono ampiamente disponibili.

Confronto con prodotti alternativi di concorrenti

Il mercato per Ultra-Micro-EDFs è limitato, ma i seguenti modelli dovrebbero conoscere acquirenti:

L'E-flite UMX A-10 è l'unico modello di questa classe di dimensioni come standard AS3X e SAFE Select così come Telemetry, è estremamente entry-level e punteggi con design robusto, rendendolo un vincitore di prova per molti piloti.

Valore per i soldi

Per quanto riguarda le attrezzature, la durata, la fornitura di pezzi di ricambio e l'esperienza di volo consegnata, il rapporto qualità-prezzo è eccellente. Il prezzo di acquisto è a metà gamma per ultra-micro-Jets, ma grazie alla tecnologia all'avanguardia, ai requisiti di alta qualità e bassa riparazione, l'investimento si aspetta rapidamente – soprattutto per i piloti alla ricerca di un modello durevole e affidabile.

Suggerimenti, trucchi, raccomandazioni e ottimizzazioni

• La scelta della batteria: A 3S 850mAh LiPo è consigliato per lunghi periodi di volo e voli di arrampicata intensivi. La batteria standard 450mAh è progettata per voli brevi e dinamici.
• Cassis: Chi inizia su superfici fisse può utilizzare il telaio rigido chiuso. Per la massima prestazione, tuttavia, gli esperti consigliano il volo senza sospensione (partenza manuale).
• Terreni: Nel caso di aree di erba, atterrare meglio senza attrezzi di atterraggio per evitare danni alle piccole ruote e gondole.
• Tuning: Powerusers si affidano a LiPos di alta qualità e eliche ottimizzate per una spinta ancora maggiore.
• Istruzione: Prima del primo volo è necessario studiare le istruzioni, dal momento che le funzioni SAFE Select sono inizialmente disabitate ma molto utili.
• Controllo finale: Controllare tutte le connessioni a spina e la mobilità delle righe prima del volo.

Domande e problemi dell'utente – soluzioni e risposte

1. Come legare il trasmettitore con il modello?
La legatura avviene come al solito nei prodotti a spettro: Accendere il modello, tenere premuto il tasto di connessione sul trasmettitore fino a quando il display LED conferma la connessione. La guida lo spiega dettagliatamente.

Due. Il mio modello è alla deriva in un viaggio dritto. Soluzioni?
Qui, il taglio di solito aiuta ad adattarsi ai trasmettitori o disabilitare brevemente il SAFE Select e inizializzarlo nuovamente in volo orizzontale.

3. Il tempo di volo è più breve del previsto. Cosa fare?
Controllare se la batteria è completamente carica e non è portata troppo aggressivo. Passare a una batteria 3S più grande aumenta il tempo di volo, ma prestare attenzione al peso massimo di partenza.

4. Il modello è danneggiato dopo l'incidente. possibilità di riparazione?
La maggior parte dei danni a scafo o ali possono essere facilmente riparati con colla EPO o seconda colla. I pezzi di ricambio sono facili da riordinare.

Cinque. Devi aspettare regolarmente il modello?
Le giranti devono essere controllate e pulite per gli organismi stranieri, altrimenti lo sforzo di manutenzione è molto basso.

6. E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6550) sono dotati di batteria e caricabatterie?
No, entrambi devono essere acquistati separatamente; consigliato 3S 450-850mAh LiPos.

7. Il modello può essere portato dentro?
In grandi sale o palestre questo è possibile, i soggiorni classici non sono adatti a causa di velocità e manovrabilità.

8. Quali pezzi di ricambio sono più necessari?
Le superfici di supporto, le parti del telaio e le corna di canottaggio sono i pezzi di ricambio più utilizzati in questo modello.

Quali acquirenti vogliono ancora sapere

• Compatibilità: Un trasmettitore capace DSMX/DSM2 è richiesto per il primo volo – idealmente dallo spettro.
• Finitura: Il design “Wüstentarn” è esemplare e garantisce una buona visibilità, anche a distanza.
• Divertimento del volo: Anche i piloti esperti apprezzano il modello come “Immer-dabei-Jet” per voli spontanei.
• Aspetti giuridici: Il peso di partenza è molto inferiore al limite di 250g, quindi i requisiti legali (ad esempio l'obbligo di etichettatura) sono minimi.
• Curva di apprendimento: Con SAFE Select attivato, la curva di apprendimento è piacevolmente piatta. Dopo alcuni voli è possibile passare alla modalità AS3X pura per godere del massimo controllo.
• Accessori: Oltre ai pezzi di ricambi, ci sono borse di trasporto e ricambi tuning opzionali.
• Resistenza al valore: Il valore di rivendita rimane stabile a causa della grande comunità e dell'elevata disponibilità dei pezzi di ricambio.

Conclusioni

L'E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF Jet BNF Basic con AS3X e SAFE Select (EFLU6550) è un modello ben progettato e dettagliato con prestazioni impressionanti, alta affidabilità e facilità d'ingresso. La loro versatilità, la facilità di manipolazione, il design robusto e il comportamento realistico del volo li rendono un micro-jet ideale, sia per i piloti jet ambiziosi che per i neofiti di volo modello che vogliono entrare nel mondo EDF. Se siete alla ricerca di una Impeller-Jet compatta, facile da trasportare, lo troverete.